广东港口煤炭价格

Mysteel：南方夏季降雨推动水电，华南动力煤需求开始减弱

广东港口：上周样本港口动力煤库存周环比降13万吨该区域港口样本较多，大多数港口库存稳定，主要是由于近期市场过于平稳，到港进口印尼煤，多为电厂货源，内贸煤炭资源各大电厂招标价也较低其他非电终端仅保持刚需采购，采购成交量较少贸易商表示后续中高卡煤炭资源依旧紧俏，仍会有进口陆续到港补充，需求平稳，其他卡数动力煤价格将开始下跌 福建港口：上周样本港口动力煤库存周环比降27万吨。

Mysteel：华南区域动力煤港口库存下降，印尼煤炭出口禁令影响延续

受保供政策影响，广西电厂库存维持中高位下游水泥厂春节前最后一波补库，对中高卡煤炭需求较大，贸易商询货采购积极，Q5400山西煤港口平仓报价1120元左右 广东港口：上周样本港口动力煤库存周环比降71万吨印尼煤炭出口禁令影响延续，导致区域内港口调入量不及调出量，整体库存下降据悉，印尼日前批准的煤炭公司出口船只，已有部分陆续到港，多为电厂用煤目前该区域中高卡煤炭货源依旧紧张，广东市场价格上涨，现Q5500报1140-1150元/吨，Q5000报970-980元/吨，Q3800印尼煤报710元/吨，均为港口平仓价。

博弈加剧，短期煤价高位振荡

7月中旬，全国各地普遍高温，江苏、浙江、广东、河南等省陆续出现用电高峰，电厂煤炭日耗持续攀升，港口库存日益下降，煤炭价格强势拉升，电厂和矿山博弈加剧 煤炭价格高位，电厂补库不积极 在宽松货币政策及海内外经济复苏的共振下，中国经济稳步增长1-6月，我国生产原煤19.5亿吨，累计同比增长6.4%；而1-6月发电量38717亿千瓦时，累积同比上升13.7%，其中火电发电量累计同比增速在12%左右。

动力煤价或持续上行

近期，受产地供应增加有限、港口报价倒挂影响贸易商发运积极性等因素影响，环渤海港口库存回升缓慢，同比显著偏低，煤炭供应稍显紧张，贸易商挺价心理较强截至11月8日，公布的CCI5500大卡动力煤价格指数报收于616元/吨（93.7美元/吨）同时，进口限制也有放松迹象，近期有消息称，广州海关将逐渐通关滞压的印尼煤，甚至有鼓励广东海关增加煤炭进口的消息市场仍存看涨预期，动力煤期价持续上行

煤价上涨风险依然存在

受拉煤车增多、销量增加，叠加事故影响，带动情绪转好，晋陕蒙等地煤价出现全面上涨环渤海港口方面，大秦线一线对八港，叠加港口调出数量不低，促使累库效果一般，市场高卡低硫煤严重缺货此外，期货上涨和产地矿难影响，市场看涨情绪增加，发运企业报价普遍上浮而下游需求主要以长协煤兑现为主，大部分电厂对高价市场煤接受程度不高但是，受外煤采购渠道受阻影响，广东部分用户上调国内煤炭接货价5元/吨，与此同时，江内交易价格也上涨了8元/吨。

此轮煤价下跌不会持续很久！

由于下游电厂库存逐步累积，电厂日耗低位运行，短期内，港口煤价小幅回调随着经济逐步恢复以及冬季供暖临近，煤炭需求有望继续提升今冬煤炭供需形势更为趋紧，沿海煤炭运输形势并不乐观，尽管重点电厂存煤不低，但广东、福建、浙江等地部分电厂存煤并没有达到高位一旦进入冬季，电厂日耗增加，叠加“三西”部分资源抽调华北和东北电厂，铁路流向港口方向的资源不足，北方港口库存上升缓慢，沿海地区煤炭供应可能再度吃紧，港口市场煤价格还会出现上涨。

港口煤价涨不动了！

由于民用、化工及坑口电厂冬储需求较好，拉煤车排队，产地煤价继续拉涨；而下水煤价格倒挂的情况下，贸易商发运进港口下水的积极性偏低下游方面，由于制造业明显复苏，福建、广东、广西等地社会用电量快速恢复，重点电厂日耗保持较高水平，煤炭消耗加快而华东地区主要电厂库存水平下降较快，抢运补库积极性提高 港口方面，市场各方都在观望价格接近红色区间后相关政策调控情况，在具体措施没有出台之前，煤炭供需双方心态略有分歧，观望升温。

