扁钢弹簧

青岛特钢高强弹簧扁钢产品

一、综述/概况 青岛特殊钢铁有限公司（以下简称青岛特钢）为促进汽车轻量化，成功开发出了1800MPa高强弹簧扁钢产品，用于加工少片簧及单片簧替代多片簧，是国内目前唯一实现规模化量产强度最高的弹簧扁钢产品 二、工艺技术简介 青岛特钢1800MPa高强弹簧扁钢产品，通过加热炉智能加热技术及独有的控轧控冷工艺，实现产品既具有高的强韧性又拥有浅的脱碳以及良好的表面质量，满足少片簧、单片簧质量性能对弹簧扁钢母材的要求。

国内最薄合金弹簧热轧扁钢在攀钢诞生

10月12日，《中国冶金报》记者从鞍钢集团攀钢集团江油长城特殊钢有限公司（简称攀长特）获悉，该公司轧钢厂成功轧制一批厚4.5毫米、宽310毫米某牌号合金弹簧热轧扁钢这是目前国内开发生产出的最薄合金弹簧热轧扁钢，将用于制作民航飞行领域的弹簧片等 据了解，攀长特生产的合金弹簧扁钢具有屈服强度和疲劳极限高、淬透性较大、塑性优良等优点，广泛应用于精密机械、液压密封和高端电机等领域，在业内享有较高知名度。

方大特钢轧钢厂超长超重弹簧扁钢集成生产工艺改造工程项目热负荷试车成功

10月7日获悉，方大特钢轧钢厂超长超重弹簧扁钢集成生产工艺改造工程项目已热负荷试车成功，为提升弹簧扁钢智能制造水平奠定坚实基础 据了解，该厂超长超重弹簧扁钢集成生产工艺改造工程项目分为设备基础建设、设备安装、调试交付三个阶段，在6月底设备基础建设顺利完工后，该厂便制定了详细的设备安装方案经过3个月紧锣密鼓的安装调试设备后，于9月下旬开始进入单机试车阶段，单机试车过程中，所有设备运行稳定，相关安全防护措施落实到位，并按照热负荷试车方案开展试车工作。

攀长特轧钢厂成功轧制弹簧热轧扁钢

近期，攀长特轧钢厂成功轧制一批厚4.5毫米、宽310毫米某牌号合金弹簧热轧扁钢这是目前国内开发生产出的最薄合金弹簧热轧扁钢，将用于民航飞行领域制作弹簧片等 据了解，攀长特生产的合金弹簧扁钢，具有屈服强度和疲劳极限高、淬透性较大、塑性优良等优点，广泛用于精密机械、液压密封和高端电机等，在行业享有较高知名度而用于民航飞行领域的超薄合金弹簧热轧扁钢，生产难度极大，性能要求极为严格，国内仅有攀长特生产工艺技术能满足要求。

国内最薄合金弹簧热轧扁钢在攀钢诞生

攀长特轧钢厂成功轧制一批厚4.5毫米、宽310毫米某牌号合金弹簧热轧扁钢这是目前国内开发生产出的最薄合金弹簧热轧扁钢，将用于民航飞行领域制作弹簧片等 据了解，攀长特生产的合金弹簧扁钢，具有屈服强度和疲劳极限高、淬透性较大、塑性优良等优点，广泛用于精密机械、液压密封和高端电机等，在行业享有较高知名度而用于民航飞行领域的超薄合金弹簧热轧扁钢，生产难度极大，性能要求极为严格，国内仅有攀长特生产工艺技术能满足要求。

方大特钢弹簧扁钢规格范围进一步扩大

8月30日，方大特钢首次试轧200毫米×200毫米断面钢坯喜获成功据介绍，用其轧制出的100.5毫米×56.4毫米弹簧扁钢成品，外形尺寸经检验达到客户使用要求这也是该公司目前生产的最大规格钢坯和弹簧扁钢，标志着方大特钢可生产弹簧扁钢产品的规格范围进一步扩大 此前，方大特钢用于轧制弹簧扁钢产品的钢坯最大断面为180毫米×180毫米但随着汽车板簧行业的不断发展，弹簧扁钢规格需求不断增多，弹簧扁钢的开发及可承接订单范围逐渐受到了钢坯原料断面不够大、产品压缩比小的制约。

