华南港口煤炭

Mysteel：华南区域动力煤港口库存下降，印尼煤炭出口禁令影响延续

受印尼煤炭出口禁令影响，上周华南区域大部分港口进口印尼煤到港量减少据Mysteel统计，截至1月21日华南区域动力煤港口库存为885万吨，周环比降96万吨详细情况如下： 广西港口：上周样本港口动力煤库存周环比增5万吨。

Mysteel：当前华南主要港口对进口煤炭禁止及限制现状分析

作为华南进口煤炭主要港口的防城港、湛江港和广州港，在限制煤炭进口措施影响下，目前各港口海关通关时间较正常情况延长2-3倍7月1日前正常通关时间基本上在15-20天左右，而目前普遍在50-60天以上但目前个别港口如防城港已开始执行禁止进口煤炭船舶靠泊，从而使得原计划靠泊防城港的进口煤炭不得不转港至湛江港、广州港及周边码头，截至目前广州港及湛江港暂未明确表示禁止靠泊，但已经收到相关政府部门的口头通知，不能无限制允许靠泊，后期政策收紧或将是大概率事件。

Mysteel：当前华南主要港口对进口煤炭禁止及限制现状分析

作为华南进口煤炭主要港口的防城港、湛江港和广州港，在限制煤炭进口措施影响下，目前各港口海关通关时间较正常情况延长2-3倍7月1日前正常通关时间基本上在15-20天左右，而目前普遍在50-60天以上但目前个别港口如防城港已开始执行禁止进口煤炭船舶靠泊，从而使得原计划靠泊防城港的进口煤炭不得不转港至湛江港、广州港及周边码头，截至目前广州港及湛江港暂未明确表示禁止靠泊，但已经收到相关政府部门的口头通知，不能无限制允许靠泊，后期政策收紧或将是大概率事件。

Mysteel：价格下跌空间有限 华南区域动力煤暂稳运行

目前内贸市场小幅降价后暂稳运行，内外贸价差缩小，华南现货价格优势甚微；加之进入本周以来，两广地区雨水渐多，水电发力对煤炭采购形成一定冲击，且煤质受到一定影响，因而询货状况不佳，现货成交有限，港口库存小幅累积据Mysteel统计，截止4月19日华南港口动力煤库存1351.0万吨，周环比增加27.0万吨 数据来源：钢联数据 综上所述，华南区域动力煤市场整体偏稳运行。

Mysteel：电厂日耗持续回落 库存继续向上累积

近日动力煤市场弱稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常生产状态，以长协拉运为主，个别煤矿停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减现阶段下游在长协煤支撑下基本满足用煤需求，淡季需求释放量有限，市场采购积极性有所降低，基本维持刚需拉运；产地煤矿整体出货情况平平，煤价根据拉运情况上下窄幅波动，产地周边煤贸商操作积极性下降，港口市场再度转弱，煤价仍有走弱预期 需求方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高，未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性；非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限，目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。

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同时清洁能源出力逐渐增加，用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程，本周沿海八省日耗下降至184万吨，库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面，煤炭需求增长乏力，大型煤企外购煤价大幅下调，市场悲观情绪升温，终端采购仅维持常态化长协拉运，环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨，港口库存大幅回升运价走势方面，随着外贸行情走热，转外贸航线的兼营船舶数量增长较快，巴拿马船型运力供给收紧，华南航线运价持续上行。

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运价走势方面，月初整体市场供需格局相对宽松，下游在需求乏力下询货热度一般，运输商谈氛围平淡，长期低运价下部分运力转投外贸市场随寒潮来袭，电厂日耗回升，库存小幅回落，终端补库需求释放，叠加北方港口受气象因素扰动较大，压港较为严重，船舶周转受限下，即期运力紧缺船东积极调配运力确保北煤南运能源供给稳定，华东、华南航线运价先后出现较大幅度上涨 11月24日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1065.79点，比上月末上涨15.8%，月平均值为1002.26点，环比上涨9.4%。

Mysteel：动力煤市场需求疲态 港口增库速度加快

华南库存在连续几周上升后本周出现小幅下降目前进口煤价持续走低，多数贸易商持看空情绪，电厂采购价明显下幅加之印尼煤炭供应恢复正常，加之受内贸煤市场影响，需求释放有限，煤价支撑动力不足，短期内港口库存变化不大 数据来源：钢联数据 综上：上周全国港口库存整体依旧呈上涨态势，市场交投氛围冷清，询货以压价为主，实际出货不畅，库存难有释放。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤稳中下行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤稳中下行区域内多数煤矿保持正常生产，以兑现长协为主，常态化安全检查及月底完成生产任务停产煤矿使主产区整体煤炭供应小幅缩减近期华东、华南地区天气温和适宜，民用电负荷不振，非电行业采购贡献减弱，下游市场本周延续淡季弱需走势，港口市场交投氛围冷清，周初受大型集团外购价下调及持续累库影响，部分贸易商对后期市场较为悲观，港口价格持续阴跌，日均下调5元左右。

Mysteel月报：10月动力煤市场供需宽松 预计煤价仍有下降空间

1-8月累计进口动力煤2.3亿吨，同比增长90%一方面由于国内正处于迎峰度夏用煤旺季，下游电厂采购量增加；另一方面进口煤价格较低，与国内同热值煤炭相差百元价差，吸引国内用户采购兴趣，进口量为目前年内最高水平 数据来源：钢联数据 3.港口库存 据Mystee调研全国55港口动力煤库存5782.0，环比增加108.1；其中东北区域港口库存227.8，环比增16.1，环渤海区域港口库存2273.8，环比增71.8，华东区域港口库存954.0，环比减62.5，江内区域港口库存799.4，环比增25.7，华南区域港口库存1527.0，环比增57。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 市场氛围僵持

