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更新时间:2024-03-25

快讯播报

一吨铁矿石多少费用快讯

2023-04-03 13:52

中国铁钛发布2022年全年业绩,收入7.26亿元,同比增长1.55%;年内利润103.8万元,同比减少86.34%;每股盈利0.06分。公告称,该公司于期间溢利减少主要源于铁矿石及钢铁产品的平均单位售价因市道低迷而下跌;新储存设施导致物流成本上升;及年内开展的多项企业交易令专业费用上升。

2022-04-02 12:10

美卓奥图泰(Metso Outotec)已签署一项协议,向印度Jindal Steel & Power Limited (JSPL) 的全资子公司Jindal Steel Odisha Limited (JSOL) 提供铁矿石回转窑球团厂工程和主要设备。 该工厂位于印度东部工业城市Angul,该订单价值约3000万欧元(合3316万美元)。美卓奥图泰是全球领先的回转窑球团厂供应商,在全球拥有50多个工厂,总产量超过1.3亿吨。美卓奥图泰技术可生产优质球团,同时最大限度地降低工厂的整体运营费用

2021-10-25 09:59

【中钢协:9月以来企业成本费用大幅增加,成本上升压力短期难改变】中国钢铁工业协会召开三季度信息发布会。中国钢铁工业协会副会长屈秀丽在会上表示,资源、能源价格大幅上涨,企业降本增效难度增大。下半年以来,再各种措施的作用下,铁矿石价格出现大幅回落,目前在120美元/吨左右波动,但仍处高位。同时,煤炭和焦炭供需关系偏紧,价格出现大幅快速上涨。特别是9月份以来,由于电力供应紧张,钢铁企业减产、停产增多,企业成本费用都将大幅增加,成本上升压力短期难以改变,钢铁企业盈利水平面临下降趋势。

2021-06-02 10:36

【“双碳”约束下,中国废钢业将迎重大发展机遇】在我国2030年前实现碳达峰的要求下,废钢作为铁矿石的替代原料,每使用一吨废钢可节约标准煤0.35吨,减少固体废弃物4.3吨,减少二氧化碳排放1.6吨,环境价值显著,将为中国钢铁工业完成“双碳”的目标任务做出巨大的贡献。

2020-12-04 09:20

根据《大连商品交易所交割管理办法》第七十五条,自2021年6月15日起,调整铁矿石期货指定交割仓库出库费用最高限价。

一吨铁矿石多少费用价格行情

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    计算一吨生铁制造成本公式如下 生铁制造成本=(1.6X铁矿石+0.45X焦炭)/0.9=2739.78(元/吨) 再来看看炼钢成本,我国主要的炼钢工艺为转炉炼钢,一般需要配置10%-15%的废钢其他费用占炼钢总成本的18%计算 粗钢吨制造成本=(0.96X生铁+0.15X废钢)/0.82=3777.95元/吨) 螺纹钢轧制成本约150元/吨。

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    如今,20多年过去,铁矿石几千元钱一吨,钢材价格2300元一吨”鄂钢集团总经理助理、宽厚板事业部部长王虎祥说,原料、人工成本持续上升,而钢材价格却一降再降   钢铁行业,真的到了最艰难的时刻   中钢协最新数据:今年初,钢材价格降至20年来最低点,去年全行业平均利润率仅0.85%,今年1至2月行业亏损持续加剧   再看鄂钢,去年虽然守住微利不亏的底线,但产品结构单一;历史包袱重,去年仅承担离退休、内退人员费用达1.5亿元,人年均钢产量仅300吨左右,劳动生产率处于行业较低水平;财务成本重,前期银行贷款投入项目建设,每年交银行利息就5亿元左右,每天开门成本近千万元。

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    如在2010年12月,一吨铁矿石运输每千米,出口商向铁道部支付的费用就要比2009年12月的高66% 此举将提高铁矿石的出口成本,或进一步推高铁矿石现货价格印度政府一直寻求限制铁矿石出口,继卡纳塔克邦限制铁矿石出口之后,奥里萨邦最近也提议限制出口,另外还有传言印度铁矿石出口税有可能从目前的5%-15%统一上调到20% 此举也有助于铁道部增加运费收入,尤其在出口装运量下降的背景下。

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  • 一周钢市概览(12.24--12.31)

    出口一吨铁矿石大约增加5—6美元的费用现货矿市场本周价格创造年内新高,63品位的印矿市场价格达到123-125美元/吨其二、国内焦炭价格不断攀升,近期涨幅加大,山西省焦协建议企业上调一月份焦炭出厂价格100元/吨其三、继本月中旬国务院出台“国四条”后,各地政府陆续展开政策“落地”工作上海市将采取四方面措施,以求遏制地价、房价过快上涨明年新增房地产开工面积将有较大幅度增加。