预计煤价跌至550-555元/吨企稳

后续市场走势需要关注南方地区高温天气的强度与时长 月初，大型煤企新一期长协价格出炉，长协和市场煤价格差距拉大，后续市场煤采购可能性增多此外，前期受台风“黑格比”影响，在沿线避风的船舶陆续北上拉煤，市场商谈氛围将逐渐好转据了解，广东、福建等地部分存煤下降较快的电厂拉运积极性有所恢复，部分进口煤配额消耗殆尽的电厂将目光转向国内北方港口市场煤派船数量出现增加，预计下周陆续到达环渤海港口拉运煤炭。

动力煤期价强势反弹 到底是什么原因？

另外，自疫情得到控制以来，社会用电量出现明显好转，以经济敏感度高的南方电网为例，统计数据显示，5月南方电网全网统调发受电量同比增长近10%，其中广东、广西、云南、贵州、海南五省区电网负荷电量均创出历史新高 第二，煤炭库存市场存在煤种结构性不均的问题，澳洲进口煤的调入不足及大秦线刚刚结束检修使得港口低硫煤种相对稀缺，又在经历了5月以来的集中交割煤采购需求后，这种稀缺性更加明显在刚刚公布的大型煤企6月长协价格中，5500大卡煤种价格537元/吨，上涨66元/吨；5000大卡煤种价格488元/吨，上涨86元/吨，涨幅的差异使得市场近期更青睐对高卡煤的拉运，进一步加深了煤种结构性矛盾。

产地、港口煤市冰火两重天

近日，下游对进口煤集中招标，价格继续探底，广东部分港口新招标的5500大卡外煤的价格低于同质量国内煤炭到岸价80元/吨，进口煤仍具有绝对的价格优势沿海地区继续采购低价外煤，叠加自身高库存，拉运积极性不高；促使沿海煤炭市场仍处于供需宽松的局面，价格承压偏弱 北方港口方面，大秦线进入检修期，日运量在95-100万吨，而秦皇岛港库存降至451万吨，较上月最高时大幅下降了220万吨由于秦港场地堆存的优质货源紧俏，且终端询货需求稳中有增，低硫煤种报价较为坚挺，按指数小幅上浮2-3元/吨交易，但交割数量不多；而高硫煤种大都按指数大幅下浮报价。

3月12日炉料盘点

12日国产矿价格持稳进口矿港口现货市场活跃度一般，现货跟涨乏力全球干散货海运市场持稳生铁市场价格稳中有跌，主要是广东、河南地区铸铁、球铁及华东部分地区铸铁价格有所下跌废钢市场盘整运行废不锈钢市场价格下跌，废料市场实际成交冷清钢坯市场价格趋高调整煤焦方面，喷吹煤价格暂稳运行，主流大矿价格暂时持稳，生产基本正常；动力煤市场偏下行；炼焦煤市场弱稳运行；进口煤炭市场暂稳；焦炭市场持续下行铁合金方面，锰矿市场弱势运行；硅铁弱势；金属硅市场价格整体平稳运行；硅锰势弱，报价混乱；电解锰市场弱势运行；高碳铬铁价格平稳运行，需求一般；钼铁价格弱势维稳；钒合金持续盘整。

1月9日炉料盘点

9日国产矿价格涨铁互现进口矿港口现货市场活跃度一般，价格下挫15左右全球干散货海运市场小幅上涨生铁市场价格稳中有跌，主要是广东地区铸铁价格跌10元/吨废钢市场盘整运行废不锈钢佛山市场价格小幅上调钢坯市场价格趋高运行煤焦方面，喷吹煤市场稳中偏弱运行；动力煤市场较稳；炼焦煤市场整体持稳；进口煤炭市场暂稳运行；焦炭价格偏强运行，焦企第四轮提涨范围逐步扩大铁合金方面，锰矿价格平稳运行；硅铁盘整；硅锰高位盘整；锰铁市场维稳运行；电解锰市场呈小幅上涨；高碳铬铁价格平稳运行，需求一般，市场成交弱行；钼铁价格有所反弹；钒合金低位盘整。

