煤炭降低含硫量

BDI“起锚” 航运概念有望走出低谷

“最近BDI上涨属于之前短暂调整后的正常修复，但涨速相比6-7月已大幅放缓”东证衍生品研究院铁矿石分析师朱豪表示 中信期货沥青燃油研究员杨家明认为，近期BDI上涨的主要驱动是波罗的海海岬型指数（BCI）上涨，该类型船只规模在8万吨-17.5万吨，一般用于运输煤炭、铁矿石，近期海岬型船只运费上涨是驱动该指数上涨的主要原因从长周期来看，近年来船舶拆解数量中干散货船只占比最大，而干散货船只新订单数量维持在低位，IMO（降低燃料油含硫量的规定）势必导致船舶燃料成本上升，加剧拆解数量进一步增加，运力收缩将是不争的事实，且巴西矿难、澳洲飓风后，两国铁矿石发货逐渐恢复正常，需求端逐渐恢复，这些年船运行业经历低谷之后也有复苏的迹象。

BDI“起锚” 航运概念有望走出低谷

“最近BDI上涨属于之前短暂调整后的正常修复，但涨速相比6-7月已大幅放缓”东证衍生品研究院铁矿石分析师朱豪表示 中信期货沥青燃油研究员杨家明认为，近期BDI上涨的主要驱动是波罗的海海岬型指数（BCI）上涨，该类型船只规模在8万吨-17.5万吨，一般用于运输煤炭、铁矿石，近期海岬型船只运费上涨是驱动该指数上涨的主要原因从长周期来看，近年来船舶拆解数量中干散货船只占比最大，而干散货船只新订单数量维持在低位，IMO（降低燃料油含硫量的规定）势必导致船舶燃料成本上升，加剧拆解数量进一步增加，运力收缩将是不争的事实，且巴西矿难、澳洲飓风后，两国铁矿石发货逐渐恢复正常，需求端逐渐恢复，这些年船运行业经历低谷之后也有复苏的迹象。

裕民航运26万吨双燃料矿砂船获DNV GL原则性认可

」 国际海事组织（IMO）于2016年宣布将自2020年1月1日起，针对全球船舶燃油强制实施含硫量自3.5%降低至低于0.5%的规定因此，绿色走廊计划成员包含澳大利亚主要矿商必和必拓、FMG集团、力拓集团、商船三井、裕民航运(U-Ming)，以及伍德赛德（Woodside Energy）、上海船舶研究设计院(SDARI)及DNV-GL船级社，决定联手建造LNG双燃料散货船，执行澳大利亚至中国航线铁矿石和煤炭运务。

裕民航运26万吨双燃料矿砂船获DNV GL原则性认可

」 国际海事组织（IMO）于2016年宣布将自2020年1月1日起，针对全球船舶燃油强制实施含硫量自3.5%降低至低于0.5%的规定因此，绿色走廊计划成员包含澳大利亚主要矿商必和必拓、FMG集团、力拓集团、商船三井、裕民航运(U-Ming)，以及伍德赛德（WoodsideEnergy）、上海船舶研究设计院(SDARI)及DNV-GL船级社，决定联手建造LNG双燃料散货船，执行澳大利亚至中国航线铁矿石和煤炭运务。

包钢集团董事长：用改革引领企业走上脱困之路

5月12日下午，在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕之际，包钢与蒙古国矿业公司签订了战略合作框架协议，旨在推进双方在煤炭等矿产资源开采、洗选等方面建立直接合作模式“从目前来看，使用蒙古矿能有效降低成本，比进口的澳矿成本要低包钢是离蒙古国最近的大型企业，从蒙古国获得焦煤和铁矿石资源是包钢长期的战略方向”魏栓师指出 据了解，蒙古矿是包钢生产的重要原料之一，虽然铁品位指标较好，但含硫量较高，成为制约生产成本和环境保护的症结所在。

散煤市场：“正规军”不足1成

“我们现在所销售的都是环保型的型煤，这样的煤炭含硫量更低，但价格也要高一些”上述负责人说然而，虽然贵为济南煤炭销售主要官方渠道的济南燃料集团近几年的日子并不好过 在该负责人看来，集中供暖的普及导致民用煤炭量降低是大势所趋，但目前对整个集团煤炭销售影响最大的还是那些“个体户”“我们卖的都是优质煤，价格一般都是比他们卖的要高出近一倍，所以我们是竞争不过他们的，以前政府对我们也没有补贴，虽然最近提出来了，但落实还是一回事，我们的优质煤很难去跟低价煤做竞争。

