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更新时间:2024-04-21

快讯播报

吉能煤炭快讯

2024-04-11 08:22

据中国铁路武汉局集团公司消息,随着4月8日装载3691吨煤炭的82231次列车抵达武铁襄州北站,浩铁路开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关。

2024-04-09 08:42

8日,随着满载整列煤炭的82231次列车从中国铁路西安局集团有限公司靖边东站缓缓驶向湖北省襄州北站,标志着浩铁路自开通运营以来,累计运量突破3亿吨大关。

2024-04-02 08:48

近日,随着列车汽笛声长鸣,满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩铁路一季度货物运输突破2000万吨大关。

2024-04-01 08:32

3月31日,满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,这标志着我国的“北煤南运”大通道浩铁路一季度货运量突破2000万吨大关。

2024-02-05 08:32

一列满载8160吨煤炭的71451次列车4日从陕北靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站。这标志着自2024年以来,浩铁路煤炭运量突破800万吨大关,全力满足电厂用煤需求,保障群众温暖过冬。

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吉能煤炭相关资讯

  • 铁路煤炭发运量突破3亿吨

    据中国铁路武汉局集团公司(以下简称“武铁”)消息,随着4月8日装载3691吨煤炭的82231次列车抵达武铁襄州北站,浩铁路开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关 浩铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区),终到京九铁路安站,规划年运输能力2亿吨以上,是我国“北煤南运”重要运输通道,也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

  • 铁路今年以来煤炭运输突破800万吨

    铁路全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终到京九铁路安站是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是中国重要的能源运输大通道 陕西是煤炭资源大省,作为陕西省最大的煤炭能源化工企业陕煤集团目前的煤炭产量位居全国前列,用户多集中在中国中部地区通过浩铁路可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业,有效缓解中部地区用煤压力。

  • 新加坡奥能源从印尼曼迪里银行获得2.2亿美元贷款用于煤炭交易

    新加坡煤炭生产商奥能源资源公司(GeoEnergyResources)9月23日在交易所公告称,该公司从印尼曼迪里银行(BankMandiri)获得了2.2亿美元的定期贷款,部分资金用于收购一家印尼金鹰公司(GoldenEagle)58.65%的股份,后者是印尼Rajawali集团的一部分贷款将帮助奥能源提高金鹰公司PTTriaryani矿的产量,使其达到2500万吨/年

  • 林确认2023年新增省级煤炭储备基地

    各市(州)工信局、长白山管委会经发局,梅河口市工信局,各有关企业: 按照《关于印发林省应急电煤储备管理规定的通知》(工信办联〔2022〕16号)《林省工业和信息化厅关于遴选省级储煤基地的通知》(工信资源〔2023〕87号)要求,经各市(州)工信局推荐、专家组现场评审、网上公示等程序后确认林东北热力有限公司、长春市良圆农业发展有限公司、林省天发经贸有限责任公司为2023年新增省级煤炭储备基地。

  • 铁路是为鄂湘赣等华中地区提供能源保障的煤炭运输大通道

    8月15日,由中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁跨浩铁路首座转体桥实现转体沪渝蓉高铁跨浩铁路特大桥50号墩转体T构重达6325吨,转体角度88°,是目前沪渝蓉高铁转体角度最大的转体桥 浩铁路是为鄂湘赣等华中地区提供能源保障的煤炭运输大通道,也是世界上运营里程最长的重载铁路、国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道,平均每天有52对重载列车通过。

  • 6条煤炭专用线投用,浩铁路疏运能力再提升

    7月27日下午,满载煤炭的82211次列车从浩铁路江陵站开出,经当日投入使用的第六条企业煤炭疏运专用线,将4240吨煤炭直接运送到生产企业 浩铁路是国家北煤南运最长的煤炭运输战略大通道,主要为鄂湘赣等地提供能源保障江陵站地处浩铁路与长江黄金水道交会点,是浩铁路主要的煤炭疏运站 今年以来,随着货运量不断攀升,江陵站日均卸车跃升至6万吨,较开通初期增长了10倍,第六条疏运专用线开通后,预计全年卸车将突破1800万吨,较2022年增长30.4%。

  • 林珲春进口百万吨煤炭产业园项目竣工

    其中,两座煤炭罩棚总长度1191米、跨度79.6米中交二航局珲春进口百万吨煤炭产业园项目负责人杜晓峰介绍,这两座煤炭罩棚可以满足多煤种、多货位需求“其面积相当于12座标准足球场大小” 近年来,珲春以铁路口岸为支点进行的国际贸易愈发频繁珲春市进口百万吨煤炭产业园投用后将采用“汽运+铁路”联运体系运营,对进一步促进地方经济发展,巩固林省战略储煤,振兴林省能源产业具有重要示范作用。

