煤炭夏季用量大吗

铁合金产量增加明显

宁夏和内蒙古地区铁合金生产厂家较多，产能占比较大，目前两个产区的生产尚未受到能耗双控政策影响我们看到上半年内蒙古和宁夏产区硅铁产量同比是下降的，后期若有能耗双控具体措施执行，整体对硅铁影响不大上半年宁夏产区锰硅产量同比也未增加，但内蒙古产区锰硅产量大幅增长，后期若实行能耗双控，对锰硅生产或有一定影响 铁合金原料价格有升有降，主要是煤炭价格涨幅较大7月份恰逢煤矿安全检查，煤炭供应受限同时夏季煤电消耗处于高位，导致焦煤、焦炭价格连续提涨，焦炭价格经历4轮提涨，涨幅300元/吨左右，化工焦价格也经历了四轮提涨，各地涨幅在200—300元/吨，硅铁原料兰炭价格上涨120至970元/吨。

煤矿顶库电厂不接，火电厂违约中长协“摆到桌面”

" 国内煤企受外煤冲击影响较大 除了电企对夏季高峰感到压力，煤企也在近期受到了来自进口煤的冲击 河南能源的与会代表表示，河南能源当前煤炭产量是8000万吨，随着煤炭价格连续6个月出现下降，期间减利增亏达到200亿元以上而煤炭价格的快速下降与进口量大以及当前煤炭产量高有着直接的关系应当减少劣质煤的进口，对进口的劣质煤进行限制与把关。

百年建筑网：再涨80！九月河南水泥上涨五轮，累计230元/吨

外围市场方面：“能耗双控”政策下，周边市场河北、陕西，湖北、安徽水泥熟料价格连续上涨，外围市场水泥供应量大幅收缩，河南本地竞争压力减少，水泥价格连续上涨 后期预测： 成本方面：今年夏季高温天气较多，随着10月份南方地区气候逐渐变凉，煤炭市场的供需较夏季或会有所缓解，届时水泥成本压力或会减小。

用户情绪转好，煤炭现货交易增加

周四开始，市场情绪有所好转，成交活跃度提升；海运费维稳，部分航线初显上调迹象周五开始，询货用户开始增多，交易量有所增加，价格企稳止跌 国民经济持续恢复，继续呈现稳中加固、稳中向好态势，矿路港航电各方在安全生产与煤炭保供稳价工作方面发挥了重要作用；尤其近日来，上级主管部门为稳定市场所释放出的政策信号，促使市场看涨情绪在政策引导逐渐向下回落但是，进入夏季用电高峰，下游终端电厂耗煤需求持续旺盛，火电发电量及发电耗煤量大概率仍会稳定在中高位。

煤市终于迎来供需两旺

而目前到了“迎峰度夏”之前备煤的最关键阶段，部分电厂不再等待，展开抢运，环渤海港口下锚船出现增加趋势 2.物流成本支撑曹妃甸港被要求加快疏港，而煤价倒挂之下，后续发运下水的煤炭可能会减少，市场依然紧缺在高成本压制以及需求不弱的情况下，贸易商低价出售也不可能而进口煤方面，进口煤增加的数量不如需求增量大印尼斋月过后，生产和发运出现增加，部分电厂开始接卸进口煤；但我国经济快速发展，叠加夏季到来之前，南方用煤需求激增，市场依然供不应求。

电厂补库时间紧迫 节后煤炭现货继续探涨

今年一季度，全国全社会用电量同比增长21.2%，仅三月份增长就达19.4%，即使进入用煤淡季，电厂日耗数量减少非常有限，工商及建筑业生产持续火爆，带动用电及煤炭需求较为旺盛今年以来，随着主要宏观经济指标快速回升，全国发、用电量大幅增长，叠加水电、新能源出力不及预期，电煤消耗同比大幅增长截至目前，无论是统调电厂，还是重点电厂，还是沿海电厂，存煤均处于中位偏低水平以目前供应形势来看，节后，电厂现有煤炭库存必须进行“恶补”，否则的话，很难平稳安全的度过夏季；预计五、六月份，沿海煤炭运输将非常紧张。

为什么三季度沿海煤运如此糟糕？

夏季，出于迎峰度夏、保供需要，再加上进口煤价格低廉等因素影响，促使三季度，我国进口煤数量大幅增加，也造成国内煤炭市场供大于求压力加大，环渤海港口煤炭发运受阻，港口市场煤价格保持在中低位徘徊三季度，进口煤大幅增加成为影响沿海煤炭运输市场走好的“元凶” 4.三季度，下游需求也不理想 今年三季度，之所以出现环渤海港口煤炭运输表现不佳的现象，除了进口煤过多的原因以外，还有一个重要因素，就是下游煤炭需求不乐观。

