快讯播报
无缝钢管理论表快讯
- 2024-04-10 16:51
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【不锈钢无缝管-日评】4月10日无锡市场不锈钢无缝管价格强稳运行。价格方面，304Ф108*4市场主流成交价格在16000-17000元/吨左右；316LФ108*4主流成交价格在26600-31400元/吨左右。部分管厂今日有200元/吨的上调，其余管厂以稳价为主，近期由于有小幅涨价，下游观望情绪较高，下单十分谨慎，总体交易氛围不佳。温州市场不锈钢无缝管主稳个涨，。价格方面，304Ф108*4在15900-17000元/吨；316LФ108*4主流成交价格在26700-29800元/吨。据市场反馈，今日交投表现较昨日有好转，询价议价有增多，管厂目前多以消化库存为主。成交主要集中304资源，316L比价议价空间尚可，下游及贸易商畏高情绪较浓，刚需零星采购占据多数订单，需求释放的空间有限，管厂方面等待新一轮出价契机。预计明日不锈钢无缝管价格主稳个调为主。
- 2024-04-03 11:05
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【不锈钢无缝管-午评】4月3日不锈钢无缝管价格个调。价格方面，温州区域无缝管：TP304Ф108*4温州力源15700元/吨，稳；浙江中五20200元/吨，跌200元/吨；浙江正业15900元/吨，稳；浙江银利15300元/吨，稳；TP316LФ108*4温州力源26500元/吨，稳；浙江新方圆27000元/吨，稳；浙江银利26700，稳；浙江正业29500元/吨，稳；浙江中五32400元/吨，跌300元/吨。丽水区域无缝管：TP304Ф108*4松阳宏泰16100元/吨，稳；TP316LФ108*4温州同创26200元/吨，稳。淄博区域无缝管：TP304Ф108*4山东浙安15500元/吨，稳。沧州区域无缝管：TP304Ф108*4天恩不锈钢15300元/吨，稳。市场成交方面，管厂纷纷表示，大单少之又少，多为刚需提货，供需两端矛盾暂时无法缓和。谈及后市，目前现货成交低迷下，厂家让利出货在所难免，厂商也需灵活应对后市行情，预计明日不锈钢无缝管价格稳中向下窄幅调整为主。
- 2024-04-02 16:25
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大无缝通知：自2024年4月3日（含），我公司废钢价格下调80元/吨，具体以厂家价格表为准。
- 2024-03-19 16:55
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3月19日天津大无缝通知：自2024年3月20日（含），我公司废钢价格下调70元/吨，具体以厂家价格表为准。
- 2024-03-12 17:12
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天津钢管（大无缝）通知：自2024年3月13日（含），我公司废钢价格下调100元/吨，具体如下表。
无缝钢管理论表价格行情
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4月24日哈尔滨市场无缝管价格行情
流体管 2024-04-24 10:56
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4月24日太原市场无缝管价格行情
流体管 2024-04-24 10:56
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4月24日天津市场镀锌无缝管价格行情
镀锌无缝管 2024-04-24 10:57
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4月24日乐从市场无缝管价格行情
流体管 2024-04-24 10:55
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4月24日国内尖晶石市场行情表单
电熔镁铝尖晶石烧结镁铝尖晶石 2024-04-24 11:18
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4月24日济南市场镀锌无缝管价格行情
镀锌无缝管 2024-04-24 11:15
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4月24日北京市场镀锌无缝管价格行情
镀锌无缝管 2024-04-24 10:58
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4月24日南宁市场无缝管价格行情
流体管 2024-04-24 10:55
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4月24日深圳市场镀锌无缝管价格行情
镀锌无缝管 2024-04-24 10:58
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4月24日福州市场镀锌无缝管价格行情
镀锌无缝管 2024-04-24 11:16
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焊管成交量较高月份为3月，样本企业日均出货量为3064吨，截止发稿时，仅2288吨无缝管出货量较多月份也在3月，销量高点在2329吨，目前仅为1093吨贸易商也普遍反馈6月份整体出货量表现较差，整月销量仅为上月的三分之二，即使价格下降明显，询价采购电话仍较少，月底贸易商计划量也减少，库存未见明显增加 四：原料价格仍相对较高 图七：原料价格走势图 来源：钢联数据 截止发稿时，重庆市场热卷价格7.5*1500*C价格为5530元/吨，螺旋管理论成本为5980元/吨，目前重庆本地管厂出厂挂牌价格在6200元/吨，市场价格在6000元/吨，利润空间较少。
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中国工程院院士傅志寰：未来十年是交通基础设施建设难得的窗口期
中证网讯（记者 康书伟）中国工程院院士、原铁道部部长、交通强国战略组组长傅志寰于12月21日在济南举行的2019国际工程科技高端论坛暨第十三届中国工程管理论坛上表示，未来十年可能是交通基础设施建设难得的窗口期，窗口期要优规划、调结构、转综合、补短板，构建现代综合立体的交通基础设施网 他进一步解释，优规划就是在科学预测未来客货运输的需求基础上，优化路网规模和结构，聚焦需求精准发力，不能再搞大水漫灌，基础设施建设应该适度超前，但是不能过度超前；调结构就是重点发展绿色交通和轨道交通，提高铁路、水运绿色交通的货运的分担率；补短板就是西部地区乡村道路基础设施和城市拥堵问题；抓综合就是构建铁、公、水、航互联互通，优势互补；重枢纽就是推动各种运输方式的相互融合，实现零距离换乘、无缝衔接。
