沿海港口煤炭

多个港口下锚船为零 沿海煤炭市场啥情况？

大秦线检修开始后，下游用户似乎无动于衷，大都在积极消耗自身库存，环渤海港口下锚船保持低位，港口空泊现象增多进入本周，南方煤炭需求保持低迷态势，而上游发运也保持低位，当前沿海煤炭市场保持供需双低 截止目前，我国环渤海10个运煤港口下锚的拉煤船舶只有68艘，除了黄骅港下锚船25艘，秦皇岛港下锚船19艘，其余有6个港口下锚船为个位数字，还有2个港口下锚船竟然为零，这到底是啥情况？ 1.需求依然偏弱。

新兴煤炭港口-黄骅港首次跻身我国沿海十大港口之列

河北省人民政府网站消息，5月14日，交通运输部公布了2019年一季度全国港口货物、集装箱吞吐量统计数据其中，沧州黄骅港以吞吐量6769万吨首次跻身我国沿海十大港口之列，名列第10位 作为一个新兴的煤炭港口，黄骅港近年来积极探索高质高效发展道路，严控投资规模，着力依靠自动化与管理创新实现提质增效针对传统堆场工艺，黄骅港创新实施了堆场无人化改造，全港翻、堆、取环节已全面实现远程自动操作，也成为我国首个实现远程堆取料作业的煤炭港口。

新兴煤炭港口-黄骅港首次跻身我国沿海十大港口之列

河北省人民政府网站消息，日前，交通运输部公布了今年一季度全国港口货物、集装箱吞吐量统计数据其中，沧州黄骅港以吞吐量6769万吨首次跻身我国沿海十大港口之列，名列第10位 作为一个新兴的煤炭港口，黄骅港近年来积极探索高质高效发展道路，严控投资规模，着力依靠自动化与管理创新实现提质增效。

沿海煤炭市场进入平淡期 预计二月上旬港口煤价继续下行

从1月26日开始，沿海煤炭市场进入为期20多天的平淡期；这一阶段，煤炭市场将保持供需两弱态势，煤炭交易量减少，港口发运量将保持低位运行 去年12月下旬至今年一月初，南方沿海地区处于补库阶段，环渤海港口下锚船有所增加，煤炭运输保持繁忙态势一月份第二周开始，煤炭市场供需趋向平衡，市场煤价格上涨缓慢中旬，港口煤炭发运主要以长协煤为主，市场煤采购量有限；进入下旬，随着南方地区气温回升，居民取暖负荷减弱，加之部分工业企业陆续停产放假，电厂日耗出现快速下降。

煤炭市场｜一月份沿海煤市呈现震荡走势 春节期间港口煤价面临下调压力

一月份，临近春节长假，受年底产地保安全生产和贸易商资金回流等因素影响，发运企业和贸易商均在加快处理库存，铁路集港和发运数量有所增加，环渤海港口到港煤车保持高位；此外，一月上中旬，终端电厂耗煤情况走高，刚性拉运需求有所提高，带动大秦线、朔黄线配套港口煤炭调进、调出量均出现一定幅度增加，锚地船舶数量较一月初有所增加，但环渤海秦皇岛、黄骅等港口到港拉运船舶基本以长协煤为主，港口场存略有下降 神木煤矿事故发生后，陕西及周边地区全面开展安全检查，资源趋于偏紧，坑口价格出现大幅上涨，但拉运户主要以内陆地区电厂为主。

沿海煤市供应保持增加态势 港口煤炭价格趋稳

改革开放后，我国经济持续高速发展，但能源始终是瓶颈作为世界最大的煤炭生产国和消费国，煤炭已占到全国能源需求的60%而我国煤炭的主产地在北方，主要消费地在华东和华南，用煤大户沿海电厂这种资源禀赋和经济布局决定了我国能源运输格局的主要特点是“西煤东调和北煤南运”连接煤炭产地与消费地的北煤南运大通道对国民经济的作用至关重要 今年，煤炭保供稳价扎实推进，“三西”煤炭基地产能加快释放，煤炭市场供应有所增加，流向环渤海港口优质资源不断增加，下游电厂等用户库存不断增加，港口煤炭价格趋稳。

