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更新时间:2024-04-18

快讯播报

秦皇岛产煤炭快讯

2023-09-21 09:30

9月21日,唐山、秦皇岛熟料价格在原价格基础上上涨50元,主要是受错峰生以及煤炭价格原材料上涨等因素影响,具体落实情况持续跟进。

2023-09-14 17:39

【Mysteel晚餐:钢材库存连降5周,秦皇岛多家钢厂烧结机停】本周钢材总库存量1579.4万吨,环比降37.04万吨,连续5周下降;本周山西炼焦煤矿原煤日138.49万吨,较上周减少4.58万吨;国家发展改革委向社会公开征求《煤炭行政处罚办法(修订征求意见稿)》意见。

2022-11-30 16:18

今年以来,国家发展改革委深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,抓紧抓实煤炭增供、价格调控、中长期合同签约履约等各项工作,为煤炭安全稳定供应奠定了坚实基础。全面进入供暖期以来,全国统调电厂电煤供应量保持高位,连续多日大于电煤消耗量,存煤保持在1.75亿吨左右的历史高位。大秦铁路运输秩序全面恢复,日运煤量回升至百万吨水平。秦皇岛港存煤持续提升,截至11月29日已达582万吨。

2022-11-28 11:56

据中国港口协会数据,11月中旬,中港协监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加1.08%。其中大连港增长20.8%,厦门港增长13.5%。煤炭区生煤炭输运仍受疫情影响,供给有待释放,主力煤矿以保供和长协发运为主。11月中旬,秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少25.1%。港口库存方面,11月20日,两港库存同比减少8.2%,较11月10日增加15.9%,其中秦皇岛港港存量回升至500万吨。

2022-07-04 07:14

Mysteel早读:央行政策性、开发性银行运用金融工具,将重点投向三类项目:一是中央财经委员会第十一次会议明确的五大基础设施重点领域,分别为交通水利能源等网络型基础设施、信息科技物流等业升级基础设施、地下管廊等城市基础设施、高标准农田等农业农村基础设施、国家安全基础设施。二是重大科技创新等领域。三是其他可由地方政府专项债券投资的项目。上周末,秦皇岛卢龙钢坯累跌100报3900元/吨,唐山迁安钢坯累跌60报3940元/吨。近日国家发改委印发通知,进一步完善煤炭市场价格形成机制。据Mysteel不完全整理,已有10省公布煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间

秦皇岛产煤炭相关资讯

  • 秦港股份:拟置出公司全部拖轮业务

    4月16日,秦港股份公告,控股子公司唐山曹妃甸煤炭港务有限公司拟将所持唐山港曹妃甸拖船有限公司(简称“曹拖船公司”)18.03%股权以非公开协议方式转让给本公司控股股东河北港口集团有限公司以及本公司拟将本公司船舶分公司(简称“船舶公司”)相关资以非公开协议方式转让给河北港口集团全资子公司秦皇岛智远船舶有限公司本次交易将置出本公司全部拖轮业务,本公司与河北港口集团在拖轮业务领域将不再存在竞争。

  • 秦皇岛佰工钢铁有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

    经营范围包括烧结矿、生铁、连铸钢坯的生、销售;钢材制造、加工、改制、销售;道路普通货物运输; 生氧气、液氩、氮气;金属矿品、金属材料、建材、化工品(危险化学品除外)、冶金炉料、废钢铁、 焦炭、煤炭、铁粉、水渣、球团、重油、陶瓷制品、铝型材、硅锰合金、硅铁及本企业生所需的原辅材料、 机械设备零配件的购销;自营和代理货物进出口贸易(法律、法规限制和禁止的除外) (依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)秦皇岛佰工钢铁有限公司对外投资2家公司, 具有1处分支机构。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行

    本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行区域内多数煤矿保持正常销状态,长协发运为主,部分民营煤矿停放假,煤炭供应有所收紧港口市场本周价格先抑后扬,周初秦皇岛和曹妃甸辖区封航,港口调入调出受影响,且临近春节假期,部分贸易商已进入假期,市场参与者较少,下游采买意愿较低,市场整体交投氛围较差但随着贸易商发运低意愿影响,港口调入较少,市场可流通货源较少,部分贸易商惜售情绪偏强,港口价格到本周后期小幅探涨,截止2月1日环渤海八港库存2141.3万吨,日环比增加69.5万吨。

  • Mysteel月报:2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

    月初元旦假期过后,市场活跃度有所提升,贸易商挺价情绪渐起,价格上探5元/吨,但随着各地气温开始回暖,及煤炭供给侧有序恢复生,市场询货稀少,贸易商开始降价销售;秦皇岛港动力煤Q5500动力煤从939降至1月11日的915元/吨,临近月底,节前补库需求低于预期,市场交投持续冷清,部分贸易商挺价情绪松动,港口市场报价继续下调5-10元/吨,目前下游需求表现不佳,询货问价现象较少且报还盘差距大,实际成交不畅,现港口市场上下游呈僵持状态。

