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更新时间:2024-03-29

快讯播报

煤炭甲醇比快讯

2023-02-20 08:39

广汇能源公告,广汇能源之控股股东广汇集团与宁东管委会就有关投资建设“广汇宁东煤炭储运基地项目”签署《投资合作协议》。广汇能源拟在宁东管委会辖区内设立独立法人子公司,主要从事疆煤以及甲醇、煤焦油等化工产品在宁东基地及周边区域销售。

2024-03-28 17:29

3月28日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日上涨5.0元/吨,3月份均价97.1元/吨。

2024-03-28 10:14

3月28日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平。

2024-03-28 09:33

据波兰中央统计局( Central Statistical Office of Poland)最新统计数据显示,2024年2月波兰煤炭产量686.6万吨,环比下降10.5%,同比下降3.0%。1-2月份波兰煤炭产量累计1453.9万吨,同比下降4.2%。

2024-03-28 09:11

3月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿完成当月生产任务停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。大秦线检修在即,当前市场情绪有所缓和,港口报价趋稳。产地个别性价煤矿到矿拉运车辆增加,煤价根据销售情况试探上调5-10元/吨,其余多数煤矿销售尚可,煤价表现较为平稳。

煤炭甲醇比相关资讯

  • Mysteel:煤炭下行通道开启 甲醇企业利润或可回升

    甲醇方面,甲醇价格涨跌互现,市场情绪表现依旧僵持,下游短暂拿货,带动甲醇价格波动近期西北、新疆地区装置均存重启预期,供应增加而需求端暂无明确刺激,下游MTO重启消息未确切落地,市场观望情绪显著,参与积极性不强国内甲醇日产量保持在20万吨左右,整体供应宽松,需求偏弱,甲醇市场或以震荡盘整为主 煤炭方面,港口库存消耗缓慢,下游和贸易商拿货意愿寥寥,持续观望市场,报价逐日下探,日跌幅度在10-30元,Q5500动力煤港口报价已至830-860元/吨。

  • Mysteel:煤炭甲醇加速下跌 市场情绪难以提振

    综合来看,煤炭新的下跌趋势已形成,僵局暂破,市场供应充足,目前下游需求有限,难以消化甲醇企业原料端下行,产品端重心下移,企业利润相对减少,当下原料煤采购以刚需为主大背景下,煤炭甲醇市场冷清,短期内难以提振

  • Mysteel:煤炭甲醇均走弱 甲醇企业原料端无明显支撑

    陕西产区伴随西安峰会召开,府谷、横山区域部分煤矿暂停生产,当地煤价短暂小幅上涨,但对市场煤炭供应影响有限,后续或将维持宽松格局 综合来看,煤炭市场延续弱势,供应宽松背景下,需求释放有限,流通不畅周内大企外购取消又恢复,变动时间有限,未能引起市场产生大波动煤炭弱势逻辑下,甲醇企业成本端难以形成有效支撑,加之行业淡季,煤炭甲醇预计将继续双弱运行

  • Mysteel:煤炭市场弱势运行下甲醇企业节前无大批补库意愿

    甲醇方面,内地补库结束,叠加市场供应恢复预期,甲醇市场下行伴随厂区去库结束,货源转移至下游,虽贸易心态依旧偏弱,但厂区低库存减缓了内地市场跌速本周前期检修装置世林30万吨/年,广西华谊180万吨/年开车投产,甲醇产量增加,下游在节前已提早补库,供应面相对充足截至28日,国内甲醇周产量145.859万吨,周环比增加2.307万吨 煤炭方面,短期内港口难以大量去库,Q5500价格在1000元关口僵持,周初价格下行至990元,临近假日市场情绪有所上涨,报价回升至1020元附近。

  • Mysteel:煤炭甲醇市场呈双弱格局

    原料煤对甲醇成本支撑作用极大弱化,甲醇市场表现亦不佳,现货价格下跌,需求不足,企业利润有所减少煤炭甲醇市场呈双弱格局

  • Mysteel:河南地区甲醇企业煤炭采购速度放缓

    供应面,本周中原大化50万吨/年装置计划7月2日停车检修,目前已降负荷生产,其他企业装置运行正常 甲醇方面,近期随着市场价格的持续走跌,企业生产压力增加,盈利情况欠佳,部分企业存装置降负或检修计划,目前终端下游市场需求难见好转,需求端支撑欠佳对甲醇市场上行之路形成明显牵制 煤炭方面,市场整体弱稳运行,陕西榆林矿区对辖区内洗选煤场进行停产整顿及规范营业秩序,市场销量有一定减少;内蒙矿区,临近月底煤管票紧张,部分煤矿供应收紧;随市场价格持续回落,下游采购节奏放缓,煤价承压下行。

