煤炭运价号

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(5.29 - 6.4)

降幅继续走阔，并到达近五年来同期最低水平，只比今年年初以及2019年初高波罗的海巴拿马型散货船运价指数历史最高值出现在2017年7月1号，为4241点去年长期在1800点上下大幅震荡，但没跌破过1200点中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收861.74点，环比降5.8%，同比降50.8%中国沿海煤炭运价指数本周收477.65，环比降13.9%，同比降28.3% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为714.6万吨，环比降11.3个百分点。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(5.22 - 5.28)

降幅继续走阔，并到达近五年来同期最低水平，只比今年年初以及2019年初高波罗的海巴拿马型散货船运价指数历史最高值出现在2017年7月1号，为4241点去年长期在1800点上下大幅震荡，但没跌破过1200点中国进口干散货煤炭航线运价指数本周收915点，环比降4.9%，同比降49.3%中国沿海煤炭运价指数本周收555.03，环比降2.3%，同比降17.9% 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为805.7万吨，环比增23.2个百分点。

Mysteel日报：28日国内钢价小幅上涨 市场成交稍有好转

所幸欧洲线运价连续三周上涨，已见落底讯号>>点击详情 【中煤协：2022年全国规上煤炭企业利润总额同比增长44% 】2022年，全国规模以上煤炭企业营业收入4.02万亿元，同比增长19.5%，利润总额1.02万亿元，同比增长44.3%;应收账款5320.1亿元，同比增长23.1%;资产负债率60.7%。

百年建筑：百年建筑网携浙江交投矿业有限公司赴江阴港参观交流

五号码头以铁矿、煤炭、砂石等杂货的接卸、堆存和过驳业务江苏江阴港港口集团股份有限公司商务中心副总经理殳涌反馈：公司的主营业务是中转过驳，堆场可达200万吨，堆场费机制砂16元，碎石17元，免堆期30天，后续想找稳定的砂石客户合作行情这块：今年的砂石行情一路下行，年初的时候天然砂在125元/吨，现在跌至100元/吨随着近期货盘释放较少，商谈氛围平淡，海运价涨势虽然放缓但依旧高位，北方砂石料现在发江苏已经不具有太大优势，其他地区为抢占市场竞争激烈。

回归老本行？海航科技再购6艘干散货船

海航科技有关人士对记者表示，疫情回暖和国家有关“适度超前开展基础设施投资”的积极信号，让市场对以铁矿石为主的大宗干散货进口需求产生了正向预期，经济逐步复苏对于船舶运力的供需关系也产生了正外部性影响，经公司研判，铁矿石、粮食、煤炭三类大宗干散货的需求会对干散货船的租金运价形成强力支撑 传统航运主业成熟 未来仍有重组预期 值得注意的是，海航科技的前身为天津市海运股份有限公司，自成立之初便立足航运，主营业务为国际近洋集装箱班轮运输、国内沿海集装箱班轮运输及船务代理和货运代理等。

中国市场启动！BDI指数四连涨创近1个月新高

该指数上周累计上涨近50%海岬型船日均获利下跌392美元，至15397美元 巴拿马型船运价指数上涨70点，或3%，至2403点巴拿马型船日均获利上涨625美元，至21,623美元超灵便型船运价指数上涨101点，至2158点灵便型船运价指数上升29点，报1168点 业内人士指出，近两日散货船指数大涨，尤其以海岬型指数涨最凶，关键在于，一是中国大陆就地过年后提前开工，工业原料需求增加；二、美国反对北溪2号天然气管线直通德国导致煤炭需求上升；三、中国钢铁碳达峰期限延长五年到2030年，煤矿与钢铁行业重新启动，对干散货而言恐开始抢舱。

航运：运价暴涨几时休？大跌短期无望-黑色产业研究服务部

17号台风“狮子山”对华南一带的影响刚结束，第18号台风“圆规”又接踵而至，短期内BCI甚至有继续冲高的期望现在也出现了因为海岬型船舶运费过高，一船货分成两条巴拿马型船装运的现象这当然只是缓兵之计，只有港口拥堵缓解，干散货运费才有回调机会，但受非主力货种运输需求挤压运力、港口严管制不放松、天气异常情况频发、疫情不确定性仍在、冬季供暖煤炭需求大等因素，短期内海岬型船压港缓解运价可能会有回调，但空间不会太大。

市场成交暂时低迷，煤炭供需双高即将出现

其次，市场煤价再度攀至千元以上关口，主管部门释放增产增供、扩大进口、水电增发等信号，增加了保供稳价砝码，应对迎峰度夏用煤高峰受此影响，动力煤期货价格高位下跌，现货市场情绪也比较悲观再次，沿海煤炭运输市场商谈氛围持续弱势，在“船多货少”背景下，海运价格继续下行；目前，海运费尚未企稳，还在下跌 此次煤价下跌与五月中旬连续两次下跌不大一样，此次煤价处于1000元/吨以上的高位，出现的下跌；而五月中旬两次下调分别从960元和940元/吨开始的，第一次下跌了30元，另一次下跌了90元/吨。

5月份中国沿海散货运输市场价格下跌

加上中方宣布无限期暂停中澳战略经济对话机制，内贸煤炭需求增加之后，煤炭现货价格维稳，终端市场采购积极性减弱，船货双方小幅博弈，运价波动月末，政策信号释放使得期货价格迎来大幅下跌，后市的不确定性加重市场观望情绪，运输货盘减少明显，沿海煤炭运输价格下行 5月28日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1346.47点，较上月同期下跌6.5%，月平均值为1474.03点，较上月上涨2.3%。

