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更新时间:2024-04-20

快讯播报

门宝不锈钢管厂快讯

2024-04-15 08:40

【中国武太钢集团不锈钢管公司实现首季“开红”】 4月11日,中国武太钢集团不锈钢管公司职工在进行不锈钢管生产。今年一季度,该公司利润完成526万元,实现首季“开红"

2024-04-19 16:21

4月19日无锡400系冷轧不锈钢价格:基价四尺切边430太钢8150,涨50;酒钢8100,涨50;新9850,涨50;四尺毛边太钢409L价8400,平;444价24200,平;410S价9000,平;鞍钢联众409L价8200,平。(单位:元/吨)

2024-04-19 10:41

4月19日广东江丰废钢涨30:模具钢2680,优重、钢筋头2660,纯钢筋压2660,乱钢筋2620-2650,重废2630,船板料2530-2560,硬钢、生铁2630,冷轧冲子、热轧冲子2610-2640,冷轧压、热轧压2600-2630,中剪2570,小剪2390-2450,一级钢屑2430,普刨丝2310-2370,角铁2280-2370,统料2140-2240,不含税。

2024-04-19 10:35

4月19日厦冷轧价格持稳,1.2鞍钢莆田4350,柳钢4380,湛4370,首钢4350,整体成交一般。

2024-04-19 10:19

4月19日无锡400系冷轧不锈钢价格:基价四尺切边430太钢8100,平;酒钢8050,平;新9800,平;四尺毛边太钢409L价8400,平;444价24200,平;410S价9000,平;鞍钢联众409L价8200,平。(单位:元/吨)

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  • 湖南抽检:53组不锈钢管商品样品不合格

    湖南省工商行政管理局近日通报了2016年三季度流通领域商品质量抽查检验情况,从长沙、衡阳、株洲、永州、湘西自治州5个地区的57家经销单位抽检了122组钢材、不锈钢管商品样品,不合格53组不合格商品存在的主要问题是尺寸、化学成分不符合标准要求 不合格不锈钢管名录: 1.装饰用不锈钢焊接管材光哥晶盾Φ22×0.35mm304 佛山市星东光不锈钢有限公司 主要不合格项目:化学成分 2.装饰用不锈钢焊接管材福鑫SUS304φ22×0.30mm 佛山市福鑫金属有限公司 主要不合格项目:尺寸 3.装饰用不锈钢焊接管材 响当当SUS304φ22×0.50mm 佛山市新东源不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 4.装饰用不锈钢焊接管材 卓盛SUS304φ22×0.28mm 广东佛山市顺德区卓盛不锈钢 主要不合格项目:尺寸 5.装饰用不锈钢焊接管材 齐齐发SUS304φ22×0.31mm 佛山市齐齐发金属制品有限公司 主要不合格项目:尺寸和化学成分 6.装饰用不锈钢焊接管材 SUS304φ22×0.35mm 佛山市南海区源再荣不锈钢有限公司 主要不合格项目:化学成分 7.装饰用焊接不锈钢管 源恒利25×25×0.38mm201 佛山市禅城区源恒利不锈钢厂 主要不合格项目:化学成分 8.装饰用焊接不锈钢管 恒福25×25×0.40mm304 佛山市南海区和和不锈钢业有限公司 主要不合格项目:尺寸 9.装饰用焊接不锈钢管 骏钢泓20×10×0.4mm304 佛山市顺德区骏钢泓不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 10.装饰用焊接不锈钢管 骏钢泓Φ19×0.3mm304 佛山市顺德区骏钢泓不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 11.饰用焊接不锈钢管 万佳泓25×25×0.4mm304 佛山市顺德区万佳泓不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 12.装饰用焊接不锈钢管 鸿鹰25×25×0.38mm201 广东省佛山市南海锐鹰不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 13.装饰用焊接不锈钢管 鸿鹰Φ19×0.33mm201 广东省佛山市南海锐鹰不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 14.装饰用焊接不锈钢管 建缘25×25×0.50mm304 佛山市建缘不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 15.装饰用焊接不锈钢管 鸿秀不锈钢25×25×0.35mm304 肇庆新鸿秀金属有限公司 主要不合格项目:尺寸 16.装饰用焊接不锈钢管 鸿秀不锈钢Φ19×0.25mm304 肇庆新鸿秀金属有限公司 主要不合格项目:尺寸 17.装饰用焊接不锈钢管 金晨25×25×0.4mm201 佛山市金晨不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:化学成分 18.装饰用焊接不锈钢管 金晨Φ19×0.3mm201 佛山市金晨不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 19.装饰用不锈钢焊接管材 25×25×0.4(mm)304 佛山市南海昌达不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 20.装饰用不锈钢焊接管材 Φ19×0.3mm304 佛山市南海昌达不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 21.装饰用焊接不锈钢管 福鑫Φ19×0.5mm304 佛山市福鑫金属有限公司 主要不合格项目:尺寸 22.装饰用焊接不锈钢管 冠发25×25×0.71mm201 佛山市广业三峰不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 23.装饰用焊接不锈钢管 冠发Φ19×0.5mm201 佛山市广业三峰不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 24.装饰用焊接不锈钢管 金鉴28×28×0.48mm304 佛山市金鉴不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 25.装饰用焊接不锈钢管 金鉴Φ25×0.43mm304 佛山市金鉴不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 26.装饰用焊接不锈钢管 狮皇Φ22×0.35mm304 佛山市南海狮皇不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 27.装饰用焊接不锈钢管 荣鑫25×25×0.35mm304 佛山市南海荣鑫不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 28.装饰用焊接不锈钢管 荣鑫Φ22×0.35mm304 佛山市南海荣鑫不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 29.装饰用不锈钢焊接管材 22×22×0.9mmSUS304 佛山市元汇丰五金制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 30.装饰用不锈钢焊接管材 Φ19×0.7mmSUS304 佛山市元汇丰五金制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 31.装饰用不锈钢焊接管材 江晨牌22×22×0.6mm201 佛山市金晨不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 32.装饰用不锈钢焊接管材 江晨牌Φ17×0.60mm201 佛山市金晨不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 33.装饰用不锈钢焊接管材 永恒不锈Φ17×0.5mm201 佛山市盾牌金属制品有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 34.装饰用不锈钢焊接管材 联兴永盛22×22×0.31mm202 佛山市联兴永盛钢管有限公司 主要不合格项目:化学成分 35.装饰用不锈钢焊接管材 伟华Φ22×22×0.28mm201 佛山市伟华不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 36.装饰用不锈钢焊接管材 伟华Φ17×0.35mm304 佛山市伟华不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 37.装饰用不锈钢焊接管材 海利Φ17.2×0.27mm304 广东省化州市海利集团有限公司不锈钢制管厂 主要不合格项目:尺寸 38.装饰用不锈钢焊接管材 中联22×22×0.35mm201 佛山市顺德区陈村镇潭村中联不锈钢制品厂 主要不合格项目:尺寸、化学成分 39.装饰用不锈钢焊接管材 鑫华龙22×22×0.50mm201 佛山市华佳龙不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 40.装饰用不锈钢焊接管材 恒丰SUS30422×22×0.38 佛山市源恒丰不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 41.装饰用不锈钢焊接管材 恒丰Φ17×0.24mm201 佛山市源恒丰不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 42.装饰用不锈钢焊接管材 狮皇Φ17mm304 佛山市南海狮皇不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 43.装饰用不锈钢焊接管材 狮皇22×22304 佛山市南海狮皇不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸 44.装饰用焊接不锈钢管 金致22×22×0.50mm201 佛山市金圣邦不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 45.装饰用焊接不锈钢管 金致Φ25×0.50mm201 佛山市金圣邦不锈钢有限公司 主要不合格项目:化学成分 46.装饰用焊接不锈钢管 钢王22×22×0.38mm201 佛山市金海辉煌不锈钢有限公司 主要不合格项目:化学成分 47.装饰用焊接不锈钢管 钢王Φ25×0.35mm201 佛山市金海辉煌不锈钢有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 48.装饰用焊接不锈钢管 天仁22×22×0.4mm201 广东省佛山市南海区天仁不锈钢管厂 主要不合格项目:尺寸、化学成分 49.装饰用焊接不锈钢管 天仁Φ17×0.2mm201 广东省佛山市南海区天仁不锈钢管厂 主要不合格项目:尺寸、化学成分 50.装饰用焊接不锈钢管 源恒利Φ25×0.55mm201 佛山市禅城区源恒利不锈钢厂 主要不合格项目:尺寸、化学成分 51.装饰用焊接不锈钢管 源长航25×25×0.43mm201 佛山市新东源不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:化学成分 52.装饰用焊接不锈钢管 源长航Φ19×0.28mm201 佛山市新东源不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸、化学成分 53.装饰用焊接不锈钢管 兴东源/响当当25×25×0.35mm304 佛山市新东源不锈钢制品有限公司 主要不合格项目:尺寸 。

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  • 广东质监公布2013年不锈钢焊接钢管产品质量专项监督抽查结果

    广东省质量技术监督局29日公布2013年广东省不锈钢焊接钢管产品质量专项监督抽查结果本次抽查了广州、深圳、汕头、佛山、东莞、江、茂名、肇庆、潮州、揭阳、顺德等11个地区63家生产企业生产的不锈钢焊接钢管90批次,不合格产品发现率为18.9% 本次抽查依据YB/T5363-2006《装饰用焊接不锈钢管》、JG/T3030-1995《建筑装饰用不锈钢焊接管材》及经备案现行有效的企业标准或产品明示质量要求,对不锈钢焊接钢管的表面质量、尺寸、外形质量、力学性能、工艺性能、化学成分、标志、耐腐蚀性能共8个项目进行了检验。

  • 广东抽查出部分质量不合格不锈钢管

    广东省质量技术监督局7月20日通报装饰用焊接不锈钢管产品质量专项监督抽查结果,实物质量不合格产品发现率为23.5% 本次抽查了广州、佛山、江、茂名、肇庆、东莞、深圳、揭阳、潮州、汕头等10个地区84家企业生产的装饰用焊接不锈钢管产品119批次,依据YB/T5363-2006《装饰用焊接不锈钢管》、JG/T3030-1995《建筑装饰用不锈钢焊接管材》、经备案现行有效的企业标准及产品明示质量指标和要求对装饰用焊接不锈钢管产品的表面质量、尺寸偏差(壁厚)、外形质量、力学性能、工艺性能、化学成分、标志、耐腐蚀性能等项目进行了检验。

  • 广东抽查出部分质量不合格不锈钢管

    广东省质量技术监督局7月20日通报装饰用焊接不锈钢管产品质量专项监督抽查结果,实物质量不合格产品发现率为23.5% 本次抽查了广州、佛山、江、茂名、肇庆、东莞、深圳、揭阳、潮州、汕头等10个地区84家企业生产的装饰用焊接不锈钢管产品119批次,依据YB/T5363-2006《装饰用焊接不锈钢管》、JG/T3030-1995《建筑装饰用不锈钢焊接管材》、经备案现行有效的企业标准及产品明示质量指标和要求对装饰用焊接不锈钢管产品的表面质量、尺寸偏差(壁厚)、外形质量、力学性能、工艺性能、化学成分、标志、耐腐蚀性能等项目进行了检验。

  • 2009年7月份钢厂信息汇总

    明年4月,列佐夫铁矿将正式开工建设,同时在矿区新建400万吨规模钢铁厂项目分两期完成,一期项目33亿元,建设周期为4年,2012年末全部完工 安钢: 7月22日,“安钢与三峡市重点项目直供钢材签字仪式”举行 本钢: 7月23日,本钢与交通银行辽宁省分行举行《战略合作协议》签字仪式 北台钢铁: 7月27日,北钢集团与韩国史特斯泛洋(STXPanOcean)株式会社举行签约仪式,双方签订了9年运输合同 津西钢铁: 6月22日,津西钢铁与神华煤炭运销公司签订长期战略合作协议 攀钢: 7月2日,中国铁路物资总公司与攀钢集团举行战略合作协议签字仪式 马钢: 7月8日马钢股份公司与徽商金属股份公司举行战略合作协议签字仪式 太钢: 近日,太钢不锈钢股份有限公司将在揭阳设立销售分公司 湘钢: 为给湘钢集团提供更加便捷的水运服务,湘江岸边的寒鸡港码头上下游附近将再建两个码头 酒钢: 7月28日,酒钢与新疆温宿县政府举行煤矿股权转让意向协议签字仪式 新品研发 承钢: 6月20日,承钢棒线厂二高线生产线轧制新品种线材H08A获得成功 近日,承钢公司成功开发出H08A碳素焊条钢热轧盘条 7月23日,承钢1780生产线一次轧制成功日本标准SS490热轧卷板 钢: 日前,钢股份钢管厂成功试制出457×7.9、457×15.9、457×12.7三个规格国内HFW最高钢级的X80管线管制管,标志着钢管厂具备了全系列钢级HFW管线管的制造能力 日前,0.225毫米厚、1050毫米宽的超薄、超宽规格DI材在钢股份冷轧厂试制成功 攀钢: 超高强不锈钢和无Co马氏体时效钢研制是攀长钢承担的国家十一五科研项目,截止6月底,两个新牌号的试制工作全部完成 近日,来自锅炉压力容器标准化技术委员会的4位专家对攀长特的两项新品NS825、S30432进行了初评,并提出了整改意见 舞钢: 7月20日,舞钢研发生产的首批20块大厚度20MnNiMo调质钢特厚钢板在中国二重通过检验,该钢板在国内只有舞钢一家能够生产 7月24日,舞钢新线二轧钢厂成功压平了390mm厚的20MnNiMo调质钢特厚钢板,这是该厂50MN厚板压平机投用以来所压平的最厚钢板 北台钢铁: 近日,北营炼钢厂成功开发并试生产出10Mn2Ti合金焊条钢 日前,轧钢厂成功开发了HRB500四级螺纹钢及抗震级别螺纹钢产品 莱钢: 近日,莱钢特殊钢厂成功研发出五金工具用55#优质碳素结构钢 近日,莱钢特殊钢厂成功开发德标齿轮钢28MnCr5产品,产品各项主要技术指标达到国内先进水平 鞍钢: 7月15日,鞍钢“低碳低硅无铝相变诱发塑性钢开发”通过中钢协科技成果鉴定,此钢种的诞生为实现汽车轻量化作出了突出贡献 包钢: 6月13日,由包钢(集团)公司自主研制开发的BT110T钢级高抗挤毁石油套管在四川省德阳市进行下井试验获得成功 北方重工: 我国自行设计制造的、完全拥有自主知识产权的超高压厚壁无缝钢管垂直挤压机热调试初步在北方重工集团获得成功,6月26日顺利试制出厚壁无缝管毛坯 邯钢: 截至目前,邯钢新区先后开发出了330CL、380CL、400CL、420CL牌号车轮用钢四个 迁安轧一: 6月21日,迁安轧一钢铁集团有限公司新品种ZY1热轧卷板轧制成功 水钢: 7月9日,水钢轧钢厂顺利完成HPB300Ф22圆钢开发及办证任务 三钢: 三钢炼钢板坯又有新品问世,45#高碳钢近日被成功研发 酒钢: 酒钢炼轧厂近日试轧成功82B新钢种线材 济钢: 近日,济钢冷轧板厂试轧1.5米宽薄规格冷轧卷获得成功,1.5米的宽度接近冷轧机组设计规格极限,生产难度较大 柳钢: 近日,柳钢成功试制开发了15CrMo合金结构钢板 武钢: 武钢条材总厂CSP分厂充分发挥生产薄板、超薄板优势,在90mm厚的薄板坯试制3.5mm集装箱钢成功6天之后,于6月24日又成功实现70mm以下铸坯连铸连轧1.5mm集装箱钢 新钢: 新钢公司日前成功开发出耐磨钢和高强度结构钢,耐磨钢有NM360、NM400、NM500三个牌号,高强度结构钢有Q550、Q690两个牌号 宣钢: 近日,宣钢公司成功开发出规格为¢6.5mm的焊丝盘条SAE1008B 珠钢: 7月9日,珠江钢铁铸轧部约150吨1400mm超宽规格集装箱板材新产品顺利诞生,突破了该公司只能生产1380mm以内宽规格产品的局限 科技创新 攀钢: 近日,攀钢“汽车梁用热轧钢板柔性生产技术研究”课题通过了四川省科技厅技术鉴定 由攀钢研究院、新钢钒和北京钢研总院共同开发的《攀钢半钢炼钢复吹炉龄综合技术研究》项目,于近日通过四川省科技厅技术鉴定 攀成钢与上海大学合作的《大口径连轧管机芯棒国产化研究》项目通过专家鉴定,试制芯棒的组织、性能、寿命均达到了国际先进水平,填补了国内空白,其制造成本比进口芯棒降低了28%左右 由钢研院、攀钢钒、攀成钢共同承担的“PG-L608A环保钝化热镀锌板开发”项目通过四川省鉴定,该钝化板的性能指标处于国内领先水平 鸡钢管: 鸡钢管公司“烧结焊剂生产工艺”发明专利和“半自动连续油管疲劳试验机”实用新型专利日前被授权,分别获得专利证书 钢: 曾弥散在钢股份炼钢厂二炼钢转炉区域上空的浓烟,半年前已消失得无影无踪。

