平椭圆钢管

新兴铸管2019年的净利润下降约28.76%

2019年，新兴铸管控股70%的子公司邯郸特管，聚焦于油井、航空、核电、能源等领域，成功研发系列新产品其中，P110钢级25Cr、Q125钢级N08028，9Cr、13Cr平椭圆管等产品成功应用于油井领域；联合科研院所开发的国产发动机轴类件进入批试阶段；S45000异形轨道、12Cr13小口径超厚壁核电用管顺利通过专家组初评；TP321不锈钢管正加快布局光伏发电领域 来源：中国特钢协会 。

这封写给江苏的情书“动心了”

面对困难，水电五局人选择了迎难而上，邀请国内外专家共同研究探讨进出水塔的施工方案，并与东南大学合作研究了上水库进/出水塔整流锥支模架体系技术方案在施工中，项目参建人员通过设计应用梯形可调节组合钢模板成功浇筑井座段内部椭圆曲线过流面的混凝土，通过承插式盘扣架临时支撑体系的应用完了井座段倒坡混凝土结构浇筑用临时支撑体系设计，最终通过利用吊拉钢桁架网支撑平台及盘扣式钢管支撑架的支撑体系完成了悬空5705吨整流锥和盖板的混凝土的施工，开创了国内大跨度、重荷载、复杂悬吊的混凝土结构整流锥成功施工的先例。

正恒钢管以技术创新迅速占领市场

此外，正恒钢管有限公司历时一年多的研发，并已批量生产的椭圆管和镀锌管也拥有很高的市场占有率，目前已成为公司盈利水平较高的产品之一

正恒钢管以技术创新迅速占领市场

此外，正恒钢管有限公司历时一年多的研发，并已批量生产的椭圆管和镀锌管也拥有很高的市场占有率，目前已成为公司盈利水平较高的产品之一

初略认识我国汽车用管

举例：汽车传动轴用钢管出于动平衡考虑，要求钢管的壁厚均匀，有良好的抗疲劳性能，达到一定的静扭矩值；减震器缸体管，不仅对内孔椭圆度、内表面粗糙度有严格的要求，而且要求内表面有良好的耐磨性能；转向拉杆要求有较好的冷挤压加工性能；车轿用管要求以光亮热处理状态交货。

华菱连轧管4机4流Φ220圆坯连铸工程热试成功

由于圆坯通常用于轧制无缝钢管，对铸坯断面偏差、椭圆度、平直度的要求均远远高于同规格的合金钢方坯，因此对结晶器、冷却系统、振动、拉矫系统等的设计与工作参数的确定有更严密的要求;且圆坯的凝固、传热、支撑、夹持受力特性均不同于方坯或大方坯，同时轧制的压缩比不可能很高，这些因素也决定了其连铸工艺的复杂性和对铸坯各种质量的严格要求为保证所生产铸坯的质量能完全满足成品钢管生产的要求，需要根据其用途对该钢种、断面的连铸特性进行分析，并将其贯彻到铸机的设计(特别是工艺与机械设备的设计)过程中去。

华菱连轧管4机4流圆坯连铸工程热试成功

由于圆坯通常用于轧制无缝钢管，对铸坯断面偏差、椭圆度、平直度的要求均远远高于同规格的合金钢方坯，因此对结晶器、冷却系统、振动、拉矫系统等的设计与工作参数的确定有更严密的要求；且圆坯的凝固、传热、支撑、夹持受力特性均不同于方坯或大方坯，同时轧制的压缩比不可能很高，这些因素也决定了其连铸工艺的复杂性和对铸坯各种质量的严格要求为保证所生产铸坯的质量能完全满足成品钢管生产的要求，需要根据其用途对该钢种、断面的连铸特性进行分析，并将其贯彻到铸机的设计（特别是工艺与机械设备的设计）过程中去。

