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更新时间:2024-05-01

快讯播报

山东煤炭使用新规快讯

2024-03-28 08:49

中国煤炭运销协会与山东省日照市人民政府在北京举行合作协议签约仪式。此次签约,双方将在致力打造全国煤炭交易会IP展会,建设国家区域煤炭储备和交易中心,加强招商引资、招会引展、招才引智合作等方面进一步深化合作,建立长期战略合作关系。

2024-03-15 09:04

山东省煤田地质局统计,2023年,该局新发现矿产地9个,提交煤炭资源量42.7亿吨,其中新备案25.2亿吨,相当于全国备案资源量的42%,位居全国同行业前两名。

2024-02-23 13:31

2023年,山东省煤田地质局新发现矿产地9个,提交煤炭资源量42.7亿吨,其中新备案25.2亿吨,相当于全国总量的42%。

2024-02-22 10:37

据Mysteel不完全统计,2月22日,贵州、广西、山东等地发布寒潮预警信号;湖北、安徽、重庆发布暴雪预警信号,湖北咸宁降雪量已达15毫米以上且降雪持续,致灾风险极高;江西、陕西、河南多地发布道路结冰预警信号。据Mysteel调研,罕见暴雪天气影响煤炭主产区晋、陕、蒙等地运输,短期来看动力煤主产地价格波动受此次降雪天气影响占主导,后期运输周转顺利,煤价或将平稳运行。

2024-04-30 17:30

4月30日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

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    宏观面:习近平称坚持以供给侧结构性改革为主线,积极扩大内需;央行三日净投放4000亿呵护资金面,流动性合理充裕态度未变;山东菏泽成首个解除住房限售城市;发改委禁止新建独立燃油汽车企业;上海、杭州、重庆、济南地铁新规获发改委批复 产业面:2018年河南省煤炭产能要压减到1.6亿吨/年以内,今年已化解过剩产能共计825万吨;从12月19日0时至24日24时,唐山对重点行业进一步采取强化措施;易居监测的100个大中城市住宅库存连续三个月环比上升。

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    其中一个重要内容就是调整运输结构,减少公路运输量,增加铁路运输量 2.这来自生态环境部正酝酿的新规:今年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路;明年年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物运输全部改由铁路,禁止汽运集疏也就是说,超过15个港口的大宗货物运输“公转铁”大限将至,港口货运市场变局已来。

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    【现货市场】现货市场,政策方面,日前,山西印发《山西省大气污染防治2018年行动计划》,提出继续开展“散乱污”企业排查整治生态环境部酝酿新规,今年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路;明年年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物运输全部改由铁路,禁止汽运集疏价格方面,焦炭第七轮调价进行中,累计涨幅550元/吨,山东地区主流市场二级焦报2200-2250元/吨,准一2280-2350元/吨,市场含税价,下游接受度出现分化,港口和产地焦炭价格出现倒挂。

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    生态环境部在推进运输结构调整方面正酝酿再出新规生态环境部提出,2018年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输,禁止汽运集疏港

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    生态环境部在推进运输结构调整方面正酝酿再出新规生态环境部提出,2018年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输,禁止汽运集疏港

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    生态环境部在推进运输结构调整方面正酝酿再出新规生态环境部提出,2018年9月底前,山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底前,京津冀及周边、长三角地区沿海港口的矿石、钢铁、焦炭等大宗货物全部改由铁路运输,禁止汽运集疏港 山东、长三角地区港口作为重要的大宗商品中转运输地,一直是市场的关注点。

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    今年将关闭山东八一煤电化有限公司等5处煤矿,这些煤矿将在今年8月底前实现停产,可实现年度化解煤炭过剩产能351万吨 据新华网,天津出台新规,从10月1日起,用于支付自住住房房租的职工,可以提取住房公积金,不再遵循原先房租超过家庭工资收入规定比例才能申请提取公积金的规定。

