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更新时间:2024-04-12

快讯播报

动力煤5500大卡最新行情快讯

2023-10-24 08:11

从10月15日开始,部分北方地区正式进入供暖季,为做好能源电力保供,积极备战迎峰度冬,煤炭大省山西正加大煤炭增产保供力度。山西统计局10月23日发布数据显示,今年前9个月山西规上原煤产量101439.7万吨,同比增长4.5%。随着北方供暖季的到来,煤炭需求快速增加。目前,北方港口5500大卡动力煤价格在每吨1020元左右。业内人士表示,煤价上涨的主要原因是原油价格上涨导致煤化工需求走强,又恰逢供暖季,煤炭需求持续增加。

2024-04-11 11:51

4月11日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价持稳运行,Q5500成交价为810-826元/吨。有货贸易商挺价情绪偏强,对煤价反弹存在期待,部分捂货惜售。下游询货问价现象虽有所改善,但给价仍以压价为主,市场成交情况一般。后续需关注港口实际成交情况及库存变化,截止4月10日环渤海八港库存2077.9万吨,日环比减少25.5万吨。

2024-04-11 09:48

4月11日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为515元/吨,比北港同热值煤种低8.5元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为628元/吨,比北港同热值煤种高8元/吨;进口澳煤5500电厂最低投标价为828元/吨,比北港同热值煤种低13元/吨。

2024-04-10 16:19

4月10日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,较上期4月2日下跌30元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格430元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年6月29日。

2024-04-09 10:22

4月9日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨,较北港同热值煤种低1.5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为653元/吨,较北港同等热值煤种高33元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨,较北港同热值煤种高15元/吨。内贸煤价持续走低,进口煤价或将继续承压。

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  • 量价齐升,煤炭行业景气度高

    中泰证券最新研报指出,煤炭板块半年报业绩好于预期,三季报业绩预计会更好从中长期看,业内人士认为,在“碳中和”背景下,煤炭企业资本开支意愿降低,供应减少有望推动煤价维持高位 中国煤炭工业协会近日发布的《2021年上半年煤炭经济运行情况通报》显示,上半年煤炭价格高位运行1月到7月,中长期合同价格均值为601元/吨,同比上涨62元/吨6月末,秦皇岛港5500大卡动力煤综合交易价格为819元/吨,同比上涨274元/吨;CCTD山西焦肥精煤综合价为2125元/吨,同比上涨890元/吨。

  • 山西确定煤矿生产能力 或支撑淡季煤价

    随着供给侧改革推进,钢铁需求已经开始回升,原料和电煤应该也很难跌下去了 值得注意的是,近期煤价再度上涨,最新一期环渤海动力煤指数收于389元/吨,环比持平,秦港5500大卡动力沫煤报383元/吨,涨2元/吨;陕西地区坑口价涨2元/吨至173元/吨,大同南郊Q5500车板价涨5元/吨至230元/吨,产地煤价出现久违的普涨行情 招商证券煤炭行业研究报告显示,下游需求并未出现明显改善,煤价上涨主要得益于供给侧改革政策推进,目前山西地区所有整合矿和违规矿井都已经停产,且中央要求全国煤矿按276天重新核定产能,此举若能贯彻将直接压缩供给16%,煤价会向均衡价格回归。

  • 神华要求电企帮忙降库存 电企继续坐等煤价下跌

    因为电企不断压低煤价,导致贸易商无法承受 煤炭行业分析师戴兵向《证券日报》记者表示,现在好多电企都坐地降价,导致很多贸易商不得不停工 目前国内煤市行情低迷,下游需求萎缩,煤价更是一降再降,业内人士均认为,煤价仍有继续下降的空间 根据最新一期环渤海动力煤指数,环渤海地区发热量5500大卡动力煤价格报收530元/吨,相比上一期下降2元/吨,几乎达到历史最低水平。

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  • 2014年6月12日焦炭期货评述

    产业经济,6月初神华集团针对不同动力煤种的区别调价措施所产生的负面效应开始显现6月11日最新公布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于532元/吨,环比下降2元/吨 2014年6月12日焦炭期货交易行情 【期货评述】12日,焦炭1409尾盘震荡下行,收1136跌2.07%,放量增仓;焦炭市场再度陷入弱势,市场再度跌破短期均线支撑,关注本轮下跌能否持续进行。