旺季南方需求平淡 或是进口煤惹的祸

今年夏季，沿海煤炭市场格外冷清主要表现在：港口发运量下降，下锚船低位徘徊；铁路调进量减少，煤炭供需双弱；港口煤价一路下滑，在贸易商盈亏平衡点以下运行；下游电厂库存高位，不需要大量拉煤补库 夏季，沿海煤炭市场呈现旺季不旺现象，原因很多，除了大家耳濡目染的，比如：水泥行业停产，减少了用煤量；经济下行压力加大，工业用电不振；以及沿海地区接纳外来电增多等诸多因素以外还有一个重要原因，就是：进口煤的大幅增加，挤占了国内煤炭市场的份额；电厂采购渠道实现多元化，库存很快得到补充，国内沿海煤炭市场不紧张， 从七月份环渤海港口煤炭下水量分析，七月份，我国环渤海港口发运煤炭为5738万吨，同比减少586万吨，环比减少599万吨，让人大跌眼镜，这是今年以来首次出现港口发运量大幅减少的现象，也创下今年以来月度环渤海港口煤炭发运量新低。

MRI：2019年下半年动力煤价格走势区间波动

1.下半年煤炭供给增量或较明显目前煤企盈利较好，同时铁路发运量存在增量，企业生产积极，若无突发事件导致煤矿大范围检查停产，煤矿生产将保持较高水平但不同阶段煤炭的供给将表现不同7、8月是夏季用电高峰，虽然期间台风、暴雨等天气较多，水电快速提升，但夏季用电体量大，火电仍有上升空间，动力煤的旺季需求仍将体现9、10月，煤炭消费虽进入淡季，但冬储陆续开始，或刺激产量增加，但10月我国70周年大庆，对煤矿等安全生产要求将更严格，或影响供给。

一周炉料概览（6.11-6.15）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格整体价格偏强运行；港口方面，虽主产地受环保安监影响产量受到限制，但港口库存不减反增，主流煤企保供稳价致部分贸易商加速出货，铁路也积极配合加大保运能力，提高煤炭入港量近日市场消息混乱，市场参与者认为，目前政策以及基本面都不明朗，后期价格涨跌都不易；产地方面，煤矿安监和部分露天矿和、选煤厂供应依然受环保影响，产量大幅下滑，供应量持续收紧，而下游需求比较旺盛，主要集运站库存回落较快，坑口煤价涨幅不断，但近日极少部分煤矿开始恢复生产，下游采购积极性较高，市场成交情况活跃，矿方心态较乐观；需求方面，沿海六大重点电厂日耗回升至70万吨以上，且日耗高于近五年同期平均水平，加之夏季用煤高峰提前来临，电厂补库力度增强。

国内动力煤市场一周概览（06.11-06.15）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格整体价格偏强运行；港口方面，虽主产地受环保安监影响产量受到限制，但港口库存不减反增，主流煤企保供稳价致部分贸易商加速出货，铁路也积极配合加大保运能力，提高煤炭入港量近日市场消息混乱，市场参与者认为，目前政策以及基本面都不明朗，后期价格涨跌都不易；产地方面，煤矿安监和部分露天矿和、选煤厂供应依然受环保影响，产量大幅下滑，供应量持续收紧，而下游需求比较旺盛，主要集运站库存回落较快，坑口煤价涨幅不断，但近日极少部分煤矿开始恢复生产，下游采购积极性较高，市场成交情况活跃，矿方心态较乐观；需求方面，沿海六大重点电厂日耗回升至70万吨以上，且日耗高于近五年同期平均水平，加之夏季用煤高峰提前来临，电厂补库力度增强。

环渤海港口煤炭吞吐分析

尤其冬季和夏季用煤高峰，季节性需求叠加工业用电走强，电厂负荷提高，耗煤量大幅增加，拉动煤炭市场需求看好据统计，去年，我国沿海六大电厂日耗煤数量同比增长12.8% 上游方面，随着山西、内蒙等地煤炭先进产能的陆续释放，煤矿生产和销售数量保持增加态势，为环渤海发煤港口提供了丰富的优质资源国家为将去产能成果留在国内，于去年7月1日起，限制南方二级港口进口煤炭，有效的控制了外贸煤炭的进口量；尽管去年进口煤仍呈增长态势，但增幅较小，对国内市场影响减弱，尤其沿海地区对国内煤炭需求大幅增加。

主要港口动力煤库存分析（6.26-6.30）

进口方面印尼近期因为暴雨，煤炭短时间内也难以运出同时，处在夏季用电高峰，煤炭需求量大，煤炭涨价预期较浓，进口煤炭增多，纽卡斯尔港本周库存155.3万吨，较上周增长1.4%本周环渤海三港库存总量1316.7万吨，较比上周减1.9%南方港口动力煤库存减少，较上周减17.6%，动力煤价格可能保持稳中上升态势 下游需求方面，进入南方梅雨季，水力发电量增多，电厂日耗继续下降，受此影响，我国沿海主要电力集团耗煤整体降至60万吨水平。