  • 煤炭市场供需趋稳,行业龙头“多业并举”谋转型

    我的钢铁网数据显示,秦皇岛Q5500报价由2023年初的1200元/吨跌至12月初的935元/吨,累计跌幅超过20%截至1月15日,秦皇岛Q5500报价为900元/吨 “尽管煤价在2023年有所下滑,但随着供需平衡的逐步改善,2023年四季度煤价水平已近市场底部”一位煤炭行业资深人士表示,经过多年增保供,国内煤炭能继续增长空间较小随着我国经济稳步复苏,煤炭需求有望上涨。

  • Mysteel:沿海电厂招标密集 进口动力煤倒挂现象未改

    一、节后动力煤市场上下游博弈 煤价震荡走弱 元旦节过后,各地气温开始回暖,及煤炭供给侧有序恢复生,市场询货稀少,贸易商开始降价销售;但在电厂负荷相对稳定下,长协煤有序调研,市场拿货积极性较低,上下游僵持下,煤价开始走弱秦皇岛港动力煤Q5500和Q5000分别从935、825降至1月16日的915、805元/吨,降幅约20元/吨 数据来源:钢联数据 二、进口市场招标不断,价格未有起色 供应方面,印尼方面由于安全事故影响,短期内现货供应有一定减量;及苏门答腊洪水影响,部分煤矿出货效率受到影响,支撑外矿报价继续坚挺。

  • 2023年12月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    12月29日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为33.7元/吨,比上月末上涨2.1元/吨,月平均值为37.9元/吨,环比上涨9.2元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为38.0元/吨,比上月末下跌1.5元/吨,月平均值为44.4元/吨,环比上涨10.5元/吨 2、金属矿石运输 本月,钢厂检修计划较多,铁水量逐步回落,铁矿石价格震荡运行,淡季钢材需求进一步收缩,累库幅度有所扩大,终端需求仍较为疲软,宏观政策方面持续宽松,但受寒潮天气影响,船舶运力紧张,船东挺价情绪较浓,沿海矿石运价大幅上行。

  • 大秦铁路年运量超4亿吨,创4年来新高

    从中国铁路太原局集团有限公司了解到,2023年,我国西煤东运主动脉大秦铁路年运量突破4.22亿吨,同比增长6.4%,创4年来新高 大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”和渤海湾港口的重要能源通道,煤炭运量占全国铁路运煤总量的约1/5,用户群辐射26个省、自治区、直辖市 为充分满足下游七大电力集团、300多家铁路直供电厂及居民生生活用煤需求,大秦铁路每日开行重载列车90对左右,并不断提高2万吨重载列车开行比例。

  • 徐矿集团圆满完成江苏省120万吨煤炭应急储备任务

    迎峰度冬以来,徐矿集团依托内部自煤优势,在安全合规前提下,最大程度挖掘煤炭潜力,提高煤炭供应和发电供热保障能力 马力全开护航供热“口粮” 除了发挥自有煤矿优势,徐矿集团所属江苏省煤炭运销公司还积极拓宽资源渠道,深入北方秦皇岛、日照、黄骅、曹妃甸等港口,加强与国家能源等大型能源企业的合作,并通过“海进江”的方式,将煤炭运输至太和港等省内港口进行储备;深入山西、陕西、内蒙古等富煤省份进行调研,巩固与河南煤炭储配交易中心、晋能控股等企业的合作,积极获取西部地区优质煤炭资源,通过集运站铁路发运直达电厂和亿吨港、云集港、东原港等徐州地区港口,建立稳定的“外煤入苏”通道。

  • 开通“绿色通道”,福建莆田口岸保障运煤外轮快速通关

    据该站执勤一队队长姚瑶介绍,东吴港区是东南沿海重要的电煤中转基地,铁路直接开通到港区,作为秦皇岛、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律宾、哥伦比亚、南非等地煤炭的“中转站”,电煤铁路、水运“大动脉”畅通,输送至福州及浙江、广东等周边地区的火电厂,为企业生和居民生活提供能源保障 受寒潮和后续冷空气影响,未来一周,中国大部地区气温将持续偏低。

  • 百年建筑周报:全国水泥价格偏强运行(12.4-12.8)

    下图的水泥价格采用全国P.O42.5散装水泥均价和秦皇岛港Q5000煤炭平仓价做对比,可以反映目前水泥行业的相对盈利水平(未考虑水泥企业的煤炭库存因素) 截至12月7日,水泥-煤炭价格差291.4元/吨,同比2022年下降9.7% 三、水泥供需分析 1、供应情况分析 生方面:全国水泥熟料能利用率41.67%,较上周下降4.26个百分点。

  • 迎峰度冬步入关键期,煤炭保供有支撑

    “2021年的市场现货价格出现短期波动后,近两年来秦皇岛港5500大卡动力煤市场现货价格基本上在900元/吨左右波动,电煤长协合同价格稳定在700元/吨左右煤炭市场运行越来越平稳,这很大程度取决于煤炭保供政策的大力实施”张宏说 中国煤炭运销协会秘书长赵建国向记者进一步解释说,虽然今年国内原煤量只增长了3%左右,但保障了全国煤炭稳定供给,煤炭供需已经从紧张变为平衡,形势得到有效扭转。

