当前位置: > > > 煤炭出港

更新时间:2024-04-25

快讯播报

煤炭出港快讯

2023-07-18 10:23

7月上旬,国家能源集团商品煤资源量同比增长9.8%;商品煤销售量同比增长8%;铁路煤炭运输量同比增长18.3%;港口煤炭出港量同比增长16.8%;发电量同比增长8.5%,其中火电发电量同比增长8.4%,新能源发电量同比增长54.1%;化工产量同比增长1%。

2023-04-17 08:21

15日,河北省沧州市黄骅港泰地液化码头正式举行对外开放仪式。位于渤海湾穹顶处的黄骅港,被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。作为重要能源大港,黄骅港煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨。近年来,为将单一煤炭出港拓展为现代化综合服务港、国际贸易港和“一带一路”重要枢纽,黄骅港区陆续建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位,成为中西部地区和雄安新区便捷出海口。

2021-12-17 07:54

交通运输部将保障今冬明春船舶载运煤炭、液化天然气、液化石油气水上交通安全作为近期工作的重点,加强与港口、引航、代理等单位沟通协调,实行7×24小时值班值守,优先安排载运煤炭、液化天然气和液化石油气船舶进出港和装卸作业。

2020-09-15 08:43

【中国港口正处于由规模速度型向质量效益型转变的关键阶段】2019年,唐山港吞吐量完成6.57亿吨,居世界港口第三位;集装箱完成294万标箱,占河北省总量的71%,跻身全国集装箱20强、世界百强,唐山港已经成为世界最大的铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、最大的煤炭出港、中国重要的油气进口基地和储备中心、环渤海地区重要的集装箱枢纽港。

2020-03-20 08:43

秦皇岛港是我国排名第二的煤炭出港,拥有固定的板块货源和庞大的用户群,多年来形成了成熟的运输线路、配套设施等,去年发运煤炭1.93亿吨,占环渤海港口煤炭下水量的26.8%。

煤炭出港相关资讯

  • 西华逍遥港6月出港煤炭5347吨

    另外,5月份开始运营的西华逍遥港,在6月份完成散货吞吐量15448吨,其中出港煤炭5347吨,小麦6453吨,进港小麦3648吨,完成纯碱、陶瓷、小麦等集装箱吞吐量683标箱目前,逍遥港已与国内多家粮油贸易公司达成散粮装卸业务合作

  • 交通运输部:优先安排载运煤炭、液化天然气和液化石油气船舶进出港和装卸作业

    在保障重点能源物资的水上运输方面,海事系统将密切关注冬季寒潮海冰情况,及时发布恶劣天气、海况预警预报信息,最大限度降低恶劣天气对运输生产的影响,同时充分考虑恶劣天气、海况对载运煤炭、液化天然气和液化石油气船舶进出港和装卸作业带来的不利影响,会同港航管理部门共同建立应急协调保障机制及相关工作预案 加强保暖保供,船舶自身安全同样重要曹德胜表示,将加强船舶安全监督管理,确保船舶适航、船员适任、货物适装,督促载运煤炭、液化天然气、液化石油气船舶及其公司加强对船舶的安全管理,严格实施船舶进出港报告和货物申报制度,同时加强现场巡查检查,利用船舶交通管理系统、视频监控系统等技术手段,强化辖区水域交通管控和现场监管,根据需要为进出港船舶提供现场警戒或护航服务,保障港口、航道、锚地及其附近水域安全畅通。

  • 山东:10月起柴油货车不能进出港口运输煤炭

    山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区该通知规定,要进一步提升港口区域内的铁路运输比例10月1日起仍然使用柴油货车运输集疏港煤炭的,港航管理部门将责令港口企业暂停煤炭装卸作业,并在2个月内完成整改 山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区。

  • 山东:10月起柴油货车不能进出港口运输煤炭

    山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区该通知规定,要进一步提升港口区域内的铁路运输比例10月1日起仍然使用柴油货车运输集疏港煤炭的,港航管理部门将责令港口企业暂停煤炭装卸作业,并在2个月内完成整改 山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区。

