煤炭发货

粮食、煤炭、铁矿石发货骤增，BDI发起九月攻势

国际海运航线上，装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石，以及南美、北美和黑海粮食的货船，最近明显多了起来波罗的海干散货运价指数(BDI)进入9月开启反弹模式，A股市场海运股也纷纷走强分析人士指出，近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加，带动航运需求回暖，巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出BDI走势折射当前商品需求仍具韧性，预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤窄幅震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定本周港口煤价先跌后稳，前半程发运倒挂现象普遍，贸易商往港口发货意愿较低，且市场需求表现不佳，下游给价以压价为主，交投氛围僵持，交投仍以谨慎观望为主。

发货需求大，矿价与运价背离

因此，船舶绕行一定程度上影响干散货船有效运力供给，当用船需求增加时，租金价格上涨推动即期运费上涨的概率很大 2024年1—2月，澳大利亚和巴西铁矿石发货量累计同比增加2.4%，其中澳大利亚铁矿石发货量累计同比下降4.98%，巴西铁矿石发货量累计同比增加25.54%从季节性角度去看，全球铁矿石发运量呈现2月触底、6月触顶的特点截至3月18日，铁矿石发运所需海岬型船平均运力较去年同期增7.63%，煤炭发运所需海岬型船平均运力较去年同期降3.08%。

中州期货：焦企维持限产，震荡运行

3、不主动降低焦炭库存，根据企业自身场地情况适当增加库存坚持“没有订单不生产、没有利润不销售、不付款不发货”的原则目前黑色系下跌并未见底，日均铁水产量仍在下降，原料供给尚可需求偏弱，建议观望为主，不建议追空或盲目抄底 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%2023年中国累积进口炼焦煤总量为10209.64万吨，同比增长59.93%。

中州期货：焦炭第五轮提降开启，震荡运行

3、不主动降低焦炭库存，根据企业自身场地情况适当增加库存坚持“没有订单不生产、没有利润不销售、不付款不发货”的原则目前黑色系整体悲观情绪转为恐慌，下游地产数据及消费较差，并且成材库存高企，高炉复产较为缓慢，负反馈仍在持续，此外，山西煤矿虽有限产预期，但幅度尚未确定建议暂时观望为主 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%。

Mysteel参考丨海运炼焦煤现状与2024上半年展望

但是，由于国际矿山的报价相对高企，而国内煤价又存在波动，整体上利润空间收到压缩，拿货积极性收到影响从而形成了，国内贸易商在俄罗斯煤炭出口关税生效前，增加远期订货量，而俄罗斯出口关税取消后，我国恢复加征进口关税，整体成本并未发生明显变化，只是在进口关税的承当方中有一定灵活空间，所以远期资源订货量也并未形成有效的恢复 图6：俄罗斯煤炭-中国到港数据（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 根据港口俄罗斯炼焦煤现货价格走势可以看到，除个别煤种，因为2023年第四季度，远期矿山的发货量计划相对偏紧，后期到货量不稳定，价格有所上涨，港口整体煤价多是弱势下行。

中州期货：焦企亏损限产，双焦震荡运行

坚持“没有订单不生产、没有利润不销售、不付款不发货”的原则此次会议或暂缓焦炭第五轮提降进程目前黑色系整体悲观情绪并未消退，下游地产数据及消费仍然较差，库存高企，高炉复产较为缓慢，此外，山西煤矿仍然有限产预期，幅度尚未确定市场对此能否释放利多信号存在分歧，建议暂时观望为主 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%。

中州期货：双焦震荡运行

坚持“没有订单不生产、没有利润不销售、不付款不发货”的原则此次会议或暂缓焦炭第四轮提降进程但目前黑色系整体悲观情绪并未消退，下游地产数据及消费仍然较差，库存高企，高炉复产较为缓慢，建议仍然以逢高空配的思路对待，但近日双焦受消息面影响波动过于剧烈，建议暂时观望 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%。

[隆众聚焦]：原料走跌及预期欠佳，华北船燃回调30-50元

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百年建筑年报：2023年山东砂石市场回顾与2024年市场展望

今年山东港口周边城市新审批的河道开采项目增多，河砂供应情况较去年有所好转四季度受到沿海降雪、海上大风的极端天气影响，山东沿海港口供应发货严重受损下滑，十月底后海运费也受到煤炭供给及价格上涨影响，10-11月份海运费涨幅高达20%全年沿海市场下游需求不佳，港口河砂平仓价呈下行趋势运行 三、山东2023年砂石市场回顾与2024年砂石行业展望 2023年11月5日，山东省人民政府印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》的通知，公布了七项方案，包括综合综合立体交通骨干网线路方案、高速铁路网路线布局方案、普速铁路网路线布局方案、高速公路网路线布局方案、普通国省道路线布局方案、沿海港口货物运输系统布局方案、内河航道布局方案，并附上八张方案示意图，意在建设“一轴两廊十通道”综合立体交通网主骨架，构建“三网两群一体系”综合立体交通网，加强山东半岛城市群交通网一体化建设，推进综合交通统筹融合发展，推动综合立体交通网高质量发展。

[船用燃料油日评]：船燃淡稳出货 交投维持刚需（20231228）

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Sergiy Bundukov：俄罗斯煤炭工业现状

2023年前10个月，国内炼焦煤精煤发货量增长了6% ，2023年前10个月，俄罗斯炼焦煤出口比去年同期增长 22%据估计2023年俄罗斯煤炭最大销售市场为中国（1.03亿吨，年同比53%）、 印度（2840万吨，年同比增加42%）、 土耳其（2770万吨，年同比增加30%）但是通往远东港口的煤炭运输受到铁路运力的限制通过西北部和南部港口向中国发运煤炭的成本远远高于通过远东港口的成本 他表示，根据JORC，埃尔加煤田煤炭储量为22亿吨优质焦煤，种类包含肥煤，气肥煤，气煤。