沿海煤运市场缓慢复苏

进口煤受限之后，拉运进口煤较多的广东、福建地区对发热量5500大卡市场动力煤需求回升，采购量有所增加而目前，在秦皇岛、黄骅、曹妃甸等主力港口，低硫低水的5500大卡煤炭缺货;加之贸易商成本支撑，促使环渤海港口市场煤价格企稳止跌，并小幅回升 受下游部分耗煤企业采暖季停产以及错峰生产等因素影响，水泥等行业煤炭需求减弱，工业用电拉动作用不明显但濒临“迎峰度冬”耗煤高峰，除了东北、华北等地已集中供暖以外，南方部分地区空调负荷增加，拉动动力煤市场需求回暖;叠加进口煤受限，部分地方电厂增补库存，下游用煤需求缓慢转好，北方港口煤炭市场逐渐活跃起来。

Mysteel:进口喷吹煤价格大跌 后续或将继续下行

目前市场价格下跌原因如下：一、进入11月，钢材价格大幅下跌钢厂利润快速缩减，月初至今，钢材价格下跌600-800不等，钢厂利润由原先的接近一千每吨到目前逼近成本线，钢厂对喷吹高价格的接受度下行；二、由于钢价下跌以及环保政策等，钢厂为了稳价环保有不同程度的限产检修，对喷吹煤的需求量有所下降 三、国内喷吹煤价格没有涨价，大矿价格维持稳定，进口喷吹煤价格高且运输限制较大 四、进口限制政策，十一月初，唐山，青岛，江苏，福建，广东等各地海关联合进口煤使用单位开会，截止10月份我国进口煤炭已达到2.5亿吨，快要达到2017年2.7亿吨目标，截止年底前沿海港口海关限制进口煤报关通关，进口商进货意愿一般。

沿海地区煤炭需求增速趋缓

北煤南运港口的运输格局发生变化，曹妃甸港口煤炭装船码头加速建设，环渤海港口煤炭运输能力大幅提高;而与之相反的是，经济增速放缓，电厂耗煤量难有大幅提升同时，受煤炭价格、环保节能、洁净能源等因素影响，下游煤炭需求不旺，我国南方沿海地区煤炭需求增长率降至5%左右此外，国家能源战略也在发生变化，通过鼓励进口、限制出口，更好地保护国内煤炭资源在广东、福建等地，很多火电厂使用的进口煤量已占自身耗煤总量的一半甚至更多。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.8.17)

南方港口玉米价格相对稳定，广东港口到货量较大，供应整体宽松，饲料企业采购谨慎，保持“随采随用”的收购策略，成交清淡不过受沿海煤炭市场上涨行情推动，粮食运价延续上涨走势8月17日，沿海粮食货种运价指数报收994.85点，较上周上涨6.0% 近期因税收政策调整等因素影响，地炼开工负荷处于年内低位且地炼带票资源偏紧，在库存压力较小的情况下，近期地炼成品油价格难有明显回调。

Mysteel：港口进口煤限制禁止对进口印尼动力煤影响分析

某印尼船代表示：现在接的货不多，op在看月底和下月初的货，现在进口限制在福建地区比较严重，除眉州湾以外都不让进，广东广西也有港口有限制，但现在还没有官方文件出来 华东某热电厂表示：沿海那些大电厂转移部分进口煤用量，我们热电厂价格联动，煤炭只要不是太紧张保障不了供应一般问题不大。

Mysteel：港口进口煤限制禁止对进口印尼动力煤影响分析

某印尼船代表示：现在接的货不多，op在看月底和下月初的货，现在进口限制在福建地区比较严重，除眉州湾以外都不让进，广东广西也有港口有限制，但现在还没有官方文件出来 华东某热电厂表示：沿海那些大电厂转移部分进口煤用量，我们热电厂价格联动，煤炭只要不是太紧张保障不了供应一般问题不大。

Mysteel：港口进口煤限制禁止对进口印尼动力煤影响分析

某印尼船代表示：现在接的货不多，op在看月底和下月初的货，现在进口限制在福建地区比较严重，除眉州湾以外都不让进，广东广西也有港口有限制，但现在还没有官方文件出来 华东某热电厂表示：沿海那些大电厂转移部分进口煤用量，我们热电厂价格联动，煤炭只要不是太紧张保障不了供应一般问题不大。

Mysteel：港口进口煤限制禁止对进口印尼动力煤影响分析

某印尼船代表示：现在接的货不多，op在看月底和下月初的货，现在进口限制在福建地区比较严重，除眉州湾以外都不让进，广东广西也有港口有限制，但现在还没有官方文件出来 华东某热电厂表示：沿海那些大电厂转移部分进口煤用量，我们热电厂价格联动，煤炭只要不是太紧张保障不了供应一般问题不大。