  • 山东:10月起柴油货车不能进出港口运输煤炭

    山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区该通知规定,要进一步提升港口区域内的铁路运输比例10月1日起仍然使用柴油货车运输集疏港煤炭的,港航管理部门将责令港口企业暂停煤炭装卸作业,并在2个月内完成整改 山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区。

  • 山东:10月起柴油货车不能进出港口运输煤炭

    山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区该通知规定,要进一步提升港口区域内的铁路运输比例10月1日起仍然使用柴油货车运输集疏港煤炭的,港航管理部门将责令港口企业暂停煤炭装卸作业,并在2个月内完成整改 山东省交通运输厅等三部门近日联合印发《关于加强重型柴油车污染管控的通知》,规定自10月1日起,环渤海各港口企业不再签订柴油货车运输集疏港煤炭合同,运输煤炭的柴油货车一律不得进出港区。

  • 山东:10月起柴油货车不能进出港口运输煤炭

  • 粤冀电煤运输“八优”快线在河北秦皇岛港启动

    4月19日,随着装载7万吨电煤的“粤电7”轮缓缓离开秦皇岛港,驶向广东汕尾港,粤冀电煤运输“八优”快线正式启动粤冀电煤运输航线是连接北方煤炭产区和南方电力消费区的重要海运通道由广东、河北两地海事部门推出的粤冀电煤运输"八优”快线将对该航线上的港口、船舶、企业在窗口政务、进出港计划等办理、审核方面提供8项优先服务举措,进一步保障能源海运供应链安全稳定。

  • 国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

    建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群,支持山东打造世界一流的海洋港口,推进东北地区沿海港口一体化发展,优化港口功能布局,推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施,推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平,合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设,完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络,进一步提升珠三角高等级航道网出海能力,全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。

  • 开通“绿色通道”,福建莆田口岸保障运煤外轮快速通关

    为服务煤炭出入境航运贸易,莆田边检站执勤一队24小时进驻港区,以“网格化”架构打造“10分钟服务圈”,分别派驻边检民警全天候驻点国投和罗屿港口,口岸一旦需求,10分钟内到达码头最前沿“马上就办”,全力服务煤炭转口航线 此外,莆田海事与边检、气象、海洋、水利等部门保持共建联动,为恶劣天气下抢运能源物资开通“绿色通道”;加强与港口、码头、引航等单位的协调联动,共享码头、锚地船舶实时信息,实现煤炭等重点能源物资运输船舶“优先排计划、优先进出港、优先靠离泊、优先接卸货、优先办查验”。

  • 浙江海事部门已保障电煤水上安全运输超1800万吨

    为应对电煤等能源需求的大幅增长,全力做好水上能源物资保供保畅工作,浙江海事部门出台水上运输全链条服务,开通“绿色通道”,为电煤运输船舶采取“优先安检、优先审批、优先通航、优先锚泊和优先出港”举措,并利用浙江海上智控平台、无人机等信息化手段,精准掌握煤电码头作业水域动态和到港作业船舶信息,保障电煤运输船安全、高效进出港 自11月以来,浙江海事部门已保障全省电煤水上安全运输超1800万吨,其中华东地区最大的煤炭中转基地舟山六横煤电码头转运电煤超290万吨,电煤运输船舶码头等待时间由8.9小时减少到5.6小时,装卸效率分别提升5%、10%。

  • 河北唐山港开通绿色通道保障“北煤南运”

    近日,随着气温逐渐下降,南方地区电厂煤炭消耗量明显增加,我国“北煤南运”的重要枢纽港河北省唐山港与海事部门联动,开辟电煤绿色通道,优先保障电煤运输船舶进出港煤炭码头实行全天候不间断作业,提高电煤卸载和转运速度,全力保障电煤运输