华南区域Q3800中标价500-510元/吨，周环比上调10元/吨预计短期内在进口成本支撑下，市场将稳中偏强运行 综上所述，产地安全检查加严，多数煤矿正常生产整体煤炭供应量稳定，现发运港口倒挂现象未有改观，市场氛围冷清，港口持货商降价出货意愿较低，市场僵持局面持续后续市场还需持续关注下游耗煤及港口库存情况

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 市场需求有限

进口方面，近期进口煤招标采购较为活跃，贸易商投标价逐渐企稳华南区域Q3800投标价保持在455-475元/吨，Q5000投标价约700元/吨，为9-10月份交货期目前进口低卡煤价格优势明显，电厂更倾向于采购低热值煤炭，预计短期进口煤市场将暂稳运行 综上所述，月底产地部分矿山减产、停产，整体煤炭供应收缩，港口现阶段可售资源有限，情绪面支撑下贸易商挺价心态浓厚，而下游积极性需求回落采买放缓，市场交投博弈持续。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 市场需求有限

华南区域Q3800投标价保持在455-475元/吨，Q5000投标价约700元/吨，为9-10月份交货期目前进口低卡煤价格优势明显，电厂更倾向于采购低热值煤炭，预计短期进口煤市场将暂稳运行 综上所述，在长协支撑下，电企对市场煤寻货以压价为主，沫煤市场整体表现平平目前化工及民用煤需求释放，块煤市场表现较好后续市场还需持续关注下游耗煤及港口库存情况

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 贸易商观望暂缓操作

华南区域Q3800投标价保持在455-475元/吨，Q5000投标价约700元/吨，为9-10月份交货期目前进口低卡煤价格优势明显，电厂更倾向于采购低热值煤炭，预计短期进口煤市场将暂稳运行 综上所述，迎峰度夏已临近尾声，下游寻货以压价为主，非电企业需求有限，需求端对价格支撑较弱，整体成交平平，煤价暂稳运行，后续还需持续关注下游耗煤及港口库存情况

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 需求支撑略显不足

进口方面，近期进口煤招标采购较为活跃，贸易商投标价逐渐企稳华南区域Q3800投标价保持在455-475元/吨，Q5000投标价约700元/吨，为9-10月份交货期目前进口低卡煤价格优势明显，电厂更倾向于采购低热值煤炭，预计短期进口煤市场将暂稳运行 综上所述，迎峰度夏已临近尾声，下游寻货以压价为主，非电企业需求有限，需求端对价格支撑较弱，整体成交平平，煤价暂稳运行，后续还需持续关注下游耗煤及港口库存情况。

[隆众聚焦]：内贸船燃供需矛盾持续，短期价格能否承压？

分地区来看，东北以及华东、华南的企业样本库存量呈下降趋势，周期内因台风天气被迫延期的船舶陆续到到港补油，船供油商加快提货节奏，带动当地批发供应商180cst发货数量，物理库存因此下降；华北和山东地区受南北价差缩小因素影响，卸货港加油后北方港口有效刚需较弱，批发商发货较缓的同时前期原料备货陆续到库，数据显示库存分别增加0.52万吨和0.94万吨 数据来源：隆众资讯 从下游港口实际消费数量来看，北方五港为例，在刚刚结束的7月，按照往年历史规律及消费习惯，夏季炎热，南方发电需求增加会相应增加煤炭航运的需求，而2023年重点样本企业供油数量14.93万吨，同比去年7月萎缩4.02万吨或-22.62%。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 下游采购情绪谨慎

市场参与者对后市较为悲观，今日投标价继续走弱；华南区域8月份印尼Q3800投标价489元/吨，而9月份印尼Q3800投标价468-485元/吨，Q4500投标价615-635元/吨随进口煤价持续走弱，下游电厂开始放标询货，后期需关注电厂中标及采购情况 综上所述，受强降雨影响，煤炭运输受阻，下游耗煤量降低，市场悲观情绪浓厚，整体成交情况较差，煤价弱稳运行，后续还需持续关注下游耗煤及港口库存情况。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 实际成交表现一般

本周华南区域将受台风天气影响，降水量增多，因此电厂日耗将难有起色 综上所述，今日供应端方面价格小幅波动，煤炭供应量略有缩减，港口市场主要以观望为主，需求端仍未明朗，实际成交仍然有限，预计短期内动力煤市场仍将窄幅震荡运行。

Mysteel半年报：2023下半年国内动力煤价格或将维持震荡下行

上半年我国继续推进保供稳价政策，煤炭供应依然维持在高位水平，据Mysteel462家动力煤矿山数据显示，6月30日，全国煤矿样本日产521.3万吨，同比增长3.5%整体来看，随着煤炭产量的快速增长，煤炭供需紧张的局面已经大为缓解，目前市场各环节库存均处高位，为迎峰度夏奠定了良好的基础 二、2023年上半年港口库存情况变化 从Mysteel调研统计的全国55港口库存显示，上半年动力煤港口库存总量同比激增，其中除东北区域呈现走势偏缓外，华东、江内、华南、环渤海地区及整体55港库存呈现呈现震荡上升走势走势。