煤炭直供模式

包钢白云鄂博矿区绿电直供项目奠基

李晓、武凯等领导共同为白云鄂博矿区绿电直供150MW风电项目培土奠基 据介绍，白云鄂博矿区绿电直供150MW风电项目将利用闲置排土场等土地进行风力与光伏发电，项目建成后，风力发电将直供白云矿区，实现绿电置换，每年将减少二氧化碳排放约46万吨，对于有序推进煤炭减量替代，有效减少企业碳排放，探索可复制、可推广的存量负荷绿电替代模式，从源头上打造包钢全产业链“绿色产品”，具有里程碑式的重要意义。

中国煤炭工业协会号召：确保安全的前提下提高煤炭安全稳定供应能力

会议号召煤炭行业企业提高政治站位，担职尽责、协同发力，全力做好煤炭保供稳价工作，维护煤炭市场平稳运行，推动煤炭行业高质量发展一是确保安全的前提下提高煤炭安全稳定供应能力二是健全完善煤炭中长期合同制度，推动大型煤炭企业与大型用户建立点对点直供模式，探索定制化商业模式三是探索大型现代化煤矿建立煤炭弹性产能管理和煤矿弹性生产机制，推动弹性生产示范煤矿建设四是组织开展碳达峰碳中和目标下煤炭行业转型升级发展战略研究，超前布局谋划煤炭产业可持续发展路径。

秋初夏末煤价迎来上涨 本周市场怎么看？

月底，受煤价倒挂影响，贸易商发运积极性下降，终端询货采购较少，煤价走平 进入八月份，在高库存、水电满发的大背景下，下游用户不着急拉运环渤海港口下锚船稀少，电厂积极消耗自身高库存，长协煤成为拉运重点，贸易商挺价失败，呈节节败退之势煤价从月初的573元/吨，跌至月底的552元/吨，跌幅达21元/吨 进入九月份，港口市场煤价格终于迎来迟来的上涨，原因如下：首先，东北地区开启冬储模式，分流优质资源，在价格导向下，主产区地销和直供电的煤炭增多，发运下水煤数量下降，环渤海港口进港煤车减少。

河钢承钢依托“煤钢互保”营销模式拓展卷板深加工应用领域

10月25日，河钢承钢2400吨卷板深加工产品直供国内三家重点煤炭企业截至目前，河钢承钢累计为煤炭企业直供卷板深加工产品近万吨这是河钢承钢继锚杆钢开展“煤钢互保”后，在卷板产品领域合作的又一全新突破 近年来，河钢承钢依托集团采购、销售平台优势，瞄准各大煤炭企业资源整合进行的产能扩建、矿山改造、技术革新等，以锚杆钢为突破口，创新开展了“煤钢互保”营销模式，不断拓宽螺纹钢筋品种渠道，推进建材产品结构升级。

河南印发供给侧去产能专项行动方案(2016-2018年)

加快钢铁、煤炭企业技术改造,推动科技创新,发展精深加工,努力提质增效,增强市场竞争力 (1)优化钢铁企业产品结构加快安阳钢铁集团有限责任公司企业战略、经营模式和产品结构调整,推进冷轧薄板等转型升级项目建设,提高钢铁直供比例,全面降本增效,促进转型升级推动骨干钢铁企业与下游用户战略合作,开发市场潜力大和附加值高的精深加工产品 (2)推动煤炭企业转型发展。

山东三煤企开启联合采购新模式

此外，此次谈判还实现了纳爱斯集团的产品可从生产车间直达使用单位的仓库，并能够对运输车辆进行全程GPS定位，避免了出现假货的可能性 据悉，这种联合采购合作模式具有三大特点：一是集小订单成大订单，利用更大规模效应，以量定价，发挥集体谈判的实力优势，进一步降低了采购风险；二是通过直接与制造商交易，摆脱了代理商的转手成本，实现生产厂家直供，减少中间层次，大大降低了采购成本，产品质量也得到了更大的保障；三是济矿集团、兖矿集团、枣矿集团不仅为自己降低采购成本找到了捷径，同时，也为其他煤炭企业渡危求进做了有益的探索和尝试。

马钢2015年十项工作可圈可点

持续深化对标降本股份公司深入推进工序、产线对标，与上年实际比预计全年降本10.5亿元；矿山系统着力打造经营型矿山，与预算比降本5亿元；工程技术集团有效发挥整合优势，预计全年降本增效2000万元 强化市场经营创效采购系统推进业务流程整合，深化集中、聚量招标采购，坚持低库存运行，进口矿、煤炭库存分别降至110万吨、27万吨；销售系统创新营销模式，抢抓市场订单，全年新开发直供用户321家，板带直供比55%；拓展海外市场和现货电商销售渠道，预计全年出口钢材120万吨、电商平台销售钢材40万吨。