  • 林发函督促煤矿按时足额履约自产煤炭电煤中长期合同

    各有关产煤市(州)政府,能集团: 为落实好林省自产煤炭电煤中长期合同履约工作,确保林省保质保量完成2023年度省内自产煤炭电煤中长期合同工作任务,现将有关情况提醒如下 一、指导停产煤矿企业尽快恢复生产 根据近期调度省内自产煤炭电煤中长期合同履约情况,发现部分煤矿企业因停产未能足额履约已签订的中长期合同进度量。

  • 2023年林省内自产煤炭电煤中长期合同签约履约工作方案

    供需企业应当通过全国煤炭交易中心平台在线签订合同和诚信履约承诺书线上签订合同与线下签订合同具有同等法律效力,企业无需再次进行合同信息录入确认、上传线下经济合同和履约承诺书未在线签订合同的企业,要以供需企业签订的线下经济合同为基础,通过全国煤炭交易中心平台在线录入确认合同信息、上传线下已盖章确认的完整经济合同和履约承诺书贸易煤合同中涉及的所有煤矿和所有电厂均要在线确认合同信息,上传诚信履约承诺书 (二)报送省内自产煤炭电煤中长期合同签订情况(2022年12月5日前) 各有关产煤市(州)政府(能集团)要组织属地(所属)在产煤矿按照任务分解量与发电、供热企业签订电煤中长期合同,并将合同签订情况及合同副本以市(州)政府(能集团)正式文件报送至全省煤电热保供攻坚战领导小组办公室(林省能源局)。

  • 2022年浩铁路煤炭运输已达4604.3万吨

    加强与煤炭中长期合同客户沟通,从源头上保障煤炭中长期合同均衡履约,并积极承接大宗物资运输货源,做到应装尽装、快装快运,统筹运用机车、车辆、机车乘务员等资源,增加浩铁路列车开行数量,千方百计促进货运增运增量 据悉,为有效提升浩铁路煤炭运输效率,中国铁路西安局集团公司根据车站各自特点和设备设施要求,确定快捷有效的装车方案,规范作业流程及标准时长,不断优化运输组织,采取加密、增吨、提速、压时等措施提升运输效率,确保列车快到、快接、快解、快开。

  • 发改委运行局赴林省调研煤炭储备能力建设情况

    为进一步推进煤炭储备能力建设工作,近日,国家发展改革委运行局赴林省调研迎峰度冬煤炭储备情况,与林省有关部门和企业座谈,实地调研长春市沈铁物流煤炭储备基地,了解林省煤炭储备能力特别是政府煤炭储备基地建设情况,指导多措并举加快储备设施建设,在供暖开栓前尽快提升实际存煤水平,并听取有关意见和建议 运行局赴林省开展冬季能源保暖保供工作调研 为进一步做好东北地区冬季能源保暖保供工作,近日,国家发展改革委运行局会同评督司、价格监测中心赴林省开展冬季能源保暖保供工作调研,实地走访了长春市2家供热企业、2家热电厂,并与林省发改委、住建厅、工信厅等部门,有关电厂、供热企业和供热协会进行座谈,了解冬季能源保供工作情况,听取有关意见建议。

  • 林省煤炭消费总量控制“十四五”规划

    林省能源局 2022年11月28日 (此件公开发布) 根据《林省煤炭消费总量控制“十四五”规划》内容,其中,2025年,按照国家批复的《林省能源发展“十四五”规划》林省煤炭消费总量要控制在9000万吨以内综合平衡各市州经济社会发展情况、经济结构、产业结构主导产业发展状况、能源供应及消费结构、人口数量及增长状况、城镇化水平等影响因素,将煤控目标分解至各市州,控制目标如下: 长春市2711.00万吨,控制增长率为0.28%; 林市1382.54万吨,控制增长率为0.70%: 四平市924.67万吨,控制增长率为0.08%; 辽源市537.47万吨,控制增长率为0.19%; 通化市565.60万吨,控制增长率为2.06%; 梅河口市160.72万吨,控制增长率为2.64%; 白山市451.74万吨,控制增长率为3.35%; 松原市469.22万吨,控制增长率为4.08%; 白城市790.56万吨,控制增长率为2.18%; 延边州569.16万吨,控制增长率为1.09%; 长白山管委会13.07万吨,控制增长率为0.69%。

