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更新时间:2024-03-24

快讯播报

煤按动力用煤快讯

2024-03-20 09:28

3月20日鄂尔多斯市场动力偏弱运行。区域内多数矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体炭供应水平稳定。当前电厂日耗下降、可用天数上升,电需求季节性走弱,叠加北方供暖接近尾声,下游采买意愿较低,贸易商、站台为防止囤货暂停采购,坑口库存堆积,矿价格持续下调,但市场悲观情绪蔓延,拉运车辆依旧较少。预计淡季下,坑口价格将继续承压下跌。

2024-03-19 09:34

Mysteel焦:19日陕西市场动力偏弱运行。区域内多数矿保持正常生产,个别矿因检修、搬家倒面仍处于停产状态,炭整体供应基本稳定。今日坑口价延续下跌行情,跌幅较前期有所缩小,整体销售冷清,部分矿方表示有库存压力。当前正值电厂淡季,下游需求持续疲软,部分贸易商对后市持悲观预期,市场观望情绪浓厚,交投活跃度偏低,预计短期内价或将继续承压。

2024-03-13 09:30

Mysteel焦:13日陕西市场动力偏弱运行。陕西地区大部分矿正常生产销售,小部分矿处于停产状态,市场供应仍未恢复至正常水平。今日坑口价延续下跌,拉运节奏偏缓,市场情绪进一步低迷,部分贸易商对后市持悲观预期,仍在谨慎观望。当前正值淡季,下游需求疲软,坑口价支撑较弱,预计短期内市场或将继续承压。

2024-03-12 09:34

3月12日鄂尔多斯市场动力偏弱运行。区域内多数矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体炭供应水平稳定。正值淡季终端需求低迷,各环节出货信心受到打击,坑口市场整体销售氛围平淡,到矿拉运车辆稀少,矿库存累积;叠加成本倒挂,贸易商发运积极性较差,部分矿通过降价来刺激拉运,预计短期内坑口价将承压运行。

2024-03-07 09:40

Mysteel焦:7日陕西市场动力暂稳运行。陕西地区国有矿正常生产销售,以长协发运为主,多数民营矿已恢复产销,市场供应趋于稳定。近日坑口价格整体以降为主,拉运节奏偏缓,部分矿方表示稍有库存积累。当前下游库存仍维持较高水平,港口报价连续几日下调,市场整体观望情绪浓厚,交投延续僵持。下游正值淡季,短期内价或将承压运行。

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  • Mysteel:东胜动力市场偏弱运行 淡季下游采买放缓

    产地方面,近日东胜动力市场稳中偏弱运行,现矿基本维持正常生产,区域整体供应量稳定销售方面,拉运主要为下游刚需采买,正值淡季港口价持续下跌,多方对后市看空心态居多,多数矿销售情况一般,少数矿窄幅下调促进销售,整体价偏弱现Q4300粉坑口含税报330-455元/吨 矿A:本周市场稳中偏弱,个别矿拉运车辆一般我矿价格暂稳,出稳定产销平衡,对于后市不太看好 矿B:市场需求不太好,供暖季结束日耗都下来了,港口一直跌价站台贸易商发运减少,矿销售情况一般,本周为去库主动下调价。

  • Mysteel:夏季需求释放 港口动力库存小幅增加

    当前正处传统夏季高温时期,电厂日耗回升,动力需求已经释放,保供稳价政策支撑作用依旧明显,港口多为长协保供资源,市场货源较少疫情转好后仍有零星发散,下游中小企业谨慎采购,需求低迷,询货采购不积极,市场成交僵持。

  • Mysteel:山西市场动力价格偏稳运行 非电需求逐步向好

    下游方面,电厂日耗一般,采购还是维持正常态势,疫情好转,复工复产企业增多,非电需求向好,短期内价格仍有支撑,据Mysteel统计,截止5月13日全国72家电厂样本区域存总计1063.8万吨,日耗39.4万吨,可用天数27天 综上,当前山西市场动力价格暂稳运行

  • Mysteel:府谷动力市场稳定运行 终端需求较好

    近日,陕西府谷市场动力价格稳定运行府谷区域内矿正常生产,炭整体供应量稳定,产量恢复至高位水平;本周矿区销售情况良好,拉车排队购,矿区内车辆滞留明显,基本无库存 下游方面,当前非电企业需求较好,但随着气温回升、终端用电需求仍将步入季节性淡季,电厂日耗水平趋于回落,预计需求端的支撑将逐渐转弱 港口方面,目前港口库存水平仍低于历史同期,终端补库进程仍在持续,但市场资源较少,终端用户暂缓采购,市场交投僵持。

  • Mysteel动力重点关注:11日产地大矿优先保发电供暖 港口主流报价延续高位涨势

    产地方面,陕蒙地区销售情况依旧火热,矿区铁路运力十分紧张受疫情影响下公路运输车辆管控较为严格,矿区库存少量,车等现象普遍,价上涨5-10元/吨;晋北地区市偏强运行,各长协发运以保电厂供应为主,价延续高位有涨 港口方面,北港库存低位徘徊,主要船期较近优质中高卡货源报价普遍偏高,终端高价接货意愿攀升,另外低温天气影响带动下游需求持续向好,当前进口政策虽有较大程度放开,但缓解国内市供应紧张格局亦有难度,现港口主流报价高位区间再涨10-20元/吨,偏长协和固定调度居多,实际高价成交有限,还需关注政策端异动与实际供需矛盾演变。

