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更新时间:2024-04-26

快讯播报

中国动力煤生产快讯

2023-11-17 09:23

11月17日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体供应水平基本稳定。随着北港报价两日下调5-15元/吨,坑口市场情绪下降,叠加终端企业需求暂未释放,站台、贸易商采购积极性减弱,坑口排队车辆减少,部分煤矿根据销售情况上下调整煤价10-30元/吨。(2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您到来,详情致电13116142388)

2023-11-16 09:50

11月16日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。昨日北港报价下调5-10元/吨,叠加港口库存持续累积,市场情绪走低,洗煤厂、贸易商等多持谨慎观望态度,坑口拉运车辆有所减少,个别煤矿根据自身销售情况上下调整煤价,幅度约为10-15元/吨。(2023中国国际煤炭贸易年会--期待您的到来19335152554)

2023-11-13 10:39

11月13日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。产地内多数煤矿保持正常生产,煤炭供应端基本稳定,坑口销售情况良好,大部分煤矿出货顺畅库存压力较小,多以发运长协保供为主。虽然我国大部分地区已步入冬季,但下游电厂等终端暂未表现出较强补库需求,对市场资源采买依然较为谨慎,后市仍需关注下游终端日耗及库存情况。(2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来15835137322)

2023-11-13 10:16

11月13日大同市场动力煤暂稳运行。区域内大部分煤矿维持正常生产状态,仅有个别煤矿因更换工作面等原因停产,对整体产量影响较小。近期周边煤厂销售情况较稳,产地活跃度较前期虽略有上升,但基于当前下游未有大规模需求释放,煤厂采购仍偏谨慎,暂无大量提库打算,后续需随时关注下游需求的变化情况。(2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来,详情致电13293566852)

2023-11-10 09:56

11月10日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产,煤炭供应基本稳定。受近日港口煤价连续上调影响,产地市场情绪稍有转好,周边煤厂、贸易商询货积极性有所提高,个别民营煤矿拉运车辆增多,根据销售情况窄幅调整煤价,但基于终端补库需求未有明显释放,部分贸易商仍持谨慎态度。(2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来,详情致电13293566852)

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  • Mysteel:3月制造业供给指数(MMSI)为155.79点,环比上升30.29%【2024年3月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2024年3月,中国制造业供给指数(MMSI)为155.79点,同比下降3.97%,环比上升30.29%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,3月双焦刚需出现小幅下滑,而由于铁水产量下滑及焦炭价格的下跌,焦企亏损之下,各地焦企纷纷开始限产,市场情绪持续悲观,炼焦煤价格呈下跌趋势;动力煤方面,现阶段正处用煤淡季,电厂日耗持续回落,且整体库存处于偏高水平,在淡季背景下,终端基本无补库压力,加上北港部分煤种再次降价,终端观望情绪继续升温,整体采购意愿并不强烈,仅维持少量刚需拉运,同时主力煤企外购价格连续下调,产地市场观望情绪升温,矿区拉煤车减少,整体出货偏缓,动力煤价格有所回落。

  • Mysteel:进口煤炭观察-税率篇

    其中出口到中国0.525亿吨 澳洲煤田集中在澳洲东部沿海的新南威尔士州(纽卡斯尔港所在地)与昆士兰州(焦煤主产地)2022年澳大利亚证券交易所股价表现最好的四家都是生产动力煤的煤炭公司,前十中有五家是煤炭生产商两个产煤州互相参照,逐渐加大对煤企的税负 2022年7月起,昆士兰州对煤炭实行累进税率,不同的煤炭价格适用不同税率,因此,澳洲的高卡煤价格往往按卡数折算,越低越有性价比。

  • Mysteel:2月制造业供给指数(MMSI)录得119.57点,环比下降15.61%【2024年2月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2024年2月,中国制造业供给指数(MMSI)为119.57点,同比下降1.87%,环比下降15.61%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,2月,炼焦煤市场成交冷清,价格震荡下行,随着节后煤矿陆续复工复产,产地端确定新增量明显,而需求端依旧偏弱,钢厂暂无明显复产预期,供强需弱下,上游压力传导更明显;动力煤方面,2月中上旬因春节到来,市场煤炭供应整体收紧,且需求端表现疲软,补库采购节奏放缓,市场情绪阶段性低迷,整体供需格局呈现双弱态势。