博茨瓦纳资源界调低对华出口煤炭预期

博茨瓦纳煤炭资源丰富，博政府制订了《煤炭发展路线图》，努力扩大煤炭出口，以期带动经济发展，并把中国和印度作为其煤炭出口主要目地国但近期召开的博茨瓦纳资源大会认为，近年来中国大力发展绿色能源，限制煤炭使用，中国成为博煤炭主要出口目地国的可行性降低，印度则有可能成为其煤炭出口主要目标国专业人士分析认为，博煤炭含硫量低，品质尚可，但博身处南部非洲内陆，陆路运输成本占出口离岸价格比重高达55%，因而不具出口竞争优势。

唐山PM2.5超20%来源冶金行业 淘汰计划却唯独没冶金

唐山市新规：禁用和销售超过0.6%硫分、15%灰分的煤炭、焦炭，市区内电企取暖期禁用硫分超过0.8%、灰分大于16%的燃煤企业用煤成本因此上飚，如钢铁企业的炼焦用煤，硫含量每降低0.1%，每吨煤炭采购价约上涨15元，钢企此前的用煤含硫量多为1%，要降至0.6%，每吨要增加约50元。

唐山PM2.5超20%来源冶金行业 淘汰计划却唯独没冶金

用煤企业也在为大气治理“埋单”煤炭清洁化利用的可行方案是用含硫低、灰分小的洁净煤替代烟煤唐山市新规：禁用和销售超过0.6%硫分、15%灰分的煤炭、焦炭，市区内电企取暖期禁用硫分超过0.8%、灰分大于16%的燃煤企业用煤成本因此上飚，如钢铁企业的炼焦用煤，硫含量每降低0.1%，每吨煤炭采购价约上涨15元，钢企此前的用煤含硫量多为1%，要降至0.6%，每吨要增加约50元。

唐山PM2.5超20%来源冶金行业 淘汰计划却唯独没冶金

用煤企业也在为大气治理“埋单”煤炭清洁化利用的可行方案是用含硫低、灰分小的洁净煤替代烟煤唐山市新规：禁用和销售超过0.6%硫分、15%灰分的煤炭、焦炭，市区内电企取暖期禁用硫分超过0.8%、灰分大于16%的燃煤企业用煤成本因此上飚，如钢铁企业的炼焦用煤，硫含量每降低0.1%，每吨煤炭采购价约上涨15元，钢企此前的用煤含硫量多为1%，要降至0.6%，每吨要增加约50元。

多地频出“禁煤令”耗煤年减超亿吨

”北京市市长王安顺日前表示值得注意的是，北京市环保局12日会同北京市发改委、北京市质监局发布《低硫散煤及制品》北京市地方标准，旨在重点降低北京市民用散煤污染排放率，通过严格设定煤炭含硫量等指标，从源头上减少燃煤污染排放。

5月份港口煤炭运输形势分析

目前，国内经济增速回落，发电、钢铁等消耗煤炭的行业需求不足，导致了煤炭需求增速减缓下游需求不足与国内煤炭产能过剩、产量增加、港口铁路运力增加形成尖锐矛盾，促使国内煤炭市场呈现供大于求的态势，而进口煤却是成为了下游消费企业存煤高位的推手，促使下游用户对国内煤炭的采购积极性进一步降低 5月10号，国家能源局召集煤炭、电力相关企业开会，讨论《商品煤质量管理暂行办法》(征求意见稿)，该《办法》拟限制低热值煤炭进口（热值低于4544大卡、含硫量高于1%、灰分高于25%的煤炭）；《办法》还要求，煤炭进口企业的注册资本金须在5000万元以上，近三年煤炭贸易量在100万吨以上，有固定的经营场所，有与进口规模相适应的设施和储煤场所。

动力煤期货制度规则设计用创新满足现货市场需求

全硫超出1%的动力煤，销售企业一般也可以通过混煤、洗煤等方法降低煤中含硫量因此，这两项指标均可以进行标准化 “动力煤产品本身标准化程度不高，甚至没有专门的国家标准虽然看似很难标准化，但这样的标的物设计却很好地解决了这个问题”山东一家煤炭贸易企业的副总经理王宝君向记者表示 “在现货贸易中，我们也都是采用5000千卡的发热量作为煤炭贸易的指标。

