21年煤炭进口

巴基斯坦2020-21财年煤炭进口同比增长15.1%

据巴基斯坦统计局（Pakistan Bureau of Statistics-PBS ）公布的最新统计数据显示，2020-21财年(2020年7月-2021年6月)，巴基斯坦煤炭进口1890.9万吨，比上一财年增长15.1%其中，烟煤（27011200）进口1618.6万吨，同比增长22.4%；无烟煤（27011100）进口0.5万吨，同比下降17.3%；其它煤（27011900）进口265.8万吨，同比下降16.7%。

2013年印度煤炭进口量攀升21%

矿业调研机构OreTeam日前发报告称，2013年印度煤炭进口量将攀升21%至1.52亿吨，主要由于国内短缺严重，致使电力生产商增大了购买量OreTeam预计，今年印度煤炭载货量或将增至1.7亿吨 尽管坐拥全球第五大煤炭储量，但始终“难产”的法律法规和官僚主义作风，使得印度新煤矿开发进程缓慢、老旧煤矿又面临枯竭，因此不得不依靠进口煤弥补国内需求，眼下该国是仅次于中国和日本的全球第三大煤炭进口国。

2013年印度煤炭进口量攀升21%

矿业调研机构OreTeam日前发报告称，2013年印度煤炭进口量将攀升21%至1.52亿吨，主要由于国内短缺严重，致使电力生产商增大了购买量OreTeam预计，今年印度煤炭载货量或将增至1.7亿吨 尽管坐拥全球第五大煤炭储量，但始终“难产”的法律法规和官僚主义作风，使得印度新煤矿开发进程缓慢、老旧煤矿又面临枯竭，因此不得不依靠进口煤弥补国内需求，眼下该国是仅次于中国和日本的全球第三大煤炭进口国。

2013年印度煤炭进口量攀升21%

2013年11月25日，Ahmedabad郊区煤场的工人正在清理铁道上的煤渣 矿业调研机构OreTeam日前发报告称，2013年印度煤炭进口量将攀升21%至1.52亿吨，主要由于国内短缺严重，致使电力生产商增大了购买量OreTeam预计，今年印度煤炭载货量或将增至1.7亿吨 尽管坐拥全球第五大煤炭储量，但始终“难产”的法律法规和官僚主义作风，使得印度新煤矿开发进程缓慢、老旧煤矿又面临枯竭，因此不得不依靠进口煤弥补国内需求，眼下该国是仅次于中国和日本的全球第三大煤炭进口国。

印度2010/11财年煤炭进口料按年增长21%

在始于今年4月的2010/11财年里,印度煤炭进口预计较上年增长21%,因国内产出不能满足日益膨胀的需求. 印度是亚洲第三大经济体,经济扩张的能源需求一大半来自于煤.该国煤炭部长SriprakashJaiswal周五接受路透采访时说,政府亦可能允许外资参与组建的合资企业竞购煤矿,以帮助提高产出. "今年增产8%左右,但能源需求却增加了15%,"Jaiswal说. 。

2023年煤炭生产开发布局持续优化

全国原煤产量分别于2021年、2022年跃上41亿吨、45亿吨台阶，2023年达到47.1亿吨，年均增长4.5%；原煤占我国一次能源生产总量的比重始终保持在65%以上2023年，我国煤炭进口量达到4.74亿吨，比2020年增加1.7亿吨在效益层面，全国规模以上煤炭企业营业收入3.5万亿元，同比下降13.1%；利润总额为7628.9亿元，同比下降25.3%；应收账款为5037.8亿元，同比下降6.3%；资产负债率为60.3%；前5家、前10家大型煤炭企业利润占大型煤炭企业利润总额的比重分别达到62%、81%，经济效益进一步向资源条件好的企业集中。

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

表:2024年煤炭进口国适用关税 二、我国主要煤炭贸易伙伴国相关税率 2.1印尼——出口第一，设税留煤 2023年印尼煤炭产量7.52亿吨，出口量5.21亿吨，出口占产量比69.3%。

