耐候钢锈

鞍钢发布国内首个耐候钢表面稳定化锈层检测企业标准

近日，鞍钢成功发布国内首个耐候钢表面稳定化锈层检测企业标准——《耐候钢稳定化锈层检测方法》，该标准的发布标志着鞍钢成为国内首家能够为用户提供“高品质耐候钢产品+标准化耐候钢锈层稳定化处理技术”一揽子解决方案的钢铁企业 鞍钢厂区内第一座也是东北地区唯一一座输电耐蚀杆塔，所用的材料正是鞍钢自主研发的新一代耐候钢，这种复古的工业化风格与鞍钢厂区内的建筑相得益彰。

鞍钢发布国内首个耐候钢表面稳定化锈层检测企业标准

鞍钢厂区内第一座也是东北地区唯一一座输电耐蚀杆塔，所用的材料正是鞍钢自主研发的新一代耐候钢，这种复古的工业化风格与鞍钢厂区内的建筑相得益彰近日，鞍钢成功发布国内首个耐候钢表面稳定化锈层检测企业标准——《耐候钢稳定化锈层检测方法》，该标准的发布标志着鞍钢成为国内首家能够为用户提供“高品质耐候钢产品+标准化耐候钢锈层稳定化处理技术”一揽子解决方案的钢铁企业。

鞍钢发布国内首个耐候钢表面稳定化锈层检测企业标准

鞍钢厂区内第一座也是东北地区唯一一座输电耐蚀杆塔，所用的材料正是鞍钢自主研发的新一代耐候钢，这种复古的工业化风格与鞍钢厂区内的建筑相得益彰近日，鞍钢成功发布国内首个耐候钢表面稳定化锈层检测企业标准——《耐候钢稳定化锈层检测方法》，该标准的发布标志着鞍钢成为国内首家能够为用户提供“高品质耐候钢产品+标准化耐候钢锈层稳定化处理技术”一揽子解决方案的钢铁企业。

NKK开发不易生锈耐候钢

NKK近日开发成功不易生锈的耐候钢它通过在生产时对表面涂上涂料，以保护钢材表面锈层不在发展而有利于提高使用寿命三菱重工业已在宫城县的一个桥梁工程中使用此项技术 这种防止锈层脱落向纵深发展的涂料名为“卡布丁膜－M”，在中厚板表面涂10mm，并在轧后的自动生产线上涂布，便可使钢材在保管中不产生赤锈，用在桥梁上日后脱落时还可以补涂，从而延长了钢结构的使用寿命。

南钢耐候新材料助力国内轨道交通建设

单轨道岔用钢除要求高耐候性能外，还需具有高强度、高韧性、高塑性、低屈强比和易焊接等综合性能钢板的强度与塑性匹配、强度与屈强比匹配及板形控制难度非常大南钢目前已掌握宽薄规格单轨道岔用耐候钢稳定生产技术 本次南钢供货中车南京浦镇车辆有限公司旗下中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司单轨道岔用耐候钢近5000吨，成功实现了该产品的国产化耐候钢是一种耐大气腐蚀的钢材，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢，它的耐大气腐蚀性是普通钢的8倍。

纵横钢铁公司成功开发高耐候品种钢并轧制下线

针对钢坯含P、Cu以及裂纹敏感性强的特点，炼钢厂实施连铸在线调宽、优化切割、超弱冷却等措施，轧钢厂则优化加热制度、控轧控冷在整个新品生产过程中，技术人员深入现场跟班作业，及时调整和优化工艺参数，力争新产品开发一次试验成功 耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性。

中国不锈钢合作推进小组研讨会在京召开

中国不锈钢品种结构调整加速进行，双相不锈钢和含钼钢大幅增长，从品种看，300系和400系呈现增长，200系比例下降 中信金属股份有限公司副总经理、总工程师郭爱民出席会议，就CSCPG未来合作方向提出了诸多建设性建议，如含铬钼铌镍的耐候钢的联合开发和推广 中国际钼协会高级顾问法比奥、中信金属股份有限公司铌产品部高级经理任健等参加会议

