广州港煤炭吞吐

广州港外贸集装箱吞吐量连续11个月增长

广州港集团2日发布消息称，广州港外贸货物吞吐量和外贸集装箱吞吐量连续11个月正增长，商品汽车出口逆势翻倍增长 今年1月至11月，广州港共接卸外轮5771艘次，同比增长6%，净增外贸航线20条，外贸货物吞吐量和外贸集装箱吞吐量连续11个月实现正增长外贸集装箱、粮食、煤炭、商品汽车等主要货类持续保持快速增长 11月29日，“贤城(KOTAKAMIL)”轮挂靠广州港南沙三期集装箱码头。

今夏环渤海港口煤炭发运出乎意料

再次，水泥、化工等高耗能行业在国庆过后，全面复产复工，将带动煤炭需求增加第四，进口煤申报难度加大进口政策逐渐收紧，广西以及广东珠海、广州港、太原等地海关不再接受异地报关；再加上人民币汇率的波动影响，贸易商观望情绪浓厚预计后几个月，进口量将有所减少，对国内煤市影响减弱 七、八月份，环渤海港口煤炭发运同比大幅下降，造成上半年同比增加的吞吐量几乎损失殆尽而后四个月，环渤海港口煤炭吞吐量能否实现扭亏为盈，主要取决于工业用电能否快速复苏，以及国家对进口煤的管控措施所起的效果。

Mysteel:本周煤炭强势运行，运费上涨明显

秦港煤炭库存556万吨，较上工作日减6.2万吨，调入54.4万吨吞吐量60.9万吨，锚地103艘预到15艘国投京唐港煤炭总库存为99.1万吨，较上工作日减2.5万吨，锚地煤炭船舶11艘，今日预到5艘广州港集团煤炭库存总量238.62，新沙公司189，西基公司47，新港公司2.62（单位：万吨)止纽卡斯尔港煤炭库存190.9万吨，锚地13艘,完成装载9艘,入港32.8万吨，出港32.2万吨

Mysteel:电厂日耗跌破70万吨，较上周同期水平减少9.3%

秦港煤炭库存546.5万吨，调入49.3万吨吞吐量62.8万吨，锚地84艘预到13艘曹妃甸煤炭库存304，较上工作日增0.7,港口卸车2205，调入17.6，吞吐16.6，锚地7预到8广州港集团煤炭库存总量226.95，新沙公司171，西基公司50，新港公司5.95（单位：万吨)止纽卡斯尔港煤炭库存213.1万吨，锚地25艘,完成装载13艘,入港30.2万吨，出港21.5万吨

Myateel: 国际三港煤价再创新高

上涨幅度最大欧洲ARA动力煤Q6000，A15，S1价格指数为87.22美元/吨，相比较上周86.02美元/吨,环比上涨1.20，环比增加1.4%，南非理查德湾港口动力煤Q6000，A16，S1价格指数为88.21美元/吨，相比较上周88.05美元/吨，环比上涨0.16，环比增加1% 港口方面：28日曹妃甸煤炭库存289，较上工作日增2,港口卸车2205，调入17.6，吞吐17.9，锚地12预到8，秦港煤炭库存548万吨，较上工作日减5万吨，调入48.9万吨吞吐量59.4万吨，锚地73艘预到12艘，国投京唐港煤炭总库存为103.5万吨，较上工作日增5.4万吨，锚地煤炭船舶9艘，今日预到3艘，广州港集团煤炭库存总量219.95，新沙公司157，西基公司57，新港公司5.95（单位：万吨)。

Mysteel ；动力煤市短期弱稳运行

广州港动力煤价格稳定，内贸煤Q5500港提价725元/吨，Q5000报645元/吨，印尼煤Q3800报445元/吨，市场成交一般 库存方面：主要港口煤炭库存日增加，港口调入量较之前上升： 16日秦港煤炭库存588.5万吨，较上工作日增7.5万吨，调入63.2万吨吞吐量55.7万吨，锚地66艘预到20艘，港口锚地船舶数和预到船舶数均有所增长，自六月中旬以来高峰，暗示港口贸易活跃度上升。

煤炭行业:悲观情绪逐步释放 看好板块触底反弹

秦皇岛港铁路调入量平均为60万吨（较前周+11.40%）秦港吞吐量为60万吨（较前周+40.78%）锚地船舶数量平均为43艘（较前周+227.47%）秦港库存为594万吨（较前周+5.50%）；广州港库存为214.9万吨（较前周-9.10%）上周沿海六大电厂平均日耗为62.17万吨（环比+1.91%）；日均库存为1209.9万吨（环比+2.10%），可用天数19.48天，较前周平均减少0.25天煤炭海运费上周普涨，主要是环保因素影响，海沙运输需求大幅上升，影响煤炭运力供应。

主要港口动力煤库存分析（2.6-2.10）

而从港口来看，虽然煤矿陆续恢复生产，但港口调入量持续减少，港口煤炭吞吐维持低位；截止2月10日，北方四港港口库存1319.4万吨，环比上周减少109.7万吨，环比下降7.68%，虽各地部分煤矿陆续恢复生产，但港口调入量仍维持较低水平，且下游电厂的采购积极性也有所提高，港口吞吐量小幅增加；其中秦皇岛港煤炭库存总量502.5万吨，比上周减少98万吨，环比下降16.32%从运输来看，沿海电厂需求有所恢复，海运费在本周增加明显，主要受益于大船运费的增加；广州港库存125.2万吨，较春节前（1月20日）增加26.4万，下游电厂开始询进口煤；国际港口库存115.3万吨，环比上周减少36.4万吨，降幅23.99%。

