国铁集团煤炭

国家能源集团新疆公司煤炭铁路运量突破1000万吨

截至4月8日，国家能源集团新疆公司煤炭铁路运量年累计完成1001万吨，较去年提前9天突破千万吨大关 2024年以来，新疆公司紧紧围绕年度销售目标，持续优化销售策略，积极统筹产运销协同，提升整体销售水平，主动作为、深拓市场，创新各项举措，持续加强与外部铁路专用线合作，拓宽疆煤外运通道，充分利用自备集装箱运输优势，提升铁路运量公司贯彻执行集团煤电一体化协同供应要求，集团内部电厂煤炭发运量稳步提升；充分发挥铁路运输优势，与乌铁局保持密切联系，准确掌握货运形势，灵活调整请车计划，紧盯各站点装车情况，制定装车考核机制，提升装车效率。

国家能源集团朔黄铁路两万吨列车累计运输煤炭超10亿吨

截至4月23日，国家能源集团朔黄铁路两万吨重载列车历史累计运输煤炭达10.04亿吨、安全开行90182列，持续为国家能源运输提供坚实保障 作为国内两条规模化、常态化开行两万吨列车的重载铁路之一，朔黄铁路两万吨列车日均开行33列，在运输结构中占比33.8%，在完成运输任务中占比53%，为集团能源保供一体化建设发挥了重要作用自2016年3月两万吨列车开行以来，公司通过重载管理创新，优化运输行车组织，紧盯机车运用状态，发挥供应最大化，保证机列有序衔接，确保重载列车达到满图编发水平。

国家能源集团黄大铁路煤炭运输提前实现首季“开门红”

截至3月26日，国家能源集团黄大铁路年累计完成煤炭运量470.43万吨，同比增长37.58%，提前5天实现煤炭运输首季开门红 一季度以来，黄大铁路紧扣“明责任、保两会，全力实现首季开门红”工作目标，持续深挖路企合作潜力，以强力措施解堵保畅，确保了运输经营稳步增长公司紧盯资源变化情况，牢牢抓住上游资源充足的有利时机，动态掌握各卸车单位接卸需求，制定“菜单式”日分流计划表，吨煤必争，最大限度争取分流计划，确保多批多入；加大各方在装卸组织、运输协调等方面的交流合作力度，优化分界口运输组织，针对龙口港、滨州物流园两个重点长臂管辖、跨域协调，形成专人专管、专人专责的包保工作机制，合力制定有效整改措施，确保重车接续，按列兑现，多次打破单班、单日、单周装卸车作业纪录，保持了整体运输高位运行态势；以“时时放心不下”的责任感，持续抓好人身、施工、行车安全，针对季节性特点，认真做好运输设备春季大检查大整修工作，持续为能源保供提供高效可靠的运输环境 。

国家能源集团黄大铁路煤炭运输首月同比增长超20%

1月份，国家能源集团黄大铁路完成煤炭运输144.3万吨，超月计划2.34%，较去年同期增长20.15%，顺利实现年度运输任务首月“开门红” 黄大铁路认真贯彻落实集团公司工作会精神，紧紧围绕能源保供运输任务，领导班子带头推进，千方百计拓宽运输市场，高效组织运输生产工作公司主动对接企业客户和下游铁路，掌握重点客户运输需求，制定专项运输方案；针对各分界口运输组织中的难点堵点，提出切实可行的应对措施，全力提升装卸车效率，确保高效畅通。

