山西煤炭含硫多吗

2023年9月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况

　 据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2023年9月上旬与8月下旬相比，43种产品价格上涨，7种下降。

预计煤价跌至550-555元/吨企稳

优质蒙煤5500大卡煤价格报价565元/吨左右，电厂接货价格560左右，而含硫高、质量差一点的接货价在560元/吨以下目前，低硫煤交割在指数小幅下浮1-2元/吨成交，硫1%的山西煤下浮多一些，下浮5元/吨近日，中小电厂询货增多，并着手开始市场煤采购，但由于拉运数量偏少，不足以促使煤价止跌 根据神华的长协报价，月度长协和年度长协价格分别为572元/吨、543元/吨在煤炭需求不旺的情况下，市场煤价格跌破月度长协之后，得到一定支撑。

环渤海港口经营配煤业务 吸引用户扩大销路

港口配煤具有以下几个特点：1.煤源广阔进入环渤海港口中转的煤炭，来自山西、陕西、内蒙、宁夏、河北等地，煤炭品种丰富，可选择性强，拥有很多种挥发分、发热量、含硫等不同品种的煤炭2.设备先进秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口均属于现代化的煤码头，不但机械设备先进，有精确的电子皮带秤和自动化流水线，还拥有煤炭深水泊位和广阔的堆场，便于配煤3.环渤海港口铁路运输便捷，集疏运能力强大秦、朔黄、蒙冀三大外运通道终点在环渤海秦皇岛、京唐港、黄骅、曹妃甸等港口，铁路直通港口翻车机房，具有集疏运便捷、煤炭周转快等特点。

【煤焦要闻简讯】1600万产能的“军令状”！山西今年要发狠了

新疆兵团将综合运用市场化、法治化手段，依法依规引导企业化解煤炭等行业过剩产能 山东临沭开展煤炭市场价格巡查 山东省临沭县物价局在全县组织开展煤炭市场价格监管工作，对辖区内煤炭经营户进行巡查此次巡查2家煤炭经营户，煤炭价格基本一致，其中山西白煤1700元/吨左右（不含硫、热量7000mj/kg），陕西榆林环保煤1100元/吨左右。

需求低迷之下 煤港竞争激烈

京唐港港杂费为16.5元/吨，尤其36-40#泊位对神华货源的综合物流费用更低，促使秦港原有的铁路运距近这一优势逐渐减弱逼迫秦港也将出台政策对大客户进行下调港杂费 准池线开通后，今年将有大量的准混、伊泰煤分流到黄骅港下水准混和伊泰是南方电厂等用户喜欢的两大品牌煤种，两大煤种具有低硫、低灰的特点以上煤种分流后，原大秦线和秦港、曹妃甸港、京唐港转运的部分山西高含硫煤炭失去了与低硫煤进行配煤下水的机会，造成部分高硫煤也无法继续进港畅通中转，给煤种配置和货源摆布带来困难。

铁路调整煤炭运输措施

此外，多条特高压西电东送线路正加紧建设，西电东送规模的扩大将帮助东部地区实现煤炭消费减量，使西煤东运铁路运输需求进一步受到限制而煤价倒挂，煤矿供给积极性下降，铁路装车数量减少，准池线开通，部分准混煤不再走大秦线，山西部分煤种含硫高，影响中转等因素也影响了大秦线的煤炭运量 不仅是大秦线，另一条重要的煤运通道朔黄铁路运量也出现了较大幅度下降。

铁路调整煤炭运输措施

此外，多条特高压西电东送线路正加紧建设，西电东送规模的扩大将帮助东部地区实现煤炭消费减量，使西煤东运铁路运输需求进一步受到限制而煤价倒挂，煤矿供给积极性下降，铁路装车数量减少，准池线开通，部分准混煤不再走大秦线，山西部分煤种含硫高，影响中转等因素也影响了大秦线的煤炭运量 不仅是大秦线，另一条重要的煤运通道朔黄铁路运量也出现了较大幅度下降。

为什么煤炭的铁路运输减少了？

国家为了治理雾霾，要求上海、广东等地区对煤炭含硫量严格控制在0.6%以下所以山西高硫煤的发运量减少 2.国家经济经过快速发展之后，现在经济增长变缓，工业生产下行，产业结构调整，煤炭的需求量下降 3.国家建设了多条特高压线，“西电东送”把西部的煤炭直接发成电送到东部沿海地区，减少了东部电厂的用煤量。

煤价上涨火电用户不买账:秦皇岛3天仅4艘运煤船

此外，虽然中煤含硫优惠政策较11月份无变动，但却加大了12月份的量大优惠力度 在沿海煤炭市场整体处于疲软的背景下，大型煤企逆势上调煤价的主要原因更多是受政策支撑此外，煤炭资源税从价计征改革今起在全国范围内实施，地方省份维持煤炭价格的动力进一步增强 当前煤炭资源税的税率由省级政府在规定幅度内确定，给出的税率选择区间为2%~10%，而山西省上报的煤炭资源税率为8%，正等待财政部批准。

中国煤企面临两大瓶颈亟待“脱胎换骨”

山西一家大型煤矿集团的销售人员说，“我们集团的煤很大一部分供往这些地区，而且煤含硫高，在国家高压环保政策之下，企业必须调整市场和产品结构” “过去煤炭供应处于紧平衡状态，受安全、运输等影响，一有风吹草动，市场更加趋紧多年"坐地收钱"让很多企业麻木了，丢掉了竞争意识。