  • 2009年7月份钢厂信息汇总

    明年4月,列佐夫铁矿将正式开工建设,同时在矿区新建400万吨规模钢铁厂项目分两期完成,一期项目33亿元,建设周期为4年,2012年末全部完工 安钢: 7月22日,“安钢与三峡市重点项目直供钢材签字仪式”举行 本钢: 7月23日,本钢与交通银行辽宁省分行举行《战略合作协议》签字仪式 北台钢铁: 7月27日,北钢集团与韩国史特斯泛洋(STXPanOcean)株式会社举行签约仪式,双方签订了9年运输合同 津西钢铁: 6月22日,津西钢铁与神华煤炭运销公司签订长期战略合作协议 攀钢: 7月2日,中国铁路物资总公司与攀钢集团举行战略合作协议签字仪式 马钢: 7月8日马钢股份公司与徽商金属股份公司举行战略合作协议签字仪式 太钢: 近日,太钢不锈钢股份有限公司将在揭阳设立销售分公司 湘钢: 为给湘钢集团提供更加便捷的水运服务,湘江岸边的寒鸡港码头上下游附近将再建两个码头 酒钢: 7月28日,酒钢与新疆温宿县政府举行煤矿股权转让意向协议签字仪式 新品研发 承钢: 6月20日,承钢棒线厂二高线生产线轧制新品种线材H08A获得成功 近日,承钢公司成功开发出H08A碳素焊条钢热轧盘条 7月23日,承钢1780生产线一次轧制成功日本标准SS490热轧卷板 钢: 日前,钢股份钢管厂成功试制出457×7.9、457×15.9、457×12.7三个规格国内HFW最高钢级的X80管线管制管,标志着钢管厂具备了全系列钢级HFW管线管的制造能力 日前,0.225毫米厚、1050毫米宽的超薄、超宽规格DI材在钢股份冷轧厂试制成功 攀钢: 超高强不锈钢和无Co马氏体时效钢研制是攀长钢承担的国家十一五科研项目,截止6月底,两个新牌号的试制工作全部完成 近日,来自锅炉压力容器标准化技术委员会的4位专家对攀长特的两项新品NS825、S30432进行了初评,并提出了整改意见 舞钢: 7月20日,舞钢研发生产的首批20块大厚度20MnNiMo调质钢特厚钢板在中国二重通过检验,该钢板在国内只有舞钢一家能够生产 7月24日,舞钢新线二轧钢厂成功压平了390mm厚的20MnNiMo调质钢特厚钢板,这是该厂50MN厚板压平机投用以来所压平的最厚钢板 北台钢铁: 近日,北营炼钢厂成功开发并试生产出10Mn2Ti合金焊条钢 日前,轧钢厂成功开发了HRB500四级螺纹钢及抗震级别螺纹钢产品 莱钢: 近日,莱钢特殊钢厂成功研发出五金工具用55#优质碳素结构钢 近日,莱钢特殊钢厂成功开发德标齿轮钢28MnCr5产品,产品各项主要技术指标达到国内先进水平 鞍钢: 7月15日,鞍钢“低碳低硅无铝相变诱发塑性钢开发”通过中钢协科技成果鉴定,此钢种的诞生为实现汽车轻量化作出了突出贡献 包钢: 6月13日,由包钢(集团)公司自主研制开发的BT110T钢级高抗挤毁石油套管在四川省德阳市进行下井试验获得成功 北方重工: 我国自行设计制造的、完全拥有自主知识产权的超高压厚壁无缝钢管垂直挤压机热调试初步在北方重工集团获得成功,6月26日顺利试制出厚壁无缝管毛坯 邯钢: 截至目前,邯钢新区先后开发出了330CL、380CL、400CL、420CL牌号车轮用钢四个 迁安轧一: 6月21日,迁安轧一钢铁集团有限公司新品种ZY1热轧卷板轧制成功 水钢: 7月9日,水钢轧钢厂顺利完成HPB300Ф22圆钢开发及办证任务 三钢: 三钢炼钢板坯又有新品问世,45#高碳钢近日被成功研发 酒钢: 酒钢炼轧厂近日试轧成功82B新钢种线材 济钢: 近日,济钢冷轧板厂试轧1.5米宽薄规格冷轧卷获得成功,1.5米的宽度接近冷轧机组设计规格极限,生产难度较大 柳钢: 近日,柳钢成功试制开发了15CrMo合金结构钢板 武钢: 武钢条材总厂CSP分厂充分发挥生产薄板、超薄板优势,在90mm厚的薄板坯试制3.5mm集装箱钢成功6天之后,于6月24日又成功实现70mm以下铸坯连铸连轧1.5mm集装箱钢 新钢: 新钢公司日前成功开发出耐磨钢和高强度结构钢,耐磨钢有NM360、NM400、NM500三个牌号,高强度结构钢有Q550、Q690两个牌号 宣钢: 近日,宣钢公司成功开发出规格为¢6.5mm的焊丝盘条SAE1008B 珠钢: 7月9日,珠江钢铁铸轧部约150吨1400mm超宽规格集装箱板材新产品顺利诞生,突破了该公司只能生产1380mm以内宽规格产品的局限 科技创新 攀钢: 近日,攀钢“汽车梁用热轧钢板柔性生产技术研究”课题通过了四川省科技厅技术鉴定 由攀钢研究院、新钢钒和北京钢研总院共同开发的《攀钢半钢炼钢复吹炉龄综合技术研究》项目,于近日通过四川省科技厅技术鉴定 攀成钢与上海大学合作的《大口径连轧管机芯棒国产化研究》项目通过专家鉴定,试制芯棒的组织、性能、寿命均达到了国际先进水平,填补了国内空白,其制造成本比进口芯棒降低了28%左右 由钢研院、攀钢钒、攀成钢共同承担的“PG-L608A环保钝化热镀锌板开发”项目通过四川省鉴定,该钝化板的性能指标处于国内领先水平 鸡钢管: 鸡钢管公司“烧结焊剂生产工艺”发明专利和“半自动连续油管疲劳试验机”实用新型专利日前被授权,分别获得专利证书 钢: 曾弥散在钢股份炼钢厂二炼钢转炉区域上空的浓烟,半年前已消失得无影无踪。

  • 超超临界电站锅炉用不锈钢管国产化实现突破

    为了适应我国电力工业迅猛发展的紧迫需要,打破专用特殊不锈钢无缝管受制于人的被动局面,2004年,在国家有关部的主持协调下,武进不锈钢管厂集团与上海钢、东方锅炉集团等进行实施超超临界电站锅炉用ASTMA213S30432不锈钢无缝管的研制 武进不锈钢管厂集团和有关单位通力合作,优化不锈钢的化学成分,采用获得国家专利的“高温软化-大变形量冷加工-固溶热处理”新工艺,使钢管获得7级以上的晶粒度,有利于提高钢管的抗高湿蒸汽腐蚀性能和高温持久性能。

  • 超超临界电站锅炉用不锈钢管国产化实现突破

    为了适应我国电力工业迅猛发展的紧迫需要,打破专用特殊不锈钢无缝管受制于人的被动局面,2004年,在国家有关部的主持协调下,武进不锈钢管厂集团与上海钢、东方锅炉集团等进行实施超超临界电站锅炉用ASTMA213S30432不锈钢无缝管的研制 武进不锈钢管厂集团和有关单位通力合作,优化不锈钢的化学成分,采用获得国家专利的“高温软化-大变形量冷加工-固溶热处理”新工艺,使钢管获得7级以上的晶粒度,有利于提高钢管的抗高湿蒸汽腐蚀性能和高温持久性能。

  • 上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单

    国家发展改革委公布2007年上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单 今年4月27日,国务院召开了钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议会上,国家发展改革委与河北、山西等10个主要产钢省(区、市)政府签订了第一批《关停和淘汰落后钢铁生产能力责任书》(以下简称《责任书》)按照《责任书》的要求,这10个省(区、市)将在“十一五”期间关停和淘汰落后炼铁能力3986万吨、炼钢能力4167万吨,涉及企业344家。

  • 上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单

    国家发展改革委公布2007年上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单 今年4月27日,国务院召开了钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议会上,国家发展改革委与河北、山西等10个主要产钢省(区、市)政府签订了第一批《关停和淘汰落后钢铁生产能力责任书》(以下简称《责任书》)按照《责任书》的要求,这10个省(区、市)将在“十一五”期间关停和淘汰落后炼铁能力3986万吨、炼钢能力4167万吨,涉及企业344家。

  • 上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单

    国家发展改革委公布2007年上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单 今年4月27日,国务院召开了钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议会上,国家发展改革委与河北、山西等10个主要产钢省(区、市)政府签订了第一批《关停和淘汰落后钢铁生产能力责任书》(以下简称《责任书》)按照《责任书》的要求,这10个省(区、市)将在“十一五”期间关停和淘汰落后炼铁能力3986万吨、炼钢能力4167万吨,涉及企业344家。

  • 上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单

    国家发展改革委公布2007年上半年已关停和淘汰的落后钢铁生产能力企业名单 今年4月27日,国务院召开了钢铁工业关停和淘汰落后产能工作会议会上,国家发展改革委与河北、山西等10个主要产钢省(区、市)政府签订了第一批《关停和淘汰落后钢铁生产能力责任书》(以下简称《责任书》)按照《责任书》的要求,这10个省(区、市)将在“十一五”期间关停和淘汰落后炼铁能力3986万吨、炼钢能力4167万吨,涉及企业344家。

  • 中国最大规模的国际钢管展览会与您相约十月天津滨海

    此展会将充分凸现展会科技创新主题和国际化水平,推动钢管工业行业的快速发展 展览会具有三大新亮点: 一、展会规模大幅度增加TUBECHINA展是继5月第三届上海国际钢管工业展览会后,又一国际钢管盛会!据组委会负责获悉,目前确认参展的企业有山钢铁股份、天津钢管集团、攀钢集团成都钢铁有限责任公司、包钢集团钢联无缝钢管厂、鞍钢集团、天津友发钢管集团有限公司、天津市石油管材加工有、天津利丰源达钢铁、南京钢铁、通化钢铁司、承德万利、合肥钢铁集、振达钢管集团、韩阳机械、华菱湘潭钢铁、东北特钢集团、3M、奥地利rhiag、埃玛克、意大利希德沃、艾默帕、瑞典菲力尔、比利时IRM集团、瑞典艾力塔、芬兰PESMELOY、士达碳素集团、MARMARAMETALMAMULLERITIC.LTD、ISRAVISION、EEW、LINSINGERMASCHINENBAUGMBH、萨伊集团-艾美迪焊管(SAETGROUP-EMMEDI)、应达工业、日本精工株式会社、日本株式会社池内、美卓矿机(香港)有限公司、丹佛斯保尔、美国英斯特朗、瓦房店冶矿轴承、大港油田集团、联谊特种不锈钢、大连中信、永得利机、邯郸市精密无缝、沈阳理工、上海月月潮、石家庄中泰、上海华尔德、玺丰工贸、常州同创、山东烟台钢管总厂、江阴市力轻、河北中原、温州瓯菱、沈阳飞捷机电、东台远洋、上海西武电子司、常州市钢管厂、温州科正、石家庄富瑞沃、厦德瑞雅、新兴铸管、霸州万鑫、天行发展、益能高压管道、新星管件、海城北方钢管、攀枝花机械、中检希望科技、惠利通、予弘机电、长兴凯达、建锠(中国)/天津不锈钢物流园区、中源国际贸易、吉林市焊管、蓬莱金龙、华博机电设备、宏鼎机械、金洲集团、华北石油(华油钢管厂)、君晟、岩丰精机、大连羽田、源泰工贸、高泰稀贵金属、汇通钢管制造、江南高精度冷拔管、友信喷码机温州市华泰钢管、新纪元钢管、东泰兴金钢管、中轻机械、瓦格纳、中舜金属、大龙特种钢管、武汉中科、浙大精益机电、鲁星钢管、华钢管、鑫源泰钢管集团、徐州光环钢管等国内外知名企业参展。