主要港口动力煤库存分析（10.24-10.28）

钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存继续小幅增加，大秦线检修结束，铁路装货量持续稳定，但北方部分港口因天气封航，吞吐量下降，港口库存增加明显10月28日秦港生产状态（大秦线检修第20天，今日12点结束检修）：卸车6434车51.8，装船60.8万，场存420.5万；锚地煤炭船舶65艘，预到10艘；周边港口场存：曹妃甸港239.5万；京唐港385万；天津港185万；黄骅港212万，卸车93列39.2万，装船6条26.7万，锚地92条，预到6条。

主要港口动力煤库存分析（10.17-10.21）

钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存继续小幅增加，虽然京包线检修，但公路运输增加比较明显，另外北方部分港口因大雾弥漫，港口吞吐量下降，同时南方受台风的影响，港口调入量也受到一定的影响10月8日秦港生产动态：卸车6301车50.3万，装船27.3万，场存388万，锚地煤炭船舶59艘，预到13艘；周边港口场存：曹妃甸港260万；京唐港412万；天津港184.6万；神华黄骅港173万。

一周炉料概览（9.5-9.9）

【动力煤】本周国内动力煤市场主流上涨，市场成交较好本周陕西地区煤炭资源相对紧张刺激煤价持续上涨近100元，市场的混乱从而传导到港口煤价的持续上涨，本周港口煤价连续上涨，另外民用煤价格也持续上涨港口资源来看，虽然下游电厂的日耗仍在下降，但整体市场火热程度不减，港口锚地船舶量仍维持在较高水平，港口整体煤炭库存继续下降截止9月9日，北方港口煤炭库存整体下降，环渤海四港煤炭库存919万吨，环比上周下降7.4%；其中，秦皇岛港煤炭库存251.5万吨，维持上周水平，本周库存水平持续在250万吨左右，港口吞吐量走高；广州港库存217.3万吨，环比上周增加9.09%；国际港口库存在方面，纽卡斯尔港煤炭库存158.2万吨，环比上周上涨10.94%。

国内动力煤市场一周概览（9.5-9.9）

概览：本周国内动力煤市场主流上涨，市场成交较好本周陕西地区煤炭资源相对紧张刺激煤价持续上涨近100元，市场的混乱从而传导到港口煤价的持续上涨，本周港口煤价连续上涨，另外民用煤价格也持续上涨港口资源来看，虽然下游电厂的日耗仍在下降，但整体市场火热程度不减，港口锚地船舶量仍维持在较高水平，港口整体煤炭库存继续下降截止9月9日，北方港口煤炭库存整体下降，环渤海四港煤炭库存919万吨，环比上周下降7.4%；其中，秦皇岛港煤炭库存251.5万吨，维持上周水平，本周库存水平持续在250万吨左右，港口吞吐量走高；广州港库存217.3万吨，环比上周增加9.09%；国际港口库存在方面，纽卡斯尔港煤炭库存158.2万吨，环比上周上涨10.94%。

主要港口动力煤库存分析（9.5-9.9）

主要港口动力煤库存分析（8.15-8.19）

钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存继续出现回升，虽然部分港口调入量在本周出现下调，但电厂的采购积极性有所回落，主要由于煤价上涨幅度过快8月19日秦港生产动态：卸车4437车35万，装船23.5万，场存310万，锚地船舶60艘，预到9艘；周边港口场存：曹妃甸港180万；京唐港259万；天津港271.6万；黄骅港145万，锚地115艘，预到12艘。

主要港口动力煤库存分析（6.6-6.12）

5月13日动力煤市场行情盘点

按港区划分，曹妃甸港区完成货物吞吐量8620万吨，同比减少8.42％，京唐港区完成货物吞吐量8268万吨，同比增长18.64％ 港口：秦皇岛港煤炭价格:5800大卡405-415元/吨，5500大卡385-395元/吨，5000大卡345-355元/吨，4500大卡305-315元/吨广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价410-420元/吨，成交一般。

5月13日炉料盘点

按港区划分，曹妃甸港区完成货物吞吐量8620万吨，同比减少8.42％，京唐港区完成货物吞吐量8268万吨，同比增长18.64％港口：秦皇岛港煤炭价格:5800大卡405-415元/吨，5500大卡385-395元/吨，5000大卡345-355元/吨，4500大卡305-315元/吨广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价410-420元/吨，成交一般上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S＜1.5MT8港口提货含税价报385元/吨。

主要港口动力煤库存分析（4.18-4.22）

钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存继回升，环渤海四港总库存连续四周上涨，环比增幅4.81%，其他港口如：秦港库存上涨5.66%，国投京唐港库存上涨幅度较大，为19.14%南方汛期持续，火力发电压力较大，加之进口煤的增加，从而导致广州港煤炭库存出现较大幅度的回升4月22日秦港生产动态：卸车：全港4890车；装船：36.1万；场存：内贸459.5万，外贸0万，合计459.5万；锚地煤炭船舶18艘，预到10艘；周边港口场存：曹妃甸港206万；京唐港281万；天津港213.4万（21日）。

主要港口动力煤库存分析（1.4-1.8）

钢联煤炭港口讯：本周港口动力煤市场表现平稳，市场成交转弱从港口库存了解到，本周北方港口库存继续保持下降趋势，主要由于港口调入减少，与之前不同的是本周港口的调出量也在减少，即将进入消费淡季，电厂的补库需求也将减弱，港口煤炭市场转弱1月8日秦港生产动态：①卸车：全港4851车；②装船：57.1万；③场存：内贸328.5万，外贸0万，合计328.5万；④锚地煤炭船舶34艘，预到16艘；周边港口场存：①曹妃甸港117万；②京唐港270万；③天津港238.1万。

主要港口动力煤库存分析（12.28-12.31）