  • 年运煤炭200万吨,浩铁路荆门国际内陆港铁路专用线开通

    满载53个集装箱、2915吨煤炭的49991次列车,8日自浩铁路掇刀站驶入湖北荆门国际内陆港,标志着浩铁路荆门国际内陆港铁路作业区正式开通 荆门国际内陆港位于荆门市掇刀区境内,占地面积771亩,紧邻浩铁路和二广高速公路港区铁路专用线从掇刀站引出,为浩铁路在湖北疏运端开通的首条卸车专用线,近期年转运量203万吨、远期264万吨 浩铁路是我国北煤南运大通道,日均煤炭列车开行71对、发运煤炭25万吨以上。

  • 铁路荆门国际内陆港200万吨煤炭储运专用线开通运营

    今年11月份以来,全国多地气温持续走低,生产生活用电量攀升,发电企业对电煤需求激增,浩铁路作为国家北煤南运大通道,日均煤炭列车开行71对、发运煤炭25万吨以上

  • 林省年底前将新增煤炭储备能力180万吨以上

    新华财经长春5月31日电(记者王晓林)记者从30日召开的林省稳经济增长新闻发布会上了解到,林省将部署开展冬煤夏储工作,提高省内煤炭储备能力,年底前完成新增储备能力180万吨以上,全省应急储备能力保持在500万吨以上 林省工信厅二级巡视员孙大维表示,今年电煤保供压力依然很大,林省将积极协调国家落实电煤长协合同保供计划,支持具备安全生产条件的省内煤矿增产扩能,保障迎峰度夏和冬季供暖电煤供应安全,力争不再出现去年有序用电和拉闸限电现象,努力为企业生产运行提供稳定的用电保障。

  • 陕西境内首开浩铁路万吨煤炭重载列车

    铁路的开通运营,实现了中国煤炭生产增长最快的陕蒙地区和煤炭消费增长最快的华中地区互联互通,是国家“北煤南运”最长的煤运战略大通道 据悉,71451次列车使用双和谐固定重联机车牵引运行,由105辆C80车体组成,列车总长度达到1350米浩铁路万吨重载列车开行后,将单趟最高发送量由6000吨提高至12000吨,煤炭运量将实现翻倍,对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

  • 铁路开行万吨煤炭专列

    1月10日上午,满载105辆车皮10589吨煤炭的71451次列车缓缓驶入浩铁路湖北襄州北站,这也是浩铁路开通运营两年来,首次由蒙、陕、甘、宁等能源“金三角”地区向鄂、湘、赣地区开行万吨运煤专列 该趟列车由陕西省靖边东站开出,经由浩铁路运行后抵达湖北省襄州北站,在襄州北站经技术作业,解编为2列5000吨列车后,分别开往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。

  • 林多地提前开栓供热应对寒潮,热企煤炭储备正常

    刘亚男介绍,今年,该集团提前开展了煤炭市场调研、招标采购、储备等工作,同时还增加了煤矿直采、进口俄罗斯煤炭等多种采购渠道目前,各储煤点储备煤炭总量已达该集团存储总量的85%,可确保长春市内今冬供热平稳 记者了解到,除了长春以外,林(市)、延、松原等地也已开栓供热 在当前煤炭供应紧张局面下,长春市发展和改革委员会要求建筑物外立面灯光照明、亮化工程、景观照明、商业广告大屏等用电设施暂时关停,倡导企业关停电子屏及灯箱广告等设施,以节约用电。

  • 9日全球煤炭快讯:印度政府要求电厂自有煤矿加大生产力度 七家企业成为罗马尼亚1.3瓦破产电厂的潜在竞标者

    7月份,阿达尼位于蒙德拉的工厂的进口量比去年同期减少了45%,而塔塔电力的出货量则下降了63%在截至3月的财政年度中,这两家电厂占印度发电站煤炭进口总量的一半以上 根据电力部的数据,截至 8 月底,阿达尼和塔塔都因煤炭短缺将其蒙德拉的至少80%的产能停运 信息来源:The Hindu 七家企业成为罗马尼亚1.3瓦破产电厂的潜在竞标者 据报道,目前已经有七家潜在投资者对罗马尼亚Mintia燃煤电厂表示了购买兴趣。

  • 2日全球煤炭快讯:Arch Resources 在美国西弗尼亚州的新建煤矿迈入最后准备阶段 Wescoal 产量预计在 2022 财年增加

    Arch Resources 在美国西弗尼亚州的新建煤矿迈入最后准备阶段 Arch Resources公司官员周二宣布,该公司计划在 8 月底之前在西弗尼亚州的 Philippi 附近开设新的冶金煤矿 随着国际化煤市场的改善以及公司盈利能力上升,新矿将加快开放速度。

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