  • 2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛揭晓

    一、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛优胜单位(10个) 钢集团公司团委 衡阳钢管(集团)有限公司团委 武汉钢铁(集团)公司团委 莱钢股份有限公司团委 韶钢团委 广西柳州钢铁股份有限公司团委 马钢股份有限公司团委 唐钢集团团委 重钢集团公司团委 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司团委 二、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛先进单位(10个) 包头钢铁(集团)公司团委 邯郸钢铁集团有限责任公司团委 安钢集团公司团委 三钢集团团委 武钢集团鄂钢公司团委 南京钢铁股份公司团委 天津天铁冶金集团有限公司团委 本溪钢铁集团公司团委 唐钢集团宣钢公司团委 杭州钢铁集团公司团委 三、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛优秀组织单位(19个) 湖南华菱涟钢团委 攀枝花钢铁集团公司团委 太原钢铁(集团)有限公司团委 首钢团委 水城钢铁(集团)有限责任公司团委 济南钢铁集团总公司团委 酒泉钢铁(集团)有限责任公司团委 西宁特殊钢集团公司团委 华菱湘潭钢铁集团有限公司团委 鞍钢股份有限公司团委 新余钢铁有限责任公司团委 昆钢集团团委 太钢集团临汾钢铁有限公司团委 长治钢铁集团有限公司团委 天津天铁冶金集团有限公司团委 邢台钢铁有限责任公司团委 唐钢集团唐钢股份有限公司团委 舞阳钢铁有限责任公司团委 广钢集团团委 四、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛最佳组织者(39个) 钢集团公司团委书记翁志华 包头钢铁(集团)公司团委书记袁博 衡阳钢管(集团)有限公司团委书记刘东来 武汉钢铁(集团)公司团委书记吴朝安 邯郸钢铁集团有限责任公司团委书记李爱兵 莱钢股份有限公司团委书记于文波 安钢集团公司团委书记李国庆 湖南华菱涟钢团委书记蒋俊 攀枝花钢铁集团公司团委书记桑天雄 太原钢铁(集团)有限公司团委书记雷霖 首钢团委书记杨鹏 水城钢铁(集团)有限责任公司团委书记黄杰 三钢集团团委书记钟嘉豪 武钢集团鄂钢公司团委书记艾兵 南京钢铁股份公司团委书记王敏 济南钢铁集团总公司团委书记黄振辉 酒泉钢铁(集团)有限责任公司团委书记穆岚 广东韶钢团委书记谭辉 西宁特殊钢集团公司团委书记史佐 华菱湘潭钢铁集团有限公司团委书记徐智勇 鞍钢股份有限公司团委书记宋英韬 广西柳州钢铁股份有限公司团委书记区芹 天津天铁冶金集团有限公司团委书记李壮志 新余钢铁有限责任公司团委书记傅春保 昆钢集团团委书记牛红杰 唐钢集团团委副书记杨海霞 太钢集团临汾钢铁有限公司团委书记赵俊军 长治钢铁集团有限公司团委书记许新智 本溪钢铁集团公司团委书记张永帅 唐钢集团宣钢公司团委书记杨天 马钢股份有限公司团委书记陈钰 天津市冶金集团团委书记莫洪胜 唐钢集团唐钢股份公司团委书记史绍辉 重钢集团公司团委书记吴冬 杭州钢铁集团公司团委书记吕敏 邢台钢铁有限责任公司团委书记张孝刚 舞阳钢铁有限责任公司团委书记徐勇 广钢集团团委书记魏国华 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司团委书记孙伟 五、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛先进集体(87个) 鞍钢集团矿业公司眼前山铁矿团委 鞍钢股份有限公司热轧带钢厂团委 鞍钢股份有限公司中厚板厂团委 包头钢铁(集团)公司物资公司团委 包头钢铁(集团)公司废钢公司团委 包头钢铁(集团)公司棒材厂团委 钢股份钢分公司冷轧薄板厂团委 钢股份上海梅山钢铁股份有限公司团委 钢集团梅山公司设备分公司团委 本溪钢铁集团公司冷轧薄板厂团委 本溪钢铁集团公司炼铁厂团委 本钢板材股份有限公司焦化厂团委 长治钢铁集团有限公司团委 长治钢铁集团有限公司铁运部团委 武钢集团鄂钢公司焦化厂团委 武钢集团鄂钢公司炼铁厂自动化室团支部 邯郸钢铁集团有限责任公司焦化厂团委 邯郸钢铁集团有限责任公司三炼钢厂团委 杭州钢铁集团公司焦化厂团委 杭州钢铁集团公司小轧公司团委 湖南衡阳钢管(集团)有限公司50分厂团委 湖南衡阳钢管(集团)有限公司能源分厂团委 济南钢铁集团总公司原料厂团委 济南钢铁集团总公司第二烧结厂团委 酒泉钢铁(集团)有限责任公司不锈钢厂团委 酒钢集团嘉峪关宏丰实业有限责任公司团委 昆钢棒材厂团委 昆钢集团动力能源分公司团委 莱钢股份有限公司焦化厂团委 莱钢股份有限公司品质保证部团委 湖南华菱涟钢检修中心团委 湖南华菱涟钢建设有限公司团委 山西新临钢钢铁有限公司炼钢厂团委 山西新临钢钢铁有限公司焦化厂团委 广西柳州钢铁股份有限公司焦化厂团委 广西柳州钢铁股份有限公司耐火材料厂团委 马钢股份有限公司煤焦化公司团委 马钢股份有限公司第三钢轧总厂团委 马钢股份有限公司第一能源总厂团委 马钢集团姑山矿业公司团委 马钢集团力生公司团委 南京钢铁股份公司炼铁厂团委 南京钢铁集团中型轧钢厂团总支 攀枝花钢铁有限责任公司发电厂团委 攀枝花新钢钒股份有限公司提钒炼钢厂团委 攀长钢运输公司团委 三钢炼铁厂团委 三钢煤化工公司团委 首钢矿业公司团委 首钢型材轧钢厂团委 首钢新钢有限责任公司中厚板轧钢厂团委 水城钢铁(集团)有限责任公司水钢炼钢厂团委 水城钢铁(集团)有限责任公司水钢炼铁厂团委 太原钢铁(集团)有限公司炼铁厂团委 太原钢铁(集团)有限公司三钢厂团委 天津天铁冶金集团有限公司焦化厂团委 天津冶金集团(控股)有限公司轧一制钢有限公司团委 天津冶金集团(控股)有限公司无缝钢管厂团委 武汉钢铁(集团)公司大型厂团委 武汉钢铁(集团)公司运输部团委 武钢矿业公司乌龙泉矿团委 舞阳钢铁有限责任公司检修厂团委 舞阳钢铁有限责任公司汽运公司团委 西宁特殊钢集团公司铁钢轧分厂烧结作业区团支部 西宁特殊钢集团公司锻轧分厂二轧作业区乙大班团支部 西宁特殊钢集团公司原料分厂团总支 西宁特殊钢集团公司工程制造部铸造工段团支部 华菱湘潭钢铁集团有限公司建钢公司团委 华菱湘潭钢铁集团有限公司炼钢厂团委 新余钢铁有限责任公司炼钢厂团委 新余钢铁有限责任公司汽运公司团委 邢台钢铁有限责任公司动力厂团总支 邢台钢铁有限责任公司制氧厂团委 唐钢集团宣化钢铁集团有限责任公司炼钢厂团委 唐钢集团宣化钢铁集团有限责任公司炼铁厂团委 重钢集团产业有限公司团委 重钢股份公司中板厂团委 安钢集团公司焦化厂团委 安钢集团公司第二炼轧厂团委 广钢集团广州有色金属集团有限公司团委 广钢集团广钢股份冶金产品营销公司团委 韶钢设备检修中心团委 韶钢高速线材厂团委 唐钢股份公司团委 唐钢股份公司第二钢轧厂团委 唐钢股份公司炼焦制气厂团委 唐钢集团承钢公司运输部青安总岗 六、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛先进个人(90名) 鞍钢股份有限公司热轧带钢厂田延峰 鞍钢股份有限公司生产协力中心朱宏 鞍山钢铁集团公司团委董群 包头钢铁(集团)公司无缝厂田有强 包头钢铁(集团)公司热电厂庞治国 包头钢铁(集团)公司房地产公司张灿 钢股份钢分公司炼铁厂蔡少杰 钢国际贸易有限公司实业公司徐毅 钢设备检修有限公司青安岗司阳 本溪钢铁集团公司热轧厂张小海 本溪钢铁集团公司矿业公司石灰石矿李峰 本溪钢铁集团公司设备维护检修中心刘颖 长治钢铁集团有限公司团委许新智 长治钢铁集团有限公司团委宋海芳 武钢集团鄂钢公司制氧厂黄海 武钢集团鄂钢公司电炉炼钢厂袁亚平 邯郸钢铁集团有限责任公司焦化厂王连民 邯郸钢铁集团有限责任公司三炼钢厂曾扩军 杭州钢铁集团公司炼铁厂董群江 衡阳钢管(集团)有限公司50分厂刘辉 衡阳钢管(集团)有限公司能源分厂朱晓玲 济南钢铁股份有限公司第二烧结厂王京巨 济南钢铁股份有限公司原料厂高吉祥 酒泉钢铁(集团)有限责任公司不锈钢厂白鑫 酒泉钢铁(集团)有限责任公司宏达建材公司李月强 昆明钢铁集团有限责任公司线材厂王禄盈 昆明钢铁集团有限责任公司汽车运输分公司宋玉梅 莱钢股份有限公司焦化厂刘鸿波 莱钢股份有限公司品质保证部卢峰 太钢集团临汾钢铁有限公司动力总厂刘晓军 太钢集团临汾钢铁有限公司炼铁厂贾宏武 柳州钢铁股份有限公司焦化厂刘明 柳州钢铁股份有限公司耐火材料厂于海 马钢股份有限公司第一钢轧总厂沈震纲 马钢股份有限公司彩涂板厂黄树春 马钢股份有限公司铁运公司纪红 马钢集团建设公司尹吉明 南京钢铁联合有限公司棒材厂团总支唐睿 南京钢铁联合有限公司带钢厂团总支赵杰 攀钢(集团)长钢公司团委陈炜陈炜 攀枝花新钢钒股份有限公司团委李泽平 攀钢集团矿业公司龙杨 攀钢集团信息工程技术公司张丹丹 三钢高线二厂白明香 三钢汽车运输公司张晓航 北京首钢新钢有限责任公司中厚板轧钢厂韩蕾 首钢矿业公司李浩然 首钢型材轧钢厂王月云 水城钢铁(集团)有限责任公司炼钢厂叶雪梅 水城钢铁(集团)有限责任公司炼铁厂张毅 太原钢铁(集团)有限公司团委杨毅 太原钢铁(集团)有限公司尖山铁矿李国旭 天津天铁冶金集团有限公司团委杨庆丰 天津天铁冶金集团有限公司石灰石矿牛芙菁 天津市冶金集团冷轧薄板厂张洋 天津市冶金集团无缝钢管厂郭霜霜 武钢团委柯昌华 武钢股份公司二炼钢厂潘铮 武钢冶金渣公司宋文博 舞阳钢铁有限责任公司汽运公司杨中华 舞阳钢铁有限责任公司职工医院刘学良 西宁特殊钢集团公司铁钢轧分厂王永军 西宁特殊钢集团公司锻轧分厂于增春 西宁特殊钢集团公司钢管分厂吴宏利 西宁特殊钢集团公司工程制造部李亮 华菱湘钢建钢公司朱俊 华菱湘钢机电制造厂蒋昱 华菱涟钢信息自动化中心宋文 新余钢铁有限责任公司焦化厂团委书记陶雷 新余钢铁有限责任公司自动化部夏玲 邢台钢铁有限责任公司动力厂杨志芳 邢台钢铁有限责任公司制氧厂付宇 唐钢集团宣钢集团运输销售公司冀晓军 唐钢集团宣钢集团宣龙高速线材有限责任公司潘莉 重钢集团矿业公司景星矿冉华锋 重钢股份有限公司动力厂唐智 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马钢股份有限公司二机制公司青安岗 马钢股份有限公司自动化公司青安岗 马钢集团南山矿业公司青安岗 南京钢铁联合公司炼铁新厂烧结车间青年安全生产示范岗 南钢联能源中心发电作业区青年安全生产示范岗 攀成钢公司340连轧管厂设备作业区青安岗 攀钢集团钛业有限责任公司选钛厂粗选车间青安岗 攀钢新钢钒动力厂给水车间青安岗 攀钢冶金工程技术公司机电公司H型钢厂青安岗 三钢小蕉轧钢厂炼铁电工工段青安岗 三钢运输处工电段信号班青安岗 首钢自动化信息技术有限公司运行事业部迁钢运行分部青安岗 秦皇岛首钢板材有限公司成品加工车间青安岗 首钢总公司运输部设备维检中心机车检修作业区发动机组青安岗 水钢动力厂青安总岗 水钢质量处青安岗 太钢自动化公司话务中心话务组青安岗 太钢热连轧厂一轧钢作业区卷取操作台青安岗 天铁集团运输部编组站乙班行配组青安岗 天津市冶金集团轧一制钢有限公司东益公司电工组青安岗 天津市冶金集团冷轧薄板厂制造部电气工段青安岗 武钢股份公司冷轧厂热平车间罩式炉看火青安岗 武钢运输部武钢站青安岗 武钢能动供水厂炼铁水处理车间青安岗 舞钢公司原料供应部配供车间生产丙班青安岗 舞钢公司一炼钢厂连铸车间浇钢班青安岗 华菱湘钢机电制造厂青安岗 华菱湘钢炼钢厂青安岗 华菱涟钢棒材厂团二支部青安岗 新余钢铁有限责任公司烧结厂机修车间青安岗 新钢公司运输部望城岗站青安岗 邢台钢铁有限责任公司线材厂一车间青安岗 邢台钢铁有限责任公司炼钢厂冶炼车间青安岗 唐钢集团宣钢公司技术中心小型检验站青安岗 唐钢集团宣钢公司矿山公司庞家堡铁矿青安分岗 重钢电子公司炼铁维护站青安岗 重钢股份公司炼钢厂炼钢车间青安岗 广钢集团广州珠江钢铁有限责任公司炼钢部青安岗 广钢集团广钢股份能源中心青安岗 韶钢大山矿业有限公司铁矿分公司破碎班青安岗 韶钢炼轧厂冶炼区青安岗 安钢炼铁厂八高炉槽下班组青安岗 安钢动力厂电气一车间梅元220kv变电站青安岗 唐钢股份公司第一钢轧厂连铸主控室青安岗 唐山不锈钢公司高炉一车间中控工段青安岗 唐钢股份矿业公司庙沟铁矿高炉布袋青安岗 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司第一棒线厂一棒材车间生产线青安岗 八、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛最佳青年安全监督岗(235个) 鞍钢第二发电厂运行作业区青安岗 鞍钢铁运公司机车厂机务四车间青安岗 鞍钢集团矿业公司东鞍山铁矿运检车间机车检修青安岗 鞍钢生产协力中心炼铁工区炼焦作业区青安岗 鞍钢股份有限公司能源动力总厂氧气分厂5#三万五制氧机组青安岗 鞍钢股份有限公司化工总厂四炼焦干熄焦青安岗 鞍钢房产建设有限公司第四建筑工程分公司第一项目部青安岗 鞍钢建设集团第二工程分公司吊装项目部结构安装青安岗 鞍钢股份有限公司铁路运输总站西部站九调调车组青安岗 包头钢铁(集团)公司计量处仪维一部青安岗 包头钢铁(集团)公司轨梁厂吊检部青安岗 包头钢铁(集团)公司电信公司电视监控车间青安岗 包头钢铁(集团)公司幼教管理处青安岗 包头钢铁(集团)公司氧气厂青安岗 包头钢铁(集团)公司带钢厂青安岗 包头钢铁(集团)公司炼钢厂青安岗 包头钢铁(集团)公司机制公司一机修车间青安岗 钢集团钢分公司运输部成品车间青安岗 钢集团上海梅山钢铁股份有限公司运输部成品码头装卸乙班青安岗 钢集团梅山公司新事业分公司炼钢站行车作业区丁班青安岗 钢集团化工分公司梅山化工厂煤精分厂氨苯作业区青安岗 钢集团特殊钢分公司炼钢厂青安岗 钢集团钢新事业发展总公司氢气体公司青安岗 钢集团上海钢设备检修有限公司青安岗 钢集团上海浦东钢铁有限公司中厚板厂厚板线轧钢青安岗 本溪钢铁集团矿建公司管道团支部青安岗 本溪钢铁集团运输部车辆段焊工班青安岗 本溪钢铁集团特钢厂650车间运转工段丙大班青安岗 本溪钢铁集团计控厂流体计量车间冷轧青安岗 本溪钢铁集团修建有限责任公司金属结构厂青安岗 本溪钢铁集团冷轧薄板厂设备管理科酸轧电气作业区青安岗 本溪钢铁集团维检中心冷轧分公司C线青安岗 本溪钢铁集团供电厂电讯车间传输组青安岗 长治钢铁集团有限公司轧钢四车间轧机作业区丙班青安岗 长治钢铁集团有限公司炼铁厂八高炉前区域青安岗 长治钢铁集团有限公司炼钢厂转炉团支部青安岗 长治钢铁集团有限公司烧结厂球团车间青安岗 长治钢铁集团有限公司铁运部厂区运务调车青安岗 长治钢铁集团有限公司动力厂制氧车间两万机组青安岗 鄂钢驰久钢板弹簧有限公司总装工段青安岗 武钢集团鄂钢公司炉料公司石灰工段青安支岗 武钢集团鄂钢公司原料厂供料工段青安支岗 武钢集团鄂钢公司附企总公司耐火青安支岗 武钢集团鄂钢公司烧结厂青安岗 武钢集团鄂钢公司高速线材厂热轧工段青安支岗 邯钢集团热力厂第十煤气加压站青安岗 邯钢集团连铸连轧厂连铸车间青安岗 邯钢集团普线中轧机列青安岗 邯钢集团型棒材厂棒二轧钢车间青安岗 邯钢集团一炼钢厂维修车间青安岗 邯钢集团中板厂板二热轧车间青安岗 衡阳钢管(集团)有限公司∮340分厂工具作业区青安岗 衡阳钢管(集团)有限公司108分厂运行工段行车丁班青安岗 衡阳钢管(集团)有限公司管加工分厂热处理工段甲班青安岗 衡阳钢管(集团)有限公司套管分厂热处理工段丁班青安岗 衡阳钢管(集团)有限公司设备维修公司二作业区钳二班青安岗 衡阳钢管(集团)有限公司物流中心340成品库青安岗 济南钢铁集团总公司运输部工厂站运转乙班青安岗 济南钢铁集团总公司第二烧结厂自动化部维修班青安岗 济南钢铁集团总公司炉料公司汽车队青安岗 济南钢铁集团总公司能源动力厂保障维护中心钳工二班青安岗 嘉峪关宏晟电热公司生产一作业区运行三值青安岗 酒钢(集团)宏兴公司一高线作业区青安岗 酒钢(集团)检修公司检修二区青安岗 酒钢集团榆中钢铁公司喷煤青安岗 甘肃龙泰矿业(集团)公司运选作业区青安岗 昆钢集团棒材厂第一作业区加热炉区甲班青安岗 昆钢集团动力能源分公司燃气车间第六煤气混合加压站青安岗 昆钢集团炼钢厂炼钢二片区青安岗 昆钢集团耐火材料有限公司第二车间青安岗 昆钢集团桥钢公司轧钢车间电工组青青安岗 昆钢集团焦化制气厂第一作业区第二炼焦车间电工岗青安岗 莱钢集团银山型钢有限公司板带厂带钢生产线青安岗 莱钢集团汽运公司汽修厂特钢维修站青安岗 莱钢集团莱钢股份有限公司热电厂锅炉车间锅炉运行丁班青安岗 莱钢集团型钢烧结厂维修车间烧结机械班青安岗 莱钢集团型钢炼钢厂砌筑车间水口工序青安岗 莱钢集团莱钢股份有限公司型钢厂大型运行车间电工班青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司炼钢厂冶炼车间丁班青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司炼铁厂一高炉车间上料卷扬班青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司焦化厂二炼焦车间调火班青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司运输部机务段170机车青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司机制公司加工中心天车组青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司自动化公司能源仪表青安岗 