焦炭行业产能过剩

产能过剩是焦炭行业发展症结

产能过剩是焦炭行业发展症结

焦炭期货自上市以来，几乎未得到市场的青睐，近期更是走出断崖式的跳水行情产能过剩不改，连焦难有起色产能过剩是焦炭行业生存艰难、发展受限的根本原因 一、产能扩张推高焦煤价格，产能成本陷入恶性循环 今年焦炭产量预测将达到4.2亿吨，比去年统计的实际需求量多出约4000万吨，则所需焦煤需达到6亿吨，比去年多出5714万吨。

焦炭行业过剩产能过亿吨

据新华08网消息，焦炭行业过剩产能过亿吨 据了解，目前的产能有4.2亿吨左右，而去年统计的实际需求量仅3.8亿吨 从广州华南煤炭交易中心获悉，目前中国焦炭行业中有1亿多吨的产能是过剩的，而且是落后产能焦炭行业的中小企业占80%以上，大量的小型炼焦企业每年仅生产几万吨焦炭，这些企业规模小、环保水平差、能耗高，缺乏市场竞争力，应该被淘汰。

焦炭行业过剩产能过亿吨

据新华08网讯，目前中国焦炭行业中有1亿多吨的产能是过剩的，而且是落后产能焦炭行业的中小企业占80%以上，大量的小型炼焦企业每年仅生产几万吨焦炭，这些企业规模小、环保水平差、能耗高，缺乏市场竞争力，应该被淘汰 焦炭行业是高耗能和高污染行业长期以来一直供过于求，目前的产能有4.2亿吨左右，而去年统计的实际需求量仅3.8亿吨。

焦炭行业过剩产能过亿吨

焦炭行业过剩产能过亿吨

从广州华南煤炭交易中心获悉，目前中国焦炭行业中有1亿多吨的产能是过剩的，而且是落后产能焦炭行业的中小企业占80％以上，大量的小型炼焦企业每年仅生产几万吨焦炭，这些企业规模小、环保水平差、能耗高，缺乏市场竞争力，应该被淘汰 焦炭行业是高耗能和高污染行业长期以来一直供过于求，目前的产能有4.2亿吨左右，而去年统计的实际需求量仅3.8亿吨。

中国炼焦行业协会：焦炭产能严重过剩

进入12月份，山西、山东、河北等焦炭主产地的焦化协会相继提高当地焦炭指导价格，焦炭市场再度呈现回暖的局面但从中国炼焦行业协会了解到，我国焦炭行业产能过剩问题依然严峻，协会表示将继续实施准入条件来淘汰落后产能 从11月初开始，国内焦炭市场价格止跌回升，河北省焦化行业协会提出12月份焦炭价格上调50-100元/吨，12月份国标二级冶金焦执行指导价(含税)1750元/吨，同时表示月中根据市场情况可能继续上调焦炭出厂价格。

现金流卡住行业命脉 焦炭限产保价不敌产能过剩

业内人士介绍，本轮焦炭下跌行情的根本原因还是潜在焦炭产能的过剩由于焦化企业维持生产对现金流的需求很大，遇到销售不畅，如果不限产，就会令企业很快陷入困境然而限产又意味着原本焦化企业赖以“过冬”的高利润的化产品也将减少 上下受挤 从2006年下半年开始，焦炭价格一路上扬。

焦炭行业：继续淘汰落后　解决产能过剩

随着政府宏观调控、行业结构调整的不断深入，企业技术创新、产业结构逐步优化升级，我国焦化行业今年将进入平稳发展时期 产销平衡环境宽松 节能增效扭亏为盈 2006年我国焦化行业深入贯彻落实《焦化行业准入条件》等国家一系列宏观调控方针政策，经济增长质量和效益全面提高，实现了从全行业亏损到平稳较好发展的重大转变，表现在以下七个方面。

