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更新时间:2024-03-25

快讯播报

轴承钢脆快讯

2024-03-22 14:40

近日,江苏永钢集团两台8机8流方坯连铸机先后成功投产热试。江苏永钢实施产能置换,新建两台全新方坯连铸机扩大线材优势产品产能,可生产160x160mm、200x240mm和240x240mm断面的优特钢铸坯,产品线涵盖弹簧钢、工具钢、轴承钢、胎圈帘线钢、桥梁缆索等优势品种。

2024-03-22 10:43

3月22日六安钢铁废钢涨50:钢筋切粒3020,冲豆2920-3020,油冲2950,优重3010,重废2880-2980,炉料2900,剪切料2580,齿轮轴承钢2930-3010,钢板料2820-2960,钢筋压块2970,钢板料压块2800-2860,边丝压块2580-2660,含税。

2024-03-22 10:35

3月22日国内轴承钢出厂价格大体持稳,GCr15兴澄报6000,中天报5000,南钢报5100。(元/吨)

2024-03-21 13:42

3月21日济钢3-3期优线调价:1、轴承钢系列产品下调100元/吨;2、其它系列产品下调150元/吨。现35K4240,45#4210,82B4260。

2024-03-21 12:23

3月21日济源钢铁对品种钢棒材产品:轴承钢系列产品下调100元/吨;其它系列产品下调150元/吨;品种钢线材、大盘卷产品:轴承钢系列产品下调100元/吨;其它系列产品下调150元/吨。

轴承钢脆价格行情

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轴承钢脆相关资讯

  • 含钒抗氢轴承钢研究项目获得2012年度“钒奖”

    该项目研究结果表明,通过合理的钢的成分设计和改进的热处理工艺流程,轴承钢可以实现同时具有超高硬度,抗氢,及良好的滚动接触疲劳(RCF)性能 在该研究的相关论文中,研发人员叙述了通过在轴承钢(100Cr6)中加入0.5%的钒和采用一种新的热处理工艺流程所开发出来的一种同时具有超高硬度和耐氢性能的轴承钢(100Cr6+V) 与普通的100Cr6钢相比,100Cr6+V钢的硬度得到了明显的改善。

  • 河钢邯钢轴承钢品质提升达到国内先进水平

    随着网状碳化物级别的升高,热处理后造成钢的性提高,冲击韧性、抗拉强度和抗弯强度显著下降,接触疲劳强度也会显著降低,严重时在轴承滚柱热处理时沿网状碳化物淬裂 因此轴承钢盘条网状碳化物是衡量质量优劣的最重要核心指标,也是高端客户最关注、最基本的技术指标 为此,河钢邯钢特钢研发团队针对轴承钢内部网状碳化物指标开展靶向攻关在前期攻关过程中,特钢研发团队搜集了大量技术资料,并多次对标先进单位优化加热轧制工艺,形成了一套系统的理论技术数据库。

  • gcr15精密无缝管?焊管q235?20g合金钢管?

    gcr15精密无缝管? GCr15精密无缝钢管是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火性 化学成分/元素含量(%) C:0.95-1.05 Mn:0.20-0.40 Si:0.15-0.35 S:≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65 其热处理制度为:钢棒退火,钢丝退火或830-840度油淬。

  • 河钢材相助农机升级换代,替代进口

    河钢与中国一拖去年签署全面战略合作协议,充分发挥产业链协同作用,进一步拓展合作领域范围今年以来,瞄准农机用钢关键共性技术,开发市场急需高端产品,向中国一拖供应高强耐磨钢、高端齿轮钢、大梁钢、冷镦钢、轴承钢、花纹板等产品数万吨 目前国内生产的高级别耐磨钢产品,往往随着强度、硬度的升高存在韧性不足问题,在磨损情况况的条件下易发生性剥落、断裂等如传统NM600产品,因为延伸率、冲击韧性等方面的不足,会导致延迟裂纹、焊接开裂等,限制了其应用领域。

  • 西宁特钢“炼钢用铝线中钛含量分析与应用”项目顺利通过成果评价

    近日,西宁特殊钢股份公司召开“炼钢用铝线中钛含量分析与应用”成果评价会,科技开发公司相关人员参加会议并做汇报,青海省科学技术厅有关专家对项目进行了验收及成果评价 会上,科技开发公司相关负责人对炼钢用铝线中钛含量分析与应用项目的简介、指标要求及完成、创新点、主要技术研究、项目应用核查新等情况进行了汇报在钢材生产过程中,钢的钛元素与氮结合,形成一种具有棱角硬而的夹杂物——氮化钛,易导致裂纹源的产生,会大幅降低轴承钢的疲劳寿命。

