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  • 由于一季度下游需求低迷,市场成交情况差,再加上钢厂出厂价格一直偏高,今年以来广东H型钢商家补货相对较少,多以消化库存为主,因此市场也经常出现部分规格断档情况5月份以来,规格紧缺情况更为明显,尤其部分大规格资源缺货时间较长而5、6月份又恰逢几个主流H型钢厂家检修减量,当规格断档遇上钢厂检修减产,后期广东H型钢价格将如何演绎呢? 一、缺货、少货规格多 资源整体偏紧 其实今年以来广东H型钢市场经常有部分规格缺货、少货现象,主要原因在于市场价格低位,而钢材出厂价格高企,商家补货节奏放慢,因此会时不时出现某些规格缺货的现象,不过一般一周到十天左右新资源会有补充,缺货时间不会太长。
  • 日前,韩国技术标准院(KATS)完成对24种建筑用钢产品标准的修正,2017年1月1日生效,以改进现有的标准韩国政府要求,向韩国市场供应建筑用钢材的外国钢厂,产品需获得韩国工业标准(KS)的标志 KATS称,“此前KS认证在海外未获得广泛的认可,主要是屈服强度最低标准与许多其它国家有所不同,今年,我们改进了质量条件,新标准要求高于海外标准机构确定的。
  • 过去五年间,包钢建成2号万能轧钢生产线,成为世界最大的钢轨生产基地2012年,高速铁路用钢轨被中国钢铁工业协会评为冶金产品实物质量“特优质量奖”;系列铁路用热轧钢轨被中国质量协会冶金分会评为冶金行业“品质卓越产品奖” 经过5年的结构调整期,包钢抢抓铁路大发展机遇,百米钢轨、道岔轨、起重机钢轨、轨枕、离线电淬火轨、在线余热淬火轨,以及310乙字钢、各种规格的H型钢、L型钢、槽钢、角钢、方钢、扁钢、球扁钢、圆钢、钢板等新品迭出,并通过多个国家的认证标准。
  • Chaparral钢公司总共有140个规格的H型钢,上调了大约40个规格,10英寸规格上调5美元/短吨,10-16英寸的上调10-15美元/短吨,18英寸已经上调40美元/短吨;日本大阪制钢宣布将9月份中等型材的内销价上调5000日元/吨,提价的主要原因为废钢上涨另外,东京制钢还宣布将9月份H型钢、U型钢板和网纹H型钢上调3000日元/吨目前国际市场上的价格保持了稳定的态势 目前我国热轧H型钢产品生产已经形成以国标、日标为主,美标、英标、欧标等多头并进的局面。
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