关于发布《钢铁产品质量能力分级规范第2部分：船舶及海洋工程用钢板》等30项中国钢铁工业协会团体标准的通知

钢铁年报云上发布会，国务院发展研究中心宏观经济研究部部长陈昌盛、中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫、敦和资管首席经济学家徐小庆和Mysteel钢材首席分析师汪建华亲临分享，立即报名>> 各有关单位： 《钢铁产品质量能力分级规范 第2部分：船舶及海洋工程用钢板》等30项中国钢铁工业协会团体标准经专业标准化技术专家审定通过，并经标准化技术归口单位审查，符合要求，现予以发布，请各有关单位遵照执行。

首钢京唐耐候钢板参建的海南省三沙市永兴岛项目投用

首钢京唐耐候钢板是一种绿色环保钢材，具有强韧性、耐磨蚀、耐高温、抗疲劳等特性，同时还具有耐锈性能，可以延长建筑使用寿命随着时间的推移，钢材表面会形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，材料寿命在80年以上 为了确保此单合同签订成功，首钢京唐、首钢技术研究院、首钢股份营销中心等单位通过先期介入，大力推广首钢京唐耐候钢板，得到了用户的认可，最终拿下订单 面对用户的高标准要求，首钢京唐产销研联动，迅速组织工艺设计和制订生产计划，全力以赴保障重点工程供货。

《中国宝武碳中和行动方案》 发布

宝武近年来开展了建筑行业脚手架、高速公路的护栏、混凝土搅拌车、运输渣土车的车厢板，包括集装箱等等高强减薄轻量化工作，下游减碳效果明显 第二是高耐蚀，提高寿命以高耐蚀为突出特色的产品可以提升钢铁制品的使用寿命，实现材料减量化使用和少维护或免维护，降低成本的同时，实现减碳以前宝钢就在推行复合轧制，把不锈钢与碳钢进行复合，以此提高碳钢的耐腐蚀性能，提高寿命还有免镀锌耐候钢等产品，比如过去光伏的支架材料应用非常广泛，但是都要涂镀。

首钢京唐中厚板耐候钢供货海南永兴岛

京唐中厚板耐候钢是一种“绿色环保”类钢材，具有优质钢的强韧、塑延、易成型、抗疲劳等特性同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点暴露在自然环境中，随着时间的推移，表面会形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，材料的寿命在80年以上 为了确保此单合同签订成功，首钢京唐公司、首钢技术研究院、首钢股份营销中心等先期介入，对首钢耐候产品进行大力推广，得到了客户的认可，最终成功拿下订单。

山东省钢铁产业“十四五”发展规划

开发具有系列化的高强、高韧、耐浪涌、耐海洋环境腐蚀和长寿命、高性能低合金耐蚀钢、不锈钢等高性能特殊钢，满足海洋环境对钢材的耐腐蚀、长寿命要求重点研发能够满足未来深海和极地海洋平台安全性能及建造成本需求的超高强钢 3.轨道交通用钢加大高速轮轴用钢、高速重载轮轨用钢研发力度，形成成分优化、强韧性匹配、抗剥离性能和接触疲劳性能强的钢种批量生产及检测能力加强高耐蚀钢和耐候钢的技术研发，大力促进不锈钢在车辆制造中的应用。

吉林省冶金建材产业发展“十四五”规划

通过构建现代化的钢铁产业体系，促进钢铁行业质量效益全面提升，为我省冶金行业实现高质量发展奠定坚实基础 支持钢铁企业在符合产业政策前提下，升级改造技术装备，开发高附加值产品依托我省汽车和轨道车辆制造产业优势，重点研发生产可配套汽车的冷轧薄板（镀锌钢板）、热成型高强钢、冷作及热作模具用钢、工具钢、轴类或齿轮类特种用钢等钢铁材料围绕客车发展耐候钢、不锈钢、转向架用钢等。