柳州钢铁(集团)公司气体公司青安岗 柳州钢铁股份有限公司烧结厂青安岗 柳州钢铁(集团)公司物业管理公司青安岗 柳州钢铁(集团)公司运输部青安岗 柳州钢铁(集团)公司质量部青安岗 柳州钢铁(集团)公司转炉炼钢厂青安岗 马钢股份有限公司第一炼铁总厂青安岗 马钢股份有限公司第二炼铁总厂青安岗 马钢股份有限公司第二钢轧总厂青安岗 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太原钢铁(集团)有限公司冷轧硅钢厂2300作业区青安岗 太原钢铁(集团)有限公司不锈热轧厂电气自动化作业区主电乙班青安岗 太原钢铁(集团)有限公司不锈冷轧厂1#热线作业区青安岗 太原钢铁(集团)有限公司供水厂深度水处理作业区除盐水站青安岗 太原钢铁(集团)有限公司技术中心一钢化验站青安岗 太钢不锈金属制品分公司轧制作业区轧制电修组青安岗 天津天铁冶金集团机械厂青安总岗 天铁集团燃气厂青安岗 天铁集团水电厂供水车间青安岗 天津冶金集团轧一制钢有限公司二热分厂轧钢乙组青安岗 天津冶金集团轧一制钢有限公司津安公司轧钢甲班青安岗 天津冶金集团轧一制钢有限公司迁安第一轧钢厂机械作业区青安岗 天津冶金集团冷轧薄板厂汽车队青安岗 天津冶金集团无缝钢管厂热轧管分厂机修车间青安岗 天津冶金集团无缝钢管厂专用管分厂140机组定减径机台青安岗 武钢股份公司炼铁厂二高炉青安岗 武钢股份公司第二炼钢厂连铸维护丁班青安岗 武钢股份公司热轧厂二热轧甲班青安岗 武钢港务公司第一作业区青安岗 武钢能动公司燃气厂运二车间青安岗 武钢焦化公司二回收车间青安岗 武钢设备维修中心冷轧维修车间青安岗 武钢建工集团建设公司电装工程处热轧项目部青安岗 舞钢公司炼钢厂铸锭车间青安岗 舞钢公司动力厂燃气车间青安岗 舞钢公司机建公司誉华分公司青安岗 舞钢公司原料供应部钢铁料加工车间青安岗 舞钢公司检修厂炼钢维修车间青安岗 舞钢公司保卫部消防大队青安岗 华菱湘钢棒材厂青安岗 华菱湘钢检修中心青安岗 华菱湘钢宽厚板厂天车作业区青安岗 华菱湘钢炼铁厂青安岗 华菱湘钢能源中心青安岗 华菱湘钢设备管理部青安岗 华菱湘钢宽厚板厂天车作业区青安岗 湖南华菱涟钢转炉炼钢车间青安岗 湖南华菱涟钢冷轧板厂准备作业区青安总岗 湖南华菱涟钢炼铁厂配管车间青安岗 湖南华菱涟钢热电厂发电二车间青安岗 湖南华菱涟钢焦化二炼焦车间青安岗 湖南华菱涟钢信息自动化中心自动化三室能源责任区青安岗 新余钢铁公司棒材厂青安岗 新余钢铁公司第二炼铁厂青安岗 新钢建设有限责任公司青安岗 新余钢铁公司球团厂青安岗 新钢水泥公司青安岗 新余钢铁公司第一炼铁厂青安岗 邢台钢铁有限责任公司焦化厂备煤工区青安岗 邢台钢铁有限责任公司炼钢厂连铸车间精整作业区青安岗 邢台钢铁有限责任公司炼铁厂竖炉工区青安岗 邢台钢铁有限责任公司线材厂青安岗 邢台钢铁有限责任公司线材精制厂青安岗 邢台钢铁有限责任公司质量控制部青安岗 唐钢集团宣钢公司动力厂供电车间试验组青安岗 河北宣化鑫龙运输有限责任公司青安总岗 唐钢集团宣钢公司小型轧钢厂热带车间青安岗 唐钢集团宣钢公司信息中心 唐钢集团宣钢公司运输部青安岗 唐钢集团宣钢公司气体公司、氧气厂生产一车间青安岗 重钢集团三钢公司机电团支部青安岗 重钢集团机制司锻造厂锻三班青安岗 重钢集团朝阳气体有限公司2号18000班组青安岗 重钢股份公司型钢厂棒材车间青安岗 重钢股份公司烧结厂生产部青安岗 重钢股份公司运输部刘家坝车站青安岗 广钢集团金业有限公司青安岗 广钢集团电炉炼钢厂青安岗 广钢集团广钢股份质量管理部青安岗 广钢集团工程建设有限公司珠检分公司青安岗 广钢集团广钢股份气体联合体青安岗 广钢集团广钢股份物流部青安岗 安钢集团公司烧结厂第一机修车间青安岗 安钢集团公司第二炼钢厂连铸一车间青安岗 安钢集团公司第一炼轧厂方坯连铸车间青安岗 安钢集团公司第二炼轧厂天车车间青安岗 安钢集团公司第一轧钢厂300棒材机组青安岗 安钢集团公司汽车运输公司修理厂青安岗 唐钢股份公司计控管理处计量检修车间青安分岗 唐钢股份公司技术中心冷轧实验室青安分岗 唐钢股份公司第一钢轧厂青安总岗 唐钢股份公司炼铁厂青安总岗 唐钢股份公司运输部青安总岗 唐钢股份公司设备机动处青安总岗 唐钢股份公司冷轧薄板厂镀锌彩涂车间工艺段青安分岗 唐钢股份公司保卫部南中队青安分岗 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司动力厂青安总岗 唐钢集团承钢公司焦化厂净化中控室青安岗 唐钢集团承德城市燃气公司青安总岗 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司炼铁厂青安总岗 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司自动化部青安总岗 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司钒化工厂中心化验室青安岗 九、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛最佳青安岗岗长(员)(235个) 鞍钢钢绳有限责任公司制绳车间丁段青安岗李贺 鞍钢能源动力总厂供电分厂变电一车间李纪刚 鞍钢机械化装卸公司四车间甲工区马里 鞍钢矿业公司大孤山铁矿动力车间外线班张峰 鞍钢耐火公司石灰二分厂青安岗李强 鞍钢设备检修协力中心炼铁工区化产检修作业区青安岗黄林林 鞍钢重型机械有限责任公司金属结构厂装配车间青安岗彭聪 鞍钢冷轧硅钢厂点检作业区青安岗刘海 包头钢铁(集团)公司选矿厂选矿车间青安岗盛学波 包头钢铁(集团)公司冶金渣公司青安岗高洋 包头钢铁(集团)公司焦化炼焦一部青安岗张鹏 包头钢铁(集团)公司绿化公司青安岗尚欣 包头钢铁(集团)公司万开公司调度室青安岗侯小波 包头钢铁(集团)公司保卫部巡查大队青安岗魏华 包头钢铁(集团)公司新型耐火材料厂试验车间青安岗武勇刚 包头钢铁(集团)公司供电厂调度室青安岗贺鹏飞 钢股份钢分公司制造管理部检测中心青安岗胡志远 钢股份上海梅山钢铁股份有限公司能源部高压配电车间热轧电气运行(二)班青安岗丁萍 钢集团梅山公司矿业公司动能部供电车间浮选高配站青安岗冯敏 钢股份化工分公司煤气精制厂三排送作业区王立东 钢股份特殊钢分公司条钢厂线材分厂周志君 钢集团企业开发总公司佳胜木器厂船加固作业区青安岗王晓磊 钢设备检修有限公司青安岗司阳 钢集团五钢公司物流分公司“四•三”中队青安岗刘芬 本溪钢铁集团矿建公司青安岗总岗张健 本溪钢铁集团供水厂青安岗刘阳 本溪钢铁集团第一机修厂金属结构件分厂青安岗马悦 本溪钢铁集团发电厂三电车间青安岗朴美子 本溪钢铁集团矿业公司歪矿运输车间定检库青安岗曾庆军 本溪钢铁集团废钢劳服青安岗郭洪祥 本溪钢铁集团热力公司南一青安岗李德江 本溪钢铁集团新事业公司青安岗吴丹 长治钢铁集团有限公司动力厂制氧车间两万机组青安岗李建清 长治钢铁集团有限公司炼钢厂团委转炉团支部青安岗温国丰 长治钢铁集团有限公司炼铁厂八高炉车间炉前区域青安岗张纲 长治钢铁集团有限公司烧结厂球团车间青安岗王军伟 长治钢铁集团有限公司铁路运输部厂区运务调车青安岗杨小伟 长治钢铁集团有限公司轧钢厂四车间轧机作业区丙班青安岗苗振平 武钢集团鄂钢棒材厂青安岗杜庆 武钢集团鄂钢公司铁运中心青安岗刘炳德 鄂钢扬子重型机械制造有限公司青安岗孙柏青 武汉钢铁集团鄂钢公司冷轧带钢公司青安岗王学俊 武钢集团鄂钢公司生活服务公司饮料厂青安岗徐志刚 武钢集团鄂钢公司汽车运输公司汽修支岗赵勇 邯钢连铸连轧厂连铸车间青安岗李军 邯钢热力厂第十煤气加压站青安岗陈丽娟 邯钢普线中轧机列青安岗杨冰 邯钢集团型棒材厂棒二轧钢车间青安岗侯宇振 邯钢一炼钢厂维修车间青安岗王广亮 邯钢中板厂板二热轧车间青安岗张海龙 衡阳钢管集团有限公司∮340分厂工具作业区青安岗刘艳军 衡阳钢管集团有限公司108分厂运行工段行车丁班青安岗周胜利 衡阳钢管集团有限公司管加工分厂热处理工段甲班青安岗罗文华 衡阳钢管集团有限公司套管分厂热处理工段丁班青安岗杨群杰 衡管集团有限公司设备维修公司二作业区钳二班青安岗李明强 衡阳钢管集团有限公司物流中心340成品库青安岗高兴华 济南钢铁集团总公司运输部工厂站运转乙班青安岗李申杰 济南钢铁集团总公司第二烧结厂自动化部维修班青安岗王亚新 济南钢铁集团总公司炉料公司汽车队青安岗孙健 济南钢铁集团总公司能源动力厂保障维护中心钳工二班青安岗李鲁兴 嘉峪关宏晟电热公司生产一作业区运行三值青安岗韩广涛 酒钢宏兴公司一高线作业区青安岗高奎龙 酒钢集团榆中钢铁公司喷煤青安岗陈世太 甘肃龙泰矿业公司运选作业区青安岗孟宪勇 酒钢(集团)检修公司检修二区青安岗李小兵 昆钢棒材厂第一作业区加热炉区甲班青安岗谢翼 昆钢炼钢厂炼钢二片区青安岗杨龙 昆钢耐火材料有限公司第二车间青安岗陈舒燕 昆钢桥钢公司轧钢车间青安岗晋其聪 昆钢动力能源分公司燃气车间第六煤气混合加压站青安岗秦显刚 昆钢焦化制气厂第一作业区第二炼焦车间电工青安岗张伟 莱钢集团银山型钢有限公司板带厂带钢生产线青安岗扈伟 莱钢汽运公司汽修厂特钢维修站青安岗沈军 莱钢股份热电厂锅炉车间锅炉运行丁班青安岗吕登俊 莱钢型钢烧结厂维修车间烧结机械班青安岗周忠源 莱钢邢钢炼钢厂砌筑车间水口工序青安岗张传涛 莱钢股份有限公司型钢炼钢厂大型运行车间电工班王冬 临钢机械制造公司加工中心天车组青安岗宋前辉 临钢焦化厂二焦调火青安岗李文章 临钢炼钢厂冶炼车间丁班青安岗王斌 临钢运输部0170机车青安岗贺凯宇 临钢自动化公司仪衡中心卫四女 临钢炼铁厂一高炉车间上料卷扬班青安岗周俊丽 柳州钢(集团)公司气体公司青安岗魏颖斌 柳州钢铁股份有限公司烧结厂青安岗李小艳 柳州钢铁(集团)公司物业管理公司青安岗曾芸 柳州钢铁(集团)公司运输部青安岗王玮 柳州钢铁(集团)公司质量管理部青安岗欧丽清 柳州钢铁(集团)公司转炉炼钢厂青安岗陈展翀 马钢股份有限公司汽运公司青安岗傅子彬 马钢股份有限公司气体分公司青安岗孙斌 马钢股份有限公司球团厂青安岗洪永国 马钢股份有限公司技术中心青安岗吴辉 马钢股份有限公司车轮公司青安岗刘柳 马钢股份有限公司钢构公司青安岗范晓丽 马钢股份有限公司热电总厂青安岗陈兵 马钢股份有限公司重机公司青安岗吴兵 马钢股份有限公司配送中心青安岗陈鹏 马钢集团康泰公司青安岗周安南 马钢集团姑山矿业公司青安岗开锐 南钢炼钢厂一连铸车间青安岗周士北 南钢球团厂一作业区干磨班青安岗郑玮 南钢联合有限公司销售总公司储运部高线发货点青安岗赵俊 南钢原料厂新混匀作业区青安岗唐伟 南京钢铁联合有限公司中板厂设备部青安岗李飞 南钢中厚板卷厂炼钢车间青安岗马伟 攀钢四川长城特殊钢股份有限公司轧钢厂大型材车间青安岗李跃 攀钢(集团)公司房产公司供电车间青安岗王易 攀钢钢铁研究院钛研究所青安岗陆平 攀钢机制分公司机电车间青安岗李晓青 攀钢集团钢城企业总公司环业公司青安岗白跃江 攀钢热轧板厂精成青安岗苑兴明 攀钢集团信息工程技术公司自动化工程公司青安岗林楠 攀钢冶金材料有限责任公司技术研发中心青安岗陈桂英 攀枝花钢铁有限责任公司运输部北部站青安岗祖山 攀钢劳动卫生防护研究所青安岗姜晓灵 三钢棒材厂4#主操台青安岗罗学飞 三钢高线厂机电部技术组青安岗吴六三 三钢焦化厂备煤车间丁工段生产班青安岗曾国兰 三钢炼钢厂钢松连铸车间丁p3班青安岗叶永忠 三钢炼铁厂1#高炉值班室青安岗朱明辉 三钢烧结厂机修车间综合甲班青安岗洪荔明 韶钢第三炼钢厂运行工段青安岗贺桂生 韶钢计控部青安岗廖楚金 韶钢焦化厂青安岗刘海涛 韶钢大山矿业有限公司青安岗魏斌 韶钢技术质量部铁前检验青安岗吴考京 韶钢设备检修中心机械队青安岗张平 首钢第二炼钢厂修砌作业区域钢包准备丙班青安岗王磊 首钢第三炼钢厂青安岗原禄春 首钢电力厂供电车间十四总降青安岗石磊 首钢高速线材厂三生产作业区域轧钢丁班青安岗祁志刚 首钢一高炉值班室青安岗霍吉祥 首钢迁安钢铁有限责任公司电力分厂二总降青安岗商超 首钢特殊钢有限公司板材公司酸洗作业区青安岗宫佩戟 首钢股份第一线材厂线三车间轧钢班丙组青安岗陈顺强 水钢电气自动化分公司青安岗余兴念 水钢观音山矿业分公司青安岗杨静 水钢煤焦化分公司青安总岗里志军 水钢瑞泰物产有限责任公司总岗穆静 水钢赛德建设有限公司青安总岗伍绍溢 水城钢铁(集团)有限责任公司水电厂青安岗黄文昌 太钢矿业分公司东山石灰石矿青安岗吕云龙 太钢不锈钢股份有限公司焦化厂青安岗总岗薛蕊 太钢不锈钢股份有限公司第二炼钢厂青安总岗张宏艳 太钢不锈钢股份公司第一炼钢厂青安岗关治国 太钢运输部青安岗李娟 太钢不锈钢股份有限公司型材厂青安岗张莉 天铁集团炼钢厂板坯车间青安岗窦志超 天铁集团烧结厂动仪车间电工一段青安岗王超 天铁集团物流有限责任公司青安岗王红彦 天冶集团轧一制钢有限公司二热分厂轧钢乙组青安岗解斌 天冶集团轧一制钢有限公司津安公司轧钢甲班青安岗丁福臣 天冶集团轧一制钢有限公司迁安第一轧钢厂青安岗李全玉 天冶集团冷轧薄板厂汽车队青安岗刘金华 天冶集团无缝钢管厂热轧探伤工段青安岗王广欣 天冶集团无缝钢管厂专用管分厂青安岗赵亚俊 武钢股份公司一炼钢厂炼钢车间青安岗吴维轩 武钢股份公司硅钢厂吊车车间青安岗杨靖 武钢能动公司动修厂老区二检修车间青安岗汪雷 武钢运输部电务段青安岗李力 武钢建工集团修建公司第四工程处青安岗王莉 武钢钢电公司自控分场程控保护班青安岗陈波 武钢矿业公司大冶铁矿机动车间青安岗秦前越 武钢企发房产公司港东水厂青安岗李胜勇 舞钢公司炼钢厂铸锭车间青安岗张星明 舞钢公司动力厂燃气车间青安岗贾德海 舞钢公司机建公司誉华分公司青安岗李海洋 舞钢公司原料供应部钢铁料加工车间青安岗闫攀峰 舞钢公司检修厂炼钢维修车间青安岗杨丽娜 舞钢公司保卫部消防大队青安岗沙莎 华菱湘钢棒材厂青安总岗黄星群 华菱湘钢洪盛物流公司青安岗廖振中 华菱湘钢检修中心青安岗宋影 华菱湘钢宽厚板厂青安岗杨国松 华菱湘钢炼铁厂青安岗黄京丽 华菱湘钢生产管理中心青安岗原静 华菱湘钢宽厚板厂青安岗杨国松 华菱涟钢热电厂发电二车间青安岗刘丰 华菱涟钢炼铁厂配管车间青安岗谢银辉 华菱涟钢自动化中心自动化三室能源责任区青安岗黄智忠 华菱涟钢焦化厂二炼焦车间青安岗胡巍 华菱涟钢冷轧板厂准备作业区青安总岗袁顺 华菱涟钢转炉炼钢厂炼钢车间青安岗苏风光 新钢公司第二动力厂青安岗刘小和 新钢公司薄板厂青安岗唐清华 新钢劳动服务公司青安岗肖琴 新钢设备材料部青安岗张捷 新余冶金设备制造有限责任公司青安岗周莉辉 新钢公司棒材厂青安岗兰翔 邢钢焦化厂青安岗常志强 邢钢炼钢厂连铸车间精整作业区青安岗王跃勇 邢钢线材厂四车间青安岗冯超 邢钢炼铁厂白灰工区青安岗苏芳 邢钢线材精制厂青安岗李彦刚 邢钢质量控制部青安岗张文华 唐钢集团宣化公司职工医院青安岗胡文 唐钢集团宣化公司企业总公司青安岗刘晓茜 唐钢集团宣化公司焦化厂青安总岗王宁 唐钢集团宣化公司棒材公司青安岗姚兴东 唐钢集团宣化公司钢盛建安公司机关青安岗赵晓金 唐钢集团宣化公司职教中心青安岗赵祯祎 重钢集团矿业公司大坡矿采矿车间生产班青安岗唐鹏 重钢集团同兴垃圾处理有限公司生产部一值青安岗李朝伟 重钢集团运输公司青安岗蔡云健 重钢股份公司原材料处青安岗金岚 重钢股份公司热能厂热力部青安岗冉海燕 重钢股份公司焦化厂一炼焦厂李洪军 广钢集团广州钢管厂有限公司青安岗徐惠萍 广钢集团石灰厂双膛窑工段磨煤班青安岗邓华冠 广钢集团金兴物资供应有限公司青安岗曾亚庆 广钢集团理化检验中心青安岗许海生 广钢集团金达原料有限公司青安岗吴飞 广钢集团广钢股份无缝钢管总厂小轧作业区青安岗黄喜重 安钢焦化厂青安岗靳谊 安钢炼铁厂青安岗杨庆伦 安钢第二轧钢厂青安岗杨永强 安钢建筑安装公司青安岗陶玮东 安钢综合利用公司青安岗陈东红 安钢永通铸管公司青安岗郭明亮 唐钢股份公司医院青安总岗赵金玲 唐钢股份公司保卫部青安总岗王玉岭 唐钢股份公司第一钢轧厂青安总岗孔祥凤 唐钢股份公司炼铁厂青安总岗张立新 唐钢股份公司运输部青安总岗崔丽宏 唐钢股份公司设备机动处青安总岗王雪青 唐钢股份公司行政福利处青安总岗李晓芳 唐钢股份公司销售公司青安总岗阮艺新 唐山不锈钢公司设备管理部青安分岗杨小柏 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司燕山气体公司青安总岗王巍 唐钢集团承德燃气公司青安总岗顾谨秋 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司自动化部青安总岗肖克实 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司质计部青安总岗梁玉新 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司维修中心青安总岗马桂荣 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司炼钢厂青安总岗杨慧敏 。

