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更新时间:2024-03-27

快讯播报

黄骅港煤炭港杂费快讯

2024-03-06 13:41

作为中国西煤东运、北煤南运第一大出海口的黄骅,今年2月份完成煤炭下水量1692.8万吨,同比增长18.8%,创历史同期最高水平,持续发挥着能源安全枢纽作用。

2023-12-15 08:13

12月13日18时,中国西煤东运第二大通道——从山西神池县至河北黄骅的朔黄铁路,完成年累计货运量35011.8万吨,其中煤炭运量33025.1万吨,创历年同期最高水平,为保障中国冬季能源安全,持续提供稳定运力支持。

2024-03-26 10:22

3月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿完成当月生产任务停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。上周开始口止跌企稳,坑口市场情绪有所好转,拉运车辆增多,个别煤矿价格小幅上涨,但北方各地区陆续结束集中供暖,实际需求表现不佳,煤价上涨仍缺乏有力支撑。后续需随时关注下游需求的变化情况。

2024-03-25 11:30

据加拿大鲁伯特王子最近公布数据显示,2024年2月该口旗下专营煤炭业务的太平洋三角码头(Trigon Pacific Terminal)出口煤炭77.5万吨,环比增长25%,同比增长5%。1-2月份年太平洋三角码头累计出口煤炭139.48万吨,同比下降9.3%。

2024-03-25 10:11

Mysteel煤焦:25日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区多数煤矿保持正常生产,个别煤矿因检修、搬家倒面仍处于停产状态,煤炭供应基本稳定。今日榆林区域煤价止跌企稳,个别煤矿小幅上调价格,产地维持正常拉运,销售情况较上周有所好转。临近月底,部分下游企业有补库计划,但处于传统用煤淡季,需求释放有限,煤价上涨缺乏有力支撑。后续需关注下游实际补库需求及口市场情况。

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  • 需求低迷之下 煤竞争激烈

    京唐杂费为16.5元/吨,尤其36-40#泊位对神华货源的综合物流费用更低,促使秦原有的铁路运距近这一优势逐渐减弱逼迫秦也将出台政策对大客户进行下调杂费 准池线开通后,今年将有大量的准混、伊泰煤分流到黄骅下水准混和伊泰是南方电厂等用户喜欢的两大品牌煤种,两大煤种具有低硫、低灰的特点以上煤种分流后,原大秦线和秦、曹妃甸、京唐转运的部分山西高含硫煤炭失去了与低硫煤进行配煤下水的机会,造成部分高硫煤也无法继续进畅通中转,给煤种配置和货源摆布带来困难。

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    元月份,河北钢铁集团国际物流公司黄骅积极开拓社会市场,通用散杂货码头共停靠船舶17艘,完成吞吐量24.25万吨,环比上月增加20.5%,实现杂费使费收入407.31万元 该码头积极俯下身子找市场,先后与沧州临兴利有限公司、中铁装备制造公司、河北腾物流公司、澳森钢铁等客户达成装卸煤炭、水渣粉、铁矿石、钢卷、疏浚设备等业务,大力开拓了社会市场份额。

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  • 加入WTO对中国煤炭出口体制的影响

    煤炭出口企业严重亏损的直接原因是国际煤炭市场价格大幅度下跌,但全面地看,我国国内煤炭出口运输、杂费和税收费用太高,也是造成亏损的主要原因之一为了扩大我国煤炭出口,增强我国煤炭在国际市场上的竞争能力,煤炭生产企业必须加强管理,挖掘内部潜力;通过合理布局安排,生产适销对路的产品;提高煤炭质量,降低生产成本同时,需要国家和有关部门采取切实有效的措施,制定扶持政策,鼓励煤炭出口 (一) 加大煤炭自营出口权下放力度 由于长期受计划经济的影响,目前在四家拥有煤炭自营出口权的企业中,其中中煤、五矿、山西三家都是贸易为主的企业,而神华集团由于其朔黄铁路和黄骅正在建设中,出口数量受到限制。

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