  • Mysteel:内蒙地区甲醇企业煤炭采购速度放缓

    供应面,金诚泰30万吨/年、西北能源30万吨/年甲醇装置停车检修,重启时间未定,国泰40万吨/年甲醇装置已重启,其他企业装置运行正常 甲醇方面,近期甲醇期货盘面跟随大宗商品整体跌势一路走弱,现货市场整体成交气氛一般内地市场有部分装置计划停车的利好消息放出,但对市场气氛提振有限,场内观望情绪较浓,目前部分传统下游处于消费淡季,市场需求仍处于弱势,贸易商及终端下游市场接货积极性依旧不高。

  • Mysteel:河南地区甲醇企业煤炭采购速度放缓

    供应面,本周中原大化50万吨/年装置恢复开工并满负荷运行,鹤壁煤化60万吨/年装置于上周也提升至满负荷运行,其他企业装置运行正常 甲醇方面,目前局部地区市场受疫情反复影响,市场运输趋严,终端产品运输受限,河南市场外地货源流入量有限,河南本地货为成交主力货源 煤炭库存方面,工厂采购多以陕蒙为主,今日动力煤市场平稳运行,国有大矿以长协调运为主,产销正常,其余煤矿恢复正常生产,产量逐步回升。

  • Mysteel:内蒙地区甲醇企业煤炭采购速度放缓

    供应面,金诚泰30万吨/年、国泰40万吨/年煤制甲醇装置停车检修,重启时间未定,荣信二期90万吨/年甲醇装置停产检修一周左右,预计日损失量3000吨,其他企业装置运行正常 甲醇方面,节后归来,随着部分下游的积极补货,厂家库存多得以顺畅消耗,目前企业库存水平多处可控范围,近期市场装置检修及重启均有,国泰、阳煤、陕西渭化、悦安达、川维、荣信的装置陆续停车,局部地区市场库存或继续缩减,市场整体成交气氛不一。

  • Mysteel:河南地区甲醇市场冲高后回落 煤炭采购速度放缓

    供应面,鹤壁煤化60万吨/年装置因故障于2月25日停车检修,预计时长20天左右;中原大化50万吨/年甲醇装置于3月13日因故障停车,初步预计检修时长15天左右其它企业装置运行正常 甲醇方面,上周河南甲醇市场冲高后回落下半周国际原油收盘暴跌,同时国内甲醇下游市场跟进乏力,加之多地疫情反复,运力下降,运费上涨,市场交投转淡,甲醇市场价格整体走低 煤炭库存方面,受近期政策性影响,多数企业对后市煤价看跌,认为后期煤价或有回落压力,所以目前补库积极性不高,仅维持刚性需求,平均库存在7天左右。

  • Mysteel:河南地区甲醇企业煤炭采购速度放缓

    供应面,鹤壁煤化60万吨/年甲醇装置于4月5日点火重启,目前装置负荷提升中,中原大化50万吨/年甲醇装置于4月6日点火重启,预计4月10日左右出产品,其它企业装置运行正常 甲醇方面,目前局部地区市场受疫情反复影响,市场运输趋严,终端产品运输受限,场内部分贸易商及下游业者观望为主,虽春季检修已开始,然目前检修装置并不多,加之部分装置重启,内地市场整体供应相对充裕。

  • Mysteel:河南地区甲醇企业受冬奥会限产影响 煤炭需求量下降

    供应面,本周鹤壁煤化60万吨/年装置、中新化工30万吨/年装置因冬奥会限产影响停车,河南开祥20万吨/年降负荷运行,导致本周河南产量下降,其它企业装置运行正常 甲醇库存方面,春节假期期间,由于市场运输受限,除部分周边消耗以外,企业库存稍有增加,但节后行情较好,企业表示无出货压力 煤炭库存方面,维持节前正常水平,平均库存在7天左右。

  • Mysteel:河南地区甲醇煤炭库存中高位 采购价格上升

    库存方面,临近春节假期,部分煤矿已放假,供应端收紧,工厂积极备库年底预计平均库存达15天,较上周提高7天左右 成本方面,工厂采购多以陕蒙为主,25日鄂尔多斯地区蒙煤Q5500S0.4坑口含税价815元/吨,蒙煤Q5000S0.3坑口含税价640元/吨现神木Q5800S0.6坑口含税价920元/吨,Q6100S0.3坑口含税价950元/吨 受近日河南疫情影响,煤炭汽运受阻,全部改用火运方式,导致运力紧张,运费高企难下。