中国煤炭工业协会：2024年1-2月原煤产量前十名企业排名公布

原煤生产有所下降，进口较快增长根据国家统计局统计数据显示，2024年1-2月，规模以上企业生产原煤7.1亿吨，同比下降4.2%进口煤炭7452万吨，同比增长22.9% 根据中国煤炭工业协会统计与信息部统计数据显示，排名前10家的企业原煤产量合计为3.7亿吨，同比减少2110万吨，占规模以上企业原煤产量的52.1%具体情况为：国家能源集团10169万吨，下降1.9%；晋能控股集团5484万吨，下降21.3%；中煤集团4323万吨，同比下降2.0%；山东能源集团4286万吨，同比增长17.8%；陕煤集团3894万吨，同比下降0.5%；山西焦煤集团2274万吨，同比下降22.6%；华能集团1853万吨，同比增长2.7%；国电投集团1469万吨，同比下降1.7%；潞安化工集团1342万吨，同比下降22.5%；淮河能源集团1205万吨，同比增长5.2%。

中钢协：2月“对标挖潜”企业钢铁原料采购成本分析

铁矿石、废钢、煤炭、焦炭是钢铁生产的主要原燃料，其消耗占企业生产成本的70%以上，因而原燃料采购成本的高低直接影响企业成本竞争力，进而影响企业的效益原燃料采购成本主要是由其市场价格决定，但就具体企业而言，由于地理位置、采购方式、采购途径、采购时点等不同，企业之间采购成本往往存在较大差异 2024年2月，各品种采购成本环比以下降为主，主要品种有3%左右降幅 2024年1-2月，炼焦煤采购成本同比下降9.86%；冶金焦同比下降9.70%；国产铁精矿同比上升19.21%，进口粉矿同比上升16.33%；废钢同比下降4.83%。

Mysteel早报：国内建筑钢材价格预计窄幅震荡运行

观&行业热点： 1、3月24日唐山迁安松汀钢铁普方坯资源稳，执行3420含税出厂（元/吨） 2、发改委主任郑栅洁：全面取消制造业领域外资准入的限制措施 扩大数字产品等市场的准入 3、甘肃：争取核准建设煤矿12处，新增煤炭产能3310万吨 4、2024年3月21日上午，中国钢铁工业协会副会长兼秘书长姜维接待了到访的淡水河谷首席执行官柏安铎（EduardoBartolomeo）一行，双方就钢铁行业运行、进口铁矿石市场以及推动钢铁行业绿色低碳发展等进行了坦诚友好的交流。

黑色期货高开震荡，钢价涨势放缓

宏观面：1至2月我国对外非金融类直接投资1496.4亿元人民币，同比增长10%；5大建筑央企1-2月新签合同总额超1.1万亿，同比增7.25%；国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》，提出建立煤炭产能储备制度；瑞士央行打响G10降息第一枪 产业面：据Mysteel调研，本周，247家钢厂高炉炼铁产能利用率82.79%，环比增加0.21个百分点；87家独立电弧炉钢厂平均产能利用率51.88%，环比增加0.28个百分点；45个港口进口铁矿库存为14365.81万吨，环比增80.36万吨；114家钢厂进口烧结粉总库存2566.79万吨，环比上期增36.45万吨。

国海良时期货：关税调整，印度崛起，焦煤进口将何去何从

全球多国进出口政策变化梳理 近年来，随着钢铁工业发展日趋成熟，稀缺的炼焦煤资源成为钢铁生产的重要组成部分，然而近年来全球多国炼焦煤的进出口变数不断： 2020年12月，我国发布澳大利亚煤炭非正式禁令，占据我国煤炭近半进口量的澳煤进口量归零，使国内炼焦煤价格一度大幅波动，国内在全球寻找新的焦煤卖家；2023年年初，澳煤禁令解除，但中国已经形成了以“蒙古国+俄罗斯”为主的炼焦煤进口格局；2023年10月1日，俄罗斯对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税；2023年12月15日，俄罗斯宣布取消对出口焦煤加征的弹性关税；2023年12月21日，我国宣布针对煤炭的暂定零税率到期，自2024年1月1日起重新对部分国家焦煤加征3%的进口关税，其中包括我国焦煤的主要进口来源蒙古国和俄罗斯；2月29日，俄罗斯宣布自3月1日起重新对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税。