  • 秦皇岛煤炭运输攀升 企业复带动电煤用量增长

    ” 进入今年2月下旬后,秦皇岛煤炭运输情况逐渐好转进入3月份,到港船舶与煤炭吞吐量迅速攀升,煤炭运输持续呈现高位运行局面 为了满足用户需求,秦皇岛港加强与铁路部门协调和配合,努力提高路港综合生效率,强化卸车调度统一指挥,保证港口运行的可持续性,确保中转顺畅;加强港口生设备维护检修,确保主要生设备完好率,满足接卸铁路车辆要求。

  • 每13分钟发一趟保供煤列车,大秦铁路运煤忙

    时下,随着气温转寒,电煤运输需求日渐旺盛一列列满载煤炭的重载列车,在大秦铁路湖东站集结后,一路向东向港口奔驰,一派繁忙的运输景象 大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,是山西、陕西、内蒙古西部煤炭区“西煤东运”的重要能源通道,担负着十几个省份的生生活用煤运输任务 随着我国经济恢复向好总体回升的态势更趋明显,今冬明春电煤需求量不断增加。

  • 新集能源:预计第四季度国内煤炭供需将延续紧平衡的基本局面

    新集能源还介绍了公司长协售价定价模式,电煤5000卡月度出矿价格=国家发改委确定电煤基准价675元/吨+[(上月最后一期全国煤炭交易中心价格指数NCEI+上月最后一期环渤海动力煤价格指数BSPI+上月最后一期CCTD秦皇岛综合5500大卡交易价格)/3-675]/2长协煤基准为5000卡/克,实际结算以实际发运热值为准前三季度长协煤占比85%左右 公司资源储量及未来业发展规划方面,新集能源称,根据《国家发展改革委关于淮南新集矿区总体规划的批复》(发改能源[2005]2633号),公司矿区总面积约1,092平方公里,含煤面积684平方公里,资源储量101.6亿吨,资源储量约占安徽省四大煤炭企业总资源量的40%。

  • 保供今冬明春电煤运输,大秦铁路提前完成集中修

    集中修施工期间,大秦铁路累计发送煤炭超过1600万吨,日运量始终保持在100万吨以上,对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2200万吨以上 随着集中修施工结束,大秦铁路运能将充分释放,日运量将快速回升至120万吨以上,为满足生生活用煤需求全力提供运力支撑

  • 2023年9月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    9月28日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为19.2元/吨,比上月末上涨0.8元/吨,月平均值为18.8元/吨,环比上涨0.7元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为26.3元/吨,比上月末上涨2.1元/吨,月平均值为25.6元/吨, 环比上涨0.9元/吨 2、金属矿石运输 9月,进入“金九银十”的传统旺季后,钢厂高炉开工率、能利用率、铁水量维持高位,铁矿石价格保持震荡偏强势头。

  • 保供电煤运输,大秦铁路开展“浓缩版”集中修施工

    10月4日,我国“西煤东运”主通道大秦铁路拉开秋季集中修施工序幕这次集中修为期20天,较往年压缩用时5天以上,旨在千方百计为电煤保供挤时间 大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛,是我国首条双线电气化重载运煤专线,煤炭年运量保持4亿多吨为消除长期高负荷运转后生的安全隐患,每年暑运结束后,大秦铁路会进行一次集中维修养护 大秦铁路集中修是中国铁路太原局集团有限公司项目最多、任务最重、组织难度最大的施工。

  • Mysteel:9月钢铁行业大事记

    9月4日,财政部、税务总局发布关于延续对充填开采置换出来的煤炭减征资源税优惠政策的公告,为了鼓励煤炭资源集约开采利用,自2023年9月1日至2027年12月31日,对充填开采置换出来的煤炭,资源税减征50% 9月8日,东华钢铁1450mm热连轧生线项目投项目年热轧钢卷400万吨,其中供冷轧原料钢卷50万吨/年,热轧商品钢卷300万吨/年,热轧酸洗卷50万吨/年 9月14日,秦皇岛市人民政府发布关于施行大气环境应急管控措施的通知,涉及钢铁企业烧结机全天氮氧化物排放浓度≤25mg/m³。

  • 榆林市短期内煤炭市场供需格局依然偏宽松

    地煤矿多保持正常生,仅有个别煤矿开展工作面搬家及设备检修工作,整体影响较为有限,国内煤炭供应整体稳定;下游需求主要来源于终端用户刚需,贸易商等中间环节客户多数对后市存看空心理及发运倒挂等因素影响,操作积极性减弱,或以快进快出为主,或暂停操作 二是港口方面,本月北方港口动力煤市场偏弱僵持,市场实际成交有限近期秦皇岛、曹妃甸、京津唐等港口煤炭库存持续下降,沿海地区下游需求未有明显改善;终端用户除刚需外多继续推迟采购,压价还盘情绪浓郁;而贸易商在发运成本及港口可售优质资源有限等因素支撑下报价下调幅度不大。

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