  • 碳化硅产品升级给下游带来发展机遇

    绿碳化硅磨料微粉是一种理想的打磨和抛光材料,也是一种制作磨具的好材料,绿碳化硅磨料微粉用于光学玻璃、硬质合金、钛合金、玛瑙、汽缸套、轴承钢的研磨抛光,高速钢刀具的刃磨,还可用于热能原件、陶瓷等硬材料的磨削 现在,我国普通磨料的生产能力大约是180万吨在世界产业格局流转中,中国成为棕刚玉和碳化硅的生产出口大国目前国家开始实施积极的产业政策、财税政策,提高资源和能源使用成本等手段,限制以棕刚玉和碳化硅为主的高耗能、高污染普通磨料发展,目前已经开始见效。

  • 钼 Mo元素在不锈钢中的作用

    作为单一合金元素存在时,增加钢的回火性;与铬、锰等并存时,钼又降低或抑止因其他元素所导致的回火性 对不锈钢的力学性能的作用 1.钼对铁素体有固溶强化作用,同时也提高碳化物的稳定性,从而提高钢的强度 2.钼对改善钢的延展性和韧性以及耐磨性起到有利作用 3.由于钼使形变强化后的软化和恢复温度以及再结晶温度提高,并强烈提高铁素体的蠕变抗力,有效抑制渗碳体在下的聚集,促进特殊碳化物的析出,因而成为提高钢的热强性的最有 效的合金元素 对不锈钢的物理化学及工艺性能的作用 1.在含碳1.5%的磁钢中,2%-3%的钼提高剩余磁感和矫顽力 2.在还原性酸及强氧化性盐溶液中都能使钢表面钝化,因此钼可以普遍提高钢的抗蚀性能,防止钢在氯化物溶液中的点蚀 3.钼含量较高(>3%)时使钢的抗氧化性恶化 4.含钼不超过8%的钢仍可以锻、轧,但含量较高时,钢对热加工的变形抗力增高 在不锈钢中的应用 1.在调质和渗碳结构钢、弹簧钢、轴承钢、工具钢、不锈耐酸钢、耐热钢、磁钢中都得到了 广泛应用 2.铬钼钢在许多情况下可代替铬镍钢来制造重要的部件 3.我国富产钼,但在世界范围内的储量并不丰富。

  • 关于轴承钢的性能及应用处理知识

    球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷 (3)各种轴承钢淬火+低温回火及硬度表 钢号淬火温度及淬火介质低温回火硬度HRC GCr6800~820水或油150~17062~64 GCr9800~830水或油150~17062~64 GCr9SiMn810~820水或油150~16062~64 GCr15820~846油150~16062~64 GCr15SiMn800~840油150~17062~64 (三)淬火及淬火介质 (1)淬火颜色(经验)白色最硬而,黄色硬而韧,兰色软而韧。

  • 无锡市场轴承钢价格继续回落

    无锡讯:近日无锡市场轴承钢价格整体滑坡,且下滑速度有所加快市场成交情况淡,下游采购量很少或者干不采购,造成钢厂和商家压力增大目前北满、大冶等GCr15小规格连铸退火材报价在7500-7600元/吨目前无锡市场库存总量不是很大,但随着华东最大市场杭州地区价格的下滑,也影响到了无锡市场目前商家心态比较无奈,短期内轴承钢价格难以控制,存在进一步向下调整的可能性。

  • 首钢双高拳头产品产量效益提前完成全年任务

    在生产工艺上采取了增加在线产品检查机制、轧后简易缓冷装置、产品离线分切机制等技术措施;在产品管理上健全了产品包装、标识等管理制度两个新上项目投产以来实现了设备稳定运行和产品转移的目标,不仅有力地推动了轴承钢、齿轮钢、冷镦钢等拳头产品开发生产,而且产品质量稳步提高,迅速得到用户的充分认可 加强过程管理,努力提高产品质量一方面从强化规章制度入手,对工艺控制环节逐条重新审定,能够实现量化的控制点全部实行量化管理,做到精准控制;另一方面积极组织质量攻关,先后攻克了大规格82B冬季断、合金焊线拉拔性能不高、冷镦钢1/3冷顶锻合格率低、轴承钢、CrMo钢等产品端头裂纹、中厚板探伤合格率不高等关键技术。

