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更新时间:2024-04-15

快讯播报

煤炭挥发份减少快讯

2024-04-03 09:22

4月3日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。昨日大集团站台外购价更新下调,幅度15-30元/吨,市场悲观情绪蔓延,洗煤厂、贸易商等多以观望为主,操作积极性较差,坑口拉运车辆减少,个别煤矿为刺激销售小幅下调煤价,预计短期内煤炭价格或将继续承压运行。

2024-04-02 14:02

根据中国煤炭工业协会统计与信息部统计数据显示,排名前10家的企业原煤产量合计为3.7亿吨,同比减少2110万吨,占规模以上企业原煤产量的52.1%。

2024-04-02 09:47

4月2日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别上月底完成任务停产检修的煤矿基本已恢复正常产销,整体煤炭供应水平稳定。坑口中低卡面煤延续上周优势出货良好,继续调涨5-15元/吨。但随着北港价格下跌及下游客户需求逐渐疲软,坑口采购情绪减弱,贸易商拉运积极性降低,部分排队车辆较少煤矿已率先下调价格来减少库存积压,淡季背景下,坑口煤价支撑进一步减弱。

2024-03-26 15:48

3月26日,山西省能源局发布关于进一步做好用煤项目煤炭消费替代有关工作的通知,从通知下发之日起,“十三五”期间规模以上工业企业以外核算减少煤炭消费量(主要包括清洁取暖改造工程,第一产业中的畜牧业、林业,第二产业中的规模以下工业,第三产业中规模以下交通运输、邮政业、教育、卫生和社会工作、公共管理、社会保障和社会组织及其他行业等)不作为新建、改建、扩建用煤项目煤炭消费替代源。

2024-03-19 09:23

3月19日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。随着气温回升,居民用电量下降,终端需求疲软,叠加昨日大集团外购价再次更新下调,幅度29-45元/吨不等,市场悲观情绪蔓延,部分贸易商暂停操作,到矿拉运车辆有所减少,煤矿为减少库存,价格继续承压下调。

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  • 环渤海发煤港库存下降

    03 港口和铁路有意控制进港车流 前一阶段,曹妃甸港低卡蒙煤库存积压较多,而蒙煤本身灰熔点低、挥发份较高,遇高温暴晒天气后便容易产生自燃,给装船和堆存带来困难,而且造成场地周转放慢为避免这一情况发生,港口在提报接车菜单时,侧重有计划、有需求的煤种进港,减少易燃、没有销路的煤种进港;铁路部门适度减少车流,积极调进适销对路煤炭,大秦线日均发运量降至120万吨以下,而蒙冀线降至17万吨。

  • 新型煤气化技术研究取得突破

    山东联合能源技术有限公司通过八年努力,开发了一种新型煤气化技术——卧式波浪床回转煤气化技术,这项技术通过三年的国际答辩获得了发明专利 张长东将该技术的创新概括为三点:第一,炉体采用立卧结合结构,煤炭在立式炉完成“挥发份”气化,析出焦油和脱硫后以半焦状态进入卧式回转炉,再由卧式炉内波浪床回转输送,有效地提高了固气转化率,又避免了传统的高温高压气化操作带来的高能耗;第二,采用调整炉内物料的热交换面积和气化速率等技术来实现增产提效,对气化原料煤的品种和外形没有特定要求,且适应煤种宽;第三,采用均衡的工艺系统设计,避免了传统的高温高压气化对设备制造带来的苛刻要求,同时也减少了设备投资和后期运行维护成本。

  • 8月份进口炼焦煤市场疲软运行 窄幅波动

    由于宏观经济环境不断恶化,国际炼焦煤市场活跃度逐渐降低,伴随下游订货量的减少,煤价一路下行,月末更是出现暴跌,交投气氛异常清淡截止月末,澳大利亚中度挥发份主焦煤(参考指标A9.0%,V25.5%,S0.60%,TM9.5%,CSR64%)离岸价主流报155-160美元/吨,较上月末跌20美元/吨左右 图1:国际炼焦煤市场价格走势图(单位:美元/吨) 二、中国炼焦煤进口情况 (一)进口总量统计情况 图2:2010年-2012年中国进口炼焦煤总量统计(单位:吨) 据中国海关总署统计数据显示,今年6月份,中国煤炭进口总量为2252万吨,环比增9.7%,同比增64.2%;其中炼焦煤进口总量为649万吨,环比增67.9%,同比增94.4%。

  • 今年前8月龙煤集团实现精煤净增收23.5亿元

    通过调整发运结构,在总销量同比减少365万吨的形势下,煤炭销售收入不降反升,前8个月实现煤炭销售收入166.7亿元,同比增加23.1亿元 据了解,目前黑龙江省龙煤集团是东北(蒙东)地区最大的煤炭企业,煤炭地质储量十分丰富,2009年在中国煤炭企业100强中排名第12位,在中国煤炭企业产量50强中排名第7位煤种以焦煤、1/3焦煤、气煤、肥煤为主,煤质低硫、低磷、低灰、高挥发份、高热值,煤炭产品有冶炼精煤、动力煤等,享有“绿色能源”的美誉。

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  • 进口动力煤价格变化较快 各国涨跌不一

    澳大利亚5500大卡动力煤到岸价565元/吨,由于铁矿谈判仍无结果,澳方对我国仍不放现货,使得近期煤炭市场成交情况不是很好,尤其是澳大利亚炼焦煤涨价超过预期印尼动力煤低位5000大卡南方各港到岸价60美元/吨,到长江以北各港口每吨再加1-2美元由于印尼煤水份较高,又属于褐煤,使用过程中对设备有要求,不太适合长江以北电厂的使用另外印尼大部分是露天煤矿,热量一般在4800-5500之间,主要做配煤用,由于它的挥发份比较高,燃烧过程中也减少了煤油的用量。

  • 电煤供求出现失衡之忧

    统计资料显示,1997年,国家煤炭计划兑现率只有60%多,但山东从没发生缺煤停机事件,由此减少经济损失1.61亿元“六统一”并非一劳永逸目前,鲁能恒源经贸集团负责供煤的电厂是19家,日耗煤8.4万吨,其中8个电厂需要省内的气肥煤(挥发份高),11个电厂需要由外省供应的是贫瘦煤(挥发份低),省内、省外煤源大约是六四分成,外省煤加上运费,两者价格相差无几 我国煤炭的50%用于电煤供应,过去,国家靠计划指标来调控电煤供应,每年年底,国家有关部门都要召集一个全国性的煤炭订货会,国家有指导价格和指导数量。

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