动力煤配额

Mysteel动力煤重点关注：8日产地安检形势趋严 6月进口煤配额或成补充

产地方面，在全国开展安全生产月氛围烘托下，产地煤矿安全检查形势严峻，在产煤矿纷纷启动安全生产月活动，主产区煤炭供应增量有限陕西地区，各区域煤矿都有不同程度停产检修及倒工作面行动，尤其近期煤矿事故频发，在产煤矿相当谨慎据统计，陕西共有14家煤矿停产检修或倒工作面，如榆林区麻黄梁煤矿、银河煤矿现已停产倒工作面；柳巷煤矿因更换采掘队伍，处停产状态；神木天瑞煤矿、河西煤矿、神广煤矿停产；东川煤矿倒工作面；益东煤矿设备检修等。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

一、9月份进口动力煤3019.8万吨，环比下降9% 据海关数据显示，2023年9月份，中国进口动力煤3019.8万吨，环比下降9%，同比增长19%分国别来看，9月份除蒙古国环比微增外，其余国家均有下降，其中澳大利亚降幅最大，其次是俄罗斯、印尼影响下降的主要原因是印尼方面推迟煤炭增长配额，暂时停止煤炭销售，及出口港增收手续费，印尼煤炭出口减量另一方面韩国当局限制国有电力公司在现货市场购买俄罗斯煤炭，从而转向澳大利亚煤炭采购；及印度市场开始季风前补库，共同推动海外煤价上涨；导致国内用户采购意愿下降，进口量下滑。

Mysteel：俄罗斯库兹巴斯州煤炭库存2090万吨 2023财年BHP炼焦煤产量2902万吨

俄罗斯库兹巴斯州煤炭库存总计2090万吨 据俄罗斯库兹巴斯煤炭工业部称，2023年1月至6月库兹巴斯煤矿企业生产煤炭10880万吨在此期间，炼焦煤产量增加至 3380万吨，而动力煤开采量达到 7500万吨截至 2023 年 7 月 1 日，由于国际制裁俄罗斯和物流问题，库兹巴斯的煤炭库存总计 2090 万吨库兹巴斯寻求更多铁路配额，以便向远东地区出口。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(12.26 - 1.1)

在此节点上，全球范围内天然气价格的高涨进一步增加了企业的经营成本，让这些成本密集型企业无法承担，或采用减产降本甚至停产的应对措施供需端的双重影响将天然气价格推至历史高位这一时期从全球市场来看，主要是天然气的紧缺，带动原油的紧张，并直接导致动力煤、焦煤焦炭持续紧缺，价格连创新高而石油、煤炭价格的上涨又会进一步推动天然气价格上涨一方面是源于天然气与油价挂钩的定价机制，另一方面是以煤炭替代天然气发电，需要购买更多的碳排放配额，昂贵的碳排放配额又会促使能源公司重新使用天然气，加剧天然气供不应求。

Mysteel：优特钢市场2021年回顾及2022年展望

高炉+转炉的吨钢产出碳排放量约2吨，远高于短流程电炉炼钢的吨钢排放量0.9吨，为实现碳排放控制，电炉炼钢占比或进一步提升；三是兼并重组提速，利于产业集中度提升碳约束下，碳排放配额机制对企业成本的控制提出更高要求，部分环保不达标、生产运营成本高的企业市场竞争力或被严重削弱，导致被其他大型钢铁企业兼并因此从全国一盘棋的角度来看，碳约束有利于国内钢铁产业集中度的提升，竞争格局优化 2、2021年影响钢材价格走势的几个重大事件 2020年-2021年得益于国内疫情控制成果，为制造业全面复工复产带来基础，在东南亚、欧洲疫情冲击下，出口订单快速增长，2020年下半年至2021年上半年增速较快，推动工业材价格率先上涨，带动建筑钢材等普材品种的上涨； 2021年5月国务院常务会议提出“保供稳价”政策，保持经济平稳运行； 2021年6月底发改委、工信部组织开展全国范围的钢铁去产能“回头看”检查以及粗钢产量压减工作，引导钢铁企业摒弃以量取胜的粗放发展方式，促进钢铁行业高质量发展； 2021年9月，“能耗双控”政策执行纷纷落地落实，限电限产措施在多个省份密集推出，“双高”企业轮番接到限产通知； 2021年10月，价格司召集中国煤炭工业协会和部分重点煤炭企业召开会议，会议进一步明确了动力煤限价细节：干预范围包括动力煤坑口价格和终端销售价格，干预方式是对动力煤坑口价格实行“基准价+浮动幅度”的限价，动力煤终端销售价格干预方式由各省级人民政府自主确定。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（11.1-11.5）

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1120元/吨，较上周降380元/吨，Q5000平仓价1000元/吨，较上周降300元/吨 下游方面，南方地区居民用电水平回落，下游电厂负荷明显降低，电煤日耗将至季节周期性低点，随着保供煤炭陆续到厂补库，叠加港口煤价政策性回落，部分低库存、长协配额较少终端择机采购，下游电厂整体库存水平持续回升，据Mysteel统计，截止11月5日全国72家电厂样本区域存煤总计939.2万吨，周环比增76.8万吨，日耗50.6万吨，周环比增1万吨，可用天数18.6天，周环比增1.2天。

