煤炭现在市场价钱

退出航运业！秦发集团出售最后一艘散货船

该船的交付地点由买方选择，可安排在中国舟山的安全且方便的泊位或锚地 秦发集团表示，公司一直聚焦于在煤炭业务上，煤炭业务在上一财政年度占其收入的主要部分随着二手散货船市场逐渐复苏，董事认为出售事项乃以合理价钱出售货船的良机，将有助集团改善流动资金状况并降低资产负债比率，从而提升集团的整体财务状况经参考近期国际市场上所报告类别及大小相若的二手散货船的市场销售后，董事认为价钱乃属合理。

山西煤炭业：以科技创新破解发展难题

因煤而兴，又因煤而困，山西要做好煤炭这篇大文章，突破口在哪里？ 一块市场上卖不出价钱、煤炭企业不愿开采的高硫劣质煤，通过煤化工产业链的不断升级，实现了49种高附加值的变身：原油、润滑油、化妆品基础油、高端精蜡、碳氢环保溶剂、特种燃料油……在潞安煤电油循环经济园区，每天都发生着这样的变化。

神华占90家煤企总利润近九成：不受铁路公司盘剥

神华集团已经连续七年成为全球最大的煤炭供应商 “神华集团基本都是优质煤，只是价钱问题，另外还有市场因素作怪，否则的话，它的煤炭不愁没有销路”秦皇岛港一位贸易商表示 在电力业务方面，神华集团的火电装机容量早已超过五大电企之一的中电投集团截至2014年3月，公司总装机容量达6581.96万千瓦，其中火电装机容量5460.15万千瓦，风电装机530.69万千瓦。

90家煤企利润分化 神华独占近九成

神华集团已经连续七年成为全球最大的煤炭供应商 “神华集团基本都是优质煤，只是价钱问题，另外还有市场因素作怪，否则的话，它的煤炭不愁没有销路”秦皇岛港一位贸易商表示 在电力业务方面，神华集团的火电装机容量早已超过五大电企之一的中电投集团截至2014年3月，公司总装机容量达6581.96万千瓦，其中火电装机容量5460.15万千瓦，风电装机530.69万千瓦。

“煤电互保”政府间博弈升级

当地一条运煤的公路原来运煤车辆堵车堵的水泄不通，现在却可以敞开跑“现在煤的价钱太低，已经跌破盈亏平衡线，很多企业巨亏；新上的一些煤矿项目都进展不下去了据我了解，鄂尔多斯的煤运到河北、山东的价格比本地甚至比出厂价都低” 更为重要的是，田先生称，当地的经济结构对煤炭过度依赖，很难调整 上述分析师也认为，“煤炭行业不景气，从去年年初以来日益加剧，放长远看，以五年为一个周期的话，未来五年煤炭市场都不被看好。

煤炭行业迎来转机

煤炭供需双方直接签订供需合同之后，把从坑口到用户的整个物流环节交给专业的第三方物流企业来运作，第三方物流企业利用现代信息技术，发挥自身独特优势，有效协调铁路和港口各个环节，最终达到提高物流效率，降低物流成本的目的 最后，煤炭市场竞争将更加激烈近年来，由于铁路运力持续紧张，煤炭市场竞争很大程度上体现为铁路运力的竞争往往是哪家煤炭企业拥有铁路运力，其煤炭产品就能卖上一个好价钱，而那些申请不到铁路运力的企业，只能眼巴巴地看着煤炭卖不出去，或者即便卖出去也卖不上好价钱。

印尼“限矿令”持续发酵 中方投资隐现被驱逐风险

”印尼是世界上最大的煤炭、镍和锡的出口国，同时也是铝土矿、铁矿石、黄金和白银的主要供应国印尼大多数金属作为原矿石出口到中国、日本和美国进行加工提炼 印尼计划在国内开展矿石加工提炼业务，然后将矿石成品运到海外市场卖更高的价钱，或者像其他亚洲国家那样将矿石投入国内钢铁业和iPad等制造业。

