秦皇岛动力煤现货价格

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（12.12-12.16）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：进口现货市场表现相对较为活跃，进口贸易商的采购需求积极，受印尼天气和DMO政策的影响，印尼煤的供给相对偏紧，市场上的货源数量不多，进口贸易商的报价进一步上涨 现印尼Q3800FOB价报96美元/吨 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格暂稳运行

22日动力煤市场弱稳运行 港口库存持续回升国内喷吹煤市场暂稳运行，海运炼焦煤市场弱势下行铁合金方面：锰矿市场止跌回稳，挺价情绪显露；硅锰盘整运行，期货波动较大特种合金方面，周初归来，钼铁价格继续高位运行；特种合金方面，周初归来，钼铁价格继续高位运行 【钢坯】22日唐山钢坯出厂价格上调20元/吨，现唐山迁安普方坯出厂报3520元/吨，秦皇岛卢龙普方坯出厂报3520元/吨钢坯直发资源成交一般尚可，部分加价20元/吨左右，钢坯仓储现货全天较昨上调10元/吨。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

但在下游非电企及贸易商拉运支撑下，煤炭销售情况较为稳定；山西区域：主产区产销平衡，多以保供长协用煤，仅少量现货供应市场煤但随着市场观望增多，终端采购放缓，部分中小煤矿库存小幅堆积，市场煤价格下调30-50元不等现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，本周北方港口动力煤市场偏弱运行，大秦线多数时间保持满发状态，港口库存持续上升，疏港风险增加，贸易商出货心理明显增强，报价持续下行以加速出货；但下游电厂库存高企，采购积极性不高，少量刚需询盘多压价较低，市场交投活跃度不高，实际成交有限；调运方面，截止6月23日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2318.7万吨（-0.2）,调入134.6万吨，调出134.8万吨，其中秦皇岛库存533万吨，锚地53.5船，预到53.5船；曹妃甸港区库存1211.7万吨，锚地27船，预到10船；京唐港区库存574万吨，锚地27船，预到11船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（6.20-6.24）

但在下游非电企及贸易商拉运支撑下，煤炭销售情况较为稳定；山西区域：主产区产销平衡，多以保供长协用煤，仅少量现货供应市场煤但随着市场观望增多，终端采购放缓，部分中小煤矿库存小幅堆积，市场煤价格下调30-50元不等现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，本周北方港口动力煤市场偏弱运行，大秦线多数时间保持满发状态，港口库存持续上升，疏港风险增加，贸易商出货心理明显增强，报价持续下行以加速出货；但下游电厂库存高企，采购积极性不高，少量刚需询盘多压价较低，市场交投活跃度不高，实际成交有限；调运方面，截止6月23日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2318.7万吨（-0.2）, 调入134.6万吨，调出134.8万吨，其中秦皇岛库存533万吨，锚地53.5船，预到53.5船；曹妃甸港区库存1211.7万吨，锚地27船，预到10船；京唐港区库存574万吨，锚地27船，预到11船。

煤炭中长期合同实际交易价应在合理区间，煤电企业成本压力将缓解

煤电企业成本压力将缓解 国家发展改革委日前披露，截至5月9日，除秦皇岛港下水煤外，已有7省区（内蒙古分蒙东、蒙西两个区域）明确了煤炭出矿环节中长期和现货交易价格合理区间其中，秦皇岛港5500千卡动力煤长协价为570元/吨-770元/吨，现货价合理区间上限是1155元/吨 5月11日，国家发展改革委发文称，煤炭供需双方可在国家和地方有关文件明确的煤炭中长期交易价格合理区间内，采取多种方式确定具体价格水平。

Mysteel：东胜动力煤市场平稳运行

产地方面，本周东胜煤矿维持正常生产，市场采购情绪积极，区域煤矿保供长协为主，市场煤供应偏紧，港口发运利润尚可贸易商参与情绪较高，到矿车辆增多，部分煤矿为避免堵车限量销售，个别煤矿铁路计划紧张库存稍有累积，多数煤矿保持产销平衡 港口方面，受大秦线检修及大准线限制装车，市场可流通现货资源紧张，贸易商报价坚挺随着5月20日大秦线检修结束，历时铁路运量恢复，煤价强势格局较难延续据Mysteel 18日数据显示秦皇岛库存470万吨，锚地55船，预到8船，铁路调入量41.1万吨，港口吞吐量44.1吨；曹妃甸港区库存424万吨，锚地13船，预到4船，铁路调入量17.6万吨，港口吞吐量25万吨； 下游方面，近日国家发改委多次发文且提及哄抬价格行为，叠加在长协补库的保障下，终端观望情绪浓厚接货意愿不强，港口实际成交低迷； 综上近期政策调控频繁长协履约监管力度加大，东胜动力煤市场平稳运行。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（5.9-5.13）