  • 高峰进入尾声 动力难涨易跌

    钢联资讯消息:1日动力主力合约ZC1601早盘低开高走,开盘价371.8,收376.6,涨1.13%,成交量9286手,持仓量26718手 现货方面:国内动力市场稳定,成交一般产地价基本平稳山西其他地区动力价格保持稳定,内蒙古动力价格保持稳定;山西、河南等地焦价格保持稳定;山西、河南等地无烟价格保持稳定;山西、河北等地喷吹价格保持稳定。

  • 用电增长动力逐渐转向三产 主要行业量下降

    上半年,我国传统用能行业需求大幅回落,能源生产、投资、进口增速下滑,能源供需总体宽松初步预计,上半年全国能源消费总量同比增长约0.7% 上半年发电量同比增长0.6%,主要行业量下降 国家能源局副局长刘琦表示,上半年,我国能源领域呈现“生产总体平稳、投资增速放缓、进口有升有降、消费增速回落”的态势。

  • 高峰即将来临 动力价高位稳定

    动力价格稳定本周发电企业存继续增加,动力价格随需求企稳仍保持高位稳定 中转地价小幅走高10月28日,中转地秦皇岛大同优混910元/吨,5000大卡山西大混730元/吨,保持稳定;5500大卡山西优混865元/吨,本周上涨5元/吨 炼焦价格稳定。

  • 高峰即将来临 动力价高位稳定

    动力价格稳定本周发电企业存继续增加,动力价格随需求企稳仍保持高位稳定 中转地价小幅走高10月28日,中转地秦皇岛大同优混910元/吨,5000大卡山西大混730元/吨,保持稳定;5500大卡山西优混865元/吨,本周上涨5元/吨 炼焦价格稳定。

  • 夏季高峰 动力价意外下滑

    统计显示,澳大利亚纽卡斯尔港口动力价格指数继续回落1.29美元/吨 对于下半年动力走势,李朝林认为,由于国家全力完成节能减排任务,淘汰和限制落后产能任务也将减低工业用电,但考虑夏季传统高峰季节,动力价出现大幅下降的可能性不大,但按目前国内电厂提前做好的储备来看,炭出现大幅上涨的可能性也不大动力价在今年夏季高峰期间可能整体处于较高位的小幅震荡局面。

  • 夏季高峰 动力价意外下滑

    统计显示,澳大利亚纽卡斯尔港口动力价格指数继续回落1.29美元/吨 对于下半年动力走势,李朝林认为,由于国家全力完成节能减排任务,淘汰和限制落后产能任务也将减低工业用电,但考虑夏季传统高峰季节,动力价出现大幅下降的可能性不大,但按目前国内电厂提前做好的储备来看,炭出现大幅上涨的可能性也不大动力价在今年夏季高峰期间可能整体处于较高位的小幅震荡局面。

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  • 白银动力市场暂稳 未见紧张局面

    我的钢铁网焦部7月13日甘肃讯:近日从甘肃省了解到白银动力市场暂稳,未见夏季紧张的局面出现 据悉,当地大矿,热值5000-5200大卡的动力,出厂含税价550元/吨但目前停售,主推热值5500大卡的动力而热值5500大卡动力,大矿主流坑口含税价为600元/吨热值5700大卡的动力价格未变,目前小矿坑口不含税价依然保持为370元/吨 据了解,近期甘肃白银地区动力产量、成交量依然不太大。

  • 兰州动力成交不足 夏季高峰未充分体现

    尽管不足,但缓慢而至的夏季高峰仍能带动当地部分动力的出货量和成交量只是目前未充分体现 (Mysteel.com资讯部编辑请勿转载) 联系人:聂海生021-26093203

  • 随着夏季高峰到来 动力量及价格或再走高

    6月7日,BDI较上周下降234点(-5.7%);BPI较上周下跌369点(-8.7%)秦皇岛库存663万吨,本周增加51万吨,其中,内贸658万吨,外贸5.3万吨动力供求增长均有放缓,钢价走低,焦炭需求下降明显,焦价格虽仍保持稳定,但压力较大夏季高峰到来,炭整体需求将有所增加动力坑口价保持稳定本周动力市场基本稳定,电厂库存有所增加,在耗水平无明显变化情况下,需求增势趋缓,同时供给方面山西小矿复产放缓,部分主要产大省仍在进行资源整合,动力价格以稳为主。

  • 求购以下指标动力(电厂)

    求购电厂,发热量5000-5500大卡,灰分小于10,含硫量小于0.8,挥发份32-36最好进口,印尼,俄罗斯 联系人:王娟 021-26093199

  • 采购以下指标动力(电厂)

    采购电厂,收到低位热值5000以上,挥发22以上,硫小于1,最好进口,俄罗斯、澳大利亚联系人:刘葆 021-26093198 15026403958

  • 内蒙赤峰动力价格与上周持平 主要保电力

    我的钢铁网焦部1月21日讯:近日从内蒙古赤峰了解到,动力价格与上周持平,主要供电厂,基本不地销据了解,现4000大卡动力坑口含税价410元/吨,3500大卡动力锦州港平仓价440元/吨电厂库存仍在低位,因此赤峰主要保电厂,没有市场流向锦州港等港口中转站锦州港动力价格没有变动主要是由于秦港动力价格与上周基本持平,鄂尔多斯和呼市的普涨对赤峰的动力价格基本没有影响。

  • Mysteel解读:2024年1-2月进口动力5489.4万吨 同比增长23.3%

    在国内炭产量逐步提升下,印度电厂对进口采购需求释放一般 综上,由于中国动力市场需求释放有限,内外贸价同步下跌,且电厂在处于淡季阶段,对后市持看空情绪,采购价格重心不断下移但在进口低卡价有一定价差下,终端用户或将继续采购进口,因此预计3月份进口动力量或呈小幅增长态势

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