甲醇趋势行情难现

随着新增产能的释放，动力煤的供给将逐步回升 进口方面，2021年1—7月进口煤及褐煤数量16979万吨，累计同比增长-15.18%进口煤累计同比下降主要有三个原因，一是2020年同期基数较高，为完成当年进口煤配额任务，2019年年末进口煤集中到2020年年初通关，从而导致2020年上半年的高基数；二是今年海外疫情逐步缓解，对动力煤的需求大增，进口煤货源紧张；三是国内禁止澳煤通关，虽然印尼等国替代了部分澳煤的份额，但动力煤进口存在缺口。

甲醇上行为主

进口煤方面，除了6月有短暂放开进口煤配额的政策出台，目前暂未听闻下半年会继续延续该政策另外，即使进口政策放开，进口煤从装船到运达的最短时间周期在1个月，短时间内仍难以看到进口供应增量 需求方面，随着世界范围内疫情逐步得到控制，需求逐步释放，今年1—6月份动力煤需求持续高增长从下游行业来看，火电、化工需求增长最为明显，建材需求逐步走弱随着夏季用电旺季的到来，8月用电量依然会处于高位，动力煤需求火爆的形势有望延续到8月。

Mysteel研究中心：8月供需矛盾将缓解，动力煤价格或低于7月

7月14日全国发电量创历史新高，较入夏前历史峰值增长12.2亿千瓦时，电煤日耗已经达到历年夏季高位而供给端，“七一”之后煤矿复产，但安全生产背景下，煤矿生产未恢复至前期水平，部分港口进口配额取消政策依然执行，叠加煤炭放储，整体煤炭供给有所增加不过，在电煤消费旺季，供给增量不及需求增量，叠加动力煤价格涨至高位，电厂亏损面加大，主动补库意愿不强，进入被动去库阶段，当前库存处于近几年同期低位。

需求增加，日耗攀升，动力煤市场加快复苏

1-5月份，我国累计进口煤11116万吨，同比下降25.2%，动力煤进口量出现明显下滑；六月份，沿海地区进口政策出现松动，当月到港进口煤数量不占用全年进口配额，国内部分电厂积极招标采购进口煤资源，但考虑到船期、资源紧张等问题，六月份，进口量增幅有限目前，澳洲煤通关暂未松动，我国沿海地区进口动力煤以印尼煤为主，受阶段性降雨和疫情影响，印尼煤改为八小时装船，供应量不及预期供需格局偏紧，支撑印尼煤离岸价格持续高位运行；且国际海运费高位运行，均增加国内用户采购进口煤的成本。

28日全球煤炭快讯：澳大利亚肯不拉港将降低煤炭出口费 美国周度煤炭产量同比增长37.2%

尽管如此，公共事业部门的煤炭分配额在2020年为2712万吨，而2021年已提高至3933万吨 通过线上拍卖进行的煤炭配给政策是为了希望保证长期稳定供给的煤炭客户所设立的，因此他们可以在稳定的供给下计划运营活动该政策也是为了提供所有煤炭消费者公平的机会，在透明公开的平台上购买各自所需的煤炭 信息来源：Energy World 英美资源于6月4日剥离其南非动力煤资产 英美资源集团宣布，英格兰和威尔士高等法院批准了其南非动力煤资产剥离计划，并确认了降低南非动力煤业务分立所需的股份溢价。

Mysteel动力煤月报：4月动力煤价格或高位震荡 供需紧平衡

概述：进入3月是传统用煤淡季，而今年却呈现淡季不淡局面主产地晋陕蒙地区在3月份煤矿安全检查趋严，3月中旬保供政策退出，加之内蒙古鄂尔多斯地区按照核定产能发放煤管票，且进口配额增量较少，目前国内煤炭供应仍显紧张局势，3月份动力煤价格持续上涨而下游终端企业北港拉运长协煤增量可观，带动港口部分优质资源短缺，现港口库存仍在高位水平震荡，各方市场对后市看涨情绪高涨随着新一轮煤管票核定发放和“三西”地区环保安检影响，4月份煤市如何演绎？ 一、市场价格 产地方面，3月份动力煤市场前半月价格主要呈小幅上涨趋势，后半月涨幅明显扩大。

动力煤上下两难

据了解，关于2021年进口配额的具体分配，海关总署要求各关区按照本关区2017年的通关量进行严控，2021年的进口配额普遍根据2017年该企业的通关量进行分配，进口量大规模增长可能性较小并且，近期国际高卡煤报价偏强，进口优势收窄，加之4月穆斯林斋月和开斋节或影响印尼煤产量，外贸煤补充作用或有所减弱 综合来看，动力煤期价将在600—650元/吨区间宽幅整理（作者单位：宝城期货） 。

