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更新时间:2024-05-06

快讯播报

莱茵河煤炭快讯

2022-08-25 08:12

德国政府担心由于莱茵河水位低,秋冬两季发电厂的煤炭供应可能出现问题,并对该国东部地区的石油供应感到担忧。据获得的一份由德国经济部起草、名为《能源供应评估》的文件称,由于国内航运大幅减少,累积的煤炭库存可能会迅速下降。该文件预计不会有重大的改善,超负荷的铁路系统也无法缓解压力。该文件还表示,石油供应可能成为东北地区的一个问题。铁路货运的高需求和匮乏的运输能力导致了石油物流的严峻形势,部分炼油厂产品无法运输。

2022-08-25 07:53

德国政府担心由于莱茵河水位低,秋冬两季发电厂的煤炭供应可能出现问题,并对该国东部地区的石油供应感到担忧。据获得的一份由德国经济部起草、名为《能源供应评估》的文件称,由于国内航运大幅减少,累积的煤炭库存可能会迅速下降。该文件预计不会有重大的改善,超负荷的铁路系统也无法缓解压力。该文件还表示,石油供应可能成为东北地区的一个问题。铁路货运的高需求和匮乏的运输能力导致了石油物流的严峻形势,部分炼油厂产品无法运输。

2022-08-10 14:57

因水位下降,莱茵河预计8月12日在关键位置无法通航。

莱茵河从瑞士蜿蜒至北海,全长约800英里(1288公里),对取暖油、汽油、煤炭和其他商品的运输和出口至关重要。


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    水位过低或影响德国今冬煤炭供应 据报道,德国政府目前担心由于莱茵河水位过低影响煤炭运输,电厂的供煤可能会出现问题,加剧能源危机 目前,由于干旱,包括莱茵河在内,欧洲几乎所有河流水位都有不同程度下降,导致以来河运采购煤炭的电厂面临断供风险 据了解,德国有三分之一的煤炭进口是通过莱茵河河道运输的但是由于水位过低,为防止搁浅,目前船舶的装载量已经减少了四分之三。

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    德国政府担心由于莱茵河水位低,秋冬两季发电厂的煤炭供应可能出现问题,并对该国东部地区的石油供应感到担忧据获得的一份由德国经济部起草、名为《能源供应评估》的文件称,由于国内航运大幅减少,累积的煤炭库存可能会迅速下降该文件预计不会有重大的改善,超负荷的铁路系统也无法缓解压力该文件还表示,石油供应可能成为东北地区的一个问题铁路货运的高需求和匮乏的运输能力导致了石油物流的严峻形势,部分炼油厂产品无法运输。

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  • 热到创纪录的7月过去了,欧洲或遭遇500年最严重干旱

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  • 快讯:印尼或再次实施煤炭出口禁令

    第31周(8月1-8日)硬煤发电量平均为6.36吉瓦,周环比增长21%,而天然气发电量下降24%至4.26吉瓦 天然气发电在8月3日创下了437.48欧元/兆瓦时的记录,而老式煤炭机组只有184.12欧元/兆瓦时 目前发往欧洲的CIFARA价格也已经从7月28日的历史高点下降28%,8月5日的报价为为310美元/吨 煤价下降的部分原因是莱茵河沿岸的煤炭供应瓶颈,至少有四家德国燃煤电厂警告说,由于河流水位低,煤炭供应有问题。

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    目前,德国莱茵河等数个欧洲关键水位因持续高温下降导致商品航运受阻一定程度推高了成本,因为装载量下降了约50%加上欧洲最近对煤炭依赖较高,或许会导致从基础原材料到成品钢价格的上涨 美国 本周美国市场热卷价格大体持稳,一些工厂的交货时间有所延长,但看跌情绪仍然严重纽科钢铁最近计划削减产能和劳工的消息,一定程度使得市场在持续的下跌中稳定下来,Mysteel评估周五中西部出厂价及主流资源进口价分别在900美元/吨和850美元/吨,周环比持稳。

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    欧盟研究员称,欧洲或将遭遇约500年来最严重的干旱欧洲干旱观测站最新数据显示,七月下旬欧盟47%的区域处于警告状态,17%的土地进入最高等级的“警戒”状态法国超过100个市镇供水管道中没有了饮用水,七月平均降水量不足10ml 在意大利,最长河流波河水位急速下降,德国则称莱茵河水位已经降低至接近断航,低水位不仅影响德国两大燃煤电厂的未来一个月产量,还给煤炭、石油、天然气等的运输带来压力。

