黄骅港煤炭市场

国家能源集团煤质快检通过率首次连续保持100%

3月23日，经过52天集中攻关，由国家能源集团公司总调度室牵头，电科院组织煤、电、运、销多板块上百家企业协同攻坚会战，集团公司煤质快速检测技术研发与应用项目高质量数据集成功突破20000组，涵盖22个省份市场煤和自产煤，以及印尼、澳大利亚等进口煤，煤种品类达107种，实现集团内主力煤种全覆盖，构建国内唯一万组级高泛化性数据集基础模型3月17日，该模型经第7次迭代更新后在集团公司9家试点单位应用，其中神东煤炭、准能集团连续5天；黄骅港务4天、胜利能源（胜利一矿）3天热值通过率100.0%，累计热值通过率从原来90%提升到98%以上，模型检测精度显著提升。

国务院办公厅关于印发推进运输结构调整 三年行动计划（2018—2020年）的通知

进一步规范港口经营服务性收费，对实行政府定价的，严格执行规定的收费标准；对实行市场调节价的，督促落实价格法律法规和相关规定，不得违规加收任何价外费用进一步加强煤炭集港运输管理，2018年底前，环渤海地区、山东省、长三角地区沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输（交通运输部、中国铁路总公司、发展改革委牵头，生态环境部、市场监管总局、铁路局参与） （十一）大力发展江海直达和江海联运。

[数据分析]：中国石油焦港口库存及出货量周数据分析（20230609-0615）

石油焦,港存

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（3.6-3.10）

周边煤场受市场波动影响，大多持观望态度，市场煤实际成交较少，煤价保持平稳现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，港口市场报价小幅上探，而下游接受程度提升缓慢，市场交易活跃度不高目前来看，虽然近期煤炭日耗表现较好，但是在淡季预期下，需求的持续性仍具有较大的不确定性，因此市场参与者普遍认为此轮反弹空间有限调运方面，截止3月9日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2566.2万吨（-28.2）,调入147万吨，调出139.8万吨，其中秦皇岛库存548万吨，锚地45船，预到9船；曹妃甸港区库存1289.6万吨，锚地68船，预到9船；京唐港区库存728.6万吨，锚地48船，预到4船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（1.3-1.6）

港口方面，目前主要集港铁路运量稳定在高位水平，北港煤炭货源到港增量明显，同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极，整体调出量也维持高位水平，港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多，市场情绪出现回暖迹象，贸易商报价较为坚挺，个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限，还盘压价较低，市场处于博弈僵持阶段；调运方面，截止1月5日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2223万吨（+22.6）,调入132.7万吨，调出110.1万吨，其中秦皇岛库存562万吨，锚地31船，预到17船；曹妃甸港区库存1046.9万吨，锚地30船，预到11船；京唐港区库存614.1万吨，锚地44船，预到6船。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

港口方面，目前主要集港铁路运量稳定在高位水平，北港煤炭货源到港增量明显，同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极，整体调出量也维持高位水平，港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多，市场情绪出现回暖迹象，贸易商报价较为坚挺，个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限，还盘压价较低，市场处于博弈僵持阶段；调运方面，截止1月5日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2223万吨（+22.6）,调入132.7万吨，调出110.1万吨，其中秦皇岛库存562万吨，锚地31船，预到17船；曹妃甸港区库存1046.9万吨，锚地30船，预到11船；京唐港区库存614.1万吨，锚地44船，预到6船。

河北省发改委：2023年重点建设项目名单

了解更多蒸压加气混凝土砌块全国价格行情数据信息 河北省 2023 年省重点建设项目名单 名单共列项目 507 项，总投资 1.32 万亿元，2023 年预计完成投资 2600.1 亿元。