  • “十一五”期间行业用钢需求分析

    中国“十一五”期间钢材需求预测 第一部分2010年中国钢材需求的宏观预测 一、“十一五”期间,中国工业化阶段的判断 “十一五”期间,中国经济发展处于工业化的哪个阶段? 1.冶金工业经济发展研究中心对以下几个指标进行了研究:人均GDP、三次产业就业结构、三次产业GDP结构、工业增加值、工业增加值/农业增加值、霍夫曼比值、城市化率、工业化程度系数等,由此而得出,目前我国正处于工业化中期阶段的中前部时期,并呈现重化工业的特征。到2010年我国将处于工业化中期阶段的中后部时期,并向工业化高级阶段演变。 2.冶金工业信息标准研究院分析了美国和日本工业化进程中钢铁行业的发展轨迹: (1)工业化中期是钢铁行业快速发展时期;进入工业化后期时,钢铁的生产和消费呈低速发展。由此可见,工业化中期阶段向后期阶段过渡时,是钢铁行业发展的拐点,钢铁产量和消费量都由高速发展转为低速发展。 (2)工业化基本实现时,钢产量和消费量将达到历史峰值。日本和美国都是在1973年基本完成工业化。 因此认为,我国工业化进程中期阶段可能将于2008—2009年左右结束,钢铁生产和消费将出现拐点,之后增速明显减缓。到2020年为止,我国基本实现工业化,钢铁消费达到峰值。 3.中国钢铁工业协会分析了英、法、德、日、美、前苏联6个国家人均GDP与人均钢产量的关系。这6个国家的综合增长线,峰值按1990年不变价大约是人均1.8万美元,人均用钢大约是600公斤。中国2005年人均用钢267公斤,预计2010年为346公斤,与之相比,还有一定距离。协会认为,2010年中国将进入工业化后期。 工业化是世界各国经济发展的普遍规律,是发展中国家走向现代化的必然选择。“十一五”后几年中国有可能进入工业化后期,这意味着届时经济将从高速增长,过渡到持续、较快增长,钢铁工业增速变缓。这与“十一五”规划对经济走势的判断是吻合的。在“十一五”规划中,预计2010年GDP将达到26.1万亿元,增长速度降到每年7.5%。 二、“十一五”期间,钢材消费增长的拉动因素分析 拉动因素1:实施区域协调发展战略,使钢材消费总量保持增长趋势 世界银行把全世界的国家分为低收入、下中等收入、上中等收入与高收入四类,中国2005年总体处在下中等收入国家,但各省差别较大,有的为低收入水平,有的已达到上中等收入国家水平。“十一五”期间各省发展规划均有提高,到2010年上海将达到富裕国家水平,后几个省市将达到上中等国家水平,再后面是下中等收入水平,已没有与低收入国家为伍的省份。 2005年各地人均钢消费平均267公斤。其中上海钢消费最多,其次是北京。从六大区看,人均钢消费在平均值以上的为华东、华北、东北,在平均值以下的为中南、西南、西北。可见,东部人均钢消费较高,中部、西部较低。到2010年,从各省市钢消费水平看,上海、北京、天津、浙江等已经达到或超过工业化峰值水平。 分析2001、2005、2010年我国区域钢材消费比重变化,可以看出,今后五年,华东、中南仍是我国钢材消费的主要区域,2010年钢材消费比重仍占57.5%,比2005年降低2.1个百分点:西北、西南地区钢材消费比重呈现增长势头,从2005年的13.1%增长到2010年的16.3%,提高3.2个百分点。 拉动因素2:推进城镇化,带来钢材消费需求的持续扩张 在中国城镇化进展中,城镇化率2000年是36.22%,2005年是43%,2010年规划是47%。2005年中国总人口130756万人,其中城镇人口5.6亿。2010年总人口将控制在13.6亿,其中城镇人口将达到6.4亿,比2005年城镇人口增加约8000万人。住房和城镇基础设施建设将继续加快发展。 “十一五”城镇化进程描绘有两种版本,一是根据国家2005—2010年我国城镇化率达47%测算,城镇人口增加7695万人;二是按照各省迭加的城镇人口增加10566万人。 “十一五”城镇化对钢材消费拉动量的测算。城镇人口增加一方面是城镇中的人口自然增加,另一方面是农村人口向城镇转移。“十一五”期间按国家规划汇总,农村人口转移到城镇5410万人,年需建筑用钢1723万吨,5年需建筑用钢8616万吨。按各地规划汇总,农村人口转移到城镇8545万人。其中,东部2472刀人,中部3589万人,西部2485万人。年需建筑用钢2656万吨。其中,东部844万吨,中部1046万吨,西部765万吨,5年需建筑用钢1.3279亿吨。 按国家与各地规划计算,相差4663万吨钢。 拉动因素3:固定资产投资仍保持增长趋势,需要钢材消费总量增长作为支撑 固定资产投资钢消费强度研究,要筛出投资中与钢材消费增减无关联的因素,有两个因素值得关注: 第一,历年物价变化的因素;要用可比价格,不用当年价格。 第二,我们往往忽略的一个影响投资钢消费强度的因素,就是固定资产投资额中基本不消耗钢材的“其他费用”(土地购置、拆迁补偿、税金等)所占比例有升高的趋势。2005年全社会投资中的“其他费用”达到1.3861万亿元,占投资额的比例由20世纪80年代初期的5%左右提高到15.6%,2006年第一季度“其他费用”的比例进一步提高到19.5%。今后随着地价上涨该比例还会进一步提高。这是降低钢消费强度的因素,如果剔除这个因素,投资钢消费强度会略有提高。 中国与其他一些已完成工业化国家不同,在工业化前,钢消费强度的长期大趋势是降低的,其重要原因,是国民经济增长质量提高和产品结构变化(在工业领域,科技含量和附加值高的耗钢产品增长速度快于传统耗钢产品)。今后钢消费强度仍会保持降低的趋势,但不是大幅度下降。 固定资产投资结构变化。东部地区近几年实际在下降,由2000年的57%降到2005年的54%。西部地区在上升,由18.6%上升到21.3%。所以要关注西部地区经济发展速度,捕捉钢材消费增量的新亮点。 三次产业中,第二产业在增加。但是“十一五”期间与钢材消费相关最为密切的第二产业在国民经济中比重很可能要下调,这意味着钢材消费增长从数量型向品种质量型的转变;尤其是中板、螺纹钢筋等品种注重发展速度的调节,要把精力放在质量、服务的提高上。 拉动因素4:13亿人收入提高,消费结构升级,将成为钢材需求的新增长点 消费分为政府消费和居民消费,居民消费又分为城镇居民消费和农村居民消费,近几年农村消费大量减少,所占比例越来越小,因此启动消费最重要的是启动农村消费。 除了城乡差距拉大外,城镇居民可支配收入方面,地区间也有不小的差距。如2000年城镇消费最低的是山西,2005年有所提高,预计201O年提高更多。河南也是这样。消费增加的内容是汽车和住宅。 许多行业讲生产能力过剩,到哪里寻找需求新的增长点呢?那就是农村。但是不安来自于城乡之间越来越大、旷日持久的反差。城市翻天覆地,消费升级令人目不暇接,可农村里,多数农民仍旧过着“日出而作,日落而息”的日子。要启动内需,拉动经济,就要建设新农村,启动农村消费。如果农村水、电等基础设施改善了,每百户电视拥有量提高10个百分点,现在的电视产量就能全吃下去,洗衣机也不愁没有销路。 发展现代农业,建设新农村,将成为钢材需求的新增长点。 拉动因素5:保持外贸进出口稳定增长,为钢材消费增长提供空间 2006年5月27日,国务院办公厅转发商务部等九部关于“十一五”期间加快转变机电产品出口增长方式意见的通知。目标是力争到2010年高新技术机电产品占机电产品出口总额的55%,自主品牌和自主知识产权产品占机电产品出口总额的20%。 三、“十一五”钢材需求的宏观预测 关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第一段结论,有三个方案。 (1)依据国家制订的“十一五”国民经济和社会发展规划纲要,GDP年增长7.5%,预测2010年GDP为26.1万亿元,钢消费(2010年按进出口平衡考虑)4.7亿吨(钢材4.4亿吨),增长速度平均5.9%。 (2)根据“十一五”前2—3年经济增长方式还难于出现较大的转变,“十一五”后两年经济增长将出现由主要依靠投资和出口拉动向消费与投资、内需与外需协调拉动转变。据此,本课题组推荐值,按照前三年GDP年增长率9%,后两年7.5%预测,2010年GDP为27.29万亿,钢消费4.9亿吨(钢材4.7亿吨),增速前几年是7.6%,后几年是6.8%。 (3)依据各地方“十一五”发展规划,汇总得到的GDP总量是34.42万亿元,增长率是13.5%,预测2010年钢消费5.6亿吨(钢材5.3亿吨),钢的增长率是9.7%。 这次课题由钢铁协会邀请三家研究单位和钢、鞍钢、武钢、首钢四家大企业的战略部分别进行。上述为课题预测的第一段结论。预测不可能一次命中和一劳永逸,钢铁协会每年将对钢材需求预测进行动态调整。 按上述(3)“十一五’咨省区市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要,GDP总量将达到34.415万亿元,比“国家‘十一五’规划纲要”指标26.1万亿元高约8.3150万亿元,提高了约31.86%。预计‘十一五”期间各省区市固定资产投资总规模将达到67.4445万亿元,年平均固定资产投资额预计约13.4889万亿元,与2005年88604亿元相比,年将增加4.6285万亿元,增长52.24%。增速明显过快。 四、“十一五”期间,钢材消费增长的制约 因素分析 制约因素1:铁矿石(略) 制约因素2:水资源 1.我国是水资源严重不足的国家。 2.我国钢铁企业地区分布不合理,加剧了水资源的供需矛盾。 钢产量第一的河北省,水资源排全国第26位;钢产量第2的江苏省,水资源排全国第23位;钢产量第3的山东省,水资源排全国第19位;钢产量第4的辽宁省,水资源排全国第22位。产钢大省都是水资源的小省。2005年钢产量前4位省市的粗钢产量占全国48.41%,但是水资源只占全国4.12%。 钢铁行业用水目标。“十一五”综合考虑钢铁行业的节水潜力、节水技术进步和行业节水管理水平的提高等因素,并结合《钢铁产业发展政策》制定的节水目标,“十一五”期间重点大中型企业吨钢取水量将保持逐年下降趋势,预计2010年吨钢取水量将达到8ms以下。 按“十一五”钢材需求4.66亿吨和5.27亿吨两个档次估算用水量: 2010年如果吨钢耗新水仍保持在2004年11.62m3/吨水平,钢铁行业用水量达到57—65亿吨,较2004年高出73%一96%;显然,我国水资源难以支撑这一巨大需求。 201O年如果吨钢耗新水实现《钢铁产业发展政策》制定的节水目标(8ms/吨),钢铁行业用水量较2004年高出19%一35%:因此,钢铁行业将面临吨钢取水量低于6m3的节水目标压力。 制约因素3:交通运输 2001—2010年的10年间,铁路货运量的增长率为16%,即年均增长1.5%,货运周转量增长为31.8%,年均增长2.8%。按2010年钢材需求预测5.3亿吨,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仪为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 2004:年全国铁路货运量为21亿吨,运输金属矿石、钢铁和焦炭占铁路总货运量的19.63%。如果2010年钢材消费4.66亿吨和5.27亿吨,钢产量(考虑当年进出口平衡的钢产量)比2004年将增长73%一96%,这样的增速铁路很难实现。 还有一组值得关注的数据,钢铁和矿石的铁路运输平均运距今年都在增加,这从另一个侧面表明中国钢铁企业布局问题日趋严重。 制约因素4:环境容量 随着钢铁工业发展,规模不断扩大,虽然通过采用先进工艺技术和加大环保治理力度,但污染物排放量仍将是巨大的。到2010年,即使按在2004年基础上各种主要污染物排放量均减排(或增加回收)20%的情况下,根据需求预测钢产量水平测算,预计C02排放量将比2004年增加37%一70%;S02排放量将比2004年将增加37%一71%,烟尘排放量将比2004年将增加38%一71%,工业粉尘回收量比2004年增加37%一70%1{寸,工业粉尘排放量也将比2004年将增加37%一70%。由此可见,钢铁工业必将面临着环境保护的巨大压力。 五、“十一五”期间,中国工业化途径的选择 钢铁产业是国民经济中一个承上启下的重要基础产业。正是钢铁这个“中间”位置,国民经济相关产业发展的不同步,上下游产业发展的失衡,整个产业链不协调的矛盾很多在钢铁产业上凸现,钢铁是国民经济发展的“晴雨表”。由于全球产业链失衡,钢铁业发展受过重大挫伤。20世纪70年代,石油危机引发了世界钢铁生产的大波动。 钢铁行业在“十一五”面临的发展态势:市场拉动强劲;制约条件突出。 拉动条件有五个:区域协调发展,推进城镇化,固定资产投资增长趋势,消费,机电产品出口。但是拉动都有红灯,都有不确定因素,所有的红灯迭加在一起,就不是经济问题,而是社会矛盾。所以,今后五年国家经济和社会发展的两大战略思想是:构建社会主义和谐社会;全面贯彻科学发展观。“十一五规划”把解决社会问题放在重要位置。因此,路径选择至关重要。 自主型与依附型发展路线的对比: 韩国1962年人均GDP只有82美元,低于我国当时的水平。但30多年后韩国人均GDP达到1-4万美元,原因是韩国选择了自主创新的路线,拥有一大批具有自主知识产权的产品。 巴西早在上世纪60年代末70年代初就实现了人均GDPl000美元,而巴西、秘鲁、智利、阿根廷等国家,40年时间之内人均GDP只在1000—2000美元徘徊。拉美地区一些国家经济增长依附于发达国家,跨国公司占领高端产品的市场,甚至垄断了这些国家的银行,使其失去宏观调控的主动权。 上述例子给我们的警示是:自主创新是国家经济持续稳定增长的持久动力。 “十一五”期间中国钢铁工业面临的问题是: (1)资源压力大。 (2)污染物排放压力大。即使国际市场能够弥补我国资源的不足,到2010年按各省市规划预测的钢产量,各种主要污染物排放将提高60%一70%,生态和环境破坏的沉重代价也难以承受。 (3)运输压力大。按2010年钢材需求预测5.3亿吨测算,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仅为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 中国工业化道路的选择,只能是转变增长方式,走新型工业化道路。 因而,关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第二段结论是: 在近年经济高速增长中人们已经强烈地感受到,传统的高投入、高消耗、低产出的老路,已经走到尽头。 占世界人口不到15%的发达国家,是靠消耗全球60%的能源、50%的矿产资源实现工业化和现代化的。当前另外的85%人口正陆续进入工业化阶段,靠拼资源、拼能源的老路走不通了,我们在资源严重约束下推进工业化进程,转变增长方式是唯一出路。 为此,按照地方政府规划做出的2010年粗钢需求5.6亿吨的预测,在资源、运输、环境容量诸多方面可能是有风险的。 因此,我们认为,2010年钢产量达到4.7亿吨,是必保的,否则国家7.5%的经济增长都无法实现;2010年钢产量达到4.9亿吨,是可能达到的;而5.6亿吨在和谐发展上,会出现一些问题。 第二部分2010年中国钢材需求的微观预测 一、“十一五”期间,能源工业用钢需求调研 2005年中国消费22.25亿吨标煤,生产20.63亿吨标煤,能源供不应求。预计2010年中国消费25亿一33亿吨标煤,“十一五”期间能源建设投资3.5万亿元。因此,“十一五”期间能源用钢需求增长强劲,结构变化显著。 1.煤炭行业用钢 2005年煤炭用钢870万吨;预计2010年为1450万吨。