国家能源集团新朔铁路货物煤炭运量均破1.5亿吨大关

截至12月15日，国家能源集团新朔铁路年累计货物发运量达15109.4万吨，其中煤炭发运量15002.4万吨，货物、煤炭运量均突破1.5亿吨大关，能源保供持续稳定 今年以来，新朔铁路严格落实集团公司迎峰度冬、能源保供工作要求，充分发挥“集疏运、路港航”优势，优化资源布局，强化协同配合，利用公司区域内路网通道优势，均衡分界口空、重车运输组织，释放铁路“黄金通道”运输潜能；积极与集团总调度室沟通联系，及时掌握集团一体化运营计划及站台上煤、存煤情况，详细了解各潜在客户发运需求、请车意愿及装车进度，全面摸清煤炭需求；合理调配各分界口车流，按照优先接入、优先放行、优先编挂、优先对位“四优先”原则，科学安排列车调度计划、装车作业等环节，加快车辆周转；各装车站坚持“吨煤必争，每列必保”，加快请批车计划兑现，逐列盯控作业，压缩列车停时，提高运输效率；实施“大物流运输”战略，不断提升“引流上线”工作质量，吸引周边客户，挖掘潜在货源，拓宽发运渠道，确保“能装尽装、能运尽运”。

国家能源集团新朔准池铁路提前完成全年煤炭运输任务

截至12月17日，国家能源集团新朔准池铁路年累计发运煤炭6746.4万吨，同比增长6.4%，提前14天完成全年煤炭运输任务，全力保障能源保供 今年以来，准池铁路持续优化运输组织和行车组织，加快空、重车周转速度，确保车流接续稳定、运输畅通；根据装车实时温度和储煤含水量，合理喷洒防冻液，优先交出站停时间较长的重车，避免冻车；按照作业现场“看得见、听得到、控得住”的管控目标，科学有效利用布控球、手持终端设备、行车视频监控、运转室视频监控等设备，实现对现场人员、设备的全方位安全管理；充分利用智慧气象预警系统，根据天气变化及时发布预警信息，做好保留车防溜检查、道岔检查清扫、人员安全防护、设备防寒保暖等工作，为保供保运保安全奠定坚实基础。

国铁集团：今年前11个月完成煤炭运量19.1亿吨

从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)党组宣传部12月1日主办的“沿着铁路看变迁”线上主题宣传活动中获悉，今年前11个月，国家铁路完成煤炭运量19.1亿吨，同比增加1.43亿吨、增长8.1%，其中电煤运量13.5亿吨，同比增加1.6亿吨、增长13.2%煤炭和电煤装车数均创历史最好水平 据国铁集团货运部货运营销处副处长宗岩介绍，今年以来，国铁集团充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，统筹增加煤炭运输能力，煤炭特别是电煤运量实现大幅增长，有力保障了国家能源安全和国民经济平稳运行。

10月国家能源集团朔黄铁路完成煤炭运量3056.4万吨

10月份，国家能源集团朔黄铁路完成煤炭运量3056.4万吨，超计划260.4万吨，刷新今年以来单月运量最高纪录，迎峰度冬能源保供有力有序 按照集团迎峰度冬能源保供工作部署要求，朔黄铁路紧盯关键节点运转效率提升，秉承“畅通接入、科学分流、足量排空”的原则，全力保障能源保供运输高效畅通公司立足集团路网整体效率，深度研判运输局势，抢抓增量时机，强化移交车流组织，充分发挥大编组列车开行优势，提高神池南分界口重车接入量，做到列车均衡开行、机列有序衔接，分界口大出大入；坚持“多卸快排、以空保增”的原则，以“日班计划常态化对标”为主要抓手，按车型、煤种、卸车能力精准匹配各口重车分流，打满用足点线口能力，实现黄骅港单日接重176列，追平历史最好成绩，管内煤炭分流255列，刷新本年度单日纪录；抓实机力保障，机车整备、临碎修工作不过夜，采取站换、立折、东线小运转内燃机车换挂、加速保供机车解备上线等措施，提升上线运用机车日均252台以上，及时填充高运量机车缺口，确保机力供应稳定；强化重点领域安全生产和季节性设备隐患的排查、整治，深入开展“防风险、保安全”安全大检查和安全“百日攻坚”专项行动，压紧压实各级安全生产责任，确保安全生产形势持续稳定。

