煤炭股指数走势

粮食、煤炭、铁矿石发货骤增，BDI发起九月攻势

国际海运航线上，装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石，以及南美、北美和黑海粮食的货船，最近明显多了起来波罗的海干散货运价指数(BDI)进入9月开启反弹模式，A股市场海运股也纷纷走强分析人士指出，近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加，带动航运需求回暖，巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出BDI走势折射当前商品需求仍具韧性，预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响

BDI发起九月攻势，概念股“蹿热”

9月23日，国际海运航线上，装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石，以及南美、北美和黑海粮食的货船，最近明显多了起来波罗的海干散货运价指数（BDI）进入9月开启反弹模式，A股市场海运股也纷纷走强分析人士指出，近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加，带动航运需求回暖，巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出BDI走势折射当前商品需求仍具韧性，预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响BDI反弹，带动A股航运概念迅速“蹿热”。

股指市场信心恢复需要时间

部分行业或将先于指数受资金青睐，体现赚钱效应并提振市场信心，进而带动宽基指数走势，使得赚钱效应与市场信心扩散 22日多数指数收跌，中小板指跌幅相对较大，科创50与中证1000表现相对较强；行业上，煤炭与国防军工行业涨幅相对较大，家电与轻工制造行业跌幅相对较大，北上资金净流出美联储加息75个基点，市场对于流动性收紧与经济衰退的预期再度走强，隔夜美股大幅收跌，中概股整体收跌 自上周至本周市场出现持续调整，随着美联储9月议息会议结束，各类不确定性在月末有望缓解，市场情绪或将边际好转，但整体市场信心的恢复需要时间。

瑞达期货：煤炭大跌影响，原油减仓回落

美联储会议纪要显示预计将从11月中旬或12月中旬开始缩减购债规模，企业盈利报告强劲提振美股上涨，美元指数呈现回落亚洲气温下降使得市场担忧冬季期间供暖需求增长，俄罗斯暗示欧洲要批准北溪2号管道才会向其输送更多天然气，全球能源供应短缺忧虑支撑油市，而发改委研究对煤炭价格实施干预措施，煤炭系期货品种大跌影响市场氛围，高位获利了结有所增加，短线油市呈现高位震荡技术上，SC2112合约继续回落，期价考验515一线支撑，短线上海原油期价呈现高位震荡走势。

瑞达：三大指数走势分化，工业母机强势领涨

A股三大指数走势分化，沪指以及深证成指小幅收跌，创业板小幅收涨市场成交量继续萎缩，两市成交额不足万亿当前偏弱的宏观预期仍然是阻碍市场扩大成交，提振整体风险偏好的原因最新数据显示9月份CPI同比涨幅略有回落，PPI涨幅继续扩大PPI涨幅居高不减主要受煤炭和部分高耗能行业产品价格上涨等因素影响剪刀差持续扩大使得市场对于企业未来面临盈利空间受限等影响仍然较为担忧，中下游小企业面临更为艰难的经营难题。

海通期货：煤炭供给约束与宏观结构的反馈机制

从下图来看，股票指数在正常情况下都是领先于经济增速的高点见顶，商品指数则滞后于经济增速的高点见顶今年5月前后为经济增速的最高点，股市提前于最高点两个月见顶，而商品指数至今还未见顶这轮大宗商品走势强势的内在驱动力就是煤炭板块的上涨从商品指数内部结构分析图来看，从5月份国务院调控大宗商品以后，商品指数一直在横盘震荡，直至8月23号重新获得了一个新的动力向上突破焦煤、焦炭和动力煤引领着指数向上突破焦煤是最早上涨的，但是在8月底，动力煤取代了焦煤位置上涨，整个煤炭是商品指数向上突破的一个关键。

股指迎来方向选择

继5月25日股指大涨后各指数已连续调整11个交易日，相较而言，中证500指数走势更为强势短期仍以偏多格局为主，当前最大的风险主要来自通胀压力下货币超预期收紧以及海外金融市场高位回调带来的负面影响 国家统计局公布了5月价格数据，其中PPI同比增长9.0%，高于预期，并创2008年以来新高，说明我国工业生产的价格压力依然较大从各行业数据来看，此次PPI的快速上行主要由上游端的煤炭、石油、黑色金属、有色金属等的价格大幅上涨导致的，海外输入性通胀和国内供给端相关政策是主要因素，预计短期生产资料通胀压力依然会持续。