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    中国企业500强之一的川威集团,以往进口铁矿石,一般是从通过水运到防城港,然后再走铁路到重庆,平均一吨的运输费用在每吨177元左右川威集团重庆办事处物流方面负责人介绍,如果通过保税港区到重庆,每吨铁矿石的运价大约可以少50元“现在我们每年进口铁矿石约100万吨,下一步可能达到200万吨”照此计算,该公司每年起码能够省下5000万元的运输费用,“我们今后的物流重心可能逐渐转移到重庆。

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    2009年12月30日对上海地区58个建筑钢材主要仓库库存情况进行统计,目前螺纹钢54.250万吨,较上周统计(2009年12月25日)增加5.032万吨;线材10.875万吨,较上周统计增0.671万吨。

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  • 钢铁行业:企业再陷亏损 行业已显底部特征

    2月份我国进口铁矿石平均价格已经下降到了80.21美元/吨,和2008年最高价格相比下降了48%焦炭方面,目前太原二级焦含税1450元/吨,上海二级冶金焦含税1550元/吨,月环比均下跌350元/吨,跌幅18%左右预计4月焦炭市场仍将弱势运行3月焦煤价格变化也不大,主焦煤维持在1075-1300元/吨之间    企业再陷亏损,行业已显底部特征 我们按照铁矿石700元/吨,废钢2500元/吨,焦煤1050元/吨,焦炭1500元/吨计算,目前一吨钢仅原材料成本就在2140元/吨左右,考虑炼钢、轧钢费用及其它固定成本,螺纹钢成本应该在3000左右,而目前螺纹钢不含税价格2875元/吨,钢铁企业已基本处于亏损状态。

  • 近期铁矿石市场分析

    二是企业对铁粉市场走势,判断有误,认为奥运过后价格上涨,进行大量存货,待价而沽,但铁粉价格至今仍在下跌,造成铁粉积压严重三是在奥运期间,公路运输严格限载,超载处罚重,车辆费用高,铁精粉外运困难,造成库存增加四是铁精粉市场价格大幅下滑,但铁矿石价格降幅并不大铁选企业利润空间十分狭小,选矿被迫停产(采选配套企业,现铁精粉成本平均约480元/吨,最高达700元/吨;靠外购矿石的单独铁选企业,铁精粉生产成本约670-1050元/吨,生产一吨铁粉要赔200-500多元)。

  • 一周国际原料市场综述(1021-1027)

    各种费用加在一起后,对于运输距离在500公里的,出口商运一吨铁矿石支付的费用要比基本交通费高近52%,如基本交通费为每吨554.7卢比,而实际支付的费用为844.25卢比一般而言,从印度矿山到港口的铁矿石运输距离约为450-500公里 海运费方面,本周铁矿石海运费高位震荡本周五,巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为87.83美元/吨,较周四下滑0.47美元/吨,较上周五下滑0.17美元/吨。

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    各种费用加在一起后,对于运输距离在500公里的,出口商运一吨铁矿石支付的费用要比基本交通费高近52%,如基本交通费为每吨554.7卢比,而实际支付的费用为844.25卢比一般而言,从印度矿山到港口的铁矿石运输距离约为450-500公里 海运费方面,本周铁矿石海运费高位震荡本周五,巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为87.83美元/吨,较周四下滑0.47美元/吨,较上周五下滑0.17美元/吨。

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    各种费用加在一起后,对于运输距离在500公里的,出口商运一吨铁矿石支付的费用要比基本交通费高近52%,如基本交通费为每吨554.7卢比,而实际支付的费用为844.25卢比一般而言,从印度矿山到港口的铁矿石运输距离约为450-500公里 海运费方面,本周铁矿石海运费高位震荡本周五,巴西图巴朗-北仑/宝山的铁矿石平均运费为87.83美元/吨,较周四下滑0.47美元/吨,较上周五下滑0.17美元/吨。

  • 国产铁矿石涨价直逼钢厂成本线

    此外,除了2%的发展费用,2008年3月31日前铁矿石出口还要被加收40卢比/吨的中转费 据悉,各种费用加在一起后,对于运输距离在500公里以上的,出口商运一吨铁矿石支付的费用要比基本交通费高近52%,如基本交通费为每吨554.7卢比,而实际支付的费用为844.25卢比一般而言,从印度矿山到港口的铁矿石运输距离约为450-500公里。

  • 印度征收各种附加费用铁矿石运费再次提高

    各种费用加在一起后,对于运输距离在500公里的,出口商运一吨铁矿石支付的费用要比基本交通费高近52%,如基本交通费为每吨554.7卢比,而实际支付的费用为844.25卢比一般而言,从印度矿山到港口的铁矿石运输距离约为450至500公里 除提高铁矿石运输费用外,印度铁路部门还对煤和焦炭运输征收6%的旺季附加费,并在本财年的下半年对所有其他商品征收7%的旺季附加费。

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