5月中国从印尼、蒙古进口煤炭增加 朝鲜进口仍为零

中国海关数据显示，5月份，由于中国对朝鲜煤实施进口禁令，国内买家从其他国家寻求供应弥补缺口，中国从印尼、蒙古和俄罗斯煤炭进口量大增 当月，中国电力企业赶在夏季用电高峰到来之前补货，同时，钢厂也在寻求炼焦煤替代货源5月份中国从印尼进口煤炭386万吨，同比增长25%，创2012年7月以来新高。

5月中国从印尼、蒙古5月中国从印尼、蒙古进口煤炭大增 朝鲜进口仍为零进口煤炭大增 朝鲜进口仍为零

中国海关数据显示，5月份，由于中国对朝鲜煤实施进口禁令，国内买家从其他国家寻求供应弥补缺口，中国从印尼、蒙古和俄罗斯煤炭进口量大增 当月，中国电力企业赶在夏季用电高峰到来之前补货，同时，钢厂也在寻求炼焦煤替代货源5月份中国从印尼进口煤炭386万吨，同比增长25%，创2012年7月以来新高。

主要港口动力煤库存分析（6.16-6.23）

同时，处在夏季用电高峰，煤炭需求量大，煤炭涨价预期较浓，进口煤炭增多，纽卡斯尔港本周库存153.2万吨，较上周增长24.2%本周环渤海三港库存总量1342.8万吨，较比上周减5.36%南方港口动力煤库存增多，市场需求量大，动力煤价格反弹回升 下游需求方面，进入南方汛期，水力发电量增多，煤炭日耗减少，但电厂采购积极性仍然较高，电厂库存量大；截止6月23日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）库存总量1270.73万吨，环比增长2.7%；日耗总量60.42吨，环比减少3.01%，平均可用天数21.03天，环比增长5.5%。

主要港口动力煤库存分析（6.12-6.16）

同时，处在夏季用电高峰，下游电厂日耗总量明显增加，库存不断呈下降趋势本周环渤海三港库存总量1414.8万吨，较比上周减2.21%南方港口动力煤库存164.5，较上周减12.64%，受动力煤进口价格上涨影响，库存有所减少 下游需求方面，进入夏季用电高峰，用电需求变大，煤炭日耗增加，电厂采购积极性较高，电厂库存量大，但受到动力煤价格上涨影响，本周库存有略微下调；截止6月16日，沿海六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）库存总量1235.91万吨，日耗总量60.42吨，平均可用天数21.03天。

全国重点电厂存煤较九月初大幅增加

九月份，是传统的用煤淡季，这一阶段，民用电需求不振，电厂负荷偏低，需求下降而这一阶段又恰恰处于冬季储煤之前时节，很多在夏季库存消耗较多的电厂需要利用这一时间段增加存煤，提前备煤，部分用户拉运积极性不减 随着用煤淡季的来临，下游煤炭需求减弱，电厂日耗下降较多，进煤量大幅减少，全国重点电厂存煤出现持续增加态势，从8月31日的5122万吨增至9月底的5606万吨；进入10月份，电厂负荷骤然下降，煤炭消耗减少，加之电厂积极存煤，拟补前期的亏空，尽管供给同样不高，但比较电厂所消耗的煤炭还是有所增加的，促使电厂存煤出现增加。

供给侧改革升温：钢铁是这样炼成的

因此，必须由国家对这样的行为予以严格的监督和控制，才能从根本上解决这样的局面从煤炭行业来看，只要切实落实了严格的政策，并且有后续的严格惩罚措施能得到执行，供给侧改革在钢铁行业是能够得到充分实行的 高温炙烤检验钢铁“成色” “螺纹钢现在虽然需求并不乐观，因为处于夏季高温季节，建筑工地施工量大幅减少，尤其是华东地区，但社会库存较低，对现货钢材价格形成支撑。

下半年煤炭市场有望“7穷 8绝 9翻身”

夏季过后，9月份，电厂存煤、拉煤积极性有所恢复，开始增加船舶运力拉运煤炭因此，9月份将成为电厂补库的良好时节，而9月底到10月上旬，将面临着为期半个月的大秦线“开天窗“检修;大秦线检修开始后，煤车进港数量大幅减少，北方港口存煤急剧下降;而此时， 到港煤船数量又在增加，沿海煤炭市场趋向供求平衡，煤炭价格将止跌趋稳10月份，在大秦线检修的后半程，预计北方港口煤炭交易价格将出现难得的上涨机遇。