Mysteel周报：黑色系燃料价格涨跌互现

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨港口方面，大秦线运量进一步增加，但受疫情影响呼局发运量下滑，两者形成对冲，港口供应量相对稳定目前正处于全国各地疫情防控政策过渡期，工业需求复苏需要一段过程，内贸煤炭市场多空变数增多，叠加气温短暂回暖民用需求不高，仅保持长协拉运，对旺季煤价上行形成短暂压制；调运方面，截止12月15日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2044万吨（+21.6）,调入132.5万吨，调出110.9万吨，其中秦皇岛库存568万吨，锚地38船，预到35船；曹妃甸港区库存952.2万吨，锚地32船，预到27船；京唐港区库存523.8万吨，锚地22船，预到8船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（12.12-12.16）

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，大秦线运量进一步增加，但受疫情影响呼局发运量下滑，两者形成对冲，港口供应量相对稳定目前正处于全国各地疫情防控政策过渡期，工业需求复苏需要一段过程，内贸煤炭市场多空变数增多，叠加气温短暂回暖民用需求不高，仅保持长协拉运，对旺季煤价上行形成短暂压制；调运方面，截止12月15日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2044万吨（+21.6）,调入132.5万吨，调出110.9万吨，其中秦皇岛库存568万吨，锚地38船，预到35船；曹妃甸港区库存952.2万吨，锚地32船，预到27船；京唐港区库存523.8万吨，锚地22船，预到8船。

中州期货：我国炼焦煤进口贸易的可行性分析

比如，2010年，秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数（BSPI）”，可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口，以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体，统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格，最后经过加权计算出均价，每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看，国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。

中港协：10月下旬重点监测港口煤炭吞吐量同比大幅下降

其中，青岛港、厦门港集装箱吞吐量增速超过10%宁波舟山港努力克服疫情影响生产有序恢复中国出口集装箱运价综合指数周环比继续下降 重点监测港口煤炭吞吐量同比大幅下降 供给方面，近期煤炭生产及运输都受到疫情影响，到港煤炭量减少，煤炭市场价格坚挺需求方面，南方电煤需求不旺，采购积极性不高10月下旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少23.9%。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现（11.14-11.18）

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨港口方面，随着疫情形势好转，煤炭周转率较前期有所提高，港口库存逐步回升而目前因暖冬效应增强，电企需求难有提振，叠加水泥化工需求相继走弱，需求端释放有限，市场活跃度进一步降温，对上游挺价信心形成阶段性打击，港口市场仍偏弱运行；调运方面，截止11月17日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1728.6万吨（+33.1）,调入110.5万吨，调出77.4万吨，其中秦皇岛库存482万吨，锚地33船，预到14船；曹妃甸港区库存948.8万吨，锚地13船，预到17船；京唐港区库存297.8万吨，锚地5船，预到3船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（11.14-11.18）

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，随着疫情形势好转，煤炭周转率较前期有所提高，港口库存逐步回升而目前因暖冬效应增强，电企需求难有提振，叠加水泥化工需求相继走弱，需求端释放有限，市场活跃度进一步降温，对上游挺价信心形成阶段性打击，港口市场仍偏弱运行；调运方面，截止11月17日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1728.6万吨（+33.1）,调入110.5万吨，调出77.4万吨，其中秦皇岛库存482万吨，锚地33船，预到14船；曹妃甸港区库存948.8万吨，锚地13船，预到17船；京唐港区库存297.8万吨，锚地5船，预到3船。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，本周受区域性疫情防控政策影响，坑口地区铁路外运受限，大秦铁路沿线港口货源集港明显下行，持续“低进高走”作业态势下，环渤海港口煤炭库存大幅回落由于铁路运力恢复情况不佳，港口库存持续下滑对煤价仍起到支撑作用而目前受下游连日需求低迷，市场交易活跃度不高，市场情绪整体表现偏弱；调运方面，截止11月3日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1609.5万吨（+15.6）,调入79万吨，调出63.4万吨，其中秦皇岛库存430万吨，锚地33船，预到8船；曹妃甸港区库存885.4万吨，锚地27船，预到13船；京唐港区库存294.1万吨，锚地7船，预到3船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（10.31-11.4）

