洪洞五焦炭黑

【财联社】炭黑、天胶价格大幅下跌，半钢需求旺盛全钢疲软，轮胎企业望增厚业绩

进入四季度，生产轮胎主要原材料炭黑、天然橡胶价格先涨后跌，而轮胎产品经过一轮提价后不会很快降价，并且目前轮胎行业头部企业订单依然相对充足，相关企业业绩有望增厚 “原材料价格下行很定是好事，成本端走低对轮胎行业利润影响还是蛮大的，当前公司订单仍然充足，产能利用率在高位”山东某轮胎上市公司相关负责人对财联社记者表示，不过，与半钢胎相比，全钢胎需求偏弱 主要原材料价格走低 天然橡胶、炭黑是生产轮胎的主要原材料，9-10月份天然橡胶、炭黑价格大幅上涨，轮胎企业面临成本压力。

【财联社】炭黑、天胶价格大幅下跌，半钢需求旺盛全钢疲软，轮胎企业望增厚业绩

进入四季度，生产轮胎主要原材料炭黑、天然橡胶价格先涨后跌，而轮胎产品经过一轮提价后不会很快降价，并且目前轮胎行业头部企业订单依然相对充足，相关企业业绩有望增厚 “原材料价格下行很定是好事，成本端走低对轮胎行业利润影响还是蛮大的，当前公司订单仍然充足，产能利用率在高位”山东某轮胎上市公司相关负责人对财联社记者表示，不过，与半钢胎相比，全钢胎需求偏弱 主要原材料价格走低 天然橡胶、炭黑是生产轮胎的主要原材料，9-10月份天然橡胶、炭黑价格大幅上涨，轮胎企业面临成本压力。

【财联社】高价难持续？炭黑市场回暖难改产能过剩格局，相关企业加速推进特种炭黑建设

炭黑行业今年的“金九银十”如期而至，10月炭黑市场价格维持高位水平运行，相关公司毛利空间大幅提升不过，今年以来，国内炭黑进口量大增，国内企业面临成本更低的印度等地炭黑的挑战，产品升级成为众多炭黑企业刻不容缓的选择 黑猫股份（002068.SZ）近日发布公告，要追加两个特种炭黑项目的投资永东股份证券部工作人员表示，公司导电炭黑产品已经送样，7万吨特种炭黑明年投产。

[隆众聚焦]：成品油市场成交平平 五一备货进入尾声

从近期地方炼厂车单成交来看，4月中上旬市场表现尚可，截至4月15日，柴油有6日销售产销率超百，汽油5日产销率超百；但进入4月下旬，截至4月25日，汽柴油车单产销仅有1日产销率超百，当日产销率超百主要受盘中原油宽幅走高带动，随后中下游进入库存消化期，地方炼厂连续6日产销率均未超百“五一”节前市场的备货积极性并不高涨，分析原因主要有三点，一方面是需求的不足，终端库存消化速度缓慢；另一方面是中下游库存偏高，尤其是中游贸易环节；第三方面是套利空间微薄，投机积极性减弱。

[隆众聚焦]：五一假期国际航线继续发力 预计国内航煤消费再上新台阶

导语：今年临近五一假期，机票搜索量、预订量明显提升据某平台预计，今年五一假期，民航日均航班量超1.49万架次，同比提升3.3%，较2019年同期提升4.6%；民航日均旅客量约208.8万人次，同比提升约11%，较2019年同期提升约15.6%据一平台机票数据监测，五一假期，出境热门目的地为东京、大阪、首尔、中国澳门、新加坡 一、疫情管控放开后，国内航线周转量恢复较快 自2022年年底，我国疫情管控放开后，人们出行半径及频次增加，2023年我国民航对航煤的需求恢复快速。

Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（2024年4月25日）——五大品种钢材供给增库存需求降，基本面韧性仍在

【本周回顾】 供应方面，本周五大钢材品种供应863.98吨，周环比增加3.52万吨，增幅0.4%本周五大钢材品种产量除热轧、冷轧外周环比均有所增加，核心驱动在于，钢厂资金压力得以缓解，长流程企业少量开始恢复生产库存方面，本周五大钢材总库存1940.14万吨，周环比降93.9万吨，降幅4.6%。

[隆众聚焦]：“五一”需求预期向好 汽油及相关产品能否迎来涨势？

清明假期结束，国内汽油价格出现了回落迹象，且近期国际油价高位震荡，成本端支撑减弱。

[隆众聚焦] ：五一假期将至 山东醚后市场波动趋缓

液化气，山东地区液化气，液化气市场行情

[隆众聚焦]：五一小长假即将来临 碳五组分行情能否“顺势而上”