消费主要是两部分,一是生产支护用钢2005年720万吨,2010年1100万吨;二是煤机用钢2005年150万吨,2010年350万吨。 煤炭行业技术进步与结构调整:大型煤炭基地增加;机械化程度提高。因此,对煤炭用钢有新的要求。 (1)钢材用量有较大幅度提高,对钢材质量性能提出了更高要求。 (2)高强度、高性能的中厚板需求量增加。 (3)煤机用钢正向大功率、高性能方向发展,要求钢材强度、耐磨性不断提高。 2.石油、石化行业用钢 2005年消费405万一415万吨;2010年消费600万一650万吨。主要用途在四个方面:勘探开采用钢,输送用钢,储备库用钢,石化用钢。 石油油井管 (1)消费分析。2005年无缝油井管消费量为215.60万吨,占油井管消费总量的95.73%,焯管消费量9.62万吨,占油井管消费总量4.27%。中国在低级别的油管领域,如J55出现了焊管替代无缝管的现象。在国外,焊管在油井管中的比例已经达到了40%左右,而我国只有4%。 (2)进出口分析。2005~无缝油井管出口量为60.63万吨,其中油套管出口58.37万吨,钻杆出口2.26万吨,2005年无缝油井管进口量为29.18万吨,其中油套管进口19.28万吨,比去年同期减少25.15%。进口品种主要是高钢级、特殊丝扣要求、耐腐蚀的产品。 (3)生产分析。套管生产量最大的企业是天津钢管厂,油管生产量最大的是钢管厂。不仅生产出了按API标准要求的K、N、C、P钢级套管,还根据用户需求开发出了具有自主知识产权的系列套管。 管线钢 至2010年,我国建设的各类管线,平均年需管线钢350万一400万吨左右。 (1)消费情况。我国油气管道总里程4.5万公里;由于管线建设具有周期性的特点,各年管线钢的消费量存在一定波动,2005年管线钢消费量约为160万吨,其中热轧板卷150万吨,宽厚板10万吨。 (2)生产现状。目前能生产管线钢板卷的企业逐渐增多,能够生产X70及以上级别的钢厂有钢、武钢、鞍钢、舞钢、太钢、本钢等。钢与武钢完成x8O管线钢研制,鞍钢和舞钢试制X80热轧钢板,并在巨龙钢管公司试制直缝埋弧焊管(JCOE)。南钢在炉卷轧机生产线试制出X80管线钢板。 (3)进出口情况。2000年以前管线管进口量约2万一3万吨。因“西气东输”建设,2002年进口量59万吨,其中直缝埋弧焊管57万吨;目前随着国内钢厂管线钢的生产开发,管线钢基本不再进口,每年还出口几万吨管线管及管线钢板卷。 石油行业技术进步对钢材的新要求:高钢级、高性能的管线钢用量增加;海洋油气的开发将成为新的高端钢管市场。 3.电力行业用钢 电力行业用钢2005年消费432万吨。 火电用钢。到2010年火电用钢平均年需求量预计65万吨,其中钢管约为30万吨,中厚板需求量为35万吨。 火电用钢主要是两类,一类是发电设备的三大主机,其中主要是高压锅炉管;一类是四大管道用管:主蒸汽管,再热蒸汽管热段,再热蒸汽管冷段,高压给水管以及其他输水用管。主要用的是中厚板焊成的钢管。 水电用钢。目前我国是世界上水电在建规模最大、发展速度最快的国家。云、贵、川是我国水力资源最为丰富的地区,可开发水力资源占全国的71%。“十一五”’期间,水电设备的需求量将达到1.8亿千瓦左右,约占电力的比例25%,新增7000多万千瓦。现在全国有12个大型水电基地在建设。2010年水电用中厚板需求量为8万一10万吨。 建设水电站的钢管主要是板卷焊管,中厚板钢材用量很大。近几年来建设的抽水蓄能电站的建设,对中厚板需求急剧增加。 核电用钢。2005年核电装机容量为784万千瓦,比2003年增长2796。“十一五’期间将是我国核电加速发展时期,到2020年我国核电装机容量将达到4000万千瓦,这意味着从2006年开始,平均每年新开工3个100万千瓦的核电机组,国内将兴建百万千瓦核电站约30座。 目前在建的广东阳江、浙江三四个百万千瓦的核申.站中,四个安全壳对中厚板钢板的消费量预计约为2万吨,核电用钢管平均每年需求量约为1.5万一2万吨,到2010年核电用钢需求量约为3万一4万吨/年。 风电用钢。风能排在我围新能源发展规划的第一位,目前,中国的风力发电技术相对成熟。由于世界风电价格在不断下降,现已降至每度电4美分左右;在柏关优惠政策支持下,风电已具有与火电、水电等竞争的实力。未来几年,风力发电很可能成为中国第三大发电来源。 预计“十一五”末,我国风电新增装机容量将达到400万千瓦,平均每年新增80万千瓦。2006—2010年,国产风电设备的年平均市场容量为13亿一23亿元之间。“十一五”期间中厚板需求量在35万吨左右,平均每年需求量7万吨左右。 风能发展提出对风能用钢有特殊要求,如防止低温脆性断裂等。 二、“十一五”期间交通业用钢需求调研 “十一五”期间铁路、公路、民航、内河、管道等各种运输方式都在发展。 铁路用钢 按照《中长期铁路网规划》,新建和既有线改造增建线路正线延展长度6.5万公里,加上站线,总长度约7.8万公里,需用钢轨约950万吨,平均每年铁路建设用钢轨需60万吨以上。 铁路道岔生产用钢轨:铁路建设和大修用道岔的钢轨数量将约15万吨/年。 铁路大修维修用轨近几年的用量比较稳定,在80万吨/年左右。考虑提速后线路磨损加快和铁路总长增加维修总量加大,预计“十一五”末期,钢轨的大修维修用轨将达到100万吨/年左右。 未来若干年内,我国铁路用钢轨的需求数量将有所增加,高峰期可达180万吨/年左右。 2005年我国消费铁路建设的钢材在417万吨,2010年我国对铁路建设需要各类钢材在549万吨左右(含城市轨道交通用钢)。 中国铁路运输密度远高于其他国家,单位车辆承担的运输量也远高于其他国家。中国现有铁路里程占世界铁路总里程6%,却完成了世界铁路24%的工作量。中国铁路完成货运量、客运周转量、运输密度均居世界第一。全国铁路日均装卸车维持在12万车左右的较高水平,但全社会日均申请铁路货车车皮已达28万车左右,申请车皮满足率停留在40%左右。 中国对铁轨的要求是最苛刻的,今后可能会更苛刻。国家计划建设四纵四横客运专线1.2万公里,现在已开工或即将开工建设的9条客运专线3200多公里(正线长度),列车时速达300—350公里,全立交、全封闭,需客运专线钢轨近100万吨,预计2007—2008年为铺轨高峰期,每年需客运专线钢轨40万吨以上,并且是100米长轨。 近几年还将有正线长度约5400公里的客货共线既有线改造,达到客车200km/h标准,需200km/h客运专线钢轨约160万吨,平均每年约需40万吨。 从2006年开始,将现有的50吨、60吨货车逐步改为7011屯新型货车,设计货车轴重23吨,载重70吨,时速120公里,并列运输重量5000吨,这标志我国货运的发展方向是重载、提速,以提高铁路货运运输能力。目前全国铁路现有60吨级货车五六十万辆,要全部更新换代,未来几年的铁路货车用钢市场潜力巨大。 三、“十一五”期间建筑业用钢需求调研 2005年中国建筑用钢消费钢材1.73亿吨,占总消费量50.55%,是钢材消费第一大户。2005年比2000年增加9817万吨,平均每年递增1963万吨。预测2010年~2005年增加53009~‘吨(低方案),达到2.26亿吨;调整后的方案是增加8550万吨,达到2.58亿吨。平均每年递增1060万吨(低方案):1700万吨(调整方案)。 “十一五”建筑用钢总量增加,增速下降。 市政建设。2001.一2005年,全国城市建设完成固定资产投资近2万亿元,占全社会固定资产投资的6.7%,城市基础设施有效供给能力大幅度提高。 “十一五,,期间,我国将投资2000多亿元,发展城市轨道交通,建设铁路总里程在1800—2000公里。 房地产业的走势。中国房地产业协会认为,房地产还会持续发展20年。我国正处在长达20年的一个重要战略机遇期,将始终有三股需求力推动住房市场的发展:“主动型”住房需求,即城镇居民不断增长的住房需求;“被动型’,住房需求,即拆迁城镇旧房产生的住房需求:“自动型”住房需求。今后10—15年将是中国城镇化的加速期,若按每年有1%的城镇化进程计算,每年将有1300—1500万农民进城。 “十一五”时期,经济适用房可能要增加。如棚户区的改造,可能还需要大量钢材。 H型钢 “十五”期间,我国热轧H型钢产量从2001年的72.5万吨,增长到2005年的317.3万吨,增长338%。进口开始萎缩,而出口增长迅速。 钢结构要大发展,市场有需求潜力,但目前热轧H型钢市场已处于稳定增长阶段,增长率从2002年的96.91%、2003年的109.41%下降到2005年的20.69%,开始呈现稳定增长的态势;2010年H型钢需求约900万吨,届时产能将达到955万吨/年。“十一五”期间再建设H型钢生产线,要慎重决策。 四、“十一五”期间制造业用钢需求调研 汽车工业 1.产量持续增长,增幅渐趋平稳。汽车工业在世界的排名由2001年的第八位跃升至2005年的第四位。我国汽车产销量年均增长10%以上,5年平均增长率超过20%,中国的汽车保有量正呈急剧上升趋势,2005年汽车保有量已超过3200万辆。 2.规模不断扩大,产能出现过剩。到2005年中国汽车市场规模逼近580万辆,而全行业产能却达到800万辆,过剩200多万辆,剩余产能主要集中在轿车和载货汽车的生产能力上。 3.自主品牌创新已成为企业关注的方向。我国本土生产的汽车,国外品牌和自主品牌在2004年的比例为41%、59%,而包括轿车、MPV、SUV,在内的乘用车品牌中,国外品牌78.7%,自主品牌仅21.3%。引进技术占89.4%,自主开发的只占10.6%。 “十一五”期间产业增长目标是年均增长率在10%左右,2010年国内汽车保有量达到5500万辆左右(2005年保有量3200万量),汽车化水平达到40辆/千人,汽车工业增加值达到4500亿元左右。 2005我国各类汽车产量570.8万辆,所需钢材1098万吨。2010年,我国汽车市场需求量将为900万一1100万辆,汽车制造需求钢材1520万一1840万吨,其中板材1010一1220万吨。 造船 中国造船业发展很快,2005年全球造船市场份额中,中国占18.11%,按完工量已经高于日本,这是非常重要的一个转折。 在十一五期间中国船用钢材需求总量中,预计造船占66%,修船占12%,海洋工程制造占296,船舶分段制造占20%。其中海洋工程领域蕴藏着很大商机,预计2010年中国海洋石油总公司要建造76座平台;铺设1400公里海底管线;建造6座FPSO/SPM;陆地终端8座。 船舶工业用钢需求为:2010年造船板需求882万吨;板带占造船用钢85%,2010年造船行业年需钢材1035万吨。 集装箱用钢 1.产量世界第一。2005年我国集装箱生产企业45家,集装箱产量232万标准箱,占当年全球总产量的93.55%。 2.产能过剩。目前我国干货集装箱生产能力已达450万吨TEU(20英尺标准箱),产能仅发挥51.6%左右,已出现明显的供大于求的局面。根据集装箱协会预计,2007年我国集装箱产能将达到580万吨TEU,产能过剩可能更加严重。 2005年我们用390万吨钢板,生产了232万标箱集装箱。390万吨钢板中,国产板22O万吨,占56%;进口板170万吨,占44%。生产的232万吨集装箱中,国内消费76万标箱,占33%,消费钢板128万吨;出口156万标箱,占67%,带走钢板262万吨。进出口相抵,国产钢板通过集装箱出口仅带走92万吨。 预测2010年集装箱产量308万吨TEU,届时消费集装箱用钢板约530万吨。值得注意的是:随着我国集装箱占有率的提高,增长空间缩小,“十五”期间年均增长率从“九五”的18.7%下降到5.1%,预计“十一五”继续下降到4.43%。钢铁企业要及时转变数量型增长方式,出路在顶替44%的进口钢板,让更多的钢借“集装箱”的船出海。 轻工行业 轻工业是我国市场化程度最高的产业之一,其行业钢材的消费量位于建筑、机械行业消费量之后,居第三位。2005年用钢2700万吨,预计2010年需用3600万吨。按小行业分,用钢最多的是五金,其次是家电、自行车等。 1.家电用钢 目前家电用冷轧板的国产化比例约为60%,以冰箱面板为代表的高表面质量冷板进口量较大;热镀锌板是国产化率最高的品种,除0.3mm厚度依靠进口外,其余基本依靠国内解决;电镀锌板质量基本能满足要求,市场缺口由进口解决;覆膜板有70%是采用进口原板国内覆膜,余下30%为进口;彩涂板和不锈钢板基本依靠进口。 2010年家电行业钢材需求720万吨。2006—2010年钢材消费年均增长率在5%一7%,较“十五”期间的10%以上的增速有较大幅度的下降。未来钢铁企业在满足家电行业用工钢的需要方面,更多的工作应该还放在开发品种,提高产品档次和提高服务质量上。 但“十一五”小家电需求将会增长。小家电用钢虽然只占家电中的10%,但国内城镇小家电每户拥有量远远低于欧美国家,考虑到小家电生命周期一般只有3—6年,在今后10年,中国将有33%的家庭迁入新居,每年有260万个厨房家电要更新:其他小家电,未来五年市场空间至少有1200亿元的增长:中国要全面建设“小康”社会,对能代表现代时尚生活的小家电的需求将强劲增长。 2.自行车行业 自行车变化比较快,产量提高。2005年生产9254万辆,预计2010年生产1.2亿辆。其中电动自行车比例提高。自行车行业出口贸易量占世界70%,出口依存度达60%一70%,但出口单价较低,2005年全国出口整车5358万辆,出口平均单价32.65美元:2005年中国自行车出口到世界上178个国家和地区:出口到美国和日本占总量50%。 2005年自行车用钢200万吨,预计2010年用钢260万吨。其中窄带钢129万吨,占50%。近50%自行车使用铝合金车圈,极少量自行车使用铝合金、镁合金、钛合金车架。 3.五金制品行业 五金分为工具五金、日用五金、燃气具、建筑五金、不锈钢制品、锁具、拉链、吸排油烟机、烹饪炊具。共有1800多种产品。 日用五金的主要产品有:烹饪炊具、锁具、燃气用具、不锈钢制品、厨房设备、吸排油烟机、多功能切碎机、洗碗机、各种理发美容器具、铁锅、刀剪、保险柜、拉链、手电筒、打火机、缝衣针等。工具五金的主要产品有:各种扳手、钳类、旋具、锉刀、锯类、锤子、斧子、卷尺、园艺工具、随车工具、建筑工具、防爆工具、小型电动工具、各种砂布、砂带等。建筑五金的主要产品有:卫生间五金配件、各种钉、丝、网、阀、水嘴和玛钢管件,金属窗及其五金配件等 2005年,五金制品行业用钢量为1400万吨左右,比上年增长8%一10%,其中线材用量在750万吨以上,板材用量300万吨以上。国产钢材占有率在95%;到2010年,五金制品行业用钢量为1850万吨。 4.日用杂品行业 2005年钢材需求160万一200万吨;2010年需求预测200万一250万吨。其中制伞行业2005年钢材需求为30万一40万吨,2010年为40万一50万吨,其生产需要电镀的伞骨一般进口台湾和韩国轧硬卷;家居用品业用钢消费2005年为120万一150万吨,2010年为160万一200万吨,主要用于衣架裤夹、晾衣架、鞋架等日用品,还包括扫帚、拖把、垃圾桶等清洁用具以及一些小杂件如打火机、指甲剪、拉链等等。 综上所述,可以看出市场的高级化过程和市场的多层次现状。钢铁企业都在找“精品"的靶子,轿车面板、轮胎钢帘线,千军万马打“精品”靶,一批企业是打不出名堂的,与这些“五金之都”有地缘优势的中小型钢铁企业不妨把目标调整一下,与这些企业构建产业链。即使在小五金领域需求也是分层次的:“锁”在一般人眼里,是低端产品,可高档锁使用的绝对是冷轧带钢的精品!变换思路天地宽,希望能给我们有所启迪! (本文是作者在中国钢铁工业协会二届七次常务理事(扩大)会上的专题报告,根据录音整理,未经本人宙阅.者删节) 。