中国11个行业产能过剩 焦炭、煤炭位列其中

2005年底,中国国家发展和改革委员会明确表示,钢铁、电解铝、汽车等11个行业存在产能过剩的问题.其中产能过剩问题突出行业七个,分别为钢铁、电解铝、汽车、铁合金、焦炭、电石及铜冶炼行业;潜在产能过剩行业四个,分别为水泥、电力、煤炭和纺织. 以下为根据中国官方资料整理的上述行业产能过剩基本状况: 1. 钢铁: --国家发改委会同有关部门6月份下发“关于钢铁工业控制总量淘汰落後加快结构调整的通知”,指出钢铁工业产能过剩的矛盾十分突出.2005年底已形成炼钢能力4.7亿吨,还有在建能力0.7亿吨、拟建能力0.8亿吨,如果任其全部建成,届时,中国炼钢产能将突破6亿吨.而2005年钢表观消费量在3.5亿吨左右,即使考虑到未来钢材需求的增长,供求也是严重失衡的.严重短缺的一些钢材品种,如不？钢,也出现了产能过剩的问题. --中国钢铁工业协会日前表示,2006年中国钢铁产量将增长10%-15%. 2. 电解铝: --国家发改委去年12月下旬表示,将控制电解铝的新增产能,限制相关项目的投资与再建. --发改委经济运行局副局长朱宏任1月底表示,电解铝行业产能已经高达1,030万吨,闲置能力260万吨,企业亏损面超过六成. --中国有色金属工业协会统计显示,截至1月10日,中国23家大型电解铝企业中已经有17家开始减产,减产幅度都在10%以上,累计削减产能33.5万吨,另有38万吨新建产能暂缓启动.23家企业拥有产能600万吨,占中国国内总产能的55%. 3. 汽车: --发改委工业司副司长陈斌去年12月表示,“十一五(2006-2010年)”期末,中国汽车产能可达2,000万辆,比实际需求多出一倍以上. --发改委主任马凯去年12月称,产能已经过剩200万辆,在建能力220万辆,正在酝酿和筹划的新上能力达800万辆. --国家统计局数据显示,2005年中国生产轿车295.84万辆,同比增长26.9%.整车利润则下降38.4%,并预计2006年轿车产销增长将呈前高後低之势,总体增幅与2005年相当或略低. 4. 铁合金: --发改委主任马凯去年12月称,现有生产能力2,213万吨,企业开工率仅为40%左右. --国家发改委今年年初下发通知,对铁合金生产企业实行行业准入检查认定,以遏制铁合金行业的盲目投资,促进铁合金工业结构升级. 5. 焦炭: --发改委官员2月底表示,随著淘汰落後产能力度的加大,焦炭市场供给过剩问题有望在今年得到一定程度缓解,今後三年焦炭生产能力保持在三亿吨左右,当前已基本接近焦化行业周期谷底,但过剩问题仍将持续2-3年. --中国炼焦行业协会理事长黄金干2月底称,截至2005年底,全国炼焦产能近三亿吨,能力过剩大约24%. --发改委主任马凯去年12月称,产能超出需求1亿吨,还有在建和拟建能力各3,000万吨. 6. 电石: --发改委主任马凯去年12月称,现有生产能力1,600万吨,有一半能力放空. 7. 铜冶炼: --发改委主任马凯去年12月称,建设总能力205万吨,2007年底将形成近370万吨的能力. **潜在产能过剩行业** 1. 水泥: --中国宏观经济研究会副会长曹玉书去年12月称,2004年中国水泥需求不到10亿吨,而生产能力却达到了12.5亿吨.2005年预计全行业利润只有35亿元人民币,5,148家成规模水泥生产企业中,有43.5%是亏损的. 2. 电力: --国家统计局局长李德水1月表示,到去年年底,中国发电装机容量已经达到5亿千瓦以上,在建的净规模,还包括一部分拟建的,还有3亿千瓦以上,全部建完中国的发电装机总容量将超过8亿千瓦,如果全部建成,出现供电过剩是值得担心的. --中国国家信息中心去年年底发布的经济信息绿皮书预计,预计今年全年电力供给增长12.1%,发电量将达2.78万亿千瓦时,全国电力供求形势明显缓解. 3. 煤炭: --发改委能源研究所副所长韩文科预计,2006年煤炭供应能力在22亿吨左右,其中国有煤矿供应能力约为14.5亿吨,乡镇煤矿约7.5亿吨,供应略大于需求. --中国国家能源领导小组办公室副主任马富才1月表示,2005年中国煤炭产量突破21亿吨,比2000年增长一倍. 4. 纺织: --发改委副主任欧新黔1月表示,受市场需求拉动和取消配额影响,大量国际国内资本进入纺织产业,从而造成部分纺织行业产能快速扩张,一些地区产业过剩的不良後果已开始凸现.她称,聚酯产能从2000年的490万吨,增加到2005年的1,800万吨,纺织能力从2000年3,400万锭,增加到2005年的7,500万锭,行业竞争日益加剧,资源约束也日益凸显. 。

国家将治理焦炭行业产能过剩污染严重等问题

北京2月22日电 记者从22日在北京召开的“焦炭出口形势分析会”了解到，国家有关部门将通过严格控制焦炭产能、严把焦炭企业环保评价审批、取缔土法炼焦和超标排污企业、严格焦炭出口企业资质管理等措施，对焦炭行业进行综合治理，以保证我国焦炭行业的健康发展和出口的稳定 “焦炭出口形势分析会”是商务部外贸司委托中国五矿化工进出口商会组织召开的。

国家将治理焦炭行业产能过剩污染严重等问题

北京2月22日电 记者从22日在北京召开的“焦炭出口形势分析会”了解到，国家有关部门将通过严格控制焦炭产能、严把焦炭企业环保评价审批、取缔土法炼焦和超标排污企业、严格焦炭出口企业资质管理等措施，对焦炭行业进行综合治理，以保证我国焦炭行业的健康发展和出口的稳定 “焦炭出口形势分析会”是商务部外贸司委托中国五矿化工进出口商会组织召开的。

焦炭产能严重过剩 行业整合成当务之急

一度炙手可热的焦炭行业，随着国际钢铁业的降温，其出口价格也持续下滑，至今已跌至每吨120美元国内焦炭企业利润锐减，整个行业徘徊在保本微利边缘，行业盈利从高峰坠入低谷 　　业内人士指出，产能过剩、供过于求是焦炭业陷入困境的主要原因，而行业能否走出低谷则寄望于行业的整合力度。