靖远二电打通省外电煤入厂铁路运输通道

一是形成了稳健、多元的跨省、跨区域进行煤炭采购的新格局，打破了靖远二电在煤炭质量、价格等方面受制于靖远煤业集团的被动局面；二是降低了煤炭采购成本，据初步测算，实现省外电煤铁路运输入厂每年至少可为靖远二电节约运输成本2500-3200万元；同比靖远煤业标煤单价得到有效降低，每年节约采购成本3750-5250万元；三是通过铁路运输方式采购的省外电煤热值较高、煤质和供应量稳定、灰份及含硫量较低，与市场煤煤质相比，可大大降低灰份及硫份对发电设备的磨损，有利于提高机组运行的安全性、经济性；四是可以有效加大靖远二电库存煤量，为提高年度发电量提供可靠保障。

中国褐煤利用有望走上高效洁净高值之路

据统计，截至2008年底，内蒙古煤炭已查明和预查储炭资源总储量超过7000亿吨，已经稳坐中国煤炭储量的头号交椅与此同时，整个自治区内的褐煤储量超过1500多亿吨，占全国褐煤储量的70%以上而且，内蒙古自治区的褐煤含硫量较低，一般在0.3%左右，非常适合中国主要大中城市对煤炭低含硫量的要求利用这种低含硫量的褐煤进行发电，所排出的烟气二氧化硫含量明显低于国家环保机构所颁布的排放标准且发电厂用于烟气脱硫的成本也能大幅度地降低。

燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策

3.6鼓励煤炭气化、液化，鼓励发展先进煤气化技术用于城市民用煤气和工业燃气 3.7煤炭供应应符合当地县级以上人民政府对煤炭含硫量的要求鼓励通过加入固硫剂等措施降低二氧化硫的排放 3.8低硫煤和洗后动力煤，应优先供应给中小型燃煤设施。

2005美国煤炭工业发展研究报告

统计数据表明，自1997年以来，美国煤炭工业整体处于稳定发展状态，7年间煤炭产量基本上维持在10亿t左右1997年商品煤炭产量为988.79Mt，2004年缓慢增加到1008.33 Mt，7年的时间里仅增长了1.98% 据煤炭勘探资料，密西西比河东部的煤炭资源由于含硫量较高(2%～3%)，虽然多为优质炼焦煤、动力煤和无烟煤，且热值较高，灰分低，但为了满足环境保护的要求，降低了开发强度，因此该区域的煤炭产量连年下降，产量由1997年的525.60 Mt，快速下降到2004年的439.22 Mt，下降了32，7%，平均每年下降4.67%。

我国煤炭企业核心竞争力分析

对于煤炭来说，其块度、发热量、灰分、含矸量、含硫量、含水量等不同，对于不同的顾客来说，其需求满足的程度也大相径庭? （2） 服务价值?y?2?：是指顾客在整个煤炭采购过程中从服务上获得的价值，包括信息服务、运输装卸服务、生活服务等? 如果?V?g?代表顾客需求价值，则用公式来表示就是：略 煤炭企业要创造理想的顾客价值，就要为顾客提供优质的产品与服务，有针对性地满足顾客内在需求，降低顾客成本，让顾客获得实实在在的利益。

济钢稳定焦炭硫分的有效途径

总之，焦炭中的硫与配合煤硫分、硫的形态和炼焦制度有关控制焦炭硫分主要有以下措施：（1）控制来煤质量，降低进厂煤硫含量；（2）合理配煤，稳定配合煤硫分；（3）利用新技术在炼焦过程中脱除部分硫 当前，焦炭和煤炭在国内外市场上供应紧张，济钢优质肥煤和主焦煤较为匮乏由于进厂煤矿点多，煤质杂且不稳，灰硫含量常常超标，各项质量指标不易达到生产要求此外，在采用新技术控制焦炭硫含量方面济钢没有新的突破，所以目前有效且经济的途径就是通过合理选择煤种和配比，控制好配合煤的含硫量。

中国向煤炭污染宣战

目前正在积极准备建设更大规模的示范电站 在控制煤炭污染方面，今后将重点围绕大中城市、高硫煤地区和二氧化硫排放量大的火电厂，加大脱硫工作力度“十五”期间，电力企业将依托技术进步，按计划加快关停小火电机组，调整和改善火电燃料结构及火电布局，在进行巩固和深化烟尘废水达标的基础上，采取有效措施降低燃煤含硫量国家电力公司计划在约1500万千瓦现有和新建火电机组上加装脱硫设施，将二氧化硫排放量控制在2000年的水平并力争有所下降，进一步深化烟尘治理，使平均除尘效率提高到98％以上。