Mysteel 快讯：到2040年俄罗斯将取代印尼成为动力煤最大出口国

产量的增加是为了满足不断增长的国内需求，而印尼产量却下降14％ 但是，报告强调，印尼供应商也可能会迅速响应国际市场的价格信号，并在海运价格变得更具吸引力时提高产量和出口量 强劲需求 报告指出，预计到2040年，全球煤炭交易量将基本持平，澳大利亚和俄罗斯会增加出口，以抵消印尼出口的减弱，而印尼主要为亚洲市场服务 俄罗斯是世界第三大煤炭出口国，其目标是在欧洲需求下降的情况下增加对亚洲的煤炭出口。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.7.6)

面对上述情况，下游补库积极性提振，运输市场货盘逐渐增多，船东心态持续走强，看涨情绪渐浓部分10号之前货盘给价较好，沿海煤炭运价触底反弹 7月6日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1130.51点中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，华东及进江航线运价均有2元/吨左右的跌幅其中，秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为33.9元/吨，较上周五上涨2.4元/吨；秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为36.3元/吨，较上周五上涨2.7元/吨；秦皇岛-南京（3-4万dwt）航线运价为40.6元/吨，较上周五上涨2.4元/吨；华南航线相对低迷，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为40.2元/吨，较上周五小幅上涨0.1元/吨。

远东干散货运输市场周度报告（2018.1.4)

下半周，15号之后的煤炭货盘增多，加上美湾粮食货盘增加，太平洋市场现止跌气氛迹象周四，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10173美元，较上周四下跌2.5%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为9846美元,较上周四下跌2.8%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.191美元/吨，较上周四下跌1.9%不过随着海岬型船市场强劲反弹，电厂要在春节前储货，预计后期巴拿马型船市场会有一定利好粮食航线，上半周，市场表现平平，粮食航线运价续跌。

蒙煤通关速度放缓 蒙煤进口资源偏紧

Mysteel内蒙古讯：目前受蒙古国政权换届等各方面的影响，蒙煤进口到我国内陆甘其毛都口岸（又称288口岸）总量缩减，拉煤的通关速度放缓在八一建军节之前每天通关车辆约1500辆左右，8.1是个分水岭，我国政府对来自蒙古的煤车加大检查、监察力度，加之内蒙古70周年大庆活动，内蒙古自治区政府，涉及到的区县镇等政府部门，加强安保措施通关速度由1500辆/天锐减到700辆/天，最拥堵高峰时期通关350辆/天，近日回升到550辆/天左右。

大秦铁路股份有限公司关于调整煤炭运输价格的公告

大秦铁路股份有限公司关于 调整煤炭运输价格的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任 为适应运输市场变化，根据国家发展改革委发布的《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》（发改价格〔2015〕183号），公司决定自2017年3月24日18时起，对管内实行国家铁路统一运价率的营业线的整车煤炭运价水平恢复至基准运价率9.80分/吨公里；大秦、京原、丰沙大铁路本线煤炭运价水平（指发、到站均在本线的煤炭）恢复至基准运价率10.01分/吨公里。

【年终盘点】2016年煤炭行业大事件

煤炭铁路运费下调 2016年2月4日起中国铁路总公司下调煤炭运价，每吨公里降1分钱，即洗精煤由每吨公里10.3分降为9.3分，原煤及其他煤由每吨9.8分降为8.8分 3月18日，中国铁路总公司向其下属各路局和各专业运输公司下发“铁总运发[2016]54号”通知（以下简称“通知”），以煤炭、冶炼物资为重点，通过扩大铁路局运价调整自主权限，坚决实现货运量止跌回升。

Mysteel煤炭年报：煤炭供应均衡短期矛盾，煤价或将先抑后扬

概述：2016年供给端的压缩带动煤价持续上涨，推动煤矿企业在持续亏损3-4年后终于当月扭亏，继而推动行业利润率在2017年进一步正常化今后一段时间，以供应侧结构性改革为切入点，继续深化煤炭供给侧改革，三年内不再审批新建项目、关闭落后产能，推进煤炭企业转型升级，促进煤炭产业结构更加合理2017年，仍将继续深入煤炭改革，促进煤矿企业盈利改善，煤炭产能过剩问题将在三年内得到很大改善，但优质煤炭资源严重短缺时期的到来或为期不远了。

汽运价格普降 煤价刹车启动或至拐点

“目前，煤炭汽运价格已普遍下调，最大降幅近80元/吨，这是煤价下行的信号。

7月27日钢铁行业简讯

◎河北今年将压减炼铁产能1726万吨、炼钢1422万吨、煤炭1309万吨，化解过剩产能力度与去年相比明显加大 ◎整体乾散货运价指数26日下跌13点，或1.83%，至696点 ◎7月25日，马钢煤焦化公司5号焦炉大修工程竣工投产。

华泰期货：动力煤周报20160328

上周动力煤期货价格偏弱整理，主力1605合约周五报收357.0元/吨，当周累计下跌0.89%现货市场，南北港口动力煤现货报价相对稳定，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报382元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报435元/吨 消息面上，煤炭铁路运费近期或再度下调，通知称中国铁路总公司扩大铁路局调价自主权，煤炭运价下浮不超过20%，由铁路局自主确定（包括管内和直通），已经实行管内下浮的铁路局仍执行原管内政策。

华泰期货：动力煤早报20160325

昨日动力煤期货震荡收低，主力1605合约停板报收352元/吨，较前一交易日收盘价下跌1.9%夜盘震荡收升，报收354.4元/吨现货市场报价稳中有涨，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤上涨1元至382元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报435元/吨 消息面上，铁总扩大路局运价调整自主权，通知称，煤炭运价下浮不超过20%，由铁路局自主确定（包括管内和直通），已经实行管内下浮的铁路局仍执行原管内政策。