甘肃煤炭铁路运费

Mysteel：新疆市场动力煤弱稳运行

新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区区域内多数煤矿正常生产，因上周铁路运费下调，一定程度上改善了个别煤矿的销售和发运情况，相应的日产水平较前期稍有回升，供应端小幅增长。

Mysteel：新疆市场动力煤弱稳运行

8月15日，新疆市场动力煤弱稳运行新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主，市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区大部分煤矿正常生产销售，哈密，伊犁区域销售情况不佳，矿区排队车辆不多，煤矿库存偏高；昌吉区域个别煤矿因销售不畅降价，沫煤降价10元/吨；运输方面，哈密区域运费小幅上调，疆内汽运单价0.22元/吨/公里，疆外汽运单价0.17元/吨/公里 港口方面，14日环渤海港口动力煤，调入122.7万吨，调出124.3万吨，库存2220.3万吨。

Mymetal：2017年5月甘肃省铝棒企业调研报告

2.煤炭：发电用煤主要采购至靖远（运费40元）、甘肃（运费20元）、神华宁夏（运费90元）靖远和神华采购运煤有铁路专用线甘肃采购用汽运40公里目前煤炭单价380~410元/吨（7000大卡标煤），发电煤耗350克/度（含煤增值税17%、运费增值税11%） 3铝棒：自有铝棒产能15万吨，4月份实际产量1.2万吨。

3月22日炉料盘点

甘肃平凉地区动力煤价格持稳，现电煤5000大卡报260；精块煤5500报450，均为安口南车板含税 【炼焦煤】22日国内炼焦煤市场整体持稳运，各主流地区焦煤价格暂稳近期煤炭资源依旧偏紧，下游焦钢市场有所拉涨，煤矿亦有涨价之意，短期来看4月份炼焦煤有上涨的可能目前市场上已有部分煤矿提出4月份焦煤价格将上调10元左右，但同时煤炭铁路运费的下调则更大程度上降低了煤炭物流成本，使得部分港口资源可能会小幅走弱。

铁路发展基金或引入竞争机制平抑煤炭运价

同时还确定淮池铁路货物运价将由市场调节，由铁路运输企业、投资方协商确定具体的运价水平 目前国内煤炭终端消费价格之中，运输成本占了一半以上，运距比较远的蒙西、甘肃、新疆等地的煤炭坑口价格只占了终端价格的不到三分之一，而国内铁路运费高是主要原因李朝林认为，国内铁路运费之所以远远高于美国、日本、俄罗斯等国家，主要是因为行业垄断，垄断造成定价不够透明；引入竞争机制，肯定有利于市场化价格机制的形成，有利于平抑煤炭运费高企的现状。

铁路发展基金将向民资放开 或引入竞争机制平抑煤炭运价

同时还确定淮池铁路货物运价将由市场调节，由铁路运输企业、投资方协商确定具体的运价水平 目前国内煤炭终端消费价格之中，运输成本占了一半以上，运距比较远的蒙西、甘肃、新疆等地的煤炭坑口价格只占了终端价格的不到三分之一，而国内铁路运费高是主要原因李朝林认为，国内铁路运费之所以远远高于美国、日本、俄罗斯等国家，主要是因为行业垄断，垄断造成定价不够透明；引入竞争机制，肯定有利于市场化价格机制的形成，有利于平抑煤炭运费高企的现状。

铁路发展基金将向民资放开 或引入竞争机制平抑煤炭运价

同时还确定淮池铁路货物运价将由市场调节，由铁路运输企业、投资方协商确定具体的运价水平 目前国内煤炭终端消费价格之中，运输成本占了一半以上，运距比较远的蒙西、甘肃、新疆等地的煤炭坑口价格只占了终端价格的不到三分之一，而国内铁路运费高是主要原因李朝林认为，国内铁路运费之所以远远高于美国、日本、俄罗斯等国家，主要是因为行业垄断，垄断造成定价不够透明；引入竞争机制，肯定有利于市场化价格机制的形成，有利于平抑煤炭运费高企的现状。

内地需求放缓 新疆煤炭外销逆势增长

新疆煤炭比甘肃煤炭便宜，以每公斤5500大卡动力煤为例，哈密的价格为每吨180元到210元左右，加上公路运费约200元，还比甘肃低一两百元 资料显示，今年1-4月，新疆累计原煤产量3683万吨（含兵团），同比增加859万吨，增长30.4%；累计煤炭销量3982万吨，同比增加918万吨，增长30%；煤炭外调总量700万吨，同比增加60万吨，主要调入甘肃省河西走廊地区，铁路和公路外调比例分别占42.9%和57.1%。