包钢钢管公司成功试制桥梁用耐候无缝钢管

日前，包钢钢管公司成功试制Q345qDNH桥梁用耐候无缝钢管120吨，规格为Φ299mm×12mm，在行业内首次实现无缝钢管在耐候钢领域的应用 耐候钢是在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强钢，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2倍～8倍，并且随着使用时间的增长，耐蚀作用更突出，与不锈钢相比造价较低

鄂城钢铁宽板产品成功中标国内最大规模市政耐候桥项目

中铁大桥勘察设计院在设计时确定了主桥钢梁采用Q370qENH耐候钢，外表面免涂装，对锈层做稳定化预处理的设计方案 公司销售中心自2020年9月例行走访中铁九桥时了解到跨襄阳北编组站大桥项目信息后，立即赶赴襄阳，走访总包单位中铁十一局集团襄阳市环线提速改造（内环）工程项目部，详细了解项目的设计单位、项目的需求和预计项目进展情况根据掌握的项目关键信息，销售中心立即联合制造管理部（技术中心）、宝钢中央研究院、宽厚板厂和炼钢厂骨干力量成立了跨襄阳北编组站大桥产销研小组。

首钢京唐耐候桥梁板“扮靓”长春外环

近日，首钢京唐公司与中铁十四局签订中厚板耐候桥合同，此批合同应用于长春市西安桥改造项目此项目的技术、经验，将为城市桥梁保养维护工作提供样板参考从城市形象、城市环境、城市品质的多角度出发，体现城市发展的生机活力 耐候钢，即耐大气腐蚀钢，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点其暴露在自然环境中，随着时间的推移，表面会形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护。

Mysteel 李琦：铝——碳中和的先行者，能源革命的主力军

高性能铝合金被广泛地应用于军工工业、船舶舰艇、核能源等领域，已成为国防工业的主要结构材料之一轨道交通方面，铝合金能够提高轨道车辆的有效载荷，节省燃料，降低车辆维护成本与传统的车辆制造材料耐候钢和不锈钢相比，铝型材能降低50%的车体重量，对高速线路、多弯线路、起伏线路和恶劣环境有着良好的适应性，料我国目前时速超过250公里的高速列车大多为铝合金材质，用于列车车身，如车顶、侧壁、端壁、地板等、配件，如空调部件、水箱、结构板、仪器机架、空气散流器、列车门、上落踏板等，装饰件如座椅骨架及部件、行李架、通风格栅等等。

攀钢与多家单位携手破建筑用钢难题

耐候钢可减少除锈及涂装过程中的环境污染、降低后期维护成本和维护难度此前，国内制订和发布的有关建筑领域同时具备抗震性和耐候性板材方面的标准缺乏为此，2020年，攀钢与中国建筑西南设计院、四川省建筑科学院、西南交通大学、中国建筑钢结构四川有限公司等合作，于2020年8月份提交了《抗震型耐大气腐蚀建筑结构用热轧钢板和钢带》团体标准制（修）订项目的立项建议书和标准草案 该标准获批，将进一步丰富建筑结构用钢标准，为解决建筑结构用钢材防腐和抗震方面的技术难题提供思路，加快耐候钢在我国建筑工程上的应用。

攀钢与多家单位携手破建筑用钢难题

耐候钢具有高耐性，可减少除锈涂装过程环境污染、降低后期维护成本和维护难度，其推广使用能有效解决上述问题目前，国内制定和发布的有关建筑领域同时具备抗震性和耐候性板材方面的标准缺乏 2020年，攀钢与中国建筑西南设计院、四川省建筑科学院、西南交通大学、中国建筑钢结构四川有限公司等共同合作，于8月份提交了《抗震型耐大气腐蚀建筑结构用热轧钢板和钢带》团体标准制修订项目的立项建议书和标准草案。

关于发布《耐候钢结构紧固件用热轧盘条及圆钢》等18项中国钢铁工业协会团体标准的通知