意大利酱油膏

Stellantis在意大利面临劳资关系紧张，工人抗议活动增加

4月13日，欧洲车企Stellantis当下面临劳资关系紧张，数千名意大利工人加入该公司位于意大利北部基地的罢工，以反对该公司管理层提出的新一轮裁员计划据Fiom工会称，包括汽车工人、当地政界人士和市民在内的约1.2万人聚集在都灵，要求保障工作，并保证历史悠久的米拉菲奥里工厂和全国其他工厂的未来

国际钢市日报：意大利市场需求低迷 进口板坯报价下跌（2024.4.8）

【热点追踪】 Mysteel了解到，由于需求低迷和市场基本面疲软，特别是受到铁矿石价格下跌影响，近期意大利进口板坯的报价下跌 亚洲部分地区板坯需求疲软，外加意大利过去两周处于假期，市场需求不足，部分亚洲板坯供应商降低了对意大利的报价，但较低的报价并没有带来新的订单。

【Stellantis】意大利一季度产量同比下滑近10%

4月5日，意大利FIM-CISL工会表示，今年前三个月，汽车制造商Stellantis在意大利的乘用车和厢式货车产量同比下降9.8%，至170,415辆 目前，Stellantis正在与意大利政府就一项计划进行讨论，以扭转该国多年来产量下降的趋势，并在2030年左右将产量恢复到100万辆，而这意味着与去年相比，届时总产量的增幅将达25% FIM-CISL负责人Ferdinando Uliano在介绍Stellantis季度产量时表示，第一季度的数据“使Stellantis离100万辆的目标越来越远”。

Metinvest计划在意大利Piombino建造一座绿色钢厂

乌克兰综合钢矿企业Metinvest承诺将在意大利Piombino建造一座新的绿色钢厂，作为与意大利经济发展部部长（Italian Minister of Economic Development）达成的计划协议的一部分 如果计划协议在今年年中敲定，Metinvest预计将在2024年年底开始建设Piombino钢厂，整个工程将耗费2-3年时间，预计钢厂于2027年投产 Piombino钢厂将成为技术最先进、最环保的企业之一。

【奇瑞】计划今年底在意大利销售汽车

奇瑞汽车意大利市场经理Allen Jean表示，该公司将于第三季度开始在意大利销售Omoda和Jaecoo品牌的汽车，此举将使意大利成为奇瑞的第二个欧洲市场 到2025年底时，奇瑞计划为Omoda和Jaecoo品牌各推出三款不同燃料系统的SUV车型，服务于欧洲不同地区 奇瑞是将低成本汽车（主要为电动汽车）引入欧洲的几家中国汽车制造商之一Jean在米兰的一次演讲中表示，奇瑞于今年早些时候开始在西班牙销售汽车，并将于2024年底之前在英国和波兰销售，之后该公司还将进入其他欧洲主要市场。

近期东南亚对意大利板坯报价整体下跌

Mysteel了解到，上周东南亚对意大利板坯报价整体下跌印尼越南主流钢厂在上周均将板坯报价下调至540美元/吨（约590美元/吨） 中国对6意大利板坯报价也有所下调，目前报价595-615美元/吨CFR，上周为600-620美元/吨目前东南亚报价中，印度和马来西亚报价较高，印度对意大利报价620-630美元/吨CFR，马来西亚报价625美元/吨CFR，成交信息难寻。

Mysteel快讯：东南亚对意大利板坯报价下跌

Mysteel了解到，上周东南亚对意大利板坯报价整体下跌印尼越南主流钢厂在上周均将板坯报价下调至540美元/吨（约590美元/吨） 中国对意大利板坯报价也有所下调，目前报价595-615美元/吨CFR，上周为600-620美元/吨。

蒂森克虏伯扩大在意大利的电工钢生产

近日，蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）在其意大利子公司启用了一条新的纵剪生产线，专门生产主要用于电动汽车的无晶粒取向（NGO）电工钢 该生产线安装在蒂森克虏伯位于意大利的Motta Visconti工厂，使该公司能够切割尺寸特别薄的顶级电工钢（从0.20毫米起）以及具有磁性的钢种，这些钢种完全适用于电动汽车发动机据Metal Expert了解，新生产线每分钟可切割500米的材料，将Motta Visconti工厂的电工钢产能提高了一倍。

中集安瑞科为意大利船东交付第二艘8,200m³ LNG加注船

2月27日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为意大利船东Fratelli Cosulich集团设计建造的第二艘8,200立方米LNG加注船顺利交付该船进一步提升了该船型的建造能力和水平，船舶下水前的完整性有较大提升，缩短了后续码头舾装时间，且气体试验更加成熟该船型具备完整的LNG加注功能，满足全球排放标准，符合国际社会对绿色航运日益增长的需求 。

南康与意大利有关企业签署家具产业战略合作协议

近日，赣州市南康区与意大利有关企业家具产业战略合作签约仪式举行签约仪式上，南康区与意大利有关企业分别签订中意产业园框架协议书、出口认证中心合作协议书，赣州国际陆港与意大利菲乐沙发公司签订了项目投资合作框架协议书