明年煤炭供需或紧平衡 中长协签约量将超10亿吨

据介绍，今年12月8日至10日，这个关乎明年煤炭产运销需衔接以及价格走势的大会将在太原召开，届时将发布主产地（晋陕蒙）标志煤种价格指数，大型煤炭企业将与用户签订中长期合同，晋能控股集团煤炭销售战略合作协议等众多项目也将签约 “预计煤炭签约总量将达到10亿吨以上”中国煤炭运销协会副理事长冯雨介绍说，中长协“基准价+上下浮动”的定价机制不变，其中基准价仍然是535元/吨。

煤价又起舞！后续还会涨吗？主要看天气

7月2日，煤炭板块全线大涨截至下午收盘，煤炭（中信）指数大涨3.42%，金能科技、大同煤业、陕西煤业、露天煤业等个股涨幅居于前列 从基本面来看，作为煤价主要参考指标的港口煤价近期走势平稳这波大涨的热情又是从何而来？ 多位煤炭企业、研究机构人士接受上证报记者采访时表示，临近迎峰度夏高峰，从产地情况来看煤炭供应形势依旧偏紧大型煤炭企业近日上调月度长协价格也对市场心态造成了一定的影响。

不惧BDI阴跌 海运“黑色系”概念走强

作为反映全球经济和贸易的领先指标，波罗的海干散货运价指数（BDI）自今年9月初触及2518点阶段新高后不断回落，近期更创下逾半年新低1123点，其间累计跌幅超过55%然而，11月以来，与之相关的A股海运股票以及黑色产业链期货指数均有不错表现 分析人士表示，澳大利亚、巴西铁矿石发货量不高，煤炭和粮食运送需求不足以及全球贸易水平回落使得近期BDI走势承压。

不惧BDI阴跌 海运“黑色系”概念走强

作为反映全球经济和贸易的领先指标，波罗的海干散货运价指数（BDI）自今年9月初触及2518点阶段新高后不断回落，近期更创下逾半年新低1123点，其间累计跌幅超过55%然而，11月以来，与之相关的A股海运股票以及黑色产业链期货指数均有不错表现 分析人士表示，澳大利亚、巴西铁矿石发货量不高，煤炭和粮食运送需求不足以及全球贸易水平回落使得近期BDI走势承压铁矿石发货量不高还使得国内“黑色系”品种表现强势。

不惧BDI阴跌 海运“黑色系”概念走强

作为反映全球经济和贸易的领先指标，波罗的海干散货运价指数（BDI）自今年9月初触及2518点阶段新高后不断回落，近期更创下逾半年新低1123点，其间累计跌幅超过55%然而，11月以来，与之相关的A股海运股票以及黑色产业链期货指数均有不错表现 分析人士表示，澳大利亚、巴西铁矿石发货量不高，煤炭和粮食运送需求不足以及全球贸易水平回落使得近期BDI走势承压铁矿石发货量不高还使得国内“黑色系”品种表现强势。

不惧BDI阴跌 海运“黑色系”概念走强

作为反映全球经济和贸易的领先指标，波罗的海干散货运价指数（BDI）自今年9月初触及2518点阶段新高后不断回落，近期更创下逾半年新低1123点，其间累计跌幅超过55%然而，11月以来，与之相关的A股海运股票以及黑色产业链期货指数均有不错表现 分析人士表示，澳大利亚、巴西铁矿石发货量不高，煤炭和粮食运送需求不足以及全球贸易水平回落使得近期BDI走势承压铁矿石发货量不高还使得国内“黑色系”品种表现强势。

BDI“起锚” 航运概念有望走出低谷

作为风向标，波罗的海干散货运价指数（BDI）走势往往与A股市场航运板块以及大宗商品领域的铁矿石、煤炭、燃料油等表现高度相关近期在BDI创下逾五年半新高之际，航运板块并未走出预期中的表现，铁矿石、螺纹钢等价格则迭创新低 分析人士表示，近期BDI上涨主要是受海岬型船只运费上涨驱动近期部分工业品价格走势低迷主要与自身基本面有关A股海运板块经过调整之后近期已出现触底回升迹象考虑到BDI与工业品需求复苏息息相关，在预期BDI会延续升势的背景下，后市航运类股票以及衍生品投资仍可期。