印尼“限矿令”持续发酵 中方投资隐现被驱逐风险

”印尼是世界上最大的煤炭、镍和锡的出口国，同时也是铝土矿、铁矿石、黄金和白银的主要供应国印尼大多数金属作为原矿石出口到中国、日本和美国进行加工提炼 印尼计划在国内开展矿石加工提炼业务，然后将矿石成品运到海外市场卖更高的价钱，或者像其他亚洲国家那样将矿石投入国内钢铁业和iPad等制造业“东盟和亚太组织的其他成员国都能够制造黑莓、手机和等离子电视，而我们却制造不了。

煤电一体化或最终导致煤吃电

对于这种担忧，国家能源局给出了明确的说法：鼓励煤电一体化，是鼓励资本联姻，经营还是要走专业化的路子政府应该鼓励企业按照市场原则，和上下游有联系的产业一体化发展至于煤炭和电力是否都捆到一起，是一件由企业做主的事 至于有的电厂现在搞煤了，会不会自己的电厂用自己的煤，吴吟认为，除了一些坑口电站以外，其他的煤也会按照市场化，就是哪个地方成本低，哪个地方价钱好，煤就会流到哪个地方去。

煤市惨淡行业冰点促煤电合作时机成熟

这种情况这两天越来越多”秦皇岛新港湾集装箱码头有限公司总经理陈冰说，堆在港口的煤被雨淋多了，热值肯定往下掉，更加卖不了价钱 市场煤炭价格逐步下跌，已越来越靠近重点合同煤价格统计显示，今年，神华煤炭销售公司下水（水路运输，下水煤价即煤炭装船价）重点合同煤价格为595元/吨，中煤、同煤的重点合同煤价格略高一些同期，截至7月7日，部分秦皇岛煤炭经销商将发热量5500大卡市场煤平仓价报到610元/吨，已经接近重点合同煤价格。

能源局:推动煤电一体化 理顺煤电价格关系

“电力企业愿意上煤炭发展，只要符合安全生产、资源回采率和环境保护以及职工保护等方面的要求，我们也欢迎煤矿办电厂我们也欢迎，就是企业自己来做这件事” 吴吟强调，作为政府，应该是鼓励企业按照市场原则，和上下游有联系的产业去发展至于有的电厂现在搞煤了，会不会自己的电厂用自己的煤，吴吟认为基本想不会，“除了一些坑口电站以外，其他的煤也会按照市场化，就是哪个地方成本低，哪个地方价钱好，这个煤就会流到哪个地方去。

高耗能产业用电加剧电荒

剖析以为，本年以来水少，南边大旱，导致水利发电“不给力”同时，因机制题目导致的电煤价钱不匹配，在国际市场煤炭价钱不竭走强的布景下，优质煤炭更多选择(zé)出口，加上运力原因，吃亏严重的火电供给严重不足 除此之外，一些高耗能财产用电需求量也是激发电力供给紧缺的主要原因之一 值得留意的是，去年第四时度不少企业因要完成“节能减排”指标下降产量，浮现“拉闸限电”格式。

高耗能产业用电加剧电荒

剖析以为，本年以来水少，南边大旱，导致水利发电“不给力”同时，因机制题目导致的电煤价钱不匹配，在国际市场煤炭价钱不竭走强的布景下，优质煤炭更多选择(zé)出口，加上运力原因，吃亏严重的火电供给严重不足 　　除此之外，一些高耗能财产用电需求量也是激发电力供给紧缺的主要原因之一 　　值得留意的是，去年第四时度不少企业因要完成“节能减排”指标下降产量，浮现“拉闸限电”格式。

BADI续涨 受海岬型船运活动大增提振

经纪商说,来自澳洲的煤炭和铁矿石出口增多,提振了海岬型市场 路透数据显示,从澳洲运送铁矿石至中国的托运成本每吨上涨至10.30美元,高于10.00美元的关键水平,为年内最高水准 "船东认为市场受到大量新船货的支持而恢复迅速,并上升至最近的新高位,市场也增添了信心,"经纪商BraemarSeascope周四说,"现在传言说西澳和中国定价在每吨11美元,今天有几艘船的价钱是每吨10.90美元。