焦煤登陆电子化交易平台

山西是我国主要的焦煤供应地，产量占全国的４０％左右渤商所焦煤在产品设计上，考虑了山西焦煤含硫量较高等特点，方便其进入市场渤商所还把焦煤交收仓库设到天津港和连云港港口，占据两大煤炭贸易集散地 江苏省连云港港口股份有限公司董事长李春宏说：“连云港港是长三角三大主体港区之一。

山西省受托核准低热值煤发电项目

随着煤炭的大量开采、洗选加工，产生大量煤矸石、煤泥和中煤（通称低热值煤）它一方面具有一定的热值，是可利用的资源；另一方面相比原煤它含硫高、灰分高，长期堆放对土地、地下水、空气具有污染性 “十一五”以来，山西省一直致力于发展低热值煤发电产业，但由于缺乏相关政策支持，到2012年，低热值煤发电装机规模仅485万千瓦，低热值煤年利用量只有2000万吨左右。

山西省受托核准低热值煤发电项目

随着煤炭的大量开采、洗选加工，产生大量煤矸石、煤泥和中煤（通称低热值煤）它一方面具有一定的热值，是可利用的资源；另一方面相比原煤它含硫高、灰分高，长期堆放对土地、地下水、空气具有污染性 “十一五”以来，山西省一直致力于发展低热值煤发电产业，但由于缺乏相关政策支持，到2012年，低热值煤发电装机规模仅485万千瓦，低热值煤年利用量只有2000万吨左右。

用技术变煤炭为清洁能源 节能减排更环保经济

据中国之声《新闻纵横》报道，我国是个煤炭大国，但煤炭带给国人的感受却是“既爱又恨”，一方面，煤炭在我国能源消费结构中长期占据主导地位的现实，让“抛弃煤炭谈能源”在短期内不可能实现；但另一方面，当节能减排日益成为共识，煤炭污染重的弊病让很多省份陷入两难 “十一五”期间，中国科学院在煤基清洁燃料及化工品生产领域形成一系列自主知识产权技术，成功解决了这一两难的困境： 慈林山矿是山西潞安集团的一个矿井，因为含硫量高、污染环境严重，这里的120亿吨高硫煤只得弃采，矿井也面临着关闭的境地。

山西：煤炭大省探索出高碳产业的低碳发展新路

作为煤炭大省，山西省依托掌握核心竞争力，大力发展循环经济，探索出一条高碳产业低碳发展的新路山西潞安集团副总工程师田重阳：高硫煤因为含硫量高，污染环境严重，没有切实的用户，国家是不允许开采的 作为煤炭大省，山西省依托掌握核心竞争力，大力发展循环经济，探索出一条高碳产业低碳发展的新路。

2009年2月23日—2月27日环境保护部受理环境影响报告书情况

山西水煤浆产业发展的问题及对策建议

目前水煤浆已被山西列为调整 产业结构的重点项目和潜力产品项目，并选定大同作为发展水煤浆产业的基地大同不仅煤的储藏量和产量十分可观，煤种也特别适合生产水煤浆，其含硫量低可不经洗选直接制浆，原煤直接制浆在国内独一无二因此在原料价格上，具有很大的竞争优势，每吨综合价格要比国内其他洗精煤价格低50～100元左右其次大同虽经大规模、高强度的开发，但煤炭的保有储量仍然十分丰富，仅可用于原煤直接制浆的煤炭保有储量就达7.63亿t，即使年生产3000万t水煤浆，也可开采25年以上。

近期北京煤炭市场概览

北京市使用的烟煤主要来源是山西、内蒙古、河北及陕西等地，各地区煤炭的质量很不平衡，有的符合北京市低硫优质煤的标准，有的就达不到规定的要求，有的硫份或灰份非常高，含硫多达2%，灰份20以上 据了解，2001年北京市有关职能部门在日常执法检查中，因煤炭质量问题对用煤和经营单位的罚款达600-700万元。

北京限用高硫煤说来容易执行难

比如，去年就发现有的供货合同中标明的大同优质煤价格仅为每吨160元，今年也发现了类似的问题还有一些供煤商竟采取在计量上做手脚，用遥控器控制地磅的进煤数量，达到谋取利润的目的 据了解，北京市冬季取暖用煤主要来源于山西、河北、内蒙古、陕西，这些地区的煤炭有的符合北京市低硫、低灰优质煤的要求，有的不符合要求，个别煤矿的含硫含灰甚至非常高山西大同地区的煤，是北京以往使用较多的煤种，但是自从北京推广使用低硫煤后，大同煤一度失去了主导地位，特别是今年山西省实行煤炭出境“五统一”政策以后，公路运输量急剧下降。

山西朔州百亿美元煤化工项目5月开工

? 该项目得到了中央领导同志的高度重视，属国际科技界普遍看好的作为环保型洁净煤项目它对煤种的要求不高，可开发出包括辛烷值不低于90号且不含硫氮的合成汽油及合成柴油等近500种化工延伸产品目前，世界上只有南非一家公司拥有该技术中科院山西煤化所在煤基合成油的关键技术――催化剂方面拥有自主知识产权，为项目的顺利实施提供了可靠的技术条件届时，该地区的煤炭增加值可达目前的10倍以上。