  • Mysteel:动力煤需求欠佳 内外贸价格同步进入下行阶段

    一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周,海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响,市场参与者担心海外煤炭供应减少,从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂,煤价上涨预期被打破,仅靠情绪面难以持续,煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响,运费快速上涨,进一步拉高采购成本,现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。

  • Mysteel:1月制造业供给指数(MMSI)为141.69点,环比下降3.22%【2024年1月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2024年1月,中国制造业供给指数(MMSI)为141.69点,同比上升1.38%,环比下降3.22%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,1月煤矿陆续复产,因钢厂亏损加剧,对原料端压价意愿较强,焦炭连续提降两轮,但下游加快冬储补库节奏,煤矿销售状况改善,煤价开始止跌反弹,整体来看,炼焦煤价格先跌后涨;动力煤方面,主产地供应维持常态,需求端延续刚需采购,煤炭市场供需关系仍偏宽松,加之终端库存处于高位以及暖冬格局未改,需求并未大范围释放,动力煤价格震荡偏弱。

  • Mysteel:2024年国内动力煤市场春节期间运行情况

    中国市场由于传统假期影响,招投标活动停滞,进口市场交易停滞需关注节后中国市场需求释放对价格支撑程度,现印尼Q3800FOB价报60-62美金/吨 综上,当前部分放假煤矿虽陆续恢复生产,但煤矿全面复工基本在元宵节过后,短期内市场供应及发运仍偏紧,而假期期间终端采购基本停滞,以消耗自身库存为主,加之非电行业正月十五过后加快复产,短期内或有短暂集中采购需求,节后预计动力煤价格将稳中小涨 。

  • Mysteel参考丨动力煤传统消费旺季,市场煤价上下两难

    元旦后煤矿执行新的年度生产及长协任务,停产煤矿陆续恢复正常产销,整体开工水平有所回升受市场煤需求低迷及港口市场持续弱势影响,市场观望情绪继续主导,终端用户以刚需采购为主,站台、贸易商等谨慎参与,市场采购量较少,煤矿普遍出货缓慢,各煤种销售均不佳,部分煤矿库存压力较大 图1:全国煤炭产能利用率(单位:%) 数据来源:钢联数据 图2:全国煤炭库存(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 进口动力煤方面,2023年1-12月累计进口动力煤为3.53亿吨,月均进口量约2900万吨;12月中国进口动力煤3425.5万吨,环比增长7.3%。

  • Mysteel解读:2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

    而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢,由于去年海外动力煤需求见顶,印尼煤价格持续下跌,且跌至生产成本线,由于利润空间收窄,矿山有停产减产动作,进口量增长空间有限 数据来源:我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后,预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面,2023年中国进口动力煤总量达历史峰值,同比增长超60%,但预计难以继续保持增长。

  • Mysteel:12月制造业供给指数(MMSI)为146.40点,环比上升1.09%【2023年12月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2023年12月,中国制造业供给指数(MMSI)为146.40点,同比上升1.83%,环比上升1.09%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,12月炼焦煤受产地事故影响供应减少,加之需求端季节性淡季,钢厂检修减产逐渐释放,供需双弱下,价格震荡运行为主,不同品种炼焦煤价格涨跌互现;动力煤方面,12月以来煤矿开工环比下降,长协煤发运稳定,社会库存始终处于偏高水平。

  • Mysteel:2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

    此阶段印尼Q3800FOB报价维持在71-80美元/吨;澳大利亚Q5500FOB报价104-130美元/吨 第三阶段,5月下旬-9月初煤价继续下跌,接近生产成本线由于中国市场需求不断下滑,动力煤价格持续走低;而部分欧洲市场煤炭低价转运中国港口,更加速国内外煤价下跌至年内地位印尼矿方由于市场价格不断下跌,部分接近于生产成本,部分煤炭生产商以调整产量来保持煤价稳定,但效果相对有限。