  • “十一五”期间行业用钢需求分析

    中国“十一五”期间钢材需求预测 第一部分2010年中国钢材需求的宏观预测 一、“十一五”期间,中国工业化阶段的判断 “十一五”期间,中国经济发展处于工业化的哪个阶段? 1.冶金工业经济发展研究中心对以下几个指标进行了研究:人均GDP、三次产业就业结构、三次产业GDP结构、工业增加值、工业增加值/农业增加值、霍夫曼比值、城市化率、工业化程度系数等,由此而得出,目前我国正处于工业化中期阶段的中前部时期,并呈现重化工业的特征。到2010年我国将处于工业化中期阶段的中后部时期,并向工业化高级阶段演变。 2.冶金工业信息标准研究院分析了美国和日本工业化进程中钢铁行业的发展轨迹: (1)工业化中期是钢铁行业快速发展时期;进入工业化后期时,钢铁的生产和消费呈低速发展。由此可见,工业化中期阶段向后期阶段过渡时,是钢铁行业发展的拐点,钢铁产量和消费量都由高速发展转为低速发展。 (2)工业化基本实现时,钢产量和消费量将达到历史峰值。日本和美国都是在1973年基本完成工业化。 因此认为,我国工业化进程中期阶段可能将于2008—2009年左右结束,钢铁生产和消费将出现拐点,之后增速明显减缓。到2020年为止,我国基本实现工业化,钢铁消费达到峰值。 3.中国钢铁工业协会分析了英、法、德、日、美、前苏联6个国家人均GDP与人均钢产量的关系。这6个国家的综合增长线,峰值按1990年不变价大约是人均1.8万美元,人均用钢大约是600公斤。中国2005年人均用钢267公斤,预计2010年为346公斤,与之相比,还有一定距离。协会认为,2010年中国将进入工业化后期。 工业化是世界各国经济发展的普遍规律,是发展中国家走向现代化的必然选择。“十一五”后几年中国有可能进入工业化后期,这意味着届时经济将从高速增长,过渡到持续、较快增长,钢铁工业增速变缓。这与“十一五”规划对经济走势的判断是吻合的。在“十一五”规划中,预计2010年GDP将达到26.1万亿元,增长速度降到每年7.5%。 二、“十一五”期间,钢材消费增长的拉动因素分析 拉动因素1:实施区域协调发展战略,使钢材消费总量保持增长趋势 世界银行把全世界的国家分为低收入、下中等收入、上中等收入与高收入四类,中国2005年总体处在下中等收入国家,但各省差别较大,有的为低收入水平,有的已达到上中等收入国家水平。“十一五”期间各省发展规划均有提高,到2010年上海将达到富裕国家水平,后几个省市将达到上中等国家水平,再后面是下中等收入水平,已没有与低收入国家为伍的省份。 2005年各地人均钢消费平均267公斤。其中上海钢消费最多,其次是北京。从六大区看,人均钢消费在平均值以上的为华东、华北、东北,在平均值以下的为中南、西南、西北。可见,东部人均钢消费较高,中部、西部较低。到2010年,从各省市钢消费水平看,上海、北京、天津、浙江等已经达到或超过工业化峰值水平。 分析2001、2005、2010年我国区域钢材消费比重变化,可以看出,今后五年,华东、中南仍是我国钢材消费的主要区域,2010年钢材消费比重仍占57.5%,比2005年降低2.1个百分点:西北、西南地区钢材消费比重呈现增长势头,从2005年的13.1%增长到2010年的16.3%,提高3.2个百分点。 拉动因素2:推进城镇化,带来钢材消费需求的持续扩张 在中国城镇化进展中,城镇化率2000年是36.22%,2005年是43%,2010年规划是47%。2005年中国总人口130756万人,其中城镇人口5.6亿。2010年总人口将控制在13.6亿,其中城镇人口将达到6.4亿,比2005年城镇人口增加约8000万人。住房和城镇基础设施建设将继续加快发展。 “十一五”城镇化进程描绘有两种版本,一是根据国家2005—2010年我国城镇化率达47%测算,城镇人口增加7695万人;二是按照各省迭加的城镇人口增加10566万人。 “十一五”城镇化对钢材消费拉动量的测算。城镇人口增加一方面是城镇中的人口自然增加,另一方面是农村人口向城镇转移。“十一五”期间按国家规划汇总,农村人口转移到城镇5410万人,年需建筑用钢1723万吨,5年需建筑用钢8616万吨。按各地规划汇总,农村人口转移到城镇8545万人。其中,东部2472刀人,中部3589万人,西部2485万人。年需建筑用钢2656万吨。其中,东部844万吨,中部1046万吨,西部765万吨,5年需建筑用钢1.3279亿吨。 按国家与各地规划计算,相差4663万吨钢。 拉动因素3:固定资产投资仍保持增长趋势,需要钢材消费总量增长作为支撑 固定资产投资钢消费强度研究,要筛出投资中与钢材消费增减无关联的因素,有两个因素值得关注: 第一,历年物价变化的因素;要用可比价格,不用当年价格。 第二,我们往往忽略的一个影响投资钢消费强度的因素,就是固定资产投资额中基本不消耗钢材的“其他费用”(土地购置、拆迁补偿、税金等)所占比例有升高的趋势。2005年全社会投资中的“其他费用”达到1.3861万亿元,占投资额的比例由20世纪80年代初期的5%左右提高到15.6%,2006年第一季度“其他费用”的比例进一步提高到19.5%。今后随着地价上涨该比例还会进一步提高。这是降低钢消费强度的因素,如果剔除这个因素,投资钢消费强度会略有提高。 中国与其他一些已完成工业化国家不同,在工业化前,钢消费强度的长期大趋势是降低的,其重要原因,是国民经济增长质量提高和产品结构变化(在工业领域,科技含量和附加值高的耗钢产品增长速度快于传统耗钢产品)。今后钢消费强度仍会保持降低的趋势,但不是大幅度下降。 固定资产投资结构变化。东部地区近几年实际在下降,由2000年的57%降到2005年的54%。西部地区在上升,由18.6%上升到21.3%。所以要关注西部地区经济发展速度,捕捉钢材消费增量的新亮点。 三次产业中,第二产业在增加。但是“十一五”期间与钢材消费相关最为密切的第二产业在国民经济中比重很可能要下调,这意味着钢材消费增长从数量型向品种质量型的转变;尤其是中板、螺纹钢筋等品种注重发展速度的调节,要把精力放在质量、服务的提高上。 拉动因素4:13亿人收入提高,消费结构升级,将成为钢材需求的新增长点 消费分为政府消费和居民消费,居民消费又分为城镇居民消费和农村居民消费,近几年农村消费大量减少,所占比例越来越小,因此启动消费最重要的是启动农村消费。 除了城乡差距拉大外,城镇居民可支配收入方面,地区间也有不小的差距。如2000年城镇消费最低的是山西,2005年有所提高,预计201O年提高更多。河南也是这样。消费增加的内容是汽车和住宅。 许多行业讲生产能力过剩,到哪里寻找需求新的增长点呢?那就是农村。但是不安来自于城乡之间越来越大、旷日持久的反差。城市翻天覆地,消费升级令人目不暇接,可农村里,多数农民仍旧过着“日出而作,日落而息”的日子。要启动内需,拉动经济,就要建设新农村,启动农村消费。如果农村水、电等基础设施改善了,每百户电视拥有量提高10个百分点,现在的电视产量就能全吃下去,洗衣机也不愁没有销路。 发展现代农业,建设新农村,将成为钢材需求的新增长点。 拉动因素5:保持外贸进出口稳定增长,为钢材消费增长提供空间 2006年5月27日,国务院办公厅转发商务部等九部关于“十一五”期间加快转变机电产品出口增长方式意见的通知。目标是力争到2010年高新技术机电产品占机电产品出口总额的55%,自主品牌和自主知识产权产品占机电产品出口总额的20%。 三、“十一五”钢材需求的宏观预测 关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第一段结论,有三个方案。 (1)依据国家制订的“十一五”国民经济和社会发展规划纲要,GDP年增长7.5%,预测2010年GDP为26.1万亿元,钢消费(2010年按进出口平衡考虑)4.7亿吨(钢材4.4亿吨),增长速度平均5.9%。 (2)根据“十一五”前2—3年经济增长方式还难于出现较大的转变,“十一五”后两年经济增长将出现由主要依靠投资和出口拉动向消费与投资、内需与外需协调拉动转变。据此,本课题组推荐值,按照前三年GDP年增长率9%,后两年7.5%预测,2010年GDP为27.29万亿,钢消费4.9亿吨(钢材4.7亿吨),增速前几年是7.6%,后几年是6.8%。 (3)依据各地方“十一五”发展规划,汇总得到的GDP总量是34.42万亿元,增长率是13.5%,预测2010年钢消费5.6亿吨(钢材5.3亿吨),钢的增长率是9.7%。 这次课题由钢铁协会邀请三家研究单位和钢、鞍钢、武钢、首钢四家大企业的战略部分别进行。上述为课题预测的第一段结论。预测不可能一次命中和一劳永逸,钢铁协会每年将对钢材需求预测进行动态调整。 按上述(3)“十一五’咨省区市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要,GDP总量将达到34.415万亿元,比“国家‘十一五’规划纲要”指标26.1万亿元高约8.3150万亿元,提高了约31.86%。预计‘十一五”期间各省区市固定资产投资总规模将达到67.4445万亿元,年平均固定资产投资额预计约13.4889万亿元,与2005年88604亿元相比,年将增加4.6285万亿元,增长52.24%。增速明显过快。 四、“十一五”期间,钢材消费增长的制约 因素分析 制约因素1:铁矿石(略) 制约因素2:水资源 1.我国是水资源严重不足的国家。 2.我国钢铁企业地区分布不合理,加剧了水资源的供需矛盾。 钢产量第一的河北省,水资源排全国第26位;钢产量第2的江苏省,水资源排全国第23位;钢产量第3的山东省,水资源排全国第19位;钢产量第4的辽宁省,水资源排全国第22位。产钢大省都是水资源的小省。2005年钢产量前4位省市的粗钢产量占全国48.41%,但是水资源只占全国4.12%。 钢铁行业用水目标。“十一五”综合考虑钢铁行业的节水潜力、节水技术进步和行业节水管理水平的提高等因素,并结合《钢铁产业发展政策》制定的节水目标,“十一五”期间重点大中型企业吨钢取水量将保持逐年下降趋势,预计2010年吨钢取水量将达到8ms以下。 按“十一五”钢材需求4.66亿吨和5.27亿吨两个档次估算用水量: 2010年如果吨钢耗新水仍保持在2004年11.62m3/吨水平,钢铁行业用水量达到57—65亿吨,较2004年高出73%一96%;显然,我国水资源难以支撑这一巨大需求。 201O年如果吨钢耗新水实现《钢铁产业发展政策》制定的节水目标(8ms/吨),钢铁行业用水量较2004年高出19%一35%:因此,钢铁行业将面临吨钢取水量低于6m3的节水目标压力。 制约因素3:交通运输 2001—2010年的10年间,铁路货运量的增长率为16%,即年均增长1.5%,货运周转量增长为31.8%,年均增长2.8%。按2010年钢材需求预测5.3亿吨,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仪为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 2004:年全国铁路货运量为21亿吨,运输金属矿石、钢铁和焦炭占铁路总货运量的19.63%。如果2010年钢材消费4.66亿吨和5.27亿吨,钢产量(考虑当年进出口平衡的钢产量)比2004年将增长73%一96%,这样的增速铁路很难实现。 还有一组值得关注的数据,钢铁和矿石的铁路运输平均运距今年都在增加,这从另一个侧面表明中国钢铁企业布局问题日趋严重。 制约因素4:环境容量 随着钢铁工业发展,规模不断扩大,虽然通过采用先进工艺技术和加大环保治理力度,但污染物排放量仍将是巨大的。到2010年,即使按在2004年基础上各种主要污染物排放量均减排(或增加回收)20%的情况下,根据需求预测钢产量水平测算,预计C02排放量将比2004年增加37%一70%;S02排放量将比2004年将增加37%一71%,烟尘排放量将比2004年将增加38%一71%,工业粉尘回收量比2004年增加37%一70%1{寸,工业粉尘排放量也将比2004年将增加37%一70%。由此可见,钢铁工业必将面临着环境保护的巨大压力。 五、“十一五”期间,中国工业化途径的选择 钢铁产业是国民经济中一个承上启下的重要基础产业。正是钢铁这个“中间”位置,国民经济相关产业发展的不同步,上下游产业发展的失衡,整个产业链不协调的矛盾很多在钢铁产业上凸现,钢铁是国民经济发展的“晴雨表”。由于全球产业链失衡,钢铁业发展受过重大挫伤。20世纪70年代,石油危机引发了世界钢铁生产的大波动。 钢铁行业在“十一五”面临的发展态势:市场拉动强劲;制约条件突出。 拉动条件有五个:区域协调发展,推进城镇化,固定资产投资增长趋势,消费,机电产品出口。但是拉动都有红灯,都有不确定因素,所有的红灯迭加在一起,就不是经济问题,而是社会矛盾。所以,今后五年国家经济和社会发展的两大战略思想是:构建社会主义和谐社会;全面贯彻科学发展观。“十一五规划”把解决社会问题放在重要位置。因此,路径选择至关重要。 自主型与依附型发展路线的对比: 韩国1962年人均GDP只有82美元,低于我国当时的水平。但30多年后韩国人均GDP达到1-4万美元,原因是韩国选择了自主创新的路线,拥有一大批具有自主知识产权的产品。 巴西早在上世纪60年代末70年代初就实现了人均GDPl000美元,而巴西、秘鲁、智利、阿根廷等国家,40年时间之内人均GDP只在1000—2000美元徘徊。拉美地区一些国家经济增长依附于发达国家,跨国公司占领高端产品的市场,甚至垄断了这些国家的银行,使其失去宏观调控的主动权。 上述例子给我们的警示是:自主创新是国家经济持续稳定增长的持久动力。 “十一五”期间中国钢铁工业面临的问题是: (1)资源压力大。 (2)污染物排放压力大。即使国际市场能够弥补我国资源的不足,到2010年按各省市规划预测的钢产量,各种主要污染物排放将提高60%一70%,生态和环境破坏的沉重代价也难以承受。 (3)运输压力大。按2010年钢材需求预测5.3亿吨测算,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仅为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的。 中国工业化道路的选择,只能是转变增长方式,走新型工业化道路。 因而,关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第二段结论是: 在近年经济高速增长中人们已经强烈地感受到,传统的高投入、高消耗、低产出的老路,已经走到尽头。 占世界人口不到15%的发达国家,是靠消耗全球60%的能源、50%的矿产资源实现工业化和现代化的。当前另外的85%人口正陆续进入工业化阶段,靠拼资源、拼能源的老路走不通了,我们在资源严重约束下推进工业化进程,转变增长方式是唯一出路。 为此,按照地方政府规划做出的2010年粗钢需求5.6亿吨的预测,在资源、运输、环境容量诸多方面可能是有风险的。 因此,我们认为,2010年钢产量达到4.7亿吨,是必保的,否则国家7.5%的经济增长都无法实现;2010年钢产量达到4.9亿吨,是可能达到的;而5.6亿吨在和谐发展上,会出现一些问题。 第二部分2010年中国钢材需求的微观预测 一、“十一五”期间,能源工业用钢需求调研 2005年中国消费22.25亿吨标煤,生产20.63亿吨标煤,能源供不应求。预计2010年中国消费25亿一33亿吨标煤,“十一五”期间能源建设投资3.5万亿元。因此,“十一五”期间能源用钢需求增长强劲,结构变化显著。 1.煤炭行业用钢 2005年煤炭用钢870万吨;预计2010年为1450万吨。消费主要是两部分,一是生产支护用钢2005年720万吨,2010年1100万吨;二是煤机用钢2005年150万吨,2010年350万吨。 煤炭行业技术进步与结构调整:大型煤炭基地增加;机械化程度提高。因此,对煤炭用钢有新的要求。 (1)钢材用量有较大幅度提高,对钢材质量性能提出了更高要求。 (2)高强度、高性能的中厚板需求量增加。 (3)煤机用钢正向大功率、高性能方向发展,要求钢材强度、耐磨性不断提高。 2.石油、石化行业用钢 2005年消费405万一415万吨;2010年消费600万一650万吨。主要用途在四个方面:勘探开采用钢,输送用钢,储备库用钢,石化用钢。 石油油井管 (1)消费分析。2005年无缝油井管消费量为215.60万吨,占油井管消费总量的95.73%,焯管消费量9.62万吨,占油井管消费总量4.27%。中国在低级别的油管领域,如J55出现了焊管替代无缝管的现象。在国外,焊管在油井管中的比例已经达到了40%左右,而我国只有4%。 (2)进出口分析。2005~无缝油井管出口量为60.63万吨,其中油套管出口58.37万吨,钻杆出口2.26万吨,2005年无缝油井管进口量为29.18万吨,其中油套管进口19.28万吨,比去年同期减少25.15%。进口品种主要是高钢级、特殊丝扣要求、耐腐蚀的产品。 (3)生产分析。套管生产量最大的企业是天津钢管厂,油管生产量最大的是钢管厂。不仅生产出了按API标准要求的K、N、C、P钢级套管,还根据用户需求开发出了具有自主知识产权的系列套管。 管线钢 至2010年,我国建设的各类管线,平均年需管线钢350万一400万吨左右。 (1)消费情况。我国油气管道总里程4.5万公里;由于管线建设具有周期性的特点,各年管线钢的消费量存在一定波动,2005年管线钢消费量约为160万吨,其中热轧板卷150万吨,宽厚板10万吨。 (2)生产现状。目前能生产管线钢板卷的企业逐渐增多,能够生产X70及以上级别的钢厂有钢、武钢、鞍钢、舞钢、太钢、本钢等。钢与武钢完成x8O管线钢研制,鞍钢和舞钢试制X80热轧钢板,并在巨龙钢管公司试制直缝埋弧焊管(JCOE)。南钢在炉卷轧机生产线试制出X80管线钢板。 (3)进出口情况。2000年以前管线管进口量约2万一3万吨。因“西气东输”建设,2002年进口量59万吨,其中直缝埋弧焊管57万吨;目前随着国内钢厂管线钢的生产开发,管线钢基本不再进口,每年还出口几万吨管线管及管线钢板卷。 石油行业技术进步对钢材的新要求:高钢级、高性能的管线钢用量增加;海洋油气的开发将成为新的高端钢管市场。 3.电力行业用钢 电力行业用钢2005年消费432万吨。 火电用钢。到2010年火电用钢平均年需求量预计65万吨,其中钢管约为30万吨,中厚板需求量为35万吨。 火电用钢主要是两类,一类是发电设备的三大主机,其中主要是高压锅炉管;一类是四大管道用管:主蒸汽管,再热蒸汽管热段,再热蒸汽管冷段,高压给水管以及其他输水用管。主要用的是中厚板焊成的钢管。 水电用钢。目前我国是世界上水电在建规模最大、发展速度最快的国家。云、贵、川是我国水力资源最为丰富的地区,可开发水力资源占全国的71%。“十一五”’期间,水电设备的需求量将达到1.8亿千瓦左右,约占电力的比例25%,新增7000多万千瓦。现在全国有12个大型水电基地在建设。2010年水电用中厚板需求量为8万一10万吨。 建设水电站的钢管主要是板卷焊管,中厚板钢材用量很大。近几年来建设的抽水蓄能电站的建设,对中厚板需求急剧增加。 核电用钢。2005年核电装机容量为784万千瓦,比2003年增长2796。“十一五’期间将是我国核电加速发展时期,到2020年我国核电装机容量将达到4000万千瓦,这意味着从2006年开始,平均每年新开工3个100万千瓦的核电机组,国内将兴建百万千瓦核电站约30座。 目前在建的广东阳江、浙江三四个百万千瓦的核申.站中,四个安全壳对中厚板钢板的消费量预计约为2万吨,核电用钢管平均每年需求量约为1.5万一2万吨,到2010年核电用钢需求量约为3万一4万吨/年。 风电用钢。风能排在我围新能源发展规划的第一位,目前,中国的风力发电技术相对成熟。由于世界风电价格在不断下降,现已降至每度电4美分左右;在柏关优惠政策支持下,风电已具有与火电、水电等竞争的实力。未来几年,风力发电很可能成为中国第三大发电来源。 预计“十一五”末,我国风电新增装机容量将达到400万千瓦,平均每年新增80万千瓦。2006—2010年,国产风电设备的年平均市场容量为13亿一23亿元之间。“十一五”期间中厚板需求量在35万吨左右,平均每年需求量7万吨左右。 风能发展提出对风能用钢有特殊要求,如防止低温脆性断裂等。 二、“十一五”期间交通业用钢需求调研 “十一五”期间铁路、公路、民航、内河、管道等各种运输方式都在发展。 铁路用钢 按照《中长期铁路网规划》,新建和既有线改造增建线路正线延展长度6.5万公里,加上站线,总长度约7.8万公里,需用钢轨约950万吨,平均每年铁路建设用钢轨需60万吨以上。 铁路道岔生产用钢轨:铁路建设和大修用道岔的钢轨数量将约15万吨/年。 铁路大修维修用轨近几年的用量比较稳定,在80万吨/年左右。考虑提速后线路磨损加快和铁路总长增加维修总量加大,预计“十一五”末期,钢轨的大修维修用轨将达到100万吨/年左右。 未来若干年内,我国铁路用钢轨的需求数量将有所增加,高峰期可达180万吨/年左右。 2005年我国消费铁路建设的钢材在417万吨,2010年我国对铁路建设需要各类钢材在549万吨左右(含城市轨道交通用钢)。 中国铁路运输密度远高于其他国家,单位车辆承担的运输量也远高于其他国家。中国现有铁路里程占世界铁路总里程6%,却完成了世界铁路24%的工作量。中国铁路完成货运量、客运周转量、运输密度均居世界第一。全国铁路日均装卸车维持在12万车左右的较高水平,但全社会日均申请铁路货车车皮已达28万车左右,申请车皮满足率停留在40%左右。 中国对铁轨的要求是最苛刻的,今后可能会更苛刻。国家计划建设四纵四横客运专线1.2万公里,现在已开工或即将开工建设的9条客运专线3200多公里(正线长度),列车时速达300—350公里,全立交、全封闭,需客运专线钢轨近100万吨,预计2007—2008年为铺轨高峰期,每年需客运专线钢轨40万吨以上,并且是100米长轨。 近几年还将有正线长度约5400公里的客货共线既有线改造,达到客车200km/h标准,需200km/h客运专线钢轨约160万吨,平均每年约需40万吨。 从2006年开始,将现有的50吨、60吨货车逐步改为7011屯新型货车,设计货车轴重23吨,载重70吨,时速120公里,并列运输重量5000吨,这标志我国货运的发展方向是重载、提速,以提高铁路货运运输能力。目前全国铁路现有60吨级货车五六十万辆,要全部更新换代,未来几年的铁路货车用钢市场潜力巨大。 三、“十一五”期间建筑业用钢需求调研 2005年中国建筑用钢消费钢材1.73亿吨,占总消费量50.55%,是钢材消费第一大户。2005年比2000年增加9817万吨,平均每年递增1963万吨。预测2010年~2005年增加53009~‘吨(低方案),达到2.26亿吨;调整后的方案是增加8550万吨,达到2.58亿吨。平均每年递增1060万吨(低方案):1700万吨(调整方案)。 “十一五”建筑用钢总量增加,增速下降。 市政建设。2001.一2005年,全国城市建设完成固定资产投资近2万亿元,占全社会固定资产投资的6.7%,城市基础设施有效供给能力大幅度提高。 “十一五,,期间,我国将投资2000多亿元,发展城市轨道交通,建设铁路总里程在1800—2000公里。 房地产业的走势。中国房地产业协会认为,房地产还会持续发展20年。我国正处在长达20年的一个重要战略机遇期,将始终有三股需求力推动住房市场的发展:“主动型”住房需求,即城镇居民不断增长的住房需求;“被动型’,住房需求,即拆迁城镇旧房产生的住房需求:“自动型”住房需求。今后10—15年将是中国城镇化的加速期,若按每年有1%的城镇化进程计算,每年将有1300—1500万农民进城。 “十一五”时期,经济适用房可能要增加。如棚户区的改造,可能还需要大量钢材。 H型钢 “十五”期间,我国热轧H型钢产量从2001年的72.5万吨,增长到2005年的317.3万吨,增长338%。进口开始萎缩,而出口增长迅速。 钢结构要大发展,市场有需求潜力,但目前热轧H型钢市场已处于稳定增长阶段,增长率从2002年的96.91%、2003年的109.41%下降到2005年的20.69%,开始呈现稳定增长的态势;2010年H型钢需求约900万吨,届时产能将达到955万吨/年。“十一五”期间再建设H型钢生产线,要慎重决策。 四、“十一五”期间制造业用钢需求调研 汽车工业 1.产量持续增长,增幅渐趋平稳。汽车工业在世界的排名由2001年的第八位跃升至2005年的第四位。我国汽车产销量年均增长10%以上,5年平均增长率超过20%,中国的汽车保有量正呈急剧上升趋势,2005年汽车保有量已超过3200万辆。 2.规模不断扩大,产能出现过剩。到2005年中国汽车市场规模逼近580万辆,而全行业产能却达到800万辆,过剩200多万辆,剩余产能主要集中在轿车和载货汽车的生产能力上。 3.自主品牌创新已成为企业关注的方向。我国本土生产的汽车,国外品牌和自主品牌在2004年的比例为41%、59%,而包括轿车、MPV、SUV,在内的乘用车品牌中,国外品牌78.7%,自主品牌仅21.3%。引进技术占89.4%,自主开发的只占10.6%。 “十一五”期间产业增长目标是年均增长率在10%左右,2010年国内汽车保有量达到5500万辆左右(2005年保有量3200万量),汽车化水平达到40辆/千人,汽车工业增加值达到4500亿元左右。 2005我国各类汽车产量570.8万辆,所需钢材1098万吨。2010年,我国汽车市场需求量将为900万一1100万辆,汽车制造需求钢材1520万一1840万吨,其中板材1010一1220万吨。 造船 中国造船业发展很快,2005年全球造船市场份额中,中国占18.11%,按完工量已经高于日本,这是非常重要的一个转折。 在十一五期间中国船用钢材需求总量中,预计造船占66%,修船占12%,海洋工程制造占296,船舶分段制造占20%。其中海洋工程领域蕴藏着很大商机,预计2010年中国海洋石油总公司要建造76座平台;铺设1400公里海底管线;建造6座FPSO/SPM;陆地终端8座。 船舶工业用钢需求为:2010年造船板需求882万吨;板带占造船用钢85%,2010年造船行业年需钢材1035万吨。 集装箱用钢 1.产量世界第一。2005年我国集装箱生产企业45家,集装箱产量232万标准箱,占当年全球总产量的93.55%。 2.产能过剩。目前我国干货集装箱生产能力已达450万吨TEU(20英尺标准箱),产能仅发挥51.6%左右,已出现明显的供大于求的局面。根据集装箱协会预计,2007年我国集装箱产能将达到580万吨TEU,产能过剩可能更加严重。 2005年我们用390万吨钢板,生产了232万标箱集装箱。390万吨钢板中,国产板22O万吨,占56%;进口板170万吨,占44%。生产的232万吨集装箱中,国内消费76万标箱,占33%,消费钢板128万吨;出口156万标箱,占67%,带走钢板262万吨。进出口相抵,国产钢板通过集装箱出口仅带走92万吨。 预测2010年集装箱产量308万吨TEU,届时消费集装箱用钢板约530万吨。值得注意的是:随着我国集装箱占有率的提高,增长空间缩小,“十五”期间年均增长率从“九五”的18.7%下降到5.1%,预计“十一五”继续下降到4.43%。钢铁企业要及时转变数量型增长方式,出路在顶替44%的进口钢板,让更多的钢借“集装箱”的船出海。 轻工行业 轻工业是我国市场化程度最高的产业之一,其行业钢材的消费量位于建筑、机械行业消费量之后,居第三位。2005年用钢2700万吨,预计2010年需用3600万吨。按小行业分,用钢最多的是五金,其次是家电、自行车等。 1.家电用钢 目前家电用冷轧板的国产化比例约为60%,以冰箱面板为代表的高表面质量冷板进口量较大;热镀锌板是国产化率最高的品种,除0.3mm厚度依靠进口外,其余基本依靠国内解决;电镀锌板质量基本能满足要求,市场缺口由进口解决;覆膜板有70%是采用进口原板国内覆膜,余下30%为进口;彩涂板和不锈钢板基本依靠进口。 2010年家电行业钢材需求720万吨。2006—2010年钢材消费年均增长率在5%一7%,较“十五”期间的10%以上的增速有较大幅度的下降。未来钢铁企业在满足家电行业用工钢的需要方面,更多的工作应该还放在开发品种,提高产品档次和提高服务质量上。 但“十一五”小家电需求将会增长。小家电用钢虽然只占家电中的10%,但国内城镇小家电每户拥有量远远低于欧美国家,考虑到小家电生命周期一般只有3—6年,在今后10年,中国将有33%的家庭迁入新居,每年有260万个厨房家电要更新:其他小家电,未来五年市场空间至少有1200亿元的增长:中国要全面建设“小康”社会,对能代表现代时尚生活的小家电的需求将强劲增长。 2.自行车行业 自行车变化比较快,产量提高。2005年生产9254万辆,预计2010年生产1.2亿辆。其中电动自行车比例提高。自行车行业出口贸易量占世界70%,出口依存度达60%一70%,但出口单价较低,2005年全国出口整车5358万辆,出口平均单价32.65美元:2005年中国自行车出口到世界上178个国家和地区:出口到美国和日本占总量50%。 2005年自行车用钢200万吨,预计2010年用钢260万吨。其中窄带钢129万吨,占50%。近50%自行车使用铝合金车圈,极少量自行车使用铝合金、镁合金、钛合金车架。 3.五金制品行业 五金分为工具五金、日用五金、燃气具、建筑五金、不锈钢制品、锁具、拉链、吸排油烟机、烹饪炊具。共有1800多种产品。 日用五金的主要产品有:烹饪炊具、锁具、燃气用具、不锈钢制品、厨房设备、吸排油烟机、多功能切碎机、洗碗机、各种理发美容器具、铁锅、刀剪、保险柜、拉链、手电筒、打火机、缝衣针等。工具五金的主要产品有:各种扳手、钳类、旋具、锉刀、锯类、锤子、斧子、卷尺、园艺工具、随车工具、建筑工具、防爆工具、小型电动工具、各种砂布、砂带等。建筑五金的主要产品有:卫生间五金配件、各种钉、丝、网、阀、水嘴和玛钢管件,金属窗及其五金配件等 2005年,五金制品行业用钢量为1400万吨左右,比上年增长8%一10%,其中线材用量在750万吨以上,板材用量300万吨以上。国产钢材占有率在95%;到2010年,五金制品行业用钢量为1850万吨。 4.日用杂品行业 2005年钢材需求160万一200万吨;2010年需求预测200万一250万吨。其中制伞行业2005年钢材需求为30万一40万吨,2010年为40万一50万吨,其生产需要电镀的伞骨一般进口台湾和韩国轧硬卷;家居用品业用钢消费2005年为120万一150万吨,2010年为160万一200万吨,主要用于衣架裤夹、晾衣架、鞋架等日用品,还包括扫帚、拖把、垃圾桶等清洁用具以及一些小杂件如打火机、指甲剪、拉链等等。 综上所述,可以看出市场的高级化过程和市场的多层次现状。钢铁企业都在找“精品"的靶子,轿车面板、轮胎钢帘线,千军万马打“精品”靶,一批企业是打不出名堂的,与这些“五金之都”有地缘优势的中小型钢铁企业不妨把目标调整一下,与这些企业构建产业链。即使在小五金领域需求也是分层次的:“锁”在一般人眼里,是低端产品,可高档锁使用的绝对是冷轧带钢的精品!变换思路天地宽,希望能给我们有所启迪! (本文是作者在中国钢铁工业协会二届七次常务理事(扩大)会上的专题报告,根据录音整理,未经本人宙阅.者删节) 。

  • 我国无缝钢管行业的现状分析

  • 我国无缝钢管行业飞速发展的5年和今后的思考(下)

    New Page 1 New Page 1 1 我国无缝钢管行业飞速发燕尾服的5年 1.1 无缝钢管生产飞速发展 为便于比较,图1列出了从1981年至2004年我国钢材、钢管包括无缝钢管、焊管生产发展概况。

  • 我国无缝钢管行业飞速发展的5年和今后的思考

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