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更新时间:2024-03-24

快讯播报

lng与煤炭快讯

2024-01-18 15:51

国家发展改革委政策研究室主任金贤东1月18日表示,供暖季以来,国家发展改革委认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同煤电油气运保障工作部际协调机制各成员单位,多措并举做好保暖保供工作。一方面,全力提高煤电油气供应能力。发挥煤炭兜底保障作用,稳定煤炭产量,目前全国统调电厂存煤保持在2亿吨以上、同比增加3000万吨左右。同时,提升电力供应能力,加强跨省跨区电力互济。指导上游供气企业加大天然气上产力度,确保进口资源落实到位,入冬前储气库、LNG储罐等库存总体处于较高水平。

2023-11-17 08:16

中金公司研报称,展望2024年,对能源市场维持乐观态度,内部排序为石油>煤炭>天然气,对应OPEC+产出逐步释放和美国增产速度放缓或使短缺格局延续,地缘局势下的原油供应风险仍存;煤炭核增产能释放放缓叠加需求韧性,2024下半年动力煤基本面或将由松转紧;天然气格局重塑并非易事,LNG液化产能扩张虽有望提升供应弹性,需求旺季的供应紧张风险仍存。

2022-11-03 15:48

11月2日,日本邮船宣布在大岛造船下单订造2艘95000载重吨LNG动力煤炭运输船,新船计划在2025年交付。

2022-01-21 09:00

据澳大利亚煤炭生产商WhitehavenCoal,煤炭价格可能会维持在2021年10月份录得的历史新高(222美元)附近,即便在这样的情况下,其吸引力仍将超过液化天然气(LNG)。

lng与煤炭相关资讯

  • 广汇能源:公司不在疫情中高风险地区,LNG煤炭等产品市场价持续上升

    财联社10月11日电,广汇能源回应股价大跌,经公司紧急自查确认:截至10月11日,广汇能源公司总部及各项目所在地均不在疫情中高风险地区,各单位均已有效采取疫情防控措施进行严格精准管控,公司整体生产、经营、管理、销售、物流均未受到任何影响,LNG煤炭、甲醇、煤焦油等主营业务产品市场价格持续上升,全体管理及生产人员正常在岗,各项工作有序开展公司亦无任何应披露尚未披露的信息

  • 日本船企将建造全球首批LNG动力大型煤炭运输船

    煤炭运输船所使用的LNG燃料将由九州电力子公司位于北九州市的基地提供使用LNG燃料后,二氧化碳排放量将比同类型的普通煤炭运输船要低30%左右 由于排放大量二氧化碳,燃煤火力发电在第25届联合国气候变化大会(COP25)上成为了批判对象日本企业希望,通过改进运输方式降低环境负荷九州电力社长池边和弘表示:“当前全球都在提高环保标准,通过将船舶燃料改为LNG可以为实现低碳社会做出贡献。

  • [数据分析]:中国LNG消费量周数据分析(20240314-0320)

    71.18万吨,较上周(02.15-02.21)增加20.03万吨,涨幅39.3%,本周随着下游复工复产,北方煤炭运输增多带动车用需求,沿海地区工业工业采购LNG积极性增加,整体需求明显提升。

  • 山西鹏飞集团有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

    鹏飞集团始终坚持“国家战略就是鹏飞最大的战略,时代步伐就是鹏飞前进的方向”,在强大的人才支撑、科研创新驱动下,现拥有煤炭3000万吨、洗煤3400万吨、焦炭400万吨、甲醇30万吨、LNG2亿立方、合成氨10万吨、高纯氢2万吨,五星级酒店5家,国家4A级景区2个、氢能产业基地1个,被山西省经信委评为“山西省两化融合示范企业”、“山西首家DCMM认证企业”,旗下鹏飞焦化绿色发展有限公司、盛世富源甲醇制造有限公司被工信部评为“绿色工厂”,也是全国为数不多拥有2座“绿色工厂”的焦化企业。

  • 2月内蒙古能源价格小幅波动

    据各盟市上报的能源价格监测数据显示,2024年2月,内蒙古动力煤价格小幅上涨,焦炭、LNG(液化天然气,下同)价格下降,CNG(压缩天然气,下同)、成品油价格保持稳定 一、煤炭 2月份,内蒙古动力煤月度平均坑口价格为381.54元/吨,与1月份相比(下称环比)略涨1.04%,与2023年2月份相比(下称同比)下降2.09%其中,东部褐煤平均坑口价格为330.14元/吨,环比价格上涨1.58%,同比价格略降0.17%;鄂尔多斯地区动力煤平均坑口价格为536.25元/吨,环比价格略涨0.70%,同比价格下降5.30%。

  • [数据分析]:中国LNG消费量周数据分析(20240307-0314)

    71.18万吨,较上周(02.15-02.21)增加20.03万吨,涨幅39.3%,本周随着下游复工复产,北方煤炭运输增多带动车用需求,沿海地区工业工业采购LNG积极性增加,整体需求明显提升。

  • [数据分析]:中国LNG消费量周数据分析(20240229-0306)

    71.18万吨,较上周(02.15-02.21)增加20.03万吨,涨幅39.3%,本周随着下游复工复产,北方煤炭运输增多带动车用需求,沿海地区工业工业采购LNG积极性增加,整体需求明显提升。

  • 2024首单!这家FSRU全球领导者再接单

    氨燃料FSRU是在海上接收并储存液氨后,在船上进行再气化后供应给岸上的船舶氨作为燃烧时不排放二氧化碳的新一代环保燃料,如果在燃煤发电站与煤炭混烧,不仅可以维持发电量,还可以减少碳排放,因此将氨用作煤炭火力发电站能源的需求正在增加据现代重工透露,虽然目前世界上还没有建造过氨燃料FSRU,但与陆上接收站相比,氨燃料FSRU建造费用低廉、制作时间短、占地面积小,因此预计今后的市场需求将不断增加 此外,在2022年韩国国际绿色海洋装备展览会(Green&Offshore Korea2022)上,HD现代的利用无动力自然循环的高效新型LNG-FSRU再气化系统(Hi-ReGAS+)设计获得了美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AIP)证书。

