榆林煤炭价格收入

近十年陕西榆林市汽车消费市场发展轨迹和分析建议

同时消费者的购买能力决定了购车计划和车型档次榆林经济发展趋势与煤炭市场变化息息相关，2012年-2015年，随着煤炭价格的持续下滑，全市经济下行压力增大，煤炭下游的消费市场也萎靡不振，汽车行业在前几年高增长的基础上断崖式下跌，部分高消费人群由于煤炭市场的影响，收入降低，减弱了购车欲望，尤其是对进口汽车的需求，根据进出口检验局数据显示：进口车辆从2012年8012台降至2014年1825台，进口车辆的平均价格也由2011年的 17.7万美金/台降至2013年8.3万美金/台，降幅高达53.1%；部分中等消费人群消费信心不足，取消了提前购车计划；部分低消费人群受购车优惠政策的取消，购车成本增加，购车处在观望状态。

钢联资讯一周热点点评（10.17-21）

据10月19日公布的环渤海动力煤价格指数，其中5500K动力煤的离岸报价已涨至585元/吨，较年初的371元/吨上涨了214元，涨幅高达57.68% 钢联点评：由于煤价涨幅较大，大多煤炭生产企业已经重新开始盈利，针对陕西、山西和内蒙古等煤炭能源省份而言，煤价上涨对经济亦有一定的拉动作用现在煤价上涨榆林市煤炭企业有利润了，一方面相关产业从业者收入提高；另一方面地方财政收入相应也会有好转。

钢联资讯10月20日热点点评

据10月19日公布的环渤海动力煤价格指数，其中5500K动力煤的离岸报价已涨至585元/吨，较年初的371元/吨上涨了214元，涨幅高达57.68% 钢联点评：由于煤价涨幅较大，大多煤炭生产企业已经重新开始盈利，针对陕西、山西和内蒙古等煤炭能源省份而言，煤价上涨对经济亦有一定的拉动作用现在煤价上涨榆林市煤炭企业有利润了，一方面相关产业从业者收入提高；另一方面地方财政收入相应也会有好转。

煤炭行业亏损面持续扩大 中煤能源2015年净利润亏损25亿元

面对空前的经营压力，受煤炭等产品价格大幅下降等影响，公司自上市以来首次出现亏损 一年来，国内煤炭价格持续下滑，公司煤炭业务营业收入大幅下降，导致公司出现经营亏损环渤海动力煤价格指数单边下跌至370元/吨，比年初降低150元/吨以上，降幅达30%公司自产动力煤综合售价同比下降74元/吨，炼焦煤下降124元/吨，煤炭产销受到严重制约随着榆林烯烃、图克化肥和蒙大甲醇等项目顺利投产达产，煤化工业务成为公司新的利润增长点。

石油价维持80美元/桶以上 煤制气项目可达盈亏平衡

该项目每年副产270万吨二氧化碳，以原油价格的7%出售给油田用于驱油，按照原油价格80美元/桶估算，二氧化碳价格约为40美元/吨，副产的二氧化碳可提高其收入约20%，内部收益率可提高5个百分点 神华资料显示，2008年底，神华集团在内蒙古建成了世界首套煤炭直接液化(汽油)项目去年，该项目投产首季即盈利超亿元 山东兖矿集团副总经理孙启文透露，兖矿榆林项目吨油生产成本约4000元，生产负荷46%为盈亏点。

煤炭等能源价格下跌 陕北经济在困境中企稳回升

方占金说，近两年由于煤炭等资源价格的下降，陕北的房价也应声下跌，许多投资能源、房地产的朋友都损失惨重，而他不但规避了风险还实现了盈利，算得上是成功转型 煤炭价格下行榆林扶持非能源产业发展 陕西铭丰现代农业园区董事长方占金：像今年的话，估计我的猪和蔬菜毛收入应该过千万了，利润百分之三四十肯定有了。