中州期货：焦炭2100附近轻仓逢低做多

总的来说，目前焦炭的价格下跌主要是由于下游消费差而造成的负反馈的影响，并且考虑到焦炭自身的限产幅度以及库存情况，若下游成材价格企稳，高炉复产节奏加快，短期的补库行为会给予焦炭较为充足的反弹空间目前盘面出现企稳迹象，并且成材开始去库，建议等盘面企稳后观察成材大幅去库或者成材基差升水时寻找左侧交易的机会，激进交易者可尝试在焦煤1550附近，焦炭2100附近尝试轻仓逢低做多 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%。

Mysteel调研：新疆工业硅企业考察第一天纪要

2、硅石：采用哈密硅石及疆外硅石 3、煤炭：正在改用全煤工艺，煤采用进口煤、神木煤、新疆煤等，近一年未采鹅卵石 4、木片：榆树木片，单耗500公斤左右 5、运费：疆内运费130-150元/吨，到内蒙400元/吨，到天津400-500元/吨 利润情况：目前行情基本无利润，521利润更加微薄 期货参与情况：有在天津库少量注册仓单，有期货参与计划 调研一行第二站来到了新疆宇硅科技有限公司，宇硅科技于2010年成立，位于新疆伊犁州巩留县七十三团金岗工业园区内，公司共有4台矿热炉，其中2台15000KVA，2台33000KVA，目前主产低磷硼99硅，年产量50000吨。

Mysteel参考丨海运炼焦煤现状与2024上半年展望

受制于国际局势的动荡，从2021年起，俄罗斯焦煤供给方向从欧洲、日韩等国逐渐将重心转向了我国截至2023年底，我国俄罗斯炼焦煤2623.61万吨，占比25.70%，同比增加523.56万吨，涨幅24.93%2024年1月份，预计进口量在150万吨，相对同期比重有所波动下降 根据图6可以看出，2023年第四季度，俄罗斯政府因汇率问题，开始加征出口关税，致使整体煤炭出口量波动下行，而随后又取消了出口关税，以保证煤炭出口量的稳定。

Mysteel月报：船舶行业月报（2024-3）

中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.26-3.1）

克拉克森研究统计，2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高，在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

克拉克森研究：中国海运进出口全球贸易占比突破30%

国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

Mysteel2024新春团拜会--煤焦邯郸站圆满落幕

首先，由上海钢联电子商务股份有限公司煤焦分析师詹桂清发表了《2023年炼焦煤市场回顾及2024年展望》的主题演讲其中她对进口炼焦煤数据进行了分析，2023年炼焦煤月度平均进口量850万吨，月同比增300万吨，蒙煤同比增111%，俄罗斯煤同比增25%，印尼煤增84%2023年煤炭进口量4.7亿吨，同比增长61.52%，其中进口炼焦煤占比21%另外，她指出2月策克口岸马克矿预计停产，蒙煤供应缩减约百万吨；在此基础上，2024年从年初开始稳定出口，2024年煤炭出口量将达到6000万吨。

Mysteel：2023年俄罗斯煤炭市场情况分析

2023年3月，为支持国内煤炭安全稳定供应，国务院关税税则委员会按程序决定，自2023年4月1日至2023年12月31日，继续对煤炭实施税率为零的进口暂定税率 2023年中国进口煤炭 47442万吨，其中进口印尼煤炭21624万吨，占中国煤炭进口量46.4%；俄罗斯煤炭10128.8万吨，占中国煤炭进口量21.3%。