  • 曹妃甸煤炭产业高质量发展大会成功举办

    2022年实现地区生产总值超千亿元、一般公共预算收入过百亿元目标,今年前三季度多项指标总量、增速持续领跑省市,连续10年跻身中国综合实力百强区、科技创新百强区和投资潜力百强区曹妃甸作为全国最大的煤炭出港和北煤南运的重要枢纽,近年来,充分发挥“大港口”的辐射拉动作用,全力推进国家级煤炭、矿石、原油、天然气四大储备基地建设,加快打造服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港和综合贸易大港。

  • 沧州市大力发展港口建设 为中国第二大煤炭出港

    河北省沧州市拥有海岸线130公里、国家跨世纪重点工程—黄骅港 港口于2002年试运营,为中国第二大煤炭出港2010年8月,黄骅综合大港一期工程正式通航,已经建成并投入使用的万吨以上码头泊位30个,通航能力达到10万吨级;以20万吨级航道和20万吨级矿石码头为重点的二期工程正在加快建设和推进。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(7.17 - 7.23)

    动力煤方面,印尼3800卡煤FOB价环比上周降1美元/吨,为56美元/吨本周印尼煤炭发运量环比增57.1%,一举收复近两月来的不振状态,持平五月发运量有消息指出印尼部分煤炭,在大船出港以后,经过小船离港,运送至大船的方式,避免了冗杂的出关手续,也因此助推了本期发运量的大涨而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降9美元每吨,为130美元/吨澳洲动力煤近两个月来反复130美元上下震荡自五月从160美元点位下滑以后,140美元已是价格上限,而价格下限为123美元。

  • 国家能源集团全力攻坚,多项指标再创新高

    7月上旬,国家能源集团商品煤资源量同比增长9.8%;商品煤销售量同比增长8%;铁路煤炭运输量同比增长18.3%;港口煤炭出港量同比增长16.8%;发电量同比增长8.5%,其中火电发电量同比增长8.4%,新能源发电量同比增长54.1%;化工产量同比增长1%

  • Mysteel:神木动力煤市场弱稳运行 但终端需求仍未明显改善

    终端电厂日耗暂未继续抬升,叠加库存依然较高,当前并没有明显的补库需求目前化工煤价格止跌企稳,但非电企业观望情绪依旧较浓,对煤价反弹持续性存疑,仍保持刚需采购节奏,市场需求释放有限 港口方面,截止6月8日,环渤海九港煤炭库存2947.2万吨,环比上周减少100.5万吨,能够反映出港口交投情况较上周有明显改善,但整体库存仍保持在绝对高位,贸易商出货压力依旧较大。

  • 可泊10万吨级油轮,河北黄骅港泰地液化码头对外开放

    15日,河北省沧州市黄骅港泰地液化码头正式举行对外开放仪式 位于渤海湾穹顶处的黄骅港,被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”作为重要能源大港,黄骅港煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨近年来,为将单一煤炭出港拓展为现代化综合服务港、国际贸易港和“一带一路”重要枢纽,黄骅港区陆续建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位,成为中西部地区和雄安新区便捷出海口。

  • 国家能源集团生产运营实现首月开门红

    一月份,国家能源集团煤炭单位高位稳产,自产煤完成5235万吨;持续提升疆煤出区数量和质量,强化进口外采弥补资源缺口,商品煤资源量完成6349万吨电力单位稳发满发、争量提效,发电量完成926亿度运输单位科学组织、高效衔接,铁路运输量完成4661万吨,两港煤炭出港量完成2065万吨,船舶运输量完成1920万吨化工单位紧盯市场,产销两旺,化工品生产量完成254万吨,销售量完成150万吨。

  • 河北黄骅港2022年完成煤炭运量超2亿吨

    1月8日,船舶在黄骅港码头装运煤炭位于河北沧州的黄骅港是西煤东运、北煤南运的重要输出港,2022年完成煤炭运量20515.8万吨

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起