  • 转炉?精炼?连铸过程钢中氧的控制

    摘 要 结合近年来的文献和笔者的研究工作,概要论述了转炉—精炼—连铸过程中钢洁净度(以总氧含量T[O]表示)的控制及夹杂物对产品质量的影响。

  • 高碳铬轴承钢丝的生产实践

    后者设备投资低,生产率高 2.1.3酸洗 轴承钢丝除锈国内外多沿用酸洗方法,典型酸洗工艺如表1轴承钢丝酸洗“氢”也是一个值得注意的问题,氢表现为钢丝抗拉强度不高,但断面收缩比酸洗前有大幅度下降(Ψ<20%),严重时根本无法拉拔消除氢方法是200℃左右2-4h烘烤,钢丝断面收缩率可以恢复到50%以上。

  • 抚顺特钢真的是一块特殊的钢

    抚顺特钢(600399)公布半年报,每股收益0.02元,净利润1112元,下降62%,净资产收益率0.76%.抚顺特钢真的是一块很特殊的钢,表现在: (1)上半年,整个钢铁行业都火爆得不得了,业绩成倍增长者比比皆是,但惟独它,不仅不增长,还大幅下降了62%,它的冶金毛率仅有11%,其中最主要的两项:合结钢和轴承钢的毛利率甚至仅在5-10%之间.要知道,宝钢可是在上半年炼钢能炼出了33%的毛率; (2)最令人伤心的莫过于它还干对第三季度进行预警,原因是-为稳固和扩大时常占有,下半年的生产规模将继续扩大,同时,期间费用也将随之上升,对公司实现利润将产生较大影响,实话说,这个业绩下降的解释原因也透着古怪; (3) 百思不得其解之余,我们注意到上半年它有一个股权变更的特殊情况第一大股东将由抚顺特纲(集团)变更为辽宁特殊钢集团.总之,这块特殊的钢现在已经跌回历史底部,只有5元钱了. 。

  • 控制轧制轴承钢线材直接拉拔生产

    成品钢丝性能完全达到标准要求 3.2推荐拉丝工艺 钢丝拉制时应注意以下几方面由于控轧轴承钢线材表面氧化皮薄,在采用酸洗清理表面时应注意控制过酸洗和表面出现黑灰,并防止产生氢导致钢丝拉断;控轧轴承钢线材对性较敏感,在拉制时应采用小减面率多道次拉拔工艺,钢丝总变形量依规格不同控制在35%-45%,大规格线材可适当采用较小变形量;道次变形量控制在15%左右,特别是第一道拉拔应采用较小的道次变形量;钢丝拉制时应注意拉制方向要与轧制方向保持一致,防止各别表面缺陷反向受力导致钢丝拉断。

  • 控制轧制轴承钢线材直接拉拔生产

    成品钢丝性能完全达到标准要求 3.2推荐拉丝工艺 钢丝拉制时应注意以下几方面由于控轧轴承钢线材表面氧化皮薄,在采用酸洗清理表面时应注意控制过酸洗和表面出现黑灰,并防止产生氢导致钢丝拉断;控轧轴承钢线材对性较敏感,在拉制时应采用小减面率多道次拉拔工艺,钢丝总变形量依规格不同控制在35%-45%,大规格线材可适当采用较小变形量;道次变形量控制在15%左右,特别是第一道拉拔应采用较小的道次变形量;钢丝拉制时应注意拉制方向要与轧制方向保持一致,防止各别表面缺陷反向受力导致钢丝拉断。

  • KBGCr15轴承钢盘条的研制

    普通热轧GCrl5线材的组织以网状碳化物加粗大片状珠光体为主,几乎没有塑性,为进行拉拔,必须先经过球化退火如果轧制温度控制不当,还会产生断,严重网状碳化物需经过正火工艺调整 研制KBGCrl5线材的目的就是通过轧制过程和冷却过程中各段温度的控制,改善GCrl5线材热轧组织,降低GCrl5网状碳化物级别,并控制到2.5级以下,获得索氏体加细片状珠光体组织;提高热轧GCrl5线材的断面收缩率,使之达到20%以上,实现轴承钢线材不退火直接拉拔钢丝。