3月12日炉料盘点

而进口煤市场虽有松动，但控制仍严格，现港口主流报价涨幅收窄，现货高价成交偏少秦皇岛港动力煤价格暂稳，现5500大卡报630元/吨，5000大卡报550元/吨，4500大卡报484元/吨；广州港内贸市场动力煤价格上调10元/吨，现内贸煤Q5500报755元/吨，Q5000报670元/吨，外贸市场动力煤价格上调5元/吨，外贸印尼煤Q3800报455元/吨，防城港动力煤价格因短期澳煤通关困难，进口控制严格，暂对5500大卡澳煤不做报价，后续持续关注国内煤炭进口政策对进口配额及通关节奏影响。

3月11日炉料盘点

而进口煤市场虽有松动，但控制仍严格，现港口主流报价涨幅收窄，现货高价成交偏少秦皇岛港动力煤价格暂稳，现5500大卡报630元/吨，5000大卡报550元/吨，4500大卡报484元/吨；广州港内贸市场动力煤价格上调10元/吨，现内贸煤Q5500报755元/吨，Q5000报670元/吨，外贸市场动力煤价格上调5元/吨，外贸印尼煤Q3800报455元/吨，防城港动力煤价格因短期澳煤通关困难，进口控制严格，暂对5500大卡澳煤不做报价，后续持续关注国内煤炭进口政策对进口配额及通关节奏影响。

3月9日炉料盘点

而进口煤市场虽有松动，但控制仍严格，现港口主流报价涨幅维持至5-8元/吨区间，现货高价成交有限秦皇岛港动力煤价格上调8元/吨，现5500大卡报627元/吨，5000大卡报536元/吨，4500大卡报472元/吨；广州港内贸市场动力煤价格小幅波动，现内贸煤Q5500报740元/吨，Q5000报643元/吨，外贸市场动力煤价格暂稳，外贸印尼煤Q3800报455元/吨，防城港动力煤价格因短期澳煤通关困难，进口控制严格，暂对5500大卡澳煤不做报价，后续持续关注国内煤炭进口政策对进口配额及通关节奏影响。

3月9日动力煤市场行情盘点

而进口煤市场虽有松动，但控制仍严格，现港口主流报价涨幅维持至5-8元/吨区间，现货高价成交有限 秦皇岛港动力煤价格上调8元/吨，现5500大卡报627元/吨，5000大卡报536元/吨，4500大卡报472元/吨；广州港内贸市场动力煤价格小幅波动，现内贸煤Q5500报740元/吨，Q5000报643元/吨，外贸市场动力煤价格暂稳，外贸印尼煤Q3800报455元/吨，防城港动力煤价格因短期澳煤通关困难，进口控制严格，暂对5500大卡澳煤不做报价，后续持续关注国内煤炭进口政策对进口配额及通关节奏影响。

3月8日动力煤市场行情盘点

而进口煤市场虽有松动，但控制仍严格，现港口主流报价涨幅缩窄至5-8元/吨区间，现货高价成交暂无 秦皇岛港动力煤价格上调8元/吨，现5500大卡报627元/吨，5000大卡报536元/吨，4500大卡报472元/吨；广州港内贸市场动力煤价格上调15元/吨，现内贸煤Q5500报740元/吨，Q5000报643元/吨，外贸市场动力煤价格暂稳，外贸印尼煤Q3800报455元/吨，防城港动力煤价格因短期澳煤通关困难，进口控制严格，暂对5500大卡澳煤不做报价，后续持续关注国内煤炭进口政策对进口配额及通关节奏影响。

3月8日炉料盘点

而进口煤市场虽有松动，但控制仍严格，现港口主流报价涨幅缩窄至5-8元/吨区间，现货高价成交暂无秦皇岛港动力煤价格上调8元/吨，现5500大卡报627元/吨，5000大卡报536元/吨，4500大卡报472元/吨；广州港内贸市场动力煤价格上调15元/吨，现内贸煤Q5500报740元/吨，Q5000报643元/吨，外贸市场动力煤价格暂稳，外贸印尼煤Q3800报455元/吨，防城港动力煤价格因短期澳煤通关困难，进口控制严格，暂对5500大卡澳煤不做报价，后续持续关注国内煤炭进口政策对进口配额及通关节奏影响。

3月5日动力煤市场行情盘点

而进口煤市场虽有松动，但控制仍严格，现港口主流报价涨幅扩大至10-15元/吨区间，现货高价成交暂无 秦皇岛港动力煤价格上调10-20元/吨，现5500大卡报615元/吨，5000大卡报525元/吨，4500大卡报472元/吨；广州港内贸市场动力煤价格上调10元/吨，现内贸煤Q5500报735元/吨，Q5000报635元/吨，外贸市场动力煤价格上调5元/吨，外贸印尼煤Q3800报455元/吨，防城港动力煤价格因短期澳煤通关困难，进口控制严格，暂对5500大卡澳煤不做报价，后续持续关注国内煤炭进口政策对进口配额及通关节奏影响。