华菱衡钢P91高锅管通过国家技术评审

经检验，钢管外径、壁厚、椭圆度、单边量等几何尺寸完全满足ASMESA335标准要求这是世界上首次使用Φ800mm的P91钢级连铸坯轧出的最大口径P91高锅管 此次，华菱衡钢生产的P91大口径高压锅炉管通过技术评审，有利于加快推进电力用高端无缝钢管的国产化进程华菱衡钢表示将不断以优化品种结构为重心，持续提升专业化水平，加快向服务商转型，为发展民族钢管产业做出新的贡献。

大冶特钢1#连铸专业圆坯连铸改造工程热试成功

由中冶连铸总承包的大冶特殊钢股份有限公司四炼钢厂1#连铸专业圆坯连铸改造工程于8月15日热试成功 本次1#连铸机改造为专业圆坯改造，即将现有1#方圆坯兼用型合金钢连铸机改造成为一台专业生产中小型圆坯的专用连铸机，因此本次改造的基本点集中在圆坯专业上由于圆坯通常用于轧制薄壁无缝钢管、对铸坯表面质量、内部质量、椭圆度、平直度要求远远高于同规格的合金钢方坯，因此对结晶器、冷却系统、振动、拉矫系统等的设计与工作参数的确定有更严密的要求。

我国建成世界上第一条PQF三辊连轧管生产线

与原有工艺相比较，PQF工艺具有以下一些突出的优点：（1）生产的成品管质量明显提高，成品管壁厚偏差减小50％（2）所需芯棒的规格数量减少一半，生产成本显著降低（3）可以采用椭圆度稍大一些的孔型，因此轧辊磨损较小（4）剩余变形量减小，有利于轧制高钢级的合金钢管（5）自由变形区缩小．并且轧槽底部应变量较小．因此轧制过程比较平稳 然而，自从INNSE公司20世纪90年代在试验室里进行PQF三辊连轧管机轧制试验获得成功以来，国际上钢铁企业却还没有一家敢于选用这种新工艺，原因是三辊连轧管机的结构复杂，在设计建造和实际生产中存在一些难题，试验室的研究成果与形成一套适合实际生产的完整的工艺设计和设备设计之间还存在相当大的差距。

华冶宁波钢管公司首批JCOE精加工钢管顺利交货

12月15日下午13时，随着最后一根规格为φ914.4*34.3的精加工钢管顺利吊入集装箱，标志着华冶宁波钢管公司在钢管制造领域又迈上一个新台阶，走在了国内钢管制造行业的前端 该批钢管是华冶宁波钢管公司为意大利某公司生产的首批精加工钢管在承接该批外贸订单时，外商虽然认可公司一流的生产设备，但却怀疑公司的技术水平，在华冶宁波钢管公司董事长和总经理的领导下，全体人员努力攻克技术难关，克服了重重困难，完全按照美国石油协会API最新版标准检验、验收，值得一提的是，华冶宁波钢管公司对管端椭圆度和管体椭圆度等项目的检验要求更是超过了API标准，终于圆满完成了首批生产任务，让一向对重工业产品执行高标准、高要求的意大利人赞叹不已。

广钢集团简介

该项目是国家重点工程、生产设备和工艺技术达世界先进水平，属冶金高科技项目，一期生产能力为年产热轧薄板卷和超薄板卷96万吨；续建工程已于2001年5月动工，投产后生产能力将达到年产热轧薄板卷、超薄板卷186万吨，成为华南地区最大的专业化薄板生产加工基地 钢材深加工主要包括钢管、带钢、厨具的生产，具有年产钢管十八万吨，带钢十万吨的能力；主要产品包括：无缝钢管、电焊钢管、镀锌电焊管、镀锌电线套管、镀锌机械结构管和一般机构管以及新开发的钢塑复合管等140多个品种规格的圆、方、矩、椭圆形管材；碳素结构钢冷轧钢带、深冲钢带和专用镜面、深冲、毛化、印花冷轧钢带以及刀具、厨具等厨房用品，主要设备包括一条日本纵剪和焊管生产线、德国镀锌生产线、意大利钢管螺纹加工生产线和2套美国800mm全数字控制高精度可逆工四辊冷轧机组以及一条引进日本的厨具生产设备。