  • 冶金科技发展系列报道五:冶金部门明确低合金钢及合金钢的发展方向

    冶金部门制定的“冶金科技发展指南(2000-2005年)”明确了关键冶金新材料和新技术--低合金钢、合金钢的发展方向具体推广和研究的目标是: 1、低合金钢、合金钢材料和技术推广 (1)400MPaⅢ级钢筋、钢筋网应用技术; (2)钢结构用H型钢; (3)汽车、拖拉机等结构件用微合金非调质钢系列; (4)高纯度高碳铬轴承钢及渗碳轴承钢; (5)全长淬火重型钢轨; (6)低合金钢、合金钢控轧控冷技术; 2、低合金钢、合金钢材料和新技术研究 (1)超深井用高抗挤毁石油钢管、酸性井及含氯离子油井专用石油钢管、特殊丝扣石油钢管; (2)X70-X80管线钢、焊接材料及工艺; (3)煤炭开采重型刮板机中部槽及水煤浆输送泵用耐磨钢; (4)大型火电耐热钢长时高温性能研究及国产化; (5)轿车轮胎子午线、超级易切钢,尾气净化用不锈耐热钢、高质量轿车用深冲板等; (6)高精度、耐磨重轨以及与之相配套的易焊接、加工耐磨道岔钢、车轮、轮箍钢及路忱高强钢筋; (7)高硫、高氯离子原油精炼用经济耐热钢; (8)工程机械用1250MPa高强度钢; (9)家电、轿车模具钢性能高级化、产品精料化、制品化和国产化; (10)轿车制造用超硬高速钢; (11)500--800MPa热轧钢筋、高层建筑用高强度钢板(代日本SM490C)、经济Z15抗层状撕钢板、火钢、防震钢; (12)16Mn系列(桥梁、容器、锅炉等用)钢成分、工艺、组织、性能优化; (13)稀土在钢中微合金化机理以及提高高强度钢的抗氢延迟断袭性机理; (14)11号工程用特殊钢材料; (15)煤油/液氧火箭发动机用特殊钢材料; (16)400MPa航母钢板、减震钢板; (17)快堆堆芯不锈钢、核能用低残留放射性不锈钢以及其他核能用不锈钢、压力容器钢; (18)低合金钢、合金钢经济实用的精料及高纯度冶炼技术; (19)低合金钢、合金钢无缺陷或少缺陷连铸技术; (20)低合金钢、合金钢生产全流程超细组织控制技术; (21)全TMCP流程技术在低合金钢、合金钢生产中的应用与推广; 3、低合金钢、合金钢前沿材料和技术 (1)新一代超级钢铁材料,包括性能提高一倍、寿命提高数倍的高强高韧钢、超级不锈钢、超级耐热钢; (2)新兴技术产业用先进低合金钢、合金钢材料、包括海洋技术用耐海水腐蚀钢筋、经济耐海水及海洋大气钢;信息技用铁基功能材料;生物技术用抗菌不锈钢和抗菌涂层板; (3)半凝固加工技术生产复合材料; (4)不锈钢薄带钢连铸、冷连轧技术; (5)低合金钢、合金钢材表面非晶化实用技术; (6)低合金钢、合金钢材料设计、断、裂、腐蚀和磨损寿命预测和失效分析专家系统。

  • GCr15轴承钢连铸坯冶金质量的分析

    10多年来,大冶特殊钢股份有限公司在轴承钢连铸方面作了大量的工作,取得了一定的成绩但连铸坯成材后缩孔、中心疏松、轴心碳偏析、碳化物液析等质量缺陷一直没有得到有效改善为此,2001年大冶特钢在轴承钢连铸太成材方面又进行了一系列的试验研究工作,找出了连铸拉坯和加工成材工艺对连铸坯、材质量的影响因素。

  • 专家就钢铁冶炼、轧制问题提出具体建议

    二、技术性建议 1.发展方坯轻压下技术及在线质量评价系统,提升高碳线材的中心质量 82B硬线钢拉丝、轴承钢、轮胎钢丝等拉线断裂问题,主要是因为中心偏析所造成的性组织,如网状渗碳层和马氏体等所导致防止偏析的技术应以钢坯凝固过程的计算机仿真为基础,进而优化结晶器电磁搅拌、末端电磁搅拌工艺,并建议发展国外先进钢厂用的铸坯凝固末端轻压下技术,以防止钢液的流动所引发的局部偏析。

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