榆林煤炭救市难落地：政策沦为走过场

”张先生感慨道 从榆林市最新公布的经济数据来看，全市上半年完成生产总值1291.61亿元，按可比价格计算，同比增长7.3%，比一季度提高了0.2个百分点；全市完成固定资产投资491.22亿元，同比下降27.2%；财政总收入336.90亿元，同比下降4.5% 一系列数据背后，预示着煤炭价格仍难有起色，煤炭行业内的兼并重组也将加剧。

多方利益主体博弈煤炭资源税改革“拉锯战”

国务院在清理不合理收费上三令五申，仍不见实效 对于资源地区主政者而言，他们多赞同清费立税的主张，但资源税税率不能偏低，否则影响地方财政收入陕西榆林市市长陆治原认为，当前资源税的单位税额低，从量计征已远不能适应当前煤炭市场发展的需要，建议将从价计征税率确定为10% 目前，榆林吨煤平均价格280元左右，吨煤成本90元左右，吨煤税费93元左右，吨煤利润100元左右。

“大漠煤都”转型困境

此前，在榆林全市经济工作座谈会上，榆林市市长陆治原提出要通过“抓产能释放、抓产品促销、抓固投增长，促项目落地、促消费需求、促神木县GDP过千亿”等举措，力求减缓经济下行对榆林煤炭经济的冲击 陕西省区域经济研究会会长、西北大学城市与区域发展研究院院长白永秀告诉记者，榆林这类煤炭外销为主的发展模式，在资源价格暴跌之时，当地的财政收入和GDP都会受到明显冲击，产业转型、“去煤炭化”才是这座煤炭城市的出路。

陕西欲组建亿吨级能源集团

据中国煤炭工业协会消息，6月18日，陕西省政府决定组建榆林能源集团公司，打造亿吨级大型能源化工企业，发展商品煤开发、煤电一体化、煤盐化工和煤炭营销 有专家表示，在煤炭价格连续下跌、多个港口出现煤炭压港的情况下，陕西煤炭主产区榆林今年的经济形势与财政收入不太乐观 在此背景下，如何改变单一的能源输出发展模式，不仅是榆林需要面对的问题，更是陕北乃至整个陕西即将面对的问题。

国家信息中心官员：煤企还没学会算循环经济账

我国由于还没有规范完善的细分税、费种类，往往只以一个比率极低的资源税代替了全部费用以煤炭资源丰富的“晋陕蒙黑三角（指内蒙古鄂尔多斯、陕西榆林北部和山西河曲、保德一带）”为例，坑口煤炭价格已经超过了每吨300元，所有成本每吨煤最多60元其中，煤炭资源税经再三上调今年才调到8元，企业收入扣除传统成本之后余额的比大约为3%，还不到国外煤炭企业十分之一！ 中国的企业家绝大多数都精于算账，但由于缺乏循环经济常识，一些煤炭企业家算出来的实际是笔糊涂帐。

国家信息中心官员：煤企还没学会算循环经济账

我国由于还没有规范完善的细分税、费种类，往往只以一个比率极低的资源税代替了全部费用以煤炭资源丰富的“晋陕蒙黑三角（指内蒙古鄂尔多斯、陕西榆林北部和山西河曲、保德一带）”为例，坑口煤炭价格已经超过了每吨300元，所有成本每吨煤最多60元其中，煤炭资源税经再三上调今年才调到8元，企业收入扣除传统成本之后余额的比大约为3%，还不到国外煤炭企业十分之一！ 中国的企业家绝大多数都精于算账，但由于缺乏循环经济常识，一些煤炭企业家算出来的实际是笔糊涂帐。

国家信息中心官员：煤企还没学会算循环经济账

我国由于还没有规范完善的细分税、费种类，往往只以一个比率极低的资源税代替了全部费用以煤炭资源丰富的“晋陕蒙黑三角（指内蒙古鄂尔多斯、陕西榆林北部和山西河曲、保德一带）”为例，坑口煤炭价格已经超过了每吨300元，所有成本每吨煤最多60元其中，煤炭资源税经再三上调今年才调到8元，企业收入扣除传统成本之后余额的比大约为3%，还不到国外煤炭企业十分之一！ 中国的企业家绝大多数都精于算账，但由于缺乏循环经济常识，一些煤炭企业家算出来的实际是笔糊涂帐。