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    Mysteel煤焦事业部讯:近日“汽运超限新规”使得货运市场引起不小波澜,部分地区还出现司机停工迹象总体而言,新规使得物流成本上升15%-20%,这部分费用必然会摊到上下游两端尤其焦炭市场,汽运方式占比相比煤炭更高,本次新规对焦炭品种影响更大,不少钢厂反映近期到货情况十分不理想,前期补上来的库存又呈现下降态势;另外一方面,近期山西、山东、河北等主流地区焦煤价格仍在拉涨过程中,大矿本月累计拉涨180左右,给焦化厂入炉煤成本造成较大影响,焦化厂利润大幅收缩,因此山西、河北、山东等地区焦化企业再度拉涨意愿较强。

  • 12月25日行业随笔

    攀西钒钛磁铁矿利用确定“三率”(回采率、选矿回收率、综合利用率)明年1月煤炭回采率执行新规 【产业】:山东3年淘汰落后炼铁产能1292万吨钢贸商争相重启冬储计划 【煤炭】:焦炭市场冷对关税取消,专家预计配额政策或接棒煤炭第一次线上现货交易,煤炭“超市”初具雏形。

  • 威海市区部分路段明年起禁行散流物体运输车

    山东省威海市公安局交警支队了解到,为加强散流物体运输车辆的管理,确保道路交通安全、有序、畅通,根据有关规定,交警部门对运输散流物体车辆在市区的通行道路进行了限定新规将于2012年1月1日起正式实施 据威海市公安局交警支队工作人员介绍,散流物体是指在运输过程中易造成洒漏、扬尘污染的物体,包括建筑垃圾、散装建筑材料(建筑沙石、砖瓦、灰浆、渣土)、煤炭(煤渣)、矿石、散装水产品、粪便、泔水等。

  • 山东省计划明年关闭6万吨以下煤矿

    各级政府和有关部门要加强对资源整合矿井的监管,严防小煤矿以整合名义逃避关闭,严防以矿井整合代替资源整合,严防整合期间组织生产严禁采矿权人以承包、转包和租赁等方式,将部分或全部采矿权转给他人开采;对现有以承包、转包等方式开采矿产资源的,要认真清理,并依法严肃处理 据山东省国土资源厅有关人士介绍,煤炭资源整合必须是合法矿井对有开采价值的资源进行整合,已关闭或者属于上述16种关闭范围的矿井原则上不得纳入资源整合范围,经省国土资源部门会同有关部门认定确有开采价值的资源经重新规划后可纳入整合。

  • 开局大考:两个硬指标能否实现?

    按照“十一五”规划纲要,单位国内生产总值能源消耗要降低20%左右;主要污染物排放总量减少10%完成这两个“硬指标”的压力显而易见 向高能耗宣战———7月26日,中央召开节能工作会议,国家发展和改革委员会与各省区市政府和千家高耗能企业签订了节能目标责任书;国家发改委、能源办、统计局、质检总局和国资委联合开展了“千家企业节能行动”,针对燃煤工业锅炉(窑炉)改造、建筑节能工程等实施“十大节能工程”…… 对高污染整顿———7月,环保总局与河北等9个省(区)政府签订了“十一五”污染物总量削减目标责任书;10月,国家环保总局勒令违反“三同时”(即建设项目中防治污染的设施与主体工程同时设计、施工、投产使用)规定的山东沾化电厂热电联产扩建工程等8个项目停止试生产和限期整改;对“十五”期间审批的2453个建设项目逐一进行环保监督检查…… 在各部委打出的降耗减排“组合拳”作用下,地方政府也层层落实“军令状”,将压力和目标分解到每个地区、每个企业甚至每个岗位,将节能和环保指标纳入地方官员和企业负责人的考核内容,并不断加快整顿步伐——— 能耗大省山东确立了千户重点能耗企业,制定了49个产品能耗指标,对能耗超标单位实行加价收费,建立了能耗情况月统计、季公报制度; 山西省提高新开工高耗能项目的准入门槛,对擅自批准高耗能项目将追究责任,对利税大户也是污染大户的煤炭、焦化、冶金等重点污染企业限期内未完成治理的坚决关停; 贵州、宁夏等西部资源型省区,明确今后未进行或未能通过节能、环评审查的项目一律不批,从源头控制新开工高耗能、高污染项目; 广东省出台新规,将排污控制指标纳入政绩考核。

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