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，本周受区域性疫情防控政策影响，坑口地区铁路外运受限，大秦铁路沿线港口货源集港明显下行，持续“低进高走”作业态势下，环渤海港口煤炭库存大幅回落由于铁路运力恢复情况不佳，港口库存持续下滑对煤价仍起到支撑作用而目前受下游连日需求低迷，市场交易活跃度不高，市场情绪整体表现偏弱；调运方面，截止11月3日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1609.5万吨（+15.6）,调入79万吨，调出63.4万吨，其中秦皇岛库存430万吨，锚地33船，预到8船；曹妃甸港区库存885.4万吨，锚地27船，预到13船；京唐港区库存294.1万吨，锚地7船，预到3船。

Mysteel周报：黑色系原燃料市场弱势运行（10.24-10.28）

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨港口方面，疫情形势未见明显好转，煤炭产运环节依旧受限，港口调进量持续低位，库存明显下滑；受此影响市场煤现货资源仍偏紧，部分贸易商捂货惜售，报价维持坚挺，但下游电厂正处用煤淡季，叠加非电行业恢复情况不及预期，下游终端采购意愿较低，港口市场成交冷清，煤价维稳运行；调运方面，截止10月27日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1678.1万吨（+7.3）,调入55.6万吨，调出48.3万吨，其中秦皇岛库存440万吨，锚地40船，预到18船；曹妃甸港区库存915.2万吨，锚地45船，预到21船；京唐港区库存322.9万吨，锚地3船，预到5船。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（10.24-10.28）

现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，疫情形势未见明显好转，煤炭产运环节依旧受限，港口调进量持续低位，库存明显下滑；受此影响市场煤现货资源仍偏紧，部分贸易商捂货惜售，报价维持坚挺，但下游电厂正处用煤淡季，叠加非电行业恢复情况不及预期，下游终端采购意愿较低，港口市场成交冷清，煤价维稳运行；调运方面，截止10月27日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1678.1万吨（+7.3）,调入55.6万吨，调出48.3万吨，其中秦皇岛库存440万吨，锚地40船，预到18船；曹妃甸港区库存915.2万吨，锚地45船，预到21船；京唐港区库存322.9万吨，锚地3船，预到5船。

10月上旬沿海八大枢纽港集装箱吞吐量同比减少7.3%

据统计，9月、10月亚洲到北美欧地停航航次占计划航次比重超20%，其中美西停航数量最多 二、重点监测港口煤炭吞吐量增速回落 10月以来，为保障“迎峰度冬”产地逐步增加产量并优先保证动力煤供应国际市场煤炭价格持续走高，煤炭进口持续萎缩，4季度将进入内贸煤炭市场旺季上旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比增加4.2%港口库存充足，10月10日，两港库存同比增加17.7%，较9月30日大幅增加12.7%，其中神华黄骅港库存增加56.2%。

中国港口协会：10月上旬重点监测港口矿石吞吐量增速回落

上旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比增加4.2%港口库存充足，10月10日，两港库存同比增加17.7%，较9月30日大幅增加12.7%，其中神华黄骅港库存增加56.2% 近期，多空因素交织，油价持续震荡一方面美元加息、全球经济低迷等因素推动国际市场油价下行另一方面，OPEC+表示将减少200万桶/日，这是自疫情暴发以来最大规模减产 ，受此影响国际市场油价重新回到90美元/桶。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（10.8-10.14）

随着疫情好转，管控措施逐步放开，煤炭拉运稍有好转，矿区库存压力有所缓解现榆林Q6200报740元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，大同Q5500报700元/吨 港口方面，主产区受疫情影响，煤炭外运受阻，叠加大秦线检修，港口调入量减少，库存日趋下降，存煤结构性问题依然存在，导致市场上仍有惜售待涨情绪，而国庆结束后，下游电厂日耗回落，市场采购积极性转弱，下游买方高价接受度不高，且压价情绪明显，市场整体呈现僵持胶着行情，成交活跃度偏差；调运方面，截止10月13日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2043.7万吨（-12.2）,调入110.7万吨，调出122.9万吨，其中秦皇岛库存476万吨，锚地23船，预到31船；曹妃甸港区库存1128.7万吨，锚地35船，预到31船；京唐港区库存493万吨，锚地18船，预到8船。