国家能源集团朔黄铁路黄骅港站年累煤炭接卸逾1.5亿吨

截至9月27日，国家能源集团朔黄铁路黄骅港站年累完成煤炭接卸15035.9584万吨，突破1.5亿吨，能源保供强劲有力 黄骅港站充分发挥“一体化”卸车大站区位优势，实现“快接、快卸、快编、快发”，促进高效集疏运稳定发展，打通了煤炭接卸“最后一公里”车站克服汛期不良天气、车流车型不均衡等不利因素，外部做好与销售、港务、装备等单位的沟通配合，实时互通生产信息，紧密卸车流程，强化机列衔接，协同解决车型、煤种、机力等关键因素；内部不断加强精准运输组织，适时调整运输策略，科学合理制定作业计划，强化取重、对位、编组、排空各环节衔接，压缩车辆周转时间。

国家能源集团黄大铁路年累煤炭运量突破千万吨大关

截至9月2日，国家能源集团黄大铁路年累完成煤炭运量1002.5万吨，同比增加367.7万吨，为护航能源运输提供强劲的运力保障 黄大铁路始终以“快速周转、以卸保增”为原则，健全常态化长效化沟通协调机制，形成专人专管、专人专责的包保工作机制，定期深入企业了解卸车情况，实时分析市场，动态掌握变化，合力制定有效整改措施，坚持早部署、晚对话，日闭环、周分析，畅通末端“微循环”，保障能源运输高效畅通。

国家能源集团朔黄铁路煤炭年累运量突破2亿吨

截至8月10日，国家能源集团朔黄铁路煤炭年累计运量完成20060.2万吨，能源保供持续稳定发力 自迎峰度夏以来，朔黄铁路紧跟集团一体化运营变化，充分发挥自身外运通道优势，动态掌握运能需求，制定专项增量措施，抓中转、优机交、压站停，全力保障运输高效畅通公司紧盯神池南中转效率发挥，狠抓作业达标，加密大编组列车开行密度，有序增加机力供应，持续压缩关键区段旅行时间，营造分界口大出大入的运输环境，实现煤炭运量日均100.1万吨的高位水平。

7月以来中国铁路太原局集团已累计运输煤炭1.1亿吨

“8月27日至28日强降水落区涉及瓦日线、太中线、南同蒲线、侯月线……”记者近日在中国铁路太原局集团有限公司防洪办见到的这份防洪令，已经是这家集团公司7月下旬以来发布的第8号防洪令 作为全国重要的能源基地，山西原煤产量占全国的近三成，这些煤运往全国各地的过程中，70%以上需要经过铁路 然而今年汛期以来，山西部分地区降雨较常年同期明显偏多，太原局集团公司管内线路已经过十几轮强降雨。

国铁集团全力做好煤炭、化肥、防疫物资保供运输

今年以来，国铁集团克服天气、疫情带来的不利因素，全力加强发电供暖用煤、化肥等重点物资保供运输 截至3月20日，国铁集团煤炭运量完成4.55亿吨，同比增加1488万吨、增长3.4%优先保障电煤，全力加强组织截至3月20日，国铁集团电煤运量完成3.1亿吨，同比增加1540万吨、增长5.3%全国363家铁路直供电厂实现存煤18天以下情况动态清零截至3月20日，铁路直供电厂存煤5562万吨，同比增加1627万吨、增长41%，可耗天数22.5天，同比增加6.5天。

国家能源集团新朔铁路煤炭发运超1500万吨保供在路上

1月份，国家能源集团新朔铁路完成煤炭发运1515.9万吨，同比增长9.7%，公司及所属大准、准池、巴准三条铁路煤炭发运均圆满完成月度任务，实现首月“开门红” 进入新一年以来，新朔铁路进一步加强能源保供工作，积极与煤炭供货商进行沟通协调，打通“梗阻”环节，允许供货商灵活利用H6、H7、H8三条专用线上煤，最大化满足地方客户发运需求。