钢企有望化解产能过剩 借力高铁建设春风

公司方面表示，今年将围绕七大战略多元化产业，而这七大战略分别为生产精益化，产品高端化，产业板块化，矿业经营市场化，服务终端化，降本系统化和流程高效化未来将继续推动推动大功率机车轮、重载车轮实现大批量使用；构建新型服务营销模式，通过直供、分销、加工配送、电子商务相结合的方式提高直供比 有业内分析师表示：“今年钢铁行业市场形势仍然十分严峻，但公司去年收购法国公司SAS VALDUNES全部资产，有助提高高铁车轮技术及开拓国际化销售渠道；计划增加毛利较高的汽车底盘及钢片等业务，并将业务重心移向高铁,将有助提升毛利能力；受益于铁矿石进口均价持续下滑以及煤炭价格低迷，节省成本支出,提升盈利表现；受益于 一带一路 以及中央鼓励淘汰落后产能等政策。

Mysteel：用波特五力模型分析中国钢铁工业

煤焦方面2012年以前，我国煤炭资源供不应求，而且煤炭企业产业集中度高于钢铁生产企业，钢企对煤焦基本上没有议价权2012年以后，随着新增产能的释放和进口量的增加，以及国内经济增速放缓导致能源消耗增速下降，煤炭产品开始供大于求，使钢厂对煤炭产品的议价能力有所提升总体来讲，我国钢铁企业对原材料的议价能力整体上较弱，但有逐渐上升的趋势,却不明显 　　　二、购买者的议价能力 　　　从我国重点钢企主要钢材产品的营销模式看（见图1），钢厂直供给终端客户的钢材占比不高，其中，建筑用钢为25%，薄板带为33%，管材为36%,普通板带为40%，棒材为50%，钢材的流通主要由钢贸商来承担。

Mysteel：用波特五力模型分析中国钢铁工业

煤焦方面2012年以前，我国煤炭资源供不应求，而且煤炭企业产业集中度高于钢铁生产企业，钢企对煤焦基本上没有议价权2012年以后，随着新增产能的释放和进口量的增加，以及国内经济增速放缓导致能源消耗增速下降，煤炭产品开始供大于求，使钢厂对煤炭产品的议价能力有所提升总体来讲，我国钢铁企业对原材料的议价能力整体上较弱，但有逐渐上升的趋势,却不明显 　　　二、购买者的议价能力 　　　从我国重点钢企主要钢材产品的营销模式看（见图1），钢厂直供给终端客户的钢材占比不高，其中，建筑用钢为25%，薄板带为33%，管材为36%,普通板带为40%，棒材为50%，钢材的流通主要由钢贸商来承担。

唐口煤业：创新营销模式打响“唐口煤”品牌

据淄博矿业集团消息，10月21日，笔者从唐口煤业公司运销科了解到，进入10月份，他们与6家煤炭直供户签订了6.3万吨洗精煤销售合同，同比9月份提高1.8万吨“在煤炭行情持续低迷的情况下，我们‘唐口煤’之所以能如此畅销，正是得益于我们煤炭营销模式的创新”运销科科长杨长玉说 “在当今大的经济环境下，我们只有转变思维方式，探索适应市场经济的营销模式，时刻了解客户需求，真情为客户服务，才能赢得更大的生存空间。

首钢：创新采购模式 保障供应稳定

为满足总公司对资源增量的需求，供应公司开辟了增量渠道，成功开发了邢台和徐州的气煤，潞安寿阳的喷吹煤，安徽淮北主焦煤和孝义的焦煤等开辟了运输渠道，打通了山西焦煤集团直接向曹妃甸南发运的模式，顺利实现了将山西煤炭资源用火车直供至曹妃甸这一历史突破；首次开通了水路运输，实现水运装船发运曹妃甸港、天津港和京唐港开辟了经营渠道，通过“买进卖出”建立经营渠道，取得较好的经济效益。

首钢创新采购模式 保障供应稳定

为满足总公司对资源增量的需求，供应公司开辟了增量渠道，成功开发了邢台和徐州的气煤，潞安寿阳的喷吹煤，安徽淮北主焦煤和孝义的焦煤等开辟了运输渠道，打通了山西焦煤集团直接向曹妃甸南发运的模式，顺利实现了将山西煤炭资源用火车直供至曹妃甸这一历史突破；首次开通了水路运输，实现水运装船发运曹妃甸港、天津港和京唐港开辟了经营渠道，通过“买进卖出”建立经营渠道，取得较好的经济效益。

首钢供应公司谋求供应新突破

已经成功开发了邢台和徐州的气煤，潞安寿阳的喷吹煤，安徽淮北主焦煤和孝义的焦煤等 在原燃料运输方式上实现新突破供应公司经过艰苦细致的工作，目前已具备了水运、汽运、火车运输三种模式，首次打通了山西焦煤集团直接向曹妃甸南发运的模式，已争取到火车批车，顺利实现了将山西煤炭资源用火车直供曹妃甸这一历史突破；首次实现了首钢在山西太原局的转车，在太原局管内站点之间的互转，为今后曹妃甸及京唐港之间的互转车调运打下了良好的基础；首次开通了水路运输，开辟了首钢煤炭资源水路运输的先河；首次将龙煤集团的煤炭资源通过水运装船发运天津港和京唐港。