波罗的海乾散货运价指数续涨 受海岬型船运活动大增提振

路透伦敦9月1日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周四跳涨至将近八个月以来最高位,因大型海岬型船只的铁矿石和煤炭船运活动大增,提振人气与获利. 经纪商说,船只供过于求的情况日增,料将在未来数月令乾散货运价指数上涨受限. 整体指数上涨3.89%,或63点,至1,682点,连续第二天上涨,而且来到自1月4日以来最高位.在周三上涨之前,该指数连续下跌三个交易日. 经纪商说,来自澳洲的煤炭和铁矿石出口增多,提振了海岬型市场. 路透数据显示,从澳洲运送铁矿石至中国的托运成本每吨上涨至10.30美元,高于10.00美元的关键水平,为年内最高水准. "船东认为市场受到大量新船货的支持而恢复迅速,并上升至最近的新高位,市场也增添了信心,"经纪商BraemarSeascope周四说,"现在传言说西澳和中国定价在每吨11美元,今天有几艘船的价钱是每吨10.90美元." 波罗的海海岬型船运价指数.BACI上涨8.04%,平均获利跳涨至每日21,901美元,是自从去年12月21日以来的最高位.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭. 波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下滑0.25%,该型船舶日平均获利为13,009美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物. 。

煤贩子为赚黑心钱循环掺入炉渣 掺水20%

而作为个体煤炭运输商，他们是不敢掺的，只有煤贩子才敢 煤贩子从个体运输商手里把山西的好煤以低价收购，通过掺入煤矸石、炉渣、水后，再次以市场价出售 在煤价持续高企的背后，昔日被煤矿当做固体废弃物扔掉的煤矸石今以煤炭的身价出现在市场上而烧煤留下的炉渣则是煤贩子从厂子里以不到20元/吨的价钱买来，然后掺进好煤里，继续卖给厂子。

富龙热电:三度重组 有色或成救命稻草

尽管富龙热电将亏损理由归结为“周边市场煤价较高”但投资者不要忘了，这家公司地处煤炭资源丰富的内蒙古，煤电“顶牛”对其业绩影响并不大更为重要的是，公司有着供热与发电的双主业，相当于将部分火电厂无法利用的资源卖上了好价钱，这使得公司主业与大多数火电厂受累于煤炭价格上涨有着很大的不同，这也是很多热电公司鲜有亏损的原因。

进口煤炭市场一周评述（11.1-11.5）

一周炉料概览（11.23-11.27）

【进口煤炭】本周海运费有小幅下跌，但是进口煤价格并无下降，主要是进口资源少，钢铁需求增强根据海关总署11月23号公布的数据，10月份国内进口煤炭共计1110万吨，比去年同期增长2.2倍，中国1-10月份煤炭进口总量达到9683万吨，净进口量达7878万吨目前进口煤市场价格不是很稳定，主要是已近年末，优质进口煤货源不多，这是每年此时都会遇到的情况，主要原因是商家对明年的市场持乐观态度，他们把眼光投向明年2月份以后，打算以高价出售，即把优质煤卖到高价钱。

一周炉料概览（11.23-11.27）

【进口煤炭】本周海运费有小幅下跌，但是进口煤价格并无下降，主要是进口资源少，钢铁需求增强根据海关总署11月23号公布的数据，10月份国内进口煤炭共计1110万吨，比去年同期增长2.2倍，中国1-10月份煤炭进口总量达到9683万吨，净进口量达7878万吨目前进口煤市场价格不是很稳定，主要是已近年末，优质进口煤货源不多，这是每年此时都会遇到的情况，主要原因是商家对明年的市场持乐观态度，他们把眼光投向明年2月份以后，打算以高价出售，即把优质煤卖到高价钱。