意大利不锈钢企（CAS）收购不锈钢管制造部（MST）

意大利钢铁制造商（CAS）Cogne Acciai Special宣布已达成协议，收购隶属于德国SalzgitterAG集团的管材生产商(MST)Mannesmann Stainless Tubes Group，收购价格为1.35亿欧元该交易还有待监管机构的批准 Cogne Acciai Speciali首席执行官Massimiliano Burelli表示:“该协议是实现我们战略的第一步，也是成功的一步。

意大利不锈钢企（CAS）收购不锈钢管制造商（MST）

意大利钢铁制造商（CAS）Cogne Acciai Special宣布已达成协议，收购隶属于德国SalzgitterAG集团的管材生产商(MST)Mannesmann Stainless Tubes Group，收购价格为1.35亿欧元。

Stellantis考虑在意大利生产零跑汽车，最早可能在2026年投产

据欧洲汽车新闻报道，stellantis考虑在意大利米拉菲奥里工厂为零跑汽车年产15万辆纯电动汽车，未来由 Stellantis集团的欧洲经销商销售，最早可能在2026年或2027年投产

【Stellantis】考虑在意大利生产零跑电动汽车

2月19日报道，Stellantis正考虑在其位于意大利都灵的Mirafiori工厂生产多达15万辆低成本电动车（EV），这是其与中国汽车制造商零跑汽车（Leapmotor）达成的协议的一部分 Stellantis去年以16亿美元的价格收购了零跑汽车21%的股份作为该交易的一部分，两家公司宣布成立一家合资企业，Stellantis拥有51%的控制权，这使得这家欧洲汽车制造商获得了在中国以外地区制造零跑汽车产品的独家权利。

【Stellantis】意大利或投资Stellantis 并给予购车者9.5亿欧补贴

意大利工业部长Adolfo Urso于2月1日表示，意大利对收购汽车制造商Stellantis（STLAM.MI）的股份持开放态度，同时他宣布今年该国将提供9.5亿欧元（约合10亿美元）的补贴，以帮助司机转向更清洁的汽车 这一激励方案是在意大利右翼政府与Stellantis的首席执行官Carlos Tavares就国内生产水平发生分歧后推出的Urso表示，Stellantis已承诺将意大利的汽车产量提高到百万辆水平，这一目标上次实现是在2017年，而去年的产量约为75万辆。

意大利线材需求价格表现均较客观

当前意大利市场螺纹钢价格在660欧元/吨 - 680欧元/吨（710美元/吨730美元/吨），月环比下降10-15美元/吨左右目前欧洲整体消费水平较弱，在整体库存水平较高的前提下，钢厂提价较为困难反观线材，销售量和价格表现都较为可观当前意大利线材价格在650欧元/吨（700美元/吨）左右，周环比几乎没有变化，该次价格上涨主要是因为东欧的一家钢铁制造商可分配给意大利的线材吨位减少，因此价格上涨。

意大利线材需求价格双增

当前意大利市场螺纹钢价格在660欧元/吨 - 680欧元/吨（710美元/吨730美元/吨），月环比下降10-15美元/吨左右目前欧洲整体消费水平较弱，在整体库存水平较高的前提下，钢厂提价较为困难反观线材，销售量和价格表现都较为可观当前意大利线材价格在650欧元/吨（700美元/吨）左右，周环比几乎没有变化，该次价格上涨主要是因为东欧的一家钢铁制造商可分配给意大利的线材吨位减少，因此价格上涨。

意大利Acciaierie d’Italia陆续关闭高炉

Mysteel了解到，意大利钢铁制造商Acciaierie d'Italia旗下塔兰托钢厂正面临前所未有的挑战据悉，该钢厂目前只有一座高炉（4号高炉）仍在运营，1号高炉已于2023年8月关闭，而2号高炉近期也已停产 一系列高炉的关闭导致钢厂产量锐减，目前塔兰托钢厂钢材年产量仅约为100万吨，而仅几个月前，该钢厂年产量还达到约300万吨，远低于2012年800多万吨的水平钢厂的运营逐渐趋于停滞，严重影响了生产效率。

意大利Acciaierie d’Italia关闭塔兰托钢厂2号高炉

Mysteel了解到，意大利钢铁制造商Acciaierie d'Italia旗下塔兰托钢厂正面临前所未有的挑战据悉，该钢厂目前只有一座高炉（4号高炉）仍在运营，1号高炉已于2023年8月关闭，而2号高炉近期也已停产 一系列高炉的关闭导致钢厂产量锐减，目前塔兰托钢厂钢材年产量仅约为100万吨，而仅几个月前，该钢厂年产量还达到约300万吨，远低于2012年800多万吨的水平钢厂的运营逐渐趋于停滞，严重影响了生产效率。

斥资2800万欧元 台湾华新收购意大利废不銹钢厂

台湾华新布局循环经济商机，26日董事会通过其意大利子公司Cogne Acciai Speciali（简称CAS），以总价2,800万欧元取得意大利Com.Steel Inox S.p.A（简称Inox）65％股权，以巩固不锈钢制程之关键料源，进一步推进循环经济理念。