快讯播报
自卸煤炭船快讯
- 2024-01-29 10:42
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2023年,河津经济大船劈波斩浪,奋楫前行,取得了令人振奋的成绩:工业总产值1021亿元,增长12.2%,突破千亿大关,实现“产值过千亿”的目标。河津市大力实施“235”产业转型矩阵,改造提升煤炭、电力、焦化、钢铁等传统产业,焦化先进产能占比达100%。
- 2024-01-16 11:12
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【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。
- 2023-12-28 11:46
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12月28日,沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报37.7元/吨,较27日跌1.6元/吨。运输煤炭、钢材量下降,砂石发货量或将小幅回升。目前沿海船运充足,运费走低。
- 2023-12-11 14:01
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12月11日国际市场暂稳运行。国内沿海电厂以刚需采购为主,投标价格基本持稳,受天气持续降温影响,电厂负荷增强,对高卡煤的需求有望提振;从国际市场来看,整体采购需求疲软,煤炭货盘较少,船东主动降价,海运费触顶回落,进口煤倒挂程度略有缓解;供应端澳洲脱轨事件,短期内将带动高卡煤价格上涨,但支撑不强。后续需关注天气变化及其对市场的影响。
- 2023-06-02 13:47
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截至5月31日,国能港口公司黄骅港务今年累计煤炭卸车量达8295.4万吨,煤炭装船量达8414.1万吨,均居全国港口首位,能源保供持续稳定有力。
自卸煤炭船价格行情
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3月23日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-23 17:33
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3月23日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-23 10:00
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3月22日(17:35)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-22 17:35
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3月22日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-22 10:00
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3月22日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-03-22 17:33
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3月21日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-21 17:30
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3月21日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-21 10:01
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3月21日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-03-21 17:36
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3月20日(17:40)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-20 17:39
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3月20日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-03-20 10:02
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交通运输部:优先安排载运煤炭、液化天然气和液化石油气船舶进出港和装卸作业
保暖保供直接关系人民群众切身利益记者16日从交通运输部了解到,交通运输部将保障今冬明春船舶载运煤炭、液化天然气、液化石油气水上交通安全作为近期工作的重点,加强与港口、引航、代理等单位沟通协调,实行7×24小时值班值守,优先安排载运煤炭、液化天然气和液化石油气船舶进出港和装卸作业 交通运输部海事局局长曹德胜在当日举行的交通运输部海事队伍“四化”建设专题新闻发布会上表示,水上运输是能源物资供应链的重要组成,一艘船舶装载10万吨液化天然气可供约21万户家庭使用1年。
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据综合媒体报道,今年8月份,黄骅港煤炭港区共完成卸车2850列、1244.5万吨,完成装船362艘、1202万吨,双双刷新开港以来单月卸车和装船最高纪录 8月份,受煤炭市场持续低迷的影响,黄骅港务公司面临块煤场存量高、垛位周转缓慢、高温垛位多、船货匹配度差等诸多困难考验,较大程度上影响了重车接卸效率。
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据综合媒体消息,刚刚过去的8月,黄骅港煤炭港区共完成卸车2850列、1244.5万吨;完成装船362艘、1202万吨,双双刷新开港以来单月卸车和装船最高纪录这是记者昨天从神华集团黄骅港务公司获悉的 8月份,受煤炭市场持续低迷的影响,黄骅港务公司面临块煤场存量高、垛位周转缓慢、高温垛位多、船货匹配度差等诸多困难考验,较大程度上影响了重车接卸效率。