  • Mysteel:供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

    虽然从价差看,澳炼焦煤与国内低硫主焦煤价差有些边际改善,但在我国暂缓澳煤进口的时间内,澳洲将出口转向印度等地,短期格局难以改变 印度、印尼未来将成为焦煤进口大国印尼除生产动力煤以及少量气煤外,几乎无其他焦煤产能当前印尼共计约2000万吨焦化产能,对焦煤的需求快速增长,同时在印尼运营焦化厂的大多为中国企业(青山、南钢、旭阳等),上述企业在今年也开始向印尼海运焦煤另外印度钢铁产能正处于快速扩张期,截至2022年底,印度粗钢产能1.57亿吨、产量1.25亿吨,产量同比增长2.93%,全球占比为6.6%,排名第二,成为全球钢铁市场重要的参与者,并且根据该国规划,未来十年钢铁产能将翻倍,且以长流程为主,同样有强劲的焦煤需求。

  • Mysteel解读: 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

    从进口量排名来看,印尼、俄罗斯、澳大利亚稳居前三位从增速来看,进口澳大利亚煤最为明显,其次为俄罗斯,最后为印尼澳大利亚及俄罗斯主要为高卡煤,尤其在有一定价格优势下,可以有效补充国内高卡煤资源紧张现象,并受国内非电用户的喜爱,增量十分明显今年以来印尼煤价持续回落,并一度跌至生产成本线,因此印尼矿方增加出口量意愿减弱,叠加降雨及出口系统限制影响,增速有所放缓 数据来源:我的钢铁网 三、预计2023年中国进口动力煤或达3.5亿吨 目前国内外市场虽已进入传统需求旺季,但煤价并未如预期迎来上涨阶段。

  • Mysteel:11月制造业供给指数(MMSI)为144.82点,环比上升1.19%【2023年11月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2023年11月,中国制造业供给指数(MMSI)为144.82点,同比上升3.41%,环比上升1.19%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,11月中下旬以来,各焦煤主产地频发安全事故,当地安全监管升级,焦煤供应收紧,加之北方降雪天气影响运输,焦煤价格偏强运行;动力煤方面,各主产区多数煤矿正常生产,整体煤炭供应稳定,煤矿拉运情况一般。

  • Mysteel:10月制造业供给指数(MMSI)为143.11点,环比上升0.03%【2023年10月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2023年10月,中国制造业供给指数(MMSI)为143.11点,同比上升0.60%,环比上升0.03%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,10月份,煤矿事故频发,安全检查形势严峻,部分矿点尚未恢复至正常水平,后续焦煤市场供应逐步恢复,但阶段性需求随着市场情绪降温而下移,焦煤价格先涨后跌;动力煤方面,10月市场在国庆节后迎来了下游集中补库,“银十”特征逐步显现,但因全国高温天气未出现明显下降,电厂日耗处于低位,需求难以进一步释放,价格先扬后抑。

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    煤焦年报撰写团队10多人,数据采集团队百余人,撰写者包含品种主编、分析师及重点市场区域负责人,致力于全方位展示 2023中国煤焦行业产业链运行情况,以及行业未来发展趋势如需咨询电子版,请联系顾娅婷15801851958 亮点包括: 1、焦炭年度报告:(1)焦炭产能过剩,行业亏损压力持续存在;(2)下游调整配焦比例,干湿熄价差缩小;(3)海外焦化产能增加,出口焦炭受到挤兑; 2、炼焦煤年度报告:(1)保供向左,安检向右,国产炼焦煤供应不确定性加大;(2)蒙古国炼焦煤进口量大幅增加,预计同比涨幅超100%;(3)贸易格局重塑,澳煤进口多直接流入终端; 3、动力煤年度报告:(1)国内动力煤市场供需格局宽松,价格中枢贴近长协限价区间;(2)国际煤价回归理性,中国进口动力煤总量同比增长95%以上;(3)动力煤逐渐呈现“淡季不淡、旺季不旺”市场趋势; 4、喷吹煤年度报告: (1)疫情后经济复苏缓慢喷吹煤市场低迷,供应减少带动价格反转;(2)钢厂库存低位运行,喷吹煤价格宽幅波动;(3)俄罗斯喷吹进口大幅增量市场下行,铁路检修价格呈现V型走势; 5、兰炭年度报告:(1)府谷铁炉置换影响兰炭整体供应情况;(2)国内兰炭市场开工持续低下 供需格局转变;(3)新疆环保检查对当地兰炭生产及影响。

