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更新时间:2024-04-21

快讯播报

我国的煤炭的现状快讯

2024-04-01 08:32

3月31日,满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,这标志着我国的“北煤南运”大通道浩吉铁路一季度货运量突破2000万吨大关。

2024-03-29 17:47

3月29日,中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会发布倡议书,其中提及,煤炭企业要坚持把保障国家能源安全放在首位,发挥好煤炭兜底保障作用,严格落实煤炭保供工作要求,压实主体责任,强化履责担当,有序释放煤炭先进产能,推动煤炭稳产增产,提升煤炭供给弹性,全力保障我国煤炭安全可靠供应。

2024-03-29 08:53

我国首个煤炭行业专属的智能化赋能平台——山西煤炭工业互联网平台上线发布会27日在山西太原举行。目前,该平台共与150多家生态企业开展合作,共计上线260多件智能化产品。平台建成后,将有效解决目前煤矿智能化建设中存在的系统不兼容、数据不互通等问题,推动煤炭生产方式和效率变革。

2024-02-06 10:09

日前,国家统计局发布,2023年,我国规模以上原煤产量46.6亿吨,同比增长2.9%,创历史新高。与此同时,全球第二和第三煤炭生产国的印度和印度尼西亚煤炭产量均创历史新高。2023年,印度煤炭产量为10.11亿吨,同比增长10.9%,历史首次突破10亿吨大关;印尼煤炭产量为7.752亿吨,创历史新高。

2024-01-16 11:12

【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。

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  • 当前我国煤炭主产区现状调查分析以及前景预测

    今年以来,煤炭市场持续低迷,供求关系不断恶化受此影响,动力煤价格拦腰下跌,各大煤企深陷亏损困局不少煤企面临净利润下降、资金回笼困难、现金流短缺等困难,煤炭企业融资难、融资贵问题凸显 面对煤炭价格的“断崖式”下跌,当前煤炭企业生存状况令人堪忧!各大煤企陷入亏损泥潭不能自拔。

  • 2015年我国煤炭行业现状分析:煤炭行业跌入低谷

    煤炭行业在2014年经历了非常艰难的一年,2015年我国煤炭行业现状能否好转呢?一起来关注一下: 2015年以来,在煤炭需求放缓、过剩产能难以消化、控制煤炭总量难度增加、国际能源价格下降等多重因素的影响下,煤炭经济运行形势急转直下,产销量下降,库存居高不下,市场价格再次出现持续下跌,企业应收账款增加,利润大幅减少,亏损面进一步扩大,企业经营困难加剧。

  • 我国华东煤炭运输通道现状调查分析

    据综合媒体消息,华东煤运通道以铁路为主体,以水路为辅助,以公路为重要补充,主要承担鲁西和两淮基地煤炭调运、“三西”煤炭调入以及沿海和内河港口内外贸煤炭调运 (1)通道现状分析 华东铁路通道主要由京沪线、京九线、石德线、邯济线、新菏兖日线、陇海线、漯阜线、宁西线、武九线和赣龙线等组成。

  • 我国煤炭技术进步发展现状与展望

    随着现代科学技术的快速发展,现代化的新理念、新工艺和新技术不断渗透到煤炭科学技术领域,有力地促进了煤炭科学技术的迅猛发展《国务院关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)的颁布,引起了全社会对煤炭工业健康发展的高度关注,也将有效地促进我国煤炭科学技术的不断发展 一、煤炭技术进步得到了长足发展 (一)煤田地质勘探精度、快速建井上巷道掘进技术水平不断提高 以高分辨率三维地震勘探技术为核心的精细物探技术,结合其他的高精度、数字勘探技术的应用推广,极大地提高了井田的精细化勘探程度,为大型矿井设计提供了资源保障。

  • 弱需求主导,双焦期价承压运行

    此外,今年山西省对于煤炭保供的政策导向由"增产"转为"稳产",在一定程度上也表明煤炭供应难有较大增量   国家统计局最新数据显示,2024年1月—2月份,我国共生产原煤7.1亿吨,同比减少4.2%从炼焦煤情况来看,春节假期结束后,煤矿复产进程相对缓慢,3月14日调研数据显示,样本炼焦煤矿山日均精煤产量为73.1万吨,同比减少15.3万吨,整体处于往年同期中位偏低水平   供需双弱 "双焦"保持去库存   在需求负反馈的作用下,"双焦"各环节生产效率均处于下行趋势,以匹配需求偏弱的现状

  • 新赛道新挑战,钢企和钢贸商如何协同突围?