国家能源集团朔黄铁路单月煤炭运量创新高

11月份，国家能源集团朔黄铁路完成煤炭运量3020万吨，日均达到100.7万吨，再次刷新月度历史最高纪录，全力做好煤炭保供运输工作，确保能源运输畅通

国家能源集团朔黄铁路：吹响集结号，煤炭保供正当时

“10月18日—31日，累计运输煤炭1315.6万吨，非天窗日均煤炭运量达到103.3万吨，较本月前期日均增加9.4万吨，煤炭运输保供工作高效有序进行”国家能源集团朔黄铁路调度指挥中心的早交班汇报会上传来了好消息 按照国家能源集团党组关于做好能源保障工作的决策部署，朔黄铁路高度重视，把保供作为当前首要工作任务，第一时间成立以主要领导为组长的能源保供专项工作小组，聚焦运输组织、市场拓展、应急救援三项重点，坚决守住能源保供安全底线，全力打好打赢这场能源保供攻坚战。

国家铁路集团：2021年煤炭运输将向铁路运输集中

在刚刚结束的2021年度全国煤炭交易会暨太原煤炭交易大会期间，国铁集团签订了超过10亿吨的煤炭合同，是近年来金额最大的长协订单庄河表示，国铁集团将继续发挥煤炭中长期合同的压舱石作用，进一步增加煤炭中长期合作运量，加强运输保障 2021年，国铁集团将增加直达煤合同运量，重点增加跨区直达煤和点到点年运量50万吨及以上直达煤的合同运量;重点增加浩吉、瓦日集中线等主要运煤通道中长期合同运量;对因企业主观原因，导致2020年煤炭中长期合同铁路运量兑现率低于50%的不诚信情况，根据违约程度采取减少明年合同运量;对拥有自有煤矿资源的煤炭企业优先签订合同;对符合唐包、瓦日、浩吉流向的中长期合同优先配置运营;2020年煤炭中长期合同兑现率高，淡旺季均衡发力的供需客户优先配置并增加铁路运量。

国铁集团：2021年煤炭运输将向铁路运输集中

在刚刚结束的2021年度全国煤炭交易会暨太原煤炭交易大会期间，国铁集团签订了超过10亿吨的煤炭合同，是近年来金额最大的长协订单庄河表示，国铁集团将继续发挥煤炭中长期合同的压舱石作用，进一步增加煤炭中长期合作运量，加强运输保障 2021年，国铁集团将增加直达煤合同运量，重点增加跨区直达煤和点到点年运量50万吨及以上直达煤的合同运量；重点增加浩吉、瓦日集中线等主要运煤通道中长期合同运量；对因企业主观原因，导致2020年煤炭中长期合同铁路运量兑现率低于50%的不诚信情况，根据违约程度采取减少明年合同运量；对拥有自有煤矿资源的煤炭企业优先签订合同；对符合唐包、瓦日、浩吉流向的中长期合同优先配置运营；2020年煤炭中长期合同兑现率高，淡旺季均衡发力的供需客户优先配置并增加铁路运量。

国铁集团：2021年煤炭运输将向铁路运输集中

在刚刚结束的2021年度全国煤炭交易会暨太原煤炭交易大会期间，国铁集团签订了超过10亿吨的煤炭合同，是近年来金额最大的长协订单庄河表示，国铁集团将继续发挥煤炭中长期合同的压舱石作用，进一步增加煤炭中长期合作运量，加强运输保障 2021年，国铁集团将增加直达煤合同运量，重点增加跨区直达煤和点到点年运量50万吨及以上直达煤的合同运量；重点增加浩吉、瓦日集中线等主要运煤通道中长期合同运量；对因企业主观原因，导致2020年煤炭中长期合同铁路运量兑现率低于50%的不诚信情况，根据违约程度采取减少明年合同运量；对拥有自有煤矿资源的煤炭企业优先签订合同；对符合唐包、瓦日、浩吉流向的中长期合同优先配置运营；2020年煤炭中长期合同兑现率高，淡旺季均衡发力的供需客户优先配置并增加铁路运量。

国家能源集团神朔铁路煤炭外运突破亿吨

截至5月17日，国家能源集团神朔铁路煤炭外运完成1.005亿吨，完成年度运输任务的37.7%，为实现上半年“时间过半，任务过半”的目标奠定了坚实的基础