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更新时间:2024-04-15

快讯播报

内陆煤炭快讯

2022-11-16 13:46

今年1-10月份,山东港口累计启动5个内陆港、开通5条新班列,内陆港达31个、海铁联运班列达81条,海铁联运箱量超过251万标箱,同比增长18.0%。联合船公司加大优势航线开通力度,加快构建山东港口对接“一带一路”沿线和RCEP区域国家及南北美各国经贸往来“海上黄金通道”,今年1-10月新增航线33条,航线总数达到328条。同时,山东港口大力推进“散改集”,充分挖掘焦炭、煤炭、粮食、纸浆等重点“散改集”货种增量潜力,今年1-10月份同比增长24.0%。(百年建筑)


2021-07-01 08:31

【短暂停运停产给煤市带来的影响】大庆过后,产地煤矿有望恢复正常生产,但是否能立即增产,增产效果怎么样,还有待观察。值得注意的是,内陆地区电厂、水泥、化工企业需求较好,东北冬储用煤即将展开,带动产地市场继续看好;预计七一过后,沿海煤炭市场再现供需两旺走势。

内陆煤炭相关资讯

  • 年运煤炭200万吨,浩吉铁路荆门国际内陆港铁路专用线开通

    满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车,8日自浩吉铁路掇刀站驶入湖北荆门国际内陆港,标志着浩吉铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式开通 荆门国际内陆港位于荆门市掇刀区境内,占地面积771亩,紧邻浩吉铁路和二广高速公路港区铁路专用线从掇刀站引出,为浩吉铁路在湖北疏运端开通的首条卸车专用线,近期年转运量203万吨、远期264万吨 浩吉铁路是我国北煤南运大通道,日均煤炭列车开行71对、发运煤炭25万吨以上。

  • 浩吉铁路荆门国际内陆港200万吨煤炭储运专用线开通运营

    11月8日9时28分,一列满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车从浩吉铁路掇刀站开出后,缓缓驶入荆门国际内陆港,标志着浩吉铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式开通 荆门国际内陆港位于湖北省荆门市掇刀区境内,占地面积771亩,紧邻浩吉铁路和二广高速公路港区铁路专用线从掇刀站引出,是浩吉铁路集疏运系统的重要组成部分该专用线近期年转运量为203万吨、远期264万吨作为浩吉铁路在湖北疏运端开通的首条卸车专用线,开通后,对提高浩吉铁路运量,发挥北煤南运大通道“黄金走廊”优势,加快襄—荆—宜地区货物流通,推动区域经济发展有着积极意义。

  • 【储能】济南市发展和改革委员会关于印发《济南市新能源高质量发展三年行动计划(2023—2025年)》的通知

    持续关注国家、山东省有关政策调整,培育、储备一批利用小时数高、经济效益好的风电项目到2025年,全市风电装机达106.1万千瓦(责任单位:市发展改革委,有关区县政府和功能区管委会) (5)探索推进核能小堆供热继续跟踪国内外内陆核能综合利用小堆技术研发和示范情况,积极开展核能小堆供热与其他供热能源的替代和互补关系等研究结合煤炭消费压减和清洁供暖需要,安全有序开展核能小堆选址和技术方案研究等前期工作,通过探索推进核小堆供热,解决居民供暖热源缺口,实现工业用煤有序替代。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会开幕致辞——中国煤炭工业协会副会长/中国贸促会煤炭行业分会会长刘峰

    煤炭生产和消费量约占全球总量的50%左右,煤炭贸易量占全球20%以上 从主要进口煤来源国来看,今年1-10月份,印度尼西亚、俄罗斯、蒙古、澳大利亚占中国进口煤总量的95%左右其中,从印尼进口1.8亿吨、俄罗斯8700万吨、蒙古5400万吨、澳大利亚3900万吨今年以来随着煤炭进口的大幅增加,进口煤来源结构性调整明显,对沿海及内陆省份用煤需求一定程度起到了调节及补充作用,也成为煤价重心下移的重要因素之一。

  • 【华夏时报】寒潮来袭!能源行业“多点”发力备战迎峰度冬,煤价止跌反弹板块集体回暖

    “新一期日耗有所分化,内陆日耗有所回落,沿海略有增加,仍处于季节性抬升期终端库存总体稳定,保持在绝对高位,内陆继续增加,沿海有所回落”曾翔表示 值得关注的是,东方财富数据显示,煤炭行业板块近期开始回暖,自11月8日触底后,持续反弹截至11月24日收盘,中国神华报收31.04元,兖矿能源报收20.07元,陕西煤业报19.25元,多只煤炭股股价抬升,出现连续上涨。

  • Mysteel:蒙古国煤炭出口印度是否可行?