中国炼焦行业协会名誉理事长徐广成：焦炭产能过剩企业面临整合

中国炼焦行业协会名誉理事长徐广成近日在接受记者采访时说，现在的焦炭出口价格比去年同期下跌了30%，面对焦炭供应量过剩情况，实行总量控制，淘汰落后产能，焦炭企业将面临整合，优胜劣汰是必然趋势 徐广成说，近期国际市场对焦炭需求相对减少是焦炭价格下跌的一个主要原因资料显示，8月份我国出口焦炭均价跌破每吨170美元，创去年以来新低，焦炭生产和经营企业已是微利或无利可图。

Mysteel半年报：2023下半年国内生铁市场或震荡盘整运行

整体看，如果7月没有大力度的促销政策，那么7月的汽车销量将同6月基本持平，由于增长动力不足可能会有小幅度下降 目前来看，由于十三五规划的实施，政府政策支持力度不断加强，完善政策环境和营商环境，促进汽车技术的升级和创新，以及汽车企业经营规模的扩大，加快新能源汽车的推广，提高汽车行业核心竞争力因此，2023年中国汽车产销量预计将保持上升趋势，铸造行业对生铁的需求在下半年或将迎来阶段性修复 图-6 中国汽车月度产销量对比 3、成本方面 焦炭市场：5月底Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能55953万吨，四季度将迎来集中去产能阶段，预计四季度淘汰焦化产能2347万吨（其中山西1560万吨），年底焦化在产产能约5.5亿吨，较年初减少约600万吨；相对高炉生铁产能9.8亿吨，焦炭供应依旧处于过剩状态。

“钢焦”博弈白热化，双焦后市怎么走？

回顾2022年，焦化企业经营不易 一德期货黑色事业部高级分析师张源告诉记者，2022年，煤焦行业利润分化明显焦炭在下半年因终端成材利润萎缩，以及原煤上涨，受到双重挤压山西全年焦企平均利润下滑至240元/吨其主因依然是产能过剩，导致焦化行业处于弱势地位据统计，年内国内冶金焦产能已达到5.8亿吨，但焦企全年平均开工率仅七成，产能过剩压力明显反观焦煤，相对而言供应有瓶颈，其利润占据黑色产业链利润的80%以上。

短期焦炭价格或维持高位振荡

2004年之前，中国每年焦炭出口量占产量的比重基本都在10%，2000年该比重更是接近16%，但随着国内需求趋于稳定及出口政策收紧，出口占比在2009—2012年完成筑底后有所回升，2018年焦炭产量为4.38亿吨，共出口焦炭975万吨，出口量占比仅为2.22% 相对于巨大的产量来说，中国焦炭出口量占比很低，但由于近几年钢铁行业去产能稳步推进及电炉的兴起，国内冶金焦炭需求量有所下滑，焦炭产能过剩的问题较为突出，因此出口对于消化国内过剩供应意义重大。

短期焦炭价格或维持高位振荡

2004年之前，中国每年焦炭出口量占产量的比重基本都在10%，2000年该比重更是接近16%，但随着国内需求趋于稳定及出口政策收紧，出口占比在2009—2012年完成筑底后有所回升，2018年焦炭产量为4.38亿吨，共出口焦炭975万吨，出口量占比仅为2.22% 相对于巨大的产量来说，中国焦炭出口量占比很低，但由于近几年钢铁行业去产能稳步推进及电炉的兴起，国内冶金焦炭需求量有所下滑，焦炭产能过剩的问题较为突出，因此出口对于消化国内过剩供应意义重大。

商品期货早盘多数下挫 黑色系疲软焦炭大跌逾3%

据中焦协调查，目前全国规模以上焦化生产企业有455家，冶金焦产能4.45亿吨，再加上兰炭企业，大致有500多家，产能超过6亿吨，也是产能严重过剩行业崔丕江强调，2018年我国焦化市场的供需状况还将处于供过于求的局面，焦化环保合规达标的监管影响将是重要因素 市场分析人士赵小波认为，焦炭后期供给将上升，下游需求保持平稳，基本面有所走弱，因此焦炭期价上涨势头将放缓预计焦炭期价后期将以高位盘整为主，焦炭1809合约运行区间为2100元/吨~2200元/吨，操作上建议以区间操作为主。

大咖云集！2018年钢铁金融衍生品国际大会“干货”策略满满

据中焦协调查，目前全国规模以上焦化生产企业有455家，冶金焦产能4.45亿吨，再加上兰炭企业，大致有500多家，产能超过6亿吨，也是产能严重过剩行业2017年全国焦炭产能4.31亿吨，消费炼焦精煤5.85亿吨左右，化石能源消耗量大，也意味着污染物的排放量也比较大但是500多家焦化企业真正能达到“炼焦化学工业污染物排放标准”的企业还是少数，如果考虑干熄焦二氧化硫和焦化全流程VOCS排放达标可能是寥寥无几，焦化企业的环保冶理水平如何与国家总体目标、大的发展格局相统一，要有紧迫和责任感。