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    供应端,由于煤价下跌,出口商放缓将煤炭运往西北欧洲与此同时,欧洲的主要煤炭供应国,加拿大和美国,都减少了煤炭生产 需求端,上周德国的燃煤发电继续徘徊在历史低点,在截至8月9日的一周内,平均燃煤发电量为1.5GW,同比下降了53.8% 此外,过去几周,欧洲西北部干燥炎热,导致莱茵河水位下降,这可能阻碍了将煤炭从欧洲三港拉送到内陆消费者 信息来源:Coal Shastra 南非煤企Exxaro上半年煤炭生产出口双增长 南非煤企Exxaro 在8月13日发布的2020年半年度财务报告中表示,上半年公司收入140亿兰特,同比增长18%。

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    根据9月16日的一次统计,当时荷兰三港的煤炭库存为650万吨彼时,莱茵河沿岸的考布市水位降至去年12月以来最低位而莱茵河是驳船通向德国火电厂的重要交通线路 英国政府周四表示,二季度英国火力发电规模占总发电量的不到1%,为19世纪以来的最低份额 尽管近期发生的宏观事件,从法国核能供应危及到前不久的沙特油田遭袭事件,一定程度上提振了2020年煤炭市场,但无法忽视今年煤炭基准价格下跌了22%。

  • 中欧班列助力德国老工业城市转型发展

    然而20世纪90年代,随着杜伊斯堡钢铁行业的衰落,他失业了 第二次工业革命到20世纪70年代,杜伊斯堡随着当地的煤炭和钢铁等重工业一同崛起,又一同衰落杜伊斯堡-埃森大学教授、鲁尔都市孔子学院德方院长马库斯·陶贝告诉记者,重工业衰落后,杜伊斯堡一直没有找到新的发展途径,经历了将近20年的停滞期,直到五六年前 陶贝说,杜伊斯堡毗邻西欧主要航道莱茵河,拥有健全的内河航运、铁路和公路运输网络。

  • 甲醇:西北欧甲醇现货周四上涨

    来源周四表示,价格上涨的反映欧洲需求良好部分业者认为市场保持平衡,而另一部分业者认为下周现货价格有达到210欧元/吨的空间其支持原因在于从煤炭价格的上涨,CFR中国动力煤价格和内蒙古煤炭价格自1月1日以来上涨了近50%随着冬天的临近供应可能会受到进一步的压力此外,莱茵河水位下降存在潜在影响因素周四根据电子航道信息服务监测,河上最浅点之一已经下降了7厘米至147厘米一位消息人士称,低水平能使驳船少装载20-30%的甲醇,但目前没有价格增长的迹象。

  • 欧洲存煤受制攀升 需求支撑价格上扬

    西北欧三港ARA(阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普)合计煤炭库存574万吨,周环比上涨3.1%,达近三周最高值,其中三大码头(鹿特丹EMO干散货码头、阿姆斯特丹OBA码头以及弗利辛恩OVET干散货码头)合计煤炭库存516万吨,年同比下降21.3%,周环比上涨3.8% 据悉,11月2日,德国西南地区莱茵河水位在80厘米以下,水位低制约煤炭驳船从ARA港口到德国南部电厂的发运,导致港口煤炭库存攀升。

  • 标普下调欧洲评级影响RB-ARA动力煤市场下滑

    总体来看,国际煤炭市场处于亚太和欧洲市场低迷需求状态 欧洲电力企业近年来使用更多的燃气发电机组来取代燃煤机组的政策也使得动力煤需求持续疲软,莱茵河和多瑙河水位处于历史性德低位也导致ARA三港往欧洲内陆运输状况不佳 另外,一份南非三月份的动力煤招标中的竞标价格为104.8,投标价格则为103.25美元。

  • 12月国际动力煤弱势维稳 缺乏拉升难以上行

    致使今年冬季欧洲燃煤电厂以及热力供暖企业消费量降低 德国莱茵河冬季水位持续降低,现在已经不能展开大规模煤炭运输,而热力系统对于煤炭消耗并不能有效拉动更多的消费。

  • 11月30日行业随笔

    Techint集团收购Usiminas股份莱茵河水位过低德国钢厂运输成本上涨 国内市场—— 【电力】:发改委宣布上调销售和上网电价,其中销售电价全国平均每千瓦时3分钱,上网电价对煤电企业是(每千瓦时)2分6,所有发电企业平均起来是2分5 【煤炭】:发改委对煤炭价格进行了限制。

  • 国际煤炭市场一周评述(11.21-11.25)

    笔者也对此比较疑惑 欧洲方面,德国莱茵河冬季水位持续降低,现在已经不能展开大规模煤炭运输,而热力系统对于煤炭消耗并不能有效拉动更多的消费。

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