混合C5 企业 俊源石化 报价 行情 最新

[隆众聚焦]：从供需存数据研判“五一”前后LNG价格走势

导语：临近“五一”小长假，对于上游资源方来说，常规操作将是降价排库假期中危化品车将限行，因此工厂装车量将有明显减少，但工厂产量若非检修期将与节前产量保持一致，节前工厂为防止憋罐将有提前排空库存的操作，今年工厂或接收站能否如约开启降库模式？我们从当前LNG供需存数据面一一解析 国产供应稳步增加，节后仍有小幅增加趋势 本周截止4月22日，国内249家LNG工厂实际产量10129万方/日，环比上周上调4.83%，前期陕西新沃达、宁夏天利丰等5家液厂进行检修，但随后陕西专场竞拍补拍后，市场气源增量达500万方/日，近期国产LNG供应随检修工厂逐步复工而逐渐增加，预计“五一”节后整体LNG供应将保持小幅上行态势。

[热点聚焦]：五一将至，基础油止涨，承压下行

[隆众聚焦] ：五一备货期即将来临 国内汽柴油价格能否“顺势而上”

汽柴强弱格局一直呈现 伊以事件影响有限消息面暂无“重锤”影响 纵观国内成品油的一季度表现，2024年整个季度虽然汽柴油均呈现上涨的局面，但汽强柴弱走势明显，而同比2023年来看，1月初的国内成品油价格提前透支近千元涨幅后市场并未出现较好的需求预期，所以在一季度末出现下降拐点。

Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（2024年4月18日）—五大品种钢材供增需降，库存持续去化

【本周回顾】 供应方面，本周五大钢材品种供应860.46万吨，周环比增4.26万吨，增幅为0.5%由于钢厂利润修复，钢厂复产情况较好，尤其长流程企业产量回升明显，致使钢材产量增加；本周五大钢材总库存2034.04万吨，周环比降99.14万吨，降幅为4.6%本周五大品种总库存持续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均持续去库，降幅分别为6.7%和3.9%。

[隆众聚焦]：调价窗口即将开启 国内油价将迎年内第五涨

2024年4月16日24时（也就是本周二的零点），成品油调价窗口将再度开启。

[隆众聚焦]：5月航空燃油附加费预期上调 人们五一出行成本或增加

今年1-4月，国际原油价格整体呈震荡上行走势，主要得益于地缘局势扰动及OPEC+延长减产周期至今年上半年等利好支撑今年全球民航需求持续恢复，新加坡航煤价格随着原油震荡上涨截止4月11日，布伦特收盘89.74美元/桶，较1月初上涨18.25%；新加坡航煤价格为105.91美元/桶，较1月初上涨7.97%（如下图所示） 据隆众资讯数据监测，3月25日-4月11日，新加坡航煤到岸完税均价为6891元/吨，较上一周期上涨1.78%。

Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（2024年4月11日）—五大品种钢材供需双弱，去库速率平稳

【本周回顾】 供应方面，本周五大钢材品种供应856.2万吨，周环比降9.01万吨，降幅为1%本期钢材产量有所减少，因高炉轧线检修导致产量下降；本周五大钢材总库存2133.17万吨，周环比降108.02万吨，降幅为4.8%库存方面，本周五大品种总库存继续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为7.3%和3.8%。

Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（2024年4月4日）——五大品种钢材供需双增，去库状态依旧保持

【本周回顾】 供应方面，本周五大钢材品种供应865.21吨，周环比增9.51万吨，增幅1.1%本周五大钢材品种产量除线材外周环比均有所上升，主因在于部分区域产量由降转增，产量增幅主要体现在中厚板与螺纹钢库存方面，本周五大钢材总库存2241.19万吨，周环比降100万吨，降幅4.3%本周五大品种库存周环比均有所下降。

Mysteel：内蒙古地区焦炭价格年后第五轮落地 行情持续偏弱态势

受今日山东、河北两地主流代表钢厂先后对焦炭提降第七轮100/110元/吨的影响，内蒙古全境各产区焦炭价格全面落地执行，降后具体价格表现为：包头准一1500元/吨；鄂尔多斯一级S0.7报1580元/吨，二级S0.8报1400元/吨，个别焦企二级CSR65报1501元/吨；乌海二级S0.85报1400元/吨，地销贸易商报1450-1500元/吨；赤峰二级S0.8报1750元/吨；巴彦淖尔二级顶装焦S0.8报1700元/吨，以上均为焦企发运湿熄焦到长协用户的承兑含税价格。

Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（2024年3月28日）——五大品种钢材供需双强，库存去库速率加快

【本周回顾】 供应方面，本周五大钢材品种供应855.7万吨，周环比增7.45万吨，增幅为0.9%本期钢材产量呈现季节性回升，钢厂检修陆续结束，复产进程得以启动；本周五大钢材总库存2341.19万吨，周环比降99.56万吨，降幅为4.1%本周五大品种总库存继续下降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为7.9%和2.5%。

【聚焦周末】钢材五大品种库存由增转降 “银四”预期能否兑现

综述： 供应方面，前期由于钢厂库存去化压力大，导致资金回流困难，因此钢厂开启了检修过程，产量进而表现一定程度下降；本周五大品种总库存开始由增转降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为2.0%和2.9%。