调运方面，截止5月12日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1882.1万吨（-20.9）, 调入107.8万吨，调出128.7万吨，其中秦皇岛库存470万吨，锚地41船，预到27船；曹妃甸港区库存1004.2万吨，锚地20船，预到17船；京唐港区库存407.9万吨，锚地13船，预到7船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：煤炭主产国受恶劣天气影响，产量及出口均有受限，海运现货资源仍偏紧，印度及日韩需求不减，进口煤价有所上涨；国内市场，受港口价格震荡影响，沿海电厂虽有招标，但实际中标价性价比不高，接货数量较少，目前进口煤价高位运行，进口煤暂无优势，市场活跃度降低。

Mysteel：进口受制和疫情影响下的煤电市场压力不减——回顾与展望

另一方面，在今年中长协保供情况下，动力煤市场现货资源供应或存在缺乏弹性、局部吃紧的情况，一季度尤为明显：秦皇岛港Q5500动力煤平仓价格极差高达870元/吨，创历史新高 去年9月以来，全国煤炭已核增产能2.2亿吨，并临时增加保供产能约1亿吨。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（3.14-3.18）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：受国内煤价持续下跌影响，下游用户采购积极性转弱，进口煤价支撑力不足，价格有所回落当前进口煤市场受欧美及印度市场需求增加，市场现货资源有限，预计短期进口煤价下行空间有限据最新消息称，印尼方面或将提高煤炭关税以代替国内义务（DMO）政策，正式通知还需等待官方进一步说明 现印尼Q3800FOB价报76.5美元/吨。

Mysteel：伊旗动力煤暂稳运行

港口方面：受港口现货资源稀少，且终端用户对价格接受程度不高，港口市场成交有限，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 综上，伊旗区域内煤价整体呈平稳态势，后续仍需重点关注国家限价调控政策、疫情防控政策及两会召开对煤炭供应方面的影响

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（2.21-2.25）

调运方面，截止2月24日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1414.4万吨（+3.3）,调入130.8吨，调出127.5万吨，其中秦皇岛库存490万吨，锚地52船，预到27船；曹妃甸港区库存610.1万吨，锚地32船，预到25船；京唐港区库存314.3万吨，锚地18船，预到8船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：近期国内电厂陆续招标低卡煤，但受印尼现货资源紧张且价格坚挺，进口煤贸易商投标较少，招标结果暂未披露。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（2.14-2.18）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价880元/吨 【进口】：目前国际市场现货资源紧张，国际海运费及进口煤价格的均有上涨；当前国内外煤炭价差持续拉大，进口煤采购商暂缓采购 现印尼Q3800FOB价报76.5美元/吨

Mysteel重点关注：27日动力煤市场稳中有涨 产地生产安全力度加严

港口：近期港口库存持续减少，截止昨日，环渤海八港动力煤库存为1432.1万吨，较前一日减少28.1万吨当前港口优质现货资源紧张，存在结构性货源不均衡由于前期贸易商发运成本倒挂严重，推动港口价格继续上涨，现秦皇岛Q5500报1160元/吨，较昨日持平；Q5000报1000元/吨，较昨日上调20元/吨，以上均为港口平仓价。

Mysteel：临近春节动力煤市场以稳为主

港口方面，截止上周五55个港口合计动力煤库存4222.8万吨当前港口仍以长协调度为主，优质现货偏紧，港口现货价格有所上涨，但成交有限现秦皇岛Q4500报960元/吨，Q5500报1100元/吨现曹妃甸Q4500报810元/吨，Q5500报1100元/吨现广州港蒙煤Q5500报1130元/吨，山西煤Q5500报1120元/吨，Q5000报950元/吨，均平仓现汇含税价格。

