芜湖市煤炭企业

百年建筑解读：安徽多地水泥价格上涨，混凝土行情稳中有升

近期煤炭价格上行，水泥成本压力增大，多数厂家涨价意愿强烈18日，芜湖、马鞍山、宣城、合肥水泥上涨10-20元/吨 砂石：截至9月20日，安徽砂石均价104.1元/吨，周环比持平其中天然砂均价130元/吨，机制砂均价89.7元/吨，碎石均价92.7元/吨 二、短期预测 传统旺季来临，但目前房建市场情况仍未有明显好转，资金压力依旧，混凝土企业继续呈谨慎态度，部分搅拌站重心转至回款，短时间内混凝土增量有限。

[开工率]：中国液化天然气工厂周开工率统计(20221209-1215)

今日LNG国内工厂价格,液化天然气国内工厂价格,LNG装置开工率

[开工率]：中国液化天然气工厂周开工率统计(20221202-1208)

今日LNG国内工厂价格,液化天然气国内工厂价格,LNG装置开工率

[开工率]：中国液化天然气工厂周开工率统计(20221125-1201)

今日LNG国内工厂价格,液化天然气国内工厂价格,LNG装置开工率

[开工率]：中国液化天然气工厂周开工率统计(20221118-1124)

今日LNG国内工厂价格,液化天然气国内工厂价格,LNG装置开工率

[开工率]：中国液化天然气工厂周开工率统计(20221111-1117)

今日LNG国内工厂价格,液化天然气国内工厂价格,LNG装置开工率

[开工率]：中国液化天然气工厂周开工率统计(20221104-1110)

今日LNG国内工厂价格,液化天然气国内工厂价格,LNG装置开工率

[开工率]：中国液化天然气工厂周开工率统计(20221028-1103)

今日LNG国内工厂价格,液化天然气国内工厂价格,LNG装置开工率

安徽发布推进运输结构调整工作实施方案 推进货运车辆超限超载治理

（中国铁路上海局集团有限公司牵头，省发展改革委、省交通运输厅配合，各市人民政府负责落实以下均需各市人民政府落实，不再列出） （五）提升既有铁路专用线综合利用效率充分发挥既有铁路专用线集疏运作用，改造升级相关设施设备，整合铁路建设资源，提高既有线路综合利用效率以铜陵、安庆、马鞍山、芜湖、蚌埠为重点区域，协调铁路专用线共用运行管理，推动降低共用收费水平，规范代维收费行为，促进提升既有线路货物运量，统筹调度闲置运力资源；加快马钢专用线卸车能力升级改造，推动马鞍山姑山矿至马钢生产基地等运量较大的中短距离线路运输从公路向铁路转移，进一步推动省内铁路货运网络末端系统性运量增长；以两淮地区为重点区域，以两淮煤炭运输主通道为重点线路，以淮南矿业、淮北矿业、皖北煤电和中煤新集四大矿业集团为对象，整合煤矿专用线资源，将煤炭公路运输分期逐步转移至铁路运输，推进煤电相关企业原料与产成品从公路向铁路转移；推动两淮运煤主通道上的具备公铁联运条件的园区企业、煤电上下游企业与铁路签订运量运能互保协议，实现省内煤电中短距离线路的铁路运量增长；以马鞍山南山矿到市区铁路线为示范，探索制定符合各市大型工矿企业自有铁路线利用率提升的具体方案。

江东船厂获4艘12500吨散货船订单

该船总长133.90M，型宽21.00M，型深9.72M，设计吃水7.22M，功率2574KW，航速11.6节 4艘12500吨散货船采用了国际先进的成熟设计，集中控制操作系统，效率高、安全性能好该主要用于普通装运煤炭、铁矿石、水泥熟料、钢材等，它的建造将大大增强海螺国际珠海捷鸿达实业公司产业的市场竞争能力 据了解，上海海螺国际投资发展有限公司是安徽海螺集团全资子公司，海螺集团是中国目前最大的建材企业集团，国务院120家大型试点企业集团之一，集团总部设在安徽省芜湖市。

芜湖造船再获一艘64000吨内贸散货船订单

船东宁波润华海运有限公司隶属江苏大吉控股集团，主要从事国内沿海煤炭、矿渣、精选矿粉等散货运输服务江苏大吉控股集团业务主要有煤炭销售、散货运输，环保发电三大板块构成，是一家主营业务突出、关联业务多元化的企业集团公司 此次经过多层次考察，最终船东从众多船企中选择芜湖造船作为合作伙伴，体现了市场对芜湖造船厂建造质量、建造速度及服务质量的高度认可。