交通运输部：2018年底前沿海主要港口等煤炭集港改由铁路或水路运输

在环渤海、山东沿海和长三角地区，2018年底前，沿海主要港口、唐山港、黄骅港等煤炭集港改由铁路或水路运输；2020年的采暖季之前，沿海主要港口、唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗物资原则上主要改由铁路或水路运输 到2020年，全国铁路货运量比2017年明显提高，京津冀及周边地区也将有一个明显的增长、长三角地区和汾渭平原同样也有明显增长。

交通运输部：2018年底前沿海主要港口等煤炭集港改由铁路或水路运输

在环渤海、山东沿海和长三角地区，2018年底前，沿海主要港口、唐山港、黄骅港等煤炭集港改由铁路或水路运输；2020年的采暖季之前，沿海主要港口、唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗物资原则上主要改由铁路或水路运输 到2020年，全国铁路货运量比2017年明显提高，京津冀及周边地区也将有一个明显的增长、长三角地区和汾渭平原同样也有明显增长。

沿海煤炭运价强劲反弹或因港口发运走高

5月20日，中国海运煤炭运价综合指数报收645.75，比19日上涨23.63，比上周五上涨57.57据数据监测，该指数已经连续10日保持上涨态势 进入五月中旬，沿海煤炭运输淡季不淡，大量拉煤船舶在秦皇岛、黄骅等北方港口下锚等靠，港口方面展开电煤抢运大战，各港口煤炭发运量频创高产，秦皇岛港日发运量由上旬的59万吨升至73万吨的高位。

陕西煤炭发运沿江沿海港口量突破千万吨

11月19日，记者从陕西煤炭运销集团获悉：通过参与沿江沿海港口建设和央企的合作，破解制约陕西省煤炭外运瓶颈，促进了陕西省煤炭资源发往港口量，1至10月份，陕西煤炭发运沿江沿海港口量突破千万吨大关，达到1222.73万吨 为进一步应对煤炭市场变化，破解陕西省煤炭特别是陕北地区煤炭外运瓶颈制约的难题，陕西煤炭运销集团一方面探索以租代建中转型物流园区。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭港口煤满为患

沿海散货运价指数本周继续下行6月15日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1049.09点，较上周下跌1.6%其中煤炭、金属矿石以及粮食运价继续下跌；原油及成品油运输市场行情保持平稳 6月以来沿海煤炭运输行情依然没有任何好转迹象，市场仍未能摆脱煤炭需求低迷的阴霾。

煤炭需求不断增加 北方沿海港口煤价攀升

由于煤炭需求不断增加，而产能相对不足，近期造成北方煤炭产区供应偏紧，煤价急速攀升记者了解到，截至5月10日，秦皇岛港6000大卡发热量动力煤报价为775-785元/吨，较上周上涨10元/吨，环比上涨1.3％左右，更较4月下旬上涨了近4％ “近期煤炭中转港口库存不断下滑，阶段性的煤炭供不应求的形势显现，煤炭生产企业普遍不同程度地提高煤炭销售价格，助推煤炭整体销售价格不断上扬。

[隆众聚焦]：180cst现状涨跌两难，后市走势空好交织

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[隆众聚焦]：船燃高位运价疲软，供需矛盾如何演绎

本周期船燃混兑原料稳中下行，船燃批发商混兑成本走跌，但当前船燃市场，完税成品相对缺乏，结算工具价格持续上行，船燃价格仍然高位坚挺终端市场对于高油价接受乏力，船东运营成本高企，部分船东停航修船，船加油需求难以支撑当前船燃价格 后续来看，港口煤炭库存相对较高，沿海散货拉运需求持续疲软，运价难有较高提升，临近五一小长假，炼厂有排库可能，船燃混兑原料或仍有下行风险，但完税资源紧俏下，船燃价格或以坚挺为主。