  • Mysteel月报:船舶行业月报(2024-3)

    中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑,煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

  • Mysteel周报:船舶原材料价格(2.26-3.1)

    克拉克森研究统计,2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高,在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑,煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

  • [数据分析]:中国LNG工厂产销率周数据分析(20240223-0229)

    主要原因是:本周随着下游复工复产,北方煤炭运输增多带动车用需求,沿海地区工业工业采购 LNG 积极性增加,整体需求明显提升 数据来源:隆众资讯 截至2月29日,当日国内LNG工厂总库存量44.43 万吨,较上期减少 3.54 万吨。

  • 克拉克森研究:中国海运进出口全球贸易占比突破30%

    其中受需求放缓、国内煤炭产量增加及陆运进口增长的影响,煤炭海运进口量将同比下降, 但原油、成品油、粮食、LNG及LPG均有望继续增长,铁矿石则将保持稳定2024年中国海运出口量有望温和增长集装箱和成品油海运出口量预计均将小幅增长,受电动汽车产量激增及政策因素的支撑,中国海运汽车出口继续保持强劲

  • [液化天然气周评]供需双增 LNG价格触底反弹(20240223-20240229)

    降雪地区道路恢复通行,且低价国产资源较海气更具经济性,资源外流顺畅,工厂出货氛围较上周期有明显好转,本周国产LNG工厂库存减少 3)本周国内LNG总需求为71.18万吨,较上周增加20.03万吨,涨幅39.3%,本周随着下游复工复产,北方煤炭运输增多带动车用需求,沿海地区工业工业采购LNG积极性增加,整体需求明显提升 4)本周气源价格稳定在1.98-2.00元/方,成本较低,工厂实现扭亏为盈,内蒙工厂理论周均利润涨355至163元/吨。

  • [液化天然气]:2月27日陕西市场LNG价格行情

    【市场动态】:截止发稿,27日陕西地区LNG主流出厂价格价格3870元/吨,价格较上一工作日上调69元/吨今日陕西地区出货尚可,库存小幅降低,价格继续上涨 西北LNG产量相对稳定;西北局部煤炭需求稍有恢复带动车用LNG需求增加,同时目前西北LNG价格与山西地区相比有较强的经济优势,资源外流保持,预计陕西价格或能继续走高,但涨幅有限。

  • [液化天然气]:陕西LNG市场午间评述(20240227)

  • [数据分析]:中国LNG消费量周数据分析(20240222-0228)

    71.18万吨,较上周(02.15-02.21)增加20.03万吨,涨幅39.3%,本周随着下游复工复产,北方煤炭运输增多带动车用需求,沿海地区工业工业采购LNG积极性增加,整体需求明显提升。

  • [消费量]:中国液化天然气消费量周数据统计(20240222-0228)

    本周(20240222-0228),中国液化天然气本周实际消费量71.18万吨,较上周(02.15-02.21)增加20.03万吨,涨幅39.3%,本周随着下游复工复产,北方煤炭运输增多带动车用需求,沿海地区工业工业采购LNG积极性增加,整体需求明显提升。

  • [液化天然气日评]:国产涨价海气降价 LNG市场两极分化 (20240228)

    1.今日市场关注点 1)2月27日,7从新疆亚新煤层气投资开发(集团)有限责任公司(以下简称“亚新煤层气集团”)获悉,由该公司承担的新疆维吾尔自治区重大科技专项《新疆难开采煤炭煤层气资源高效开发技术》取得阶段性进展,煤炭地下气化(UCG)现场试验一次点火成功这是在国内首次实现地下千米煤层的原位气化,或将成为我国在能源领域的又一次重要突破 2.今日行情 国内液化天然气价格走势图 数据来源:隆众资讯 国内液化天然气市场收盘价格表 单位:元/吨 数据来源:隆众资讯 今日全国LNG接货价格为4292元/吨,较上一工作日涨24元/吨。

  • 4艘中国船厂建造!盘点2023年10艘“全球首艘”船

    该船于10月12日在福冈县户�x港的岸上LNG设施通过岸对船(shore-to-ship)形式加注首批LNG燃料,这是日本首次对远洋LNG动力船进行岸对船燃料加注 “松阳”号全长235米,宽38米,载重量约95233吨这是日本邮船于2019年年底在大岛造船订造的首艘LNG动力煤炭运输船“松阳”号将由日本邮船运营,用于为九州电力公司的火力发电所运输海外进口煤炭

  • 美国和英国对俄罗斯实施新制裁

    被列入制裁名单意味着无法使用美元进行支付,且所有承包商可能遭到美国的二次制裁,这对外贸业务产生负面影响在2020年报告中,Mechel表示欧洲和美国市场占其收入的13%TMK的2021年报告显示,欧洲和美洲市场占其收入的9.5%随着俄罗斯于2022年8月实施煤炭禁运,SUEK失去了对欧洲的出口,现在中国成为其主要市场 英国还扩大了对俄罗斯和白俄罗斯的制裁制裁对象包括UGMK、ALROSA管理层和NOVATEK董事会成员、Mechel主席Igor Zyuzin、Arctic LNG-2及其总裁Oleg Karpushin、Samara冶金厂和Kamensk-Uralsky冶金厂、United Metallurgical Company的主席Anatoly Sedykh、ALROSA首席执行官Pavel Marinychev、AGD Diamonds和Almaznuy Mir。

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