方大特钢成功开发大吨位矿用卡车弹簧扁钢

8月18日获悉，为满足国内汽车生产企业开发大吨位矿用卡车的需求，方大特钢一次性成功开发生产140mm×34mm平面半圆弧弹簧扁钢，并小批量试制25吨发往板簧企业试用 受国内疫情持续影响，钢铁行业市场形势严峻，对此，方大特钢积极关注消费结构新变化，技术人员、销售人员组队深入市场进行调研，了解下游用户需求，加大新市场、新产品、新客户、新技术的投入，努力保障用户需求，实现互利共赢。

方大特钢开发出大吨位矿用卡车用弹簧扁钢

为满足国内汽车生产企业开发大吨位矿用卡车的需求，日前，方大特钢一次性成功开发、生产140毫米×34毫米平面半圆弧弹簧扁钢，并小批量试制25吨该产品发往板簧企业试用

方大特钢弹簧扁钢产品质量管控获IATF认可

日前，方大特钢收到北京九鼎国联认证有限公司颁发的IATF16949:2016汽车行业质量管理体系认证证书这意味着方大特钢弹簧扁钢产品研发和生产过程的质量管控得到国际汽车工作组（IATF）的认可 IATF16949质量管理体系是IATF在2016年10月1日所发布，由ISO/TS1949升级而来，目前已成为世界范围内的汽车行业质量管理体系 据了解，为促进企业战略产品弹簧扁钢质量管理水平提升，进一步满足用户和市场需求，方大特钢2021年4月启动IATF16949汽车质量管理体系工作，2022年3月通过IATF16949体系现场审核，2022年5月17日获批IATF16949:2016汽车质量管理体系认证注册。

方大特钢2000兆帕级高强度弹簧扁钢实现批量生产

日前，方大特钢通过运用纯净冶炼技术、特殊轧制工艺研发生产出2000兆帕级高强度弹簧扁钢该产品顺利通过相关验证，优异的疲劳服役性能获得客户认可，使方大特钢成功承接客户的批量订单值得一提的是，方大特钢是国内首家研发生产该强度等级弹簧扁钢并实现批量生产的企业，该产品性能指标达到国内先进水平 据悉，2000兆帕级高强度弹簧扁钢是目前国内最高强度弹簧扁钢用该产品生产的高应力钢板弹簧与传统钢板弹簧比，强度可提高20%以上，韧性可提高80%以上，并可在1300兆帕最高应力负荷下保持25万次不发生断裂。

方大特钢超厚矩形截面弹簧扁钢新品开发成功

为满足汽车用板簧的市场升级转型需求，日前，方大特钢轧钢厂弹扁线利用生产品规交替改轧的有利时机，完成了对100×60mm超厚矩形截面弹簧扁钢的新品开发试生产，并取得成功 100×60mm超厚矩形截面弹簧扁钢，对公差尺寸、断面垂直度、表面质量及性能等要求较高该厂弹扁线为组织好此规格新品开发，提前做好准备工作生产前，召集相关工程技术人员梳理同组距品规的历史数据进行比对，对100×60mm超厚矩形截面进行孔型设计，制定出生产控制计划，对轧辊加工、轧机及导卫预装方面进行规范，制定详细的试生产方案，正式试生产前对轧机全面进行检查，确保上线前的轧机、导卫预装质量符合控制计划要求。

方大特钢以高品质抢市场，弹簧扁钢市场占有率上升

2021年下半年以来，国内商用车市场进入下行区间，由此也对上游钢铁企业产品销售带来影响国内弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地方大特钢，却在下游汽车市场低迷的环境下，弹簧扁钢市场占有率呈现上升态势，2021年弹簧扁钢市场占有率较上年度提高2.97个百分点 相关数据显示，2021年下半年以来，国内商用车市场持续低迷，以重卡销量数据为例，2021年7月份销量同比下降45.2%；8月份销量同比下降60.5%；9至10月，“金九银十”变成了“铜九铁十”，分别同比下降60.7%和61.1%；11月份，重卡整体销量比上年同期下降62.3%，月销量创下2021年内最低。

方大特钢一高性能弹簧扁钢成功解决表面全脱碳控制难题

弹簧扁钢一直是方大特钢的拳头产品，国内市场占有率稳居前列，供应一汽、东风、重汽等国内重点汽车生产商近日，该公司与国内知名汽车公司合作研发一款1800MPa级高性能弹簧扁钢，成功解决该款弹簧扁钢表面全脱碳控制难题，质量提升工作取得重大进展 据了解，该款1800MPa级高性能弹簧扁钢在生产过程中，由于原材料硅含量高，脱碳倾向大，但技术要求全脱碳为0mm。