BDI“起锚” 航运概念有望走出低谷

作为风向标，波罗的海干散货运价指数（BDI）走势往往与A股市场航运板块以及大宗商品领域的铁矿石、煤炭、燃料油等表现高度相关近期在BDI创下逾五年半新高之际，航运板块并未走出预期中的表现，铁矿石、螺纹钢等价格则迭创新低 分析人士表示，近期BDI上涨主要是受海岬型船只运费上涨驱动近期部分工业品价格走势低迷主要与自身基本面有关A股海运板块经过调整之后近期已出现触底回升迹象考虑到BDI与工业品需求复苏息息相关，在预期BDI会延续升势的背景下，后市航运类股票以及衍生品投资仍可期。

日线三连阳 煤炭板块热身中报行情

不过，从供需面来看，焦企限产必将利空焦煤需求 相对来说，近期动力煤期货价格走势偏弱7月12日，动力煤期货主力1909合约一度创下阶段新低580元/吨，16日则震荡小涨，收报584元/吨，涨0.17% 尽管近期煤炭期货走势稍显分化，不过A股煤炭标的震荡走高数据显示，截至7月16日收盘，中信一级煤炭行业指数涨0.39%，涨幅在29个中信一级行业指数中位居第六名，日K线实现“三连阳”。

日线三连阳 煤炭板块热身中报行情

不过，从供需面来看，焦企限产必将利空焦煤需求 相对来说，近期动力煤期货价格走势偏弱7月12日，动力煤期货主力1909合约一度创下阶段新低580元/吨，16日则震荡小涨，收报584元/吨，涨0.17% 尽管近期煤炭期货走势稍显分化，不过A股煤炭标的震荡走高数据显示，截至7月16日收盘，中信一级煤炭行业指数涨0.39%，涨幅在29个中信一级行业指数中位居第六名，日K线实现“三连阳”。

“BDI最受益者”能否补涨

从投资角度来看，与BDI指数走势相关度最为紧密的便是航运类股票 据业内专家介绍，BDI指数影响的投资标的范围主要包括干散货航运股票以及煤炭、铁矿石、有色金属等初级商品股票、期货标的；此外，相关商品现货市场也会受到影响 然而从今年以来的累计表现看，航运股却并未跟上BDI指数的涨势数据显示，今年以来，海运指数累计仅上涨10.79%，而同期，上证综指、深成指、沪深300指数累计分别上涨17.98%、28.59%、27.02%，更是远不及BDI指数今年以来高达46.73%的累计涨幅。

股指弱势整理失守2900 短线难言乐观

农牧、煤炭、保险、安防、国际贸易等走弱 行情概述及观点： A股受到早间海外外贸局势以及制造业PMI重回荣枯线下方的影响，开盘后快速回落，随后市场逐渐回暖走高，但市场内资金跟涨意愿仍显不足，指数回落至平盘附近震荡整理，沪指未能收于2900点上方，周线结束连跌走势，量能继续保持萎靡短期来看，在经济下行压力加大，外围因素影响加深，国内股市负面消息不时出现（暴雷、庄股）或将令市场情绪继续受到抑制，向上变盘压力依然较大，窄幅震荡的形态或难发生改变。

BDI暖风难吹起大宗商品涨势

在这种情况下，钢厂为铁矿石让利，资金也在做空钢厂利润，这使铁矿石和钢材走势分化整体来看，目前钢厂利润水平仍偏高，对于铁矿石的需求旺盛，做空钢厂利润的逻辑仍存不过，钢材去库存进程缓慢，加之唐山等地限产力度加大，钢厂开工将会受到影响，对铁矿石和钢材分化走势持续性存疑 掘金短期股票机会 中国证券报：A股市场上，哪些板块与BDI指数有一定关联，近期的布局机会怎么样？ 程小勇：从A股板块来看，BDI指数上涨可能刺激部分海运板块，而钢铁、煤炭板块也与BDI指数有一定的相关性。