不锈钢管产品尺寸偏差表

我国不锈钢管行业发展趋势

无缝钢管工艺发展趋势 无缝钢管主要由热轧工艺生产，除热轧外，尚有采用热轧穿孔后冷轧或冷拔工艺生产小规格的无缝钢管无缝钢管与焊接钢管比较，材料的可靠性和品种适应性更强，尤其适应厚壁和合金钢的生产同时无缝钢管生产投资高、成本高、制造工艺复杂，壁厚和椭圆度公差大而焊接管实际上是板材的深加工产品，在价格相近的条件下，无缝钢管的市场竞争力因其可靠性强而提高；随着钢板质量的不断改善和焊管技术装备水平的提高，部分无缝管占据的市场，有被焊接管替代的可能性，但是，领域是非常有限的。

我国不锈钢管行业发展趋势

同时无缝钢管生产投资高、成本高、制造工艺复杂，壁厚和椭圆度公差大而焊接管实际上是板材的深加工产品，在价格相近的条件下，无缝钢管的市场竞争力因其可靠性强而提高；随着钢板质量的不断改善和焊管技术装备水平的提高，部分无缝管占据的市场，有被焊接管替代的可能性，但是，领域是非常有限的 热轧工艺是无缝钢管的主要制造方法，占无缝管产量的80％。

我国不锈钢管行业发展趋势

同时无缝钢管生产投资高、成本高、制造工艺复杂，壁厚和椭圆度公差大而焊接管实际上是板材的深加工产品，在价格相近的条件下，无缝钢管的市场竞争力因其可靠性强而提高；随着钢板质量的不断改善和焊管技术装备水平的提高，部分无缝管占据的市场，有被焊接管替代的可能性，但是，领域是非常有限的 热轧工艺是无缝钢管的主要制造方法，占无缝管产量的80％。

我国钢管生产技术与产品综述

无缝钢管工艺发展趋势 无缝钢管主要由热轧工艺生产，除热轧外，尚有采用热轧穿孔后冷轧或冷拔工艺生产小规格的无缝钢管无缝钢管与焊接钢管比较，材料的可靠性和品种适应性更强，尤其适应厚壁和合金钢的生产同时无缝钢管生产投资高、成本高、制造工艺复杂，壁厚和椭圆度公差大而焊接管实际上是板材的深加工产品，在价格相近的条件下，无缝钢管的市场竞争力因其可靠性强而提高；随着钢板质量的不断改善和焊管技术装备水平的提高，部分无缝管占据的市场，有被焊接管替代的可能性，但是，领域是非常有限的。

我国钢管生产技术与产品综述

无缝钢管工艺发展趋势 无缝钢管主要由热轧工艺生产，除热轧外，尚有采用热轧穿孔后冷轧或冷拔工艺生产小规格的无缝钢管无缝钢管与焊接钢管比较，材料的可靠性和品种适应性更强，尤其适应厚壁和合金钢的生产同时无缝钢管生产投资高、成本高、制造工艺复杂，壁厚和椭圆度公差大而焊接管实际上是板材的深加工产品，在价格相近的条件下，无缝钢管的市场竞争力因其可靠性强而提高；随着钢板质量的不断改善和焊管技术装备水平的提高，部分无缝管占据的市场，有被焊接管替代的可能性，但是，领域是非常有限的。

冷技无缝异型钢管（GB／T3094—1982）

宝钢钢管厂三年为企业创效5亿元

张减机新型孔型的成功开发，大幅度提高了宝钢低合金及碳钢类钢管实物质量水平和综合竞争力新型孔型使用以来，钢管纵向壁厚极差率下降了１．４８％，横向壁厚±８％合格率提高了２０％，内表废品率下降了０．５１％，外表废品率下降了１．７９％，均达到或超过国际同类机组水平尤其是张力减径机圆、椭圆孔型的合并，使张减机基本孔型系的数量减少了一半，吨钢辊耗下降了５０％，单机架轧制量提高了５７％，大大节省了换辊辅助时间。