[隆众聚焦]：华北180cst惜售推涨，价格刷新年内新高

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2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

加之月末进口煤到岸成本延续高位，部分刚需采购转向内贸市场，运输市场活跃度较前期有所提升，叠加北方港口频繁封航，装船作业效率降低，限制运力周转，沿海煤炭运价底部回升 3月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收928.0点，比上月末上涨1.5%，月平均值为925.87点，环比上涨0.1%3月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.3元/吨，比上月末上涨0.4元/吨，月平均值为19.7元/吨，环比上涨0.3元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为30.5元/吨，比上月末上涨4.9元/吨，月平均值为29.5元/吨，环比上涨5.2元/吨。

氧化铝早评：市场成交凸显区域差异化 价格延续南高北低格局

<4 据消息称，霍煤鸿骏扎铝二期有35万吨电解铝规模正在开展前期工作承诺注入的白音华二、三号矿土地使用证相关手续已办理完毕集团公司主要煤炭资产在内蒙古地区，除电投能源拥有的4800万吨产能外，还有白音华二、三号矿合计产能3500万吨 <5 今年以来，山东港口青岛港西联公司以首次完成的国内首船外贸进口氧化铝入期货仓库业务为契机，依托与中国唯一沿海期货交割库的运距优势，攻关外贸进口氧化铝入期货交割仓库新业态，将澳大利亚进口氧化铝转运至客户端，相继开通了“青岛港-内蒙古”“青岛港-青海”“青岛港-甘肃”等氧化铝海铁联运专列，正式开启以青岛口岸为重心，辐射山东、面向全国的氧化铝海铁联运新模式。

Mysteel：新疆市场动力煤价格偏弱运行

12日新疆市场动力煤偏弱运行新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区大部分煤矿正常生产销售，近日下游主要以非电行业刚需补库为库，市场煤拉运情况一般，个别煤矿为了刺激销售小幅下调煤价 港口方面，沿海电厂日耗较低，询货问价者较少，市场交投僵持，整体成交表现较差，短期内煤价将维持弱稳状态北方港口动力煤（Q5500）沫煤港口平仓价报900元/吨；动力煤（Q5000)沫煤港口平仓价报795元/吨；动力煤（Q4500)沫煤港口平仓价报695元/吨。

田国良：一以贯之做好钢的文章

围绕打造“轨道上的京津冀”重要枢纽，加快石衡沧港城际铁路、雄商和津潍高铁、邯港高速等项目建设进度，确保曲港高速、荣乌高速改扩建工程建成通车 深化与清华大学、中科院等京津高校、科研院所合作，推动企业建立研发机构120家以上，加快形成新质生产力 二是更高质量推进沿海经济崛起沧州将聚焦打造多功能、综合性、现代化大港，推进《黄骅港总体规划(修订)》尽快批复，实施总投资558亿元的21个码头项目；高标准建设中国(河北)自由贸易试验区雄安片区联动创新区，加快打造雄安新区便捷出海口；推动国家煤炭储备基地尽快获批、煤炭商储基地加快建设，加快山立科技化学新材料等8个超百亿元项目建设，不断提升港口辐射带动力、产业集聚力和开放竞争力。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.19-2.23）

加之春节假期临近，下游部分工厂陆续放假，工业用电负荷量持续回落本月沿海八省日耗均值239万吨，库存3185万吨，存煤可用天数维持在14天以上煤炭价格方面，电厂日耗走低，煤炭整体需求未见好转，终端以消耗库存为主同时，产地煤矿生产节奏放缓，市场观望情绪浓厚，北方港口作业量量均出现不同程度下降，日均调入117万吨，调出128万吨供需双弱下，煤价延续弱势震荡运价走势方面，煤价弱势运行，市场观望情延续，下游电厂需求不振，加之长协煤和进口煤稳定补充下，新增需求释放有限，下游采购拉运积极性不佳。