    一、蒙古国从地理上来说,完完全全属于一个内陆国,出口依靠口岸,蒙古国口岸建设上十分有限,并且有限口岸大部分出口通道还是需要依靠我国天津港,从地理上来看,对于蒙方而言,我国天津港是距离他们最近的港口,并且天津这些年来港口发展非常迅速,每年吞吐量以及港口深度都是可以满足于蒙方对外出口需求 因此23年7月蒙古国总理来华访问,想要在天津港租借场地建物流仓储,方便后续下水出口,由此看见蒙古国要将煤炭资源出口印度没有我国天津港口的合作支持是办不到的。

  • Mysteel:蒙古国进口动力煤数量继续增长 进口空间未来可期

    由此可见,蒙古国煤炭多为出口为主 二、中蒙煤炭运输格局 由于蒙古国是内陆国家,且与我国接壤,因此主要通过口岸进行贸易。

  • 广发期货:供给降幅明显,短期支撑煤价

    月初部分停产煤矿恢复正常生产,叠加少数检修煤矿复产,整体产量提升,但是内蒙地区安全检查仍严格,整体产量仍在回落 【需求】截至9月14日,内陆17省+沿海8省日耗580.7万吨,周环比增加16.8万吨,库存11894.3万吨,周环比减少136.6万吨,平均可用天数19.85天,周环比减少0.85天截至9月7日,江内六港煤炭库存470万吨,周环比减少267万吨,截至9月7日,广州港煤炭库存256.1万吨,周环比减少14.9万吨。

  • Mysteel:2023年8月中国氧化铝成本分析及预测

    煤炭方面,虽然近期煤炭价格出现小幅上涨,但动力煤市场供需走向适度宽松的趋势已经基本确定,后期在煤炭先进产能的持续释放及进口煤补充下,煤炭的供给能力将继续增强而且,入秋后气温转凉,民用电负荷下降,部分内陆电厂应集团要求进行主动去库,采购节奏偏缓,部分需求释放也以刚需和压价采买为主,预计9月份煤炭价格将稳中偏弱运行

  • 广发期货:供给降幅明显,短期支撑煤价

    月初部分停产煤矿恢复正常生产,叠加少数检修煤矿复产,整体产量提升,但是内蒙地区安全检查仍严格,整体产量仍在回落 【需求】截至9月6日,内陆17省+沿海8省日耗565.9万吨,周环比增加21.2万吨,库存12007.7万吨,周环比减少0.6万吨,平均可用天数20.55天,周环比减少0.95天截至9月1日,江内六港煤炭库存473万吨,周环比减少305万吨,截至9月7日,广州港煤炭库存256.1万吨,周环比减少14.9万吨。

  • 广发期货:供给降幅明显,短期支撑煤价

    月初除少数煤矿停产外,大部分煤矿恢复正常生产 【需求】 截至9月1日,内陆17省+沿海8省日耗548.7万吨,周环比减少36.7万吨,库存11996.3万吨,周环比增加104.6万吨,平均可用天数21.35天,周环比增加1.55天终端日耗逐步回落,电厂库存维持高位截至9月1日,江内六港煤炭库存473万吨,周环比减少3065万吨,截至9月4日,广州港煤炭库存245.4万吨,周环比减少32.6万吨,非电需求平稳,民用需求有所增加。

  • 广发期货:淡季临近,煤价或开始承压回落

    煤矿产能限制较严,监测点部分煤矿安排检修或换工作面减产停产,局部区域煤炭供应偏紧,大部分煤矿生产较正常,整体供应变化不大 【需求】 截至8月16日,内陆17省+沿海8省日耗626.4万吨,周环比增加9万吨,库存11767.1万吨,周环比减少90.7万吨,平均可用天数18.1天,周环减少0.35天终端日耗表现平稳,电厂库存去化速度缓慢,下游采购积极性低迷,迎峰度夏后期,日耗有回落预期,市场看空情绪逐渐浓厚。

  • 广发期货:动力煤,关注降雨对产地生产的影响

    据天气预报显示,内蒙东部地区将迎来强降雨,后市关注降雨对生产的影响 【需求】 截至7月26日,内陆17省+沿海8省日耗618万吨,周环比下降1.5万吨,库存12120万吨,周环比减少161.8万吨,平均可用天数18.8天,周环比减少0.35天冶金等终端刚需补库较上周好转,煤矿拉煤车排队较普遍,库存维持低位状态但台风影响,沿海地区气温回落,整体影响日耗短期下降 【观点】 受暴雨天气影响,铁路运量大幅下降,产地销售不佳开始有累库风险,部分矿方有降价销售情况,港口方面,由于成本支撑影响,贸易商报价相对坚挺,后市需要关注降雨对煤炭产运销三方面的影响,预计短期煤价有一定支撑。