  • 动力煤 反转需等消费旺季来临

    最新数据显示,从年初至目前,环渤海5500大卡动力煤综合平均价格指数连续七周下跌,下跌幅度达51元/吨而伴随煤价持续下跌,港口煤炭库存也达到历史高位,截至目前,秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港(国投港区)、天津港(600717,股吧)煤炭库存分别为748万吨、630万吨、233万吨和394万吨,均处历史高位考虑到春节后工业需求短期内难以快速回升、煤炭需求处于淡季和港口煤炭库存一直在高位徘徊等因素影响,预计港口动力煤现货价格短期内仍将维持弱势下跌行情。

  • 2013年11月18日动力煤期货评述

    年终将至,一年一度的煤电双方谈判即将展开,动力煤市场出现一波强势的“反扑”行情,憋屈已久的煤企终于迎来了“出头之日”神华集团发布的最新报价显示,除5500大卡动力煤挂牌价上涨9元/吨,其余煤种分别上涨了12-15元/吨不等其中,5500大卡动力煤现货价格在挂牌价的基础上还上浮了22元/吨,实际市场报价已经达到576元/吨与此同时,同煤、伊泰、中煤等大型煤企纷纷对动力煤价格进行了上调。

  • 环渤海港煤价暂时止跌 市场心态依然悲观

    相关机构8日发布的最新一期环渤海煤炭价格指数显示,4月24日至5月7日,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收每吨613元,与前一周持平 自去年11月以来,环渤海动力煤价格持续处于震荡下行的低迷态势之中截至5月8日,煤价累计跌幅为每吨30元虽然累计跌幅并不大,但煤价缺乏利好因素支撑,行情始终未见反转信号。

  • 发改委解除限价令 铺路电煤价格并轨

      但在政策出台后,经济大环境的低迷使得“煤超疯”的行情不再上演,5%涨幅和800元的两道红线形同虚设秦皇岛煤炭数据显示,最新一期环渤海动力煤价格报收635元/吨,其中,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平继续维持在635元/吨,低于“电煤”最高限价水平165元/吨   “现在市场煤和重点合同煤计划煤的价格都差不多,甚至有些地方重点合同煤的价格已经比市场煤还高。

  • 曹妃甸港煤炭价格震荡上扬

    据3月14日消息,最新一期发布的环渤海动力煤价格指数继续结束了连续十七周的下滑,发热量5500大卡动力煤综合平均价为773元/吨,较前一个报告周期小幅上涨1元/吨,这也是环渤海动力煤价格指数连跌第十七周后的首次上涨 3月14日下午3时,环渤海动力煤价格指数(BSPI)发布的最新一期环渤海动力煤价格指数(BSPI)显示:本周,在环渤海动力煤价格指数监测的环渤海六港动力煤价格行情中,秦皇岛港、曹妃甸港、黄骅港、京唐港以及国投京唐港动力煤价格结束了下跌行情。

  • 南华期货:焦炭震荡上行

    今日行情:焦炭期货主力合约J1205开盘1992,全天低开高走,收于1999,下跌0.15%,成交3578手,持仓3796手基本分析:2012年确定的跨省区煤炭铁路运量,比去年减少了近亿吨,但所减少主要为钢铁用煤的运量,重点电煤运量小幅增加了606万吨根据28日公布的最新一期环渤海动力煤指数显示,5500大卡动力煤价格收报于808元/吨,距离发改委要求的800元/吨的封顶线,仅一步之遥。

  • 南华期货:焦炭窄幅震荡

    今日行情: 焦炭期货主力合约J1205开盘1976,全天微幅震荡,收于1977,较前一交易日结算价下跌0.15%,成交3992手,持仓4086手 基本分析: 最新数据显示,上一周期(12月14日至12月20日)环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收821元/吨,环比下降了9元/吨。

  • 煤炭限价新政待发改委批复 专家称操作难度大

    中国煤炭经济研究会秘书长赵家廉表示,如果要采取限价措施,应该是包括铁道部和交通运输部等部门在内出台一揽子措施,打出“组合拳”,才能取得实效 电厂难得实际利好 根据最新的2011年11月28日秦皇岛动力煤价格行情看,5500大卡热量的电煤平仓价(即港口现货价)为840至850元/吨,与目前电煤价格作对比计算,煤价新政执行,意味着明年5500大卡电煤价格将至少下调40到50元,将为火电企业至少节约6%的燃料成本。

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