Mysteel：港口俄焦煤现货月环比价格上涨50-430元/吨

俄罗斯个别主流矿山个别主流矿山发货量下行，叠加俄方港口因季节因素，港口发运效率有转低预期，短期内俄罗斯煤炭出口量难有增量主要表现在，近期K4主焦煤、伊娜琳肥煤到货量有限，Elga肥煤成交量尚可，K10瘦煤通过招标方式出售，但近期敞口接货并不稳定港口现货方面，整体以消化港口库存为主，本月后续补充到港资源较少，且个别煤种现货可售资源量稀少，港口俄煤流向产地的配焦煤量亦有所下降，当前海运炼焦煤可售现货资源主要为伊娜琳肥煤、Elga肥煤。

Mysteel解读：铁矿石62%指数12月均值或低于11月与1月

美元成本抬升制约进口利润反弹空间冬季来临，国际煤炭需求增强和高矿价下矿山发货动力提升，助力国际海运费价格强势上涨，成本抬升可能压缩美元市场价格下行空间 对于12月份，虽然过去13年里，有10年12月均价高于11月，但是对于今年而言，当前铁矿石价格估值较高，监管压力持续，如果走不出成材带动上涨的行情，那铁矿独立行情阻力会很大，因此需要充分注意一些潜在的利空风险。

Mysteel：俄罗斯个别矿山发货量下行，终端钢厂采购意愿仍存

近期港口发运情况有所恢复，国际终端焦化钢厂需求不减，整体交投氛围有活跃趋势，叠加对澳洲焦煤资源接受度提升，近期成交价小幅上升，继十月中下旬澳煤市场价格大幅下跌后市场重新升温，价格有上升趋势俄罗斯远期市场个别主流矿山发货量下行，暂不报货，俄罗斯出口中国煤炭月环比数量同步下降，叠加俄方港口受季节影响，即将到来的港口封冻期，预习短期内俄罗斯煤炭出口量仍呈下行态势近期K4主焦及伊娜琳肥煤矿山放货量较少，Elga肥煤成交量尚可，K10瘦煤通过招标方式出售，但近期招标节奏并不稳定。

Mysteel：澳大利亚10月炼焦煤出口量环比增长近15%

其中，达尔林普尔湾煤炭码头（DBCT）当月煤炭出口总量为572万吨，同比增长54.4% 与此同时，10月份海波因特的发货量同比下降39.6%至210万吨，而阿博特角的发货量为324万吨，同比增长5.0% 此外，10月份格拉德斯通港煤炭出口量较2022年同月增长8.9%，达到570万吨10月份，对印度的供应占出口总额的26.8%，对日本、韩国和中国的供应分别占24.9%、16.8%和6.2% 信息来源：Steel Orbis 短评：澳大利亚远期炼焦煤市场偏弱运行，由于现货供应预期的增加及市场需求的转弱，澳大利亚远期炼焦煤市场价格支撑不足，上周报价持续下调，部分终端用户和市场参与者对近期市场变化保持谨慎态度，采购意愿偏低。

Mysteel：SAIL希望增加对俄罗斯炼焦煤的采购数量

由于印度需求稳定和供应紧张，澳大利亚远期炼焦煤资源价格维持相对稳定，目前市场报询盘受印度市场假期等因素印象，一线焦煤资源价格维持在FOB349-350美金吨 信息来源: The Coal Hub 印度煤炭公司10月份煤炭发货量同比增长11% 10月份，印度煤炭公司煤炭发货量同比增长11%至5,080万吨 此次激增是为了应对节日期间电力需求的增加。

自己的船自己造！招商轮船再投37亿元订造8艘船

其中，今年前三季度干散货运输业务营业收入51.50亿元，同比下滑43.01%；净利润5.66亿元，同比下滑72.39% 招商轮船表示，1-9月世界散货海运量同比增长2.6%铁矿石同比增3.3%，澳洲巴西发货均有增长；煤炭同比增长4.7%，印尼、澳洲增长较多；粮运同比减少2%，巴西丰收出口货量大幅增长，但被阿根廷和美国出口明显低于往年拖累；小宗散货同比增长2%，几内亚铝土矿增长明显，钢材出口下半年开始有一定增长。

本周海外铁合金热点（10.16-10.20）

南非统计局指出，在截至8月份的三个月内，经季节性调整后的南非矿业产量环比下降2.0%，其中黄金环比下降6.5%，煤炭环比下降2.8%，锰矿石环比下降6.0%此外，南非统计局表示，按照当前价格计算，8月份南非矿业销量同比下降16.1%，其中铂族金属同比下降39.5%，煤炭同比下降33.4% 进出口数据 锰矿 根据黑德兰港港务局公布的数据，2023年9月黑德兰港锰矿发货量175000吨，环比增长44.7%，同比增长141.7%，全部出口至中国。

BDI指数创年内新高！业内称铁矿石行情开启，船东有望获得较好回报

截至10月17日，波罗的海干散货航运指数（BDI）达2058点，较前一日上涨4.36%，创下年内新高，扭转了今年上半年的疲软态势 有业内人士告诉财联社记者，近期受澳洲、巴西矿山发货增加，叠加煤炭需求增加，好望角型（海岬型）散货船市场需求旺盛，带动该船型运价持续上升，一个月翻倍并且已经突破3万美元/天，创出一年多新高另一业内人士表示，正是BCI带动了此轮BDI指数的上涨 西南证券交运行业研究员也表示，铁矿石行情开启，今年四季度在太平洋板块活跃成交的带动下，铁矿石运费整体显著上涨。