快讯播报
焦炭汽运占比快讯
- 2024-04-19 11:49
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4月19日济源市场焦炭价格暂稳，现准一冶金焦A13，S0.7，CSR60，MT7报1890元/吨，出厂价现金含税。
- 2024-04-19 11:49
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4月19日洛阳市场焦炭价格暂稳运行，现准一冶金焦A13，S0.7，CSR60，MT7报1860元/吨，出厂价现金含税。
- 2024-04-19 11:48
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4月19日河南许昌市场焦炭价格暂稳，现一级冶金焦A12.5，S0.7，CSR65，MT0报2120元/吨，出厂价现金含税。
- 2024-04-19 10:04
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4月19日六盘水市场焦炭价格暂稳，现二级冶金焦A14、S0.6、CSR65出厂现金含税2050元/吨。
- 2024-04-19 09:28
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4月19日金昌市场焦炭价格持稳运行，现二级冶金焦A<13.5，S<0.8，CSR≥60，Mt8出厂价承兑含税1450元/吨。
焦炭汽运占比价格行情
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4月19日汝州市场冶金焦价格行情
准一级冶金焦 2024-04-19 11:48
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4月19日(17:30)青岛港冶金焦（平仓）价格指数
准一级冶金焦一级冶金焦 2024-04-19 17:34
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4月19日临汾市场冶金焦价格行情
准一级冶金焦一级冶金焦 2024-04-19 11:25
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4月19日(17:30)青岛港冶金焦（出库）价格指数
准一级冶金焦一级冶金焦 2024-04-19 17:34
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4月19日(17:30)长治市场冶金焦价格行情
准一级冶金焦高硫焦一级冶金焦 2024-04-19 17:25
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4月19日(17:30)天津港冶金焦（平仓）价格指数
准一级冶金焦一级冶金焦 2024-04-19 17:26
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4月19日(18:20)临汾市场冶金焦价格行情
准一级冶金焦一级冶金焦 2024-04-19 18:15
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4月19日(17:30)晋中市场冶金焦价格行情
准一级冶金焦一级冶金焦 2024-04-19 17:29
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4月19日(17:30)吕梁市场冶金焦价格行情
准一级冶金焦一级冶金焦硫一级冶金焦 2024-04-19 17:30
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4月19日(17:30)日照港冶金焦（平仓）价格指数
二级冶金焦准一级冶金焦一级冶金焦 2024-04-19 17:33
焦炭汽运占比相关资讯
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今日天津市场冶金焦暂稳运行随着最近疫情得到控制，天津地区运输较前期得到一定程度的恢复，且在焦炭第六轮提涨落地后，焦企利润提升，发货积极；另外天津地区钢厂在山西的焦炭采购量约占总采购量的50%，近期山西疫情缓解（除清徐等零星地区外，现已基本恢复正常），但由于汽运还需经过河北部分防控地区，受当地疫情防控政策影响，运输效率相对偏低，到货稍有好转，库存增加下游钢厂利润持续收缩，期货市场低迷，部分钢厂已经处在亏损边缘，对焦炭价格抵触情绪增强，焦企心态转弱。
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14日天津冶金焦市场稳中偏强运行目前由于产地山西各地区疫情管控，省外汽运流通受阻，且在今日山西清徐新增7例确诊的背景下，焦炭供应仍有下降预期；下游钢厂对焦炭的需求强烈，采购积极，天津地区共计四家钢厂，汽运在整体省外采购运输环节中占有一定比重，到货维持低位导致总的库存持续走低；短期来看，现焦煤价格仍在高位，原料及运输成本对焦炭现货价格有支撑，预计短期天津冶金焦价格稳中偏强运行，后期需关注疫情影响下运输政策的变化以及焦钢企业生产以及利润情况。
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地区冶金焦均价在3083.75元/吨此轮为2022农历新年第三轮涨价，距离2022年后第二轮涨价执行日期3月3日仅五天甘肃地区焦炭除供应省内大型钢铁企业外，还汽运或火运到陕西、四川、广西、河南等地，钢厂直供用户和流通商占比为9：1焦炭现货成交价格参照焦炭主营销地河北、山东主流钢厂价格调整政策总体来看甘肃焦炭价格延续偏强运行走势
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地区冶金焦均价在2883.75元/吨此轮为2022农历新年第二轮涨价，距离2022年后第一轮涨价执行日期2月24日仅六天甘肃地区焦炭除供应省内大型钢铁企业外，还汽运或火运到陕西、四川、广西、河南等地，钢厂直供用户和流通商占比为9：1焦炭现货成交价格参照焦炭主营销地河北、山东主流钢厂价格调整政策总体来看甘肃焦炭价格延续偏强运行走势
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Mysteel冶金焦港口指数周评：本周进港量激增 港口价格继续走高
受疫情影响，山西往河北区域的汽运受限，这也或许导致部分焦炭经由港口转至南方钢厂 图四：Mysteel日照港冶金焦集港情况（日度） 图五：Mysteel青岛港冶金焦集港情况（日度） 从港口库存分结构来看，本周表现为贸易商和钢焦占比均表现出上升状态。
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我的钢铁网东北讯：近期东北冶金焦市场受车流不佳影响较大，成交情况一般现在由于钢厂开始进行冬储，炼焦煤运输量较高，加上动力煤和其他物资运输占用了大量运力，使得焦炭运输车皮较紧，而短途汽运方面虽然运力充足但只占到整个份额的一小部分 上游炼焦煤市场供应仍然偏紧，钢厂和焦化厂煤炭采购比较困难。
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我的钢铁网东北讯：近期东北冶金焦市场受车流不佳影响较大，成交情况一般现在由于钢厂开始进行冬储，炼焦煤运输量较高，加上动力煤和其他物资运输占用了大量运力，使得焦炭运输车皮较紧，而短途汽运方面虽然运力充足但只占到整个份额的一小部分 上游炼焦煤供应紧张也造成了焦化厂冬储采购困难，现在不少焦化厂炼焦煤库存可用天数都低于10天，地方炼焦煤价格上涨了50元/吨后依然供应紧张，部分七台河地区焦化厂由于采购不到地煤只好高价采购龙煤集团的炼焦煤，这样一来前期焦炭价格上调得到的利润空间又被随后上涨的成本给吃掉了。