    同时,鼓励钢贸商向钢材国际贸易商转型,如欧盟钢厂如果想和东盟开展业务往来,具体事宜可由我国钢贸商代理钢贸商还可全方位拓展铁矿、煤炭、焦炭、铁合金、废钢、直接还原铁等上游原材料端供应业务,同时根据市场动向,将下游成材销售业务重心灵活转移 四是积极应对包括欧盟碳边境调节机制(CBAM)在内的全球碳关税体系钢贸商可针对钢材出口处于高位的现状及碳关税体系日渐流行的趋势,积极了解并参与碳市场,寻找碳减排的商机及合作伙伴。

  • 盛更红代表建议:加速煤炭行业相关用材“不锈钢化”

    他向《中国冶金报》记者介绍了两方面现状 一是现有碳钢材料已不能完全支撑煤矿安全生产和清洁低碳转型的需要煤炭行业预计全年总体用钢超过430万吨,但煤炭设备目前大量使用碳钢材料制造,容易产生锈蚀部分锈蚀严重的设备使用寿命仅在7000小时左右,煤矿每年因设备的维护和更换花费大量人力和资金 二是我国不锈钢企业已研发出煤炭行业输送、瓦斯抽采、给排水用不锈钢,并开始批量使用。

  • Mysteel2024新春团拜会--煤焦邯郸站圆满落幕

    首先,他进行了蒙煤现状介绍随着我国焦炭净产能的日益增长,焦煤需求量也随之日益加大蒙古已经成为了中国进口炼焦煤市场的主力供应国其煤种包括主焦煤、1/3焦煤、肥煤等煤种随着国内煤炭资源保护政策的日益深入,政府对安全生产的日益重视,国内煤炭开采增量严重受限我国对进口煤炭的需求量不断加大蒙古炼焦煤有低硫低灰,成煤年代较晚的特点其原煤理化指标中硫分普遍低于1,全灰分低于20,为国内高灰高硫的原煤洗选做了补充搭配,使经济成本得到了有效的控制。

  • 煤炭行业首部数字化转型发展研究报告正式出版发行

    近日,由中国煤炭工业协会信息化分会牵头,联合国家能源集团、淮河能源集团、山西焦煤集团及中国煤科规划院等单位共同编制完成的煤炭行业首部数字化转型工具书——《煤炭企业数字化转型发展研究报告(2023)》(以下简称“报告”)由应急管理出版社正式出版发行 《报告》包含宏观篇、基础篇、技术篇和案例篇共4篇12章内容“宏观篇”研判了我国煤炭行业高质量发展现状及面临的挑战,数字中国、国际及煤炭上下游行业及我国煤炭行业数字化转型发展现状,介绍了我国煤炭企业数字化转型要求及发展历程;“基础篇”对煤炭企业数字化转型的内涵、转型基础、转型能力、转型模式、转型特点、评价体系、认识误区等方面进行了深入的探讨,阐述了煤炭企业数字化转型的重点任务、战略路径,提出了措施建议,并对未来发展趋势做出了研判;“技术篇”重点围绕煤炭产业链数字化建设、煤炭企业经营管理与办公数字化建设、煤炭企业数字技术应用、煤炭企业网络安全建设等领域,结合新一代通信技术、工业互联网、云计算、大数据、人工智能、机器人、数字孪生、区块链等各类技术,详细介绍了发展现状、存在问题以及典型场景应用;“案例篇”从煤炭集团、信息技术企业和典型场景等不同维度,详细介绍了当前行业最具代表性的实践案例。

  • “2023中国国际煤炭贸易年会”圆满落幕

    在地方增量债务压降的背景下,要保证“积极”的财政政策对经济的支持力度,其他渠道的广义财政增加支持,或是影响经济恢复的重要观察视角若财政支出强度回到2020年,则要提高6.7个百分点,对应约8.5万亿人民币规模考虑到通胀处于低位,货币政策或需要进一步维持稳健宽松,来降低实体部门的实际融资成本截至9月末,我国居民存量房贷利率为4.29%,也存在继续调整空间 印尼煤炭开采协会执行董事Hendra Sinadia先生发表了题为“印尼煤炭产业现状及发展趋势分析”的演讲。

  • Mysteel解读:我国钢铁行业减碳路径研究与分析

    比较具有代表性的是2005年,欧盟引入碳排放交易系统(EU ETS),这是世界第一次大规模通过市场机制控制温室气体排放2022年,欧盟确定碳边境调节机制(CBAM,又称“碳关税”)从2026年正式起征,同时确定了到2034年全部取消欧盟企业碳排放免费配额 二、我国钢铁行业碳排放现状与减排政策 中国在过去几十年经历了工业化和城市化的快速进程,以煤炭为主的能源结构也带来了大量温室气体排放。

  • 煤电容量电价机制对内蒙古铁合金行业的影响

    火力发电 首先,与风电、光伏等电力系统相比,火电输出更稳定;其次,火电具有较高的可调节性,能在短时间内调整发电量以适应电网的波动;最后,我国电力市场化程度相对较低,与电煤市场的联动不足,当电煤价格异常波动时,发电企业容易面临亏损局面 内蒙古火力发电现状内蒙古拥有丰富的煤炭资源,为当地电力行业的发展提供了有利条件2022年内蒙古原煤产量12.14亿吨,仅次于山西省。

  • 赵建国:中国煤炭工业现状与发展展望

    在8月17日上午的主题大会上,中国煤炭运销协会秘书长赵建国先生作题为《2023年中国煤炭行业现状与发展展望》的主题演讲 中国煤炭运销协会 秘书长 赵建国 他首先讲述了我国煤炭工业历史地位与发展历程,我国是世界上最早发现、利用和开发煤炭资源的国家之一,也是目前世界上最大的煤炭生产消费国。