【英大期货】从动力煤长协定价机制预判2022年动力煤期现货市场价格走势区间

1.关于“价格区间”的认知误区 2022年度长协定价机制明确了年度长协价格的价格波动区间，即550-850元/吨，但是没有规定期现货市场价格的管控区间也是550-850元/吨，而目前市场有些观点是期现货市场价格于2022年1月必须回归至550-850元/吨的价格区间 2.关于期现货市场价格空间的认知 根据2022年年度长协“基准价+浮动价”的定价原则，将基准价确定在700元/吨，并确定550-850元/吨的价格波动区间，那么浮动价格区间将被确定为200-500元/吨，由此可以预判四大煤炭指数的点位区间在400-1000元/吨之间，再根据环渤海煤炭价格指数、CCTD秦皇岛港煤炭价格指数、中国沿海电煤采购价格指数、全国煤炭交易中心综合价格指数的历史走势，由此可以判定秦皇岛动力煤市场价格区间应该在450-1100元/吨附件，这也是为什么国家调控煤价、直接干预煤价至今秦皇岛动力煤市场价格仍为1030元/吨之上的根源。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格持稳为主

现三西地区主流动力煤价格如下：现鄂尔多斯Q5500报800元/吨，榆林Q5800报940元/吨，榆林Q6200报990元/吨，大同Q5500报805元/吨，均为坑口含税价 港口方面，今日市场价格稳中有涨目前市场现货资源较少，港口优质低硫煤货源稀缺，成交不多今日环渤海港口库存1567.6万吨，较昨日减少8.6万吨，调出量130.6万吨，调入量122万吨现秦皇岛Q5500平仓价1100元/吨，Q5000平仓价915元/吨。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格暂稳运行

现三西地区主流动力煤价格如下：现鄂尔多斯Q5500报790元/吨，榆林Q5800报920元/吨，榆林Q6200报970元/吨，大同Q5500报725元/吨，均为坑口含税价 港口方面，近期市场情绪偏弱，产地价格持续上涨导致发运成本倒挂，贸易商及站台发运积极性不高，发运量持续下降，目前市场现货资源较少，且报价坚挺，下游用户接货意向不强，市场成交极少；现秦皇岛Q5500平仓价960元/吨，Q5000平仓价850元/吨；今日环渤海港口库存1627.3万吨，较昨日减少30.8万吨。

Mysteel日报：黑色系原燃料涨跌互现

随增产保供政策的实施，全国煤炭产量较前期有所上升，据Mysteel数据统计，截止1月7日，全国412家煤矿动力煤日产388.3万吨，煤矿库存99.0万吨，较上周增加8.9万吨；现三西地区主流动力煤价格如下：现鄂尔多斯Q5500报750元/吨，榆林Q5800报900元/吨，榆林Q6200报950元/吨，大同Q5500报725元/吨，均为坑口含税价 港口方面，受主产地煤价持续上行，贸易商发运成本倒挂，发运积极性不高，现货报价偏高，下游用户接货意向不强，市场成交极少，多以观望为主；现秦皇岛Q5500平仓价950元/吨，Q5000平仓价830元/吨。

Mysteel盘点：动力煤市场趋稳运行 主产地价格震荡上行

随增产保供政策的实施，全国煤炭产量较前期有所上升，据Mysteel数据统计，截止1月7日，全国412家煤矿动力煤日产388.3万吨，煤矿库存99.0万吨，较上周增加8.9万吨；现三西地区主流动力煤价格如下：现鄂尔多斯Q5500报750元/吨，榆林Q5800报900元/吨，榆林Q6200报950元/吨，大同Q5500报725元/吨，均为坑口含税价 港口方面，受主产地煤价持续上行，贸易商发运成本倒挂，发运积极性不高，现货报价偏高，下游用户接货意向不强，市场成交极少，多以观望为主；现秦皇岛Q5500平仓价950元/吨，Q5000平仓价830元/吨。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中偏强运行

现三西地区主流动力煤价格如下：现鄂尔多斯Q5500报760元/吨，榆林Q5800报920元/吨，榆林Q6200报970元/吨，大同Q5500报725元/吨，均为坑口含税价 港口方面，受主产地煤价持续上行，带动港口煤价上涨，贸易商发运成本倒挂，发运积极性不高，目前现货报价坚挺，下游用户接货意向不强，市场成交极少；现秦皇岛Q5500平仓价960元/吨，Q5000平仓价850元/吨今日环渤海三港（除黄骅港）合计库存为1713.4万吨，较昨日减少6.2万吨。