  • 甲醇汽车与煤炭高效清洁综合利用

    甲醇是基础的化工原料,除可为内燃机提供燃料外还可向下游产业链延伸所以发展甲醇汽车是和我国煤炭资源的清洁、高效和综合利用紧密联系的我们强调“统筹兼顾”,能源体系中的煤炭和动力系统中的内燃机如何实现统筹兼顾?甲醇替代恰恰能很好地解决这个问题所以煤炭和内燃机这两个“主角”和未来两个“30~50年”的时空关系,是我们考虑甲醇替代的基本出发点。

  • Mysteel:化工煤市场重心下移 甲醇企业按需采购

    甲醇方面,甲醇价格走高后回落周初,受下游采购支撑,内地甲醇市场延续强势,主流企业推涨出货,贸易商接货积极,企业整体出货情况较好港口受内地货源持续补充,加之4月进口预期,港口库存偏紧状态缓解,基差回落 煤炭方面,港口由跌趋稳港口市场从周初延续悲观氛围,交投表现不佳,下游市场缺乏采购积极性,需求短缺,市场成交不足,港口报价持续下跌,累跌35-60元/吨周四开始市场情绪回升,询货情况增加,港口报价暂时止跌企稳。

  • 甲醇供需面弱势未改

    今年春检力度明显不及往年,其中2月份涉及春检的产能仅有20万吨/年,3月份和4月份春检装置产能预计也只有520万吨/年和270万吨/年左右 究其原因,笔者认为主要在于两个方面:一是大量装置已经在2023年四季度和2024年年初进行过检修二是今年以来煤制甲醇的利润尚可,现金流、成本压力一直不大近期产地煤炭价格疲态尽显,煤价阴跌不止,以完全成本计算的煤制甲醇生产利润回升幅度较大,春检力度下降在情理之中。

  • 山西鹏飞集团有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

    鹏飞集团始终坚持“国家战略就是鹏飞最大的战略,时代步伐就是鹏飞前进的方向”,在强大的人才支撑、科研创新驱动下,现拥有煤炭3000万吨、洗煤3400万吨、焦炭400万吨、甲醇30万吨、LNG2亿立方、合成氨10万吨、高纯氢2万吨,五星级酒店5家,国家4A级景区2个、氢能产业基地1个,被山西省经信委评为“山西省两化融合示范企业”、“山西首家DCMM认证企业”,旗下鹏飞焦化绿色发展有限公司、盛世富源甲醇制造有限公司被工信部评为“绿色工厂”,也是全国为数不多拥有2座“绿色工厂”的焦化企业。

  • 山西省人民政府:逐步淘汰半封闭式硅锰合金电炉

    以打造清洁运输先行引领区为牵引,按照“公共领域先行、重点区域先行、重点企业先行、重点工程先行”的原则,PM2.5年均浓度在40微克/立方米以上的设区市、县(市、区)和空气质量综合指数在全省排名后20的县(市、区)以及区域内的工业园区,应加大城市(含县城)建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆以及区域内钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代(含电动、氢能、甲醇汽车)力度。

  • 山西省落实《空气质量持续改善行动计划》实施方案

    强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障(省交通厅、省发展改革委、中国铁路太原局集团有限公司、省工信厅、省自然资源厅、省生态环境厅等按职责分工负责) 13.加快机动车结构升级以打造清洁运输先行引领区为牵引,按照“公共领域先行、重点区域先行、重点企业先行、重点工程先行”的原则,PM2.5年均浓度在40微克/立方米以上的设区市、县(市、区)和空气质量综合指数在全省排名后20的县(市、区)以及区域内的工业园区,应加大城市(含县城)建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆以及区域内钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代(含电动、氢能、甲醇汽车)力度。

  • Mysteel:化工煤市场疲软依旧 甲醇企业采购节奏不变

    陕西地区Q5500坑口含税680-700元/吨,Q5800坑口含税报710-770元/吨,Q6000坑口含税报760-820元/吨,Q6100坑口含税报820-860元/吨 整体来看,化工煤市场疲软依旧化工煤市场受整体影响,价格重心下移,市场需求相对稳定无明显改善因对后市仍存下跌预期,甲醇企业保持按需采购节奏,暂无补库意愿短期来看,会议结束,煤炭供应充足,需求难有释放,难以刺激化工煤价格上涨,市场将延续弱势运行。

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