  • 2023(第十二届)中国煤焦钢产业大会暨中国钢铁原燃料产业(衍生品)大会钢铁燃料论坛圆满落幕

    中国煤炭运销协会秘书长赵建国先生讲述了我国煤炭工业历史地位与发展历程,需要注意的是,煤炭仍是我国主体能源,但能源生产消费结构正在发生深刻变化,为推动新时代煤炭行业高质量发展,至少应实现以下三个目标:一是经济持续发展,保障供给,煤炭市场供需实现动态高质量平衡;二是提高生活水平,满足煤炭从业人员日益增长的美好生活的需要;三是美好生态环境,绿水青山,保护环境,矿区生态环境更加美丽 中国炼焦行业协会会长石岩峰优先从国家和地方产业政策、重点区域有效焦炭产能、铁焦产业链等角度梳理了焦化行业现状;其次对煤焦铁行业发展进行展望,中国钢铁目前以长流程为主,并在未来较长时间内中国钢铁仍将以长流程为主;最后对煤焦铁行业协同高效发展,实现产业链高性价比提出思考,并认为应从工艺技术层面分析理解,寻求最佳工艺路线。

  • 介休市昌盛煤气化有限公司确认参加Mysteel 2023第十二届中国煤焦钢产业大会

    煤炭洗选加工、焦化为主业,建立原煤洗选分离、焦化加工生产基地,充分利用资源, 把每一个加工环节的副产品及废弃物作为下一产品的原料,实现煤炭综合利用深加工,发展循环经济, 进一步拉长煤炭产业链, 打造有利于社会全面发展的节能减排型企业结合国内外煤化工发展趋势和我国煤化工的现状, 从整体和长远发展出发以煤焦化为龙头建成以化工产品为主体的煤化产业园区, 并延伸产业发展链,规划介休市昌盛煤气化有限公司的发展蓝图。

  • 煤炭行业首部网络安全领域工具书正式出版发行

    煤炭作为我国的主要能源,肩负着保障国家能源安全的重要使命,随着煤炭工业融合水平不断加深,煤炭企业数字化转型加速推进,网络安全问题已日渐成为影响煤炭行业转型发展的重要问题之一针对于此,中国煤炭工业协会信息化分会对部分重点煤炭集团网络安全情况进行了专项调查,对当前煤炭企业网络安全现状及问题进行了归纳和分析 我国煤炭行业网络安全具有行业影响大、防护要求高、基础底子薄、特色限制多和转型难度大等特点。

  • 中国煤炭工业协会副会长刘峰:“双碳”目标下要正确认识“煤炭安全区间”

    在实现“双碳”目标的背景下,能源产业是主战场,我国以煤为主的禀赋现状,决定了降低煤炭消费总量及消费过程中的碳排放强度,是实现“双碳”目标的必然选择近年来,煤炭行业坚持自我革命,在整个煤炭行业发展过程中,持续探索转型升级在“量”的方面,煤炭由改革开放初期在消费结构中占比80%以上降低到2021年的56%;在“质”的方面,目前我国85%以上的煤炭消费已基本实现清洁利用和超低排放,形成了包含煤炭清洁转换与污染物协同控制的洁净煤技术体系。

  • 期货和衍生品法助力煤炭储备能力建设

    B 我国煤炭储备能力建设的现状 2022年,煤炭储备能力建设迫在眉睫,特别是在党中央、国务院高度重视,多次专题强调储备能力建设的背景下,要实现“十四五”储备能力建设目标“政府储备2亿吨、拉动4亿吨社会商业储备”,煤炭的储备需求在一定时期内成为需求增加的主要因素3月11日,国家发改委在组织召开的视频会上再次强调要完成6.2亿吨的煤炭储备目标。

  • 钢协一季度信息发布会问答录

    近期,国家发展改革委产业司组织召开了由工信部、财政部、自然资源部、生态环境部、国家矿山安全监察局、国家税务总局等7部门相关司局及中国钢铁工业协会、中国冶金矿山企业协会参加的铁矿项目推进座谈会,重点围绕当前我国矿山开发现状、面临的堵点卡点、下一步工作举措展开交流此外还组织召开了加快推进国内铁矿项目建设工作视频会,介绍了加快国内铁矿项目建设有关工作的进展情况,研究提出下一步工作 钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议办公室也于近期向有关地区印发通知,就加快推进铁矿项目建设工作提出明确要求。

  • 实现“双碳”目标离不开关键技术的重大突破

    碳达峰后要推动发展模式根本转变 “我国总的排放量较高一方面是因为以煤炭为主要能源,2021年煤炭消费总量占能源消费总量56%;另外,我国能源强度约为全球平均水平的1.5倍,是欧盟国家平均水平的2.7倍”在分析中国碳排放现状时,李晓红表示 近年来,我国二氧化碳排放控制取得积极成效,能源结构得到进一步优化2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2015年降低了18.7%,比2005年降低48.4%,基本扭转了二氧化碳排放快速增长的局面。

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