  • Mysteel调研:印尼煤矿、兰炭终端企业走访报告

    煤炭企业C:主要生产煤炭热值为Q3000,2023年煤炭产量约1700万吨,除完成国内市场义务(DMO)外,其余煤炭全部出口;煤炭出口量的70%至中国,30%出口至印度目前今年的煤炭已全部售完,预计明年将增产200万吨 终端企业A:园区内共有110条生产线,可生产300万吨镍铁炼焦煤、无烟煤、喷吹煤及动力煤均有采购,其中动力煤年用量400万吨,主要以印尼煤使用为主,炼焦煤年用量1500万吨,以当地及海外采购相结合。

  • Mysteel: 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

    在完成审批前煤炭出口暂停,导致印尼现货资源紧缺,出口量明显缩减目前市场仍未有具体时间截点,短期来看低卡煤供应继续紧张进口高卡煤方面,在印度及韩国需求释放下,高卡煤报价相对坚挺;加之中国市场港口持续累库,促使煤价下调;市场参与者对后市信心不足,进而减少进口煤拿货 综上所述,预计10月份进口动力煤环比或继续减量,主要体现在印尼方面一方面印尼出口瓶颈仍未得到缓解,且目前已进入四季度,多数煤炭生产商已完成全年销售任务,无多余资源进行出口。

  • Mysteel:9月制造业供给指数(MMSI)为143.06点,环比上升2.25%【2023年9月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平,更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素,由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示,2023年9月,中国制造业供给指数(MMSI)为143.06点,同比下降2.18%,环比上升2.25%(数据起点2014年1月指数为100点) 能源方面,9月份,受到政策端利好影响,全品种炼焦煤均呈现出强势上涨的旺市行情,加之“金九银十”旺季特征明显,市场成交氛围火热,下游拿货积极性较高,推动炼焦煤价格上涨;动力煤方面,9月市场因安全检查市场预期供应减量,推动煤价快速上涨,处于年内次高水平运行,但现阶段需求本处于季节性用煤淡季,难以支撑价格持续上涨,最终价格回归弱现实。

  • Mysteel:陕南动力煤市场偏强运行

    本周陕南动力煤市场偏强运行区域内矿山正常生产,个别煤矿日产小幅增加,煤炭供应水平稍有提升其中国有大矿保供发运良好,长协占比较高,市场煤所占份额有限本周港口降价,陕西神木、府谷、横山地区均有不同程度的下调出矿价,而陕南地区不降反增,是为什么呢?现做以下分析: 陕西咸阳、渭南、铜川、延安区域地处陕南一带、关中平原附近,煤炭的供应区域主要是云贵川、湖南湖北等南方地区,而港口的涨价降价主要影响经大秦线到港的区域销售,陕南这些地区的煤炭发运不经过大秦线发往北港,因此其出矿价的调整不同于其他产地。

  • Mysteel:陕南市场动力煤偏强运行

    本周陕南动力煤市场偏强运行区域内矿山正常生产,个别煤矿日产小幅增加,煤炭供应水平稍有提升其中国有大矿保供发运良好,长协占比较高,市场煤所占份额有限受近日港口价格连续上调影响,市场情绪进一步提振,坑口拉运车辆增多,多数煤矿现产现销,基本无库存,今日陕南咸阳区域已有多家煤矿继续上调煤价,幅度以50元/吨为主,个别煤矿本周累积上调煤价80元/吨目前陕西咸阳地区Q5500报800元/吨,Q6000报900-940元/吨,坑口交投氛围火热。

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