  • 广发期货:动力煤关注降雨对产地生产的影响

    据天气预报显示,内蒙东部地区将迎来强降雨,后市关注降雨对生产的影响 【需求】 截至7月26日,内陆17省+沿海8省日耗618万吨,周环比下降1.5万吨,库存12120万吨,周环比减少161.8万吨,平均可用天数18.8天,周环比减少0.35天冶金等终端刚需补库较上周好转,煤矿拉煤车排队较普遍,库存维持低位状态但台风影响,沿海地区气温回落,整体影响日耗短期下降 【观点】 受暴雨天气影响,铁路运量大幅下降,产地销售不佳开始有累库风险,部分矿方有降价销售情况,港口方面,由于成本支撑影响,贸易商报价相对坚挺,后市需要关注降雨对煤炭产运销三方面的影响,预计短期煤价有一定支撑。

  • 国际钢市日报:欧洲假期来临 钢材价格承压运行(2023.7.24)

    该走廊主要用于运输钢铁、海绵铁、铝和化肥等成品项目由国有企业如印度煤炭公司、奥里萨邦东海岸的巴拉迪布港口管理局和印度内陆水路管理局共同推进该内陆水路走廊将通过婆罗门河连接奥里萨邦的两个港口,预计将具备运输1200-1500万吨货物的能力更多>>> 【国际价格汇总】 。

  • 国际钢市日报:俄罗斯方坯报价持续下跌 积极寻求亚洲买家(2023.7.25)

    该走廊主要用于运输钢铁、海绵铁、铝和化肥等成品项目由国有企业如印度煤炭公司、奥里萨邦东海岸的巴拉迪布港口管理局和印度内陆水路管理局共同推进。

  • 印度计划投资14.6亿美元建设内陆水路运输走廊

    印度计划投资14.6亿美元建设东部内陆水路运输走廊该走廊主要用于运输钢铁、海绵铁、铝和化肥等成品 项目由国有企业如印度煤炭公司(Coal India Limited,简称CIL)、奥里萨邦(Odisha)东海岸的巴拉迪布港口管理局(Paradip Port Authority)和印度内陆水路管理局(Inland Waterways Authority of India)共同推进。

  • 广发期货:台风天气影响,动力煤市场情绪降温

    近期矿山安全事故频发,煤矿安全检查较多,部分煤矿检修停产或减产,煤矿产能利用率下降明显,市场煤炭供应收紧 【需求】 截至7月20日,内陆17省+沿海8省日耗619.7万吨,周环比下降18万吨,库存12282万吨,周环比减少131.9万吨,平均可用天数19.15天,周环比增加0.5天冶金等终端刚需补库较上周好转,煤矿拉煤车排队较普遍,库存维持低位状态但台风影响,沿海地区气温回落,整体影响日耗短期下降 【观点】 产地发运倒挂明显,港口实际流通货源有限,煤化工需求回升,成本和需求推动下贸易商挺价意愿较强,且产地受到安检影响,价格坚挺。

  • 国际钢市日报:伊斯兰新年假期来临 中东板材进口市场成交冷清(2023.7.21)

    该走廊主要用于运输钢铁、海绵铁、铝和化肥等成品项目由国有企业如印度煤炭公司(Coal India Limited,简称CIL)、奥里萨邦(Odisha)东海岸的巴拉迪布港口管理局(Paradip Port Authority)和印度内陆水路管理局(Inland Waterways Authority of India)共同推进更多>>> 意大利6月粗钢产量同比上涨0.7% 根据意大利钢铁生产商协会Federacciai发布的最新数据,2023年6月,意大利粗钢产量为190.8万吨,相比上月产量(199万吨)略有下降,同比上涨0.7%。

  • Mysteel晚餐:唐山钢坯下调20,焦炭首轮提涨正式落地

    其中提及,加快总投资200亿元的山钢新旧动能转换项目建设,向“绿色钢铁、智慧制造、高端高效”深度转型,智慧炼钢、智慧炼铁等项目建成投产,着力打造以型钢、优特钢、厚板为主的具有北方区域优势的千万吨级内陆钢铁基地 ◎近日,淮河能源控股集团以72.97亿元成功摘牌内蒙古苏布尔嘎煤炭开发有限责任公司51%国有股权项目,7月3日完成交易合同的签订。

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