安徽省电力迎峰度夏（冬）管理办法（试行）

第三十五条要利用皖江水运优势，充分发挥沿江港口煤炭中转和“蓄水池”功能，对芜湖港国家储配煤基地，继续执行国储煤有关政策迎峰度夏（冬）期间，对铁路运输紧张区域和时段，由省经济和信息化委会同交通运输、公安部门，开辟公路煤炭运输快速通道，对发电企业运送电煤的车辆，各市、县（市、区）沿线收费站一律开设“快速通道”，优先放行。

7月26日工程项目要闻盘点

”这句话套用水泥行业，可谓恰如其分作为芜湖两大传统支柱产业之一，经历了市场的阵痛，当地痛下决心，淘汰落后产能，战略重组水泥行业结果在短短两年时间，芜湖水泥产业面貌就焕然一新，迎来了新的发展机遇 全文链接 钢铁煤炭央企改革重在做强做优做大：近日，国资委召开的中央企业化解钢铁、煤炭过剩产能工作会议上，明确了中央企业化解钢铁、煤炭过剩产能和处置“僵尸企业”的目标和任务。

煤炭产业再遇“倒春寒”

记者了解到，许多大型煤企已开始筹划转型发展据悉，安徽淮南矿业已计划在未来两到三年内继续推进煤电一体化，实现煤电对冲，使当地煤矿实现盈亏平衡，同时计划以芜湖港(600575,股吧)为平台，进一步打造大型现代综合物流企业而淮北矿业也将于近日正式成立财务公司，挖掘新的利润增长点 煤炭市场专家李朝林在接受本报记者采访时表示：“对于煤炭企业而言，若要在如此低迷的市场环境中坚持下来，关键是要加快转变生产经营方式，在资源、成本、市场等条件的约束下，尽快转型、谋求多元发展，以找到新的持续增长动力。

安徽煤炭全行业亏损 企业谋多元发展

据安徽省统计局统计，2013年安徽省内近九成行业净利润增加，但煤炭全行业出现净亏损，行业利润同比2012年减少108.8亿元；煤炭企业亏损额达到59.9亿元，增长3.6倍 安徽省淮南矿业、淮北矿业、皖北煤电、国投新集四大集团煤炭产量占全省煤炭产量的96%，旗下分别控股了芜湖港、雷鸣科化、恒源煤电和国投新集四家A股上市公司在目前煤炭行业和A股行情的双重低迷下，淮北矿业近日再表冲关IPO的决心，相关负责人表示将争取早日通过IPO发行审核，提高直接融资比率。

芜湖“外贸中心港”崛起进行时

”芜湖港储运股份有限公司党委副书记黄仁祝在接受采访时，格外强调“现代物流”4个字对芜湖港转型发展的重要性2010年12月，芜湖港与淮南矿业集团实现战略重组，成为一家国有控股上市公司蜕变新生后，除了突飞猛进的业绩报表外，最显著的一大变化是——芜湖港储运股份有限公司，从过去传统的单一装卸中转服务的港口，转变为集煤炭、集装箱、铁路运输、大宗生产资料商贸等为一体的大型综合性现代物流企业。

煤炭企业欲突破运力瓶颈

由于淮南矿业自身煤炭存储能力有限，生产的煤炭除部分直接运抵客户外，剩余大部分需要通过中转方式进入沪江浙地区在控股芜湖港后，淮南矿业一人士表示：“芜湖港作为长江煤炭能源输出第一大港和安徽第一外贸大港，其核心业务是煤炭与外贸集装箱货物中转服务，对我们未来的发展非常重要把它收归后，其作用将会发挥得更好，比如业务繁忙、港口运力紧张时我们的货物可以优先出港，这对煤炭业务开拓市场是有好处的” 记者另从行业内了解到，煤炭企业打造航运船队乃至自制船还有一个现实考虑，即摆脱一些航运企业的钳制。

安徽省六市结对携手共建三座新城

目前，阜阳合肥现代产业园区已精心编制规划，将建一个面积25平方公里的现代新城，已吸引了多家企业前来考察投资；亳州芜湖现代产业园区首批基础设施及工业项目已全面开建，土地、供电、供水等基础保障工作顺利开展；宿州马鞍山现代产业园区已有中岩化工上市公司机械工业园、星马集团汽车改装项目、中石化煤炭化工项目等纷纷入驻(

国内大中型钢企组建研究中心研发高端新品

近日，《钢铁工业“十二五”发展规划》正式发布，对品种质量提出了更高要求，稳定性要进一步增强，满足重点领域和重大工程需求，支撑下游行业转型升级和战略性新兴产业发展进口量较大的高强高韧汽车用钢、硅钢片等品种实现规模化生产，国内市场占有率达到90%以上；船用耐蚀钢、低温压力容器板、高速铁路车轮及车轴钢、高压锅炉管等高端品种自给率达80%。

我国资源税暂行条例实施细则今日起施行

记者昨日从财政部获悉，财政部、国家税务总局近日根据《中华人民共和国资源税暂行条例》修订了资源税暂行条例实施细则，该实施细则自2011年11月1日起施行。