鄂城钢铁弹簧扁钢顺利通过二方认证

10月8日，鄂城钢铁收到襄阳重材寄来的襄阳重材/东风底盘新供方材料开发审核报告根据报告，鄂城钢铁弹簧扁钢通过二方认证 弹簧扁钢用于制作汽车板簧，安全系数要求较高东风汽车底盘系统有限公司对弹簧扁钢生产厂家要求较高，需满足东风公司材料类供应商提供的QCDD相关评价标准并获得认可，方可取得供货资格 为进一步拓展市场，完成供襄阳重材弹簧扁钢二方认证，公司制造管理部多次组织运营改善部、经营财务部、采购中心、销售中心、物流中心、炼钢厂召开二方认证会议，要求各相关单位对照QCDD评价项目及内容积极准备相关资质证书、规章制度、原始记录、信息台账等资料，并按照每个单项评分5分（不低于4分）的标准做好认证各项准备工作。

方大特钢批量生产超厚矩形弹簧扁钢新品

近日，方大特钢批量生产75×56mm超厚矩形弹簧扁钢新品获得成功，合格率100%，并为该类产品大批量生产、满足市场需求奠定了基础 75×56mm超厚矩形弹簧扁钢是弹扁线极限规格，且宽度与厚度之比小，产品外形调整难度大，一直处于新品试生产阶段为尽快使该产品达产达标，满足日益增长的市场需求，该公司组织技术人员进行攻关，从轧机、导卫预装及在线调整等方面制定详细的作业指导书。

方大特钢销售公司平面直角弹簧扁钢资源信息发布

韶钢弹簧扁钢通过二方认证审核

近日，中国宝武广东韶关钢铁有限公司（以下简称韶钢）迎来东风汽车底盘系统有限公司、宝钢股份中央研究院武汉分院、襄阳重型装备材料有限公司3家单位联合组建的专家组，并顺利通过了弹簧扁钢用方坯产品新材料、新供应商二方认证审核 在为期两天的审核期间，5位专家依据IATF 16949体系（全球汽车行业的技术规范和质量管理标准）和东风汽车零部件集团有限公司《材料类供应商QCDD评价标准》（QCDD指质量、成本、交付、技术），重点对韶钢的质量保证能力、成本保证能力、产品研发保证能力、交付保证能力四大板块的相关管理和技术文件的符合性、规范性、完整性进行了认真审查。

淮钢公司成功开发大规格汽车弹簧扁钢

2019年，国内钢铁制品出口明显下降，从而引发钢铁市场竞争加剧为使淮钢公司在激烈的市场竞争中脱颖而出，公司领导英明决策，围绕产品发展战略，提出高附加值产品开发规划其中，提高弹簧钢占比是公司产品结构调整的重中之重，也是公司产品开发的重点突破方向 近日，从淮钢公司轧钢厂传来好消息，三轧车间成功开发了规格100mm×56mm的52Cr-MoV4弹簧扁钢该产品主要用于生产特种车辆的空气悬架簧，多销往欧美发达国家和国内主机厂。

方大特钢又一个超厚矩形弹簧扁钢新品“诞生”

近日，方大特钢又完成一项超厚矩形弹簧扁钢新品开发工作，75×56mm规格超厚矩形弹簧扁钢新品开始小批量生产 75×56mm规格超厚矩形弹簧扁钢是方大特钢与东风公司合作开发的超厚矩形弹簧扁钢新规格，由于产品质量要求高、生产难度大，一直处于新品试制阶段随着东风公司对该规格产品应用技术日趋成熟，订单需求量陆续增多为尽快达产达标，该公司积极组织技术人员优化生产料型、改进生产孔型、改进轧机导卫，并对相关难点进行技术攻关。

新中国第一辆CA10解放牌汽车用弹簧扁钢“本钢造”

上个世纪，曾有一种绿皮大卡车驰骋在大街小巷，人们亲切地叫它“老解放”，它代表着人们对那个火红年代的历史记忆它就是老解放CA10新中国第一辆CA10解放牌汽车应用了本钢研制的60Si2Mn平面弹簧扁钢 1956年7月13日，长春第一汽车制造厂崭新的总装线装配出第一辆CA10解放牌汽车；7月14日，长春第一汽车制造厂装配出第一批12辆CA10解放牌汽车，结束了我国不能生产汽车的历史。