煤炭中周期

外媒：大宗商品超级周期中 煤炭最受伤

北京时间6日路透称，中国需求减少在第四季的第一周继续打压热煤价格，指标现货价格跌至逾八年最低 这使得煤炭在所谓的大宗商品“超级周期”终结中最为受伤这个周期在1980年代中国改革开放之后，随着中国的快速工业化而出现煤炭主要被新兴市场经济体用来发电。

Mysteel调研：印尼煤焦钢企业走访报告

焦煤主要采购澳洲煤，适当添加印尼煤，还有会采购部分美国煤，俄煤少量配犹豫运输周期偏长，库存一半储存在一个月到一个半月左右，目前焦炭主要销往东南亚以及印度等地 企业B：成立于2014年9月，总部在湖南长沙，国内有4家生产基地，2022年海外基地成立，印尼项目开始煤炭使用构成中计划未来用兰炭替代无烟煤，后期可能会使用当地褐煤来替代喷吹使用，产品冰镍不外售，主要跟国内产业需求量匹配，企业目前生产存在一定成本压力，印尼原料需求旺盛，产量不足，成本偏高，优势在于下游产品通道畅通，无销售库存压力。

[隆众聚焦]：买涨不买跌心态下 本周内蒙LNG价格延续涨势

届时区内资源竞争将更为激烈需求端来看，虽当前煤炭、焦炭行情好转，但暂时对区内需求没有明显提振，较多为心态面利好价格推涨下周期恰逢五一小长假，工厂出货量或有下滑，需求端预计波动不大， 价格层面来看，虽明日华北海气价格小幅上涨，但价格上涨后，内蒙部分液厂流入河北市场价格优势仍然较弱，涨势稍显乏力且即将进行5月份中石油气源竞拍，考虑自身利润水平，工厂挺价意愿较强，预计区内价格短期内持稳观望为主，个别工厂或小幅探涨，但涨幅有限。

[隆众聚焦]：船燃高位运价疲软，供需矛盾如何演绎

本周期船燃混兑原料稳中下行，船燃批发商混兑成本走跌，但当前船燃市场，完税成品相对缺乏，结算工具价格持续上行，船燃价格仍然高位坚挺终端市场对于高油价接受乏力，船东运营成本高企，部分船东停航修船，船加油需求难以支撑当前船燃价格 后续来看，港口煤炭库存相对较高，沿海散货拉运需求持续疲软，运价难有较高提升，临近五一小长假，炼厂有排库可能，船燃混兑原料或仍有下行风险，但完税资源紧俏下，船燃价格或以坚挺为主。

两部门：到2027年初步建立煤炭产能储备制度，形成一定规模的可调度产能储备

一、总体要求 充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，主动适应煤炭供需形势变化，形成稳定的产能储备支持政策预期，积极引导具备条件的企业建设煤炭储备产能以大型现代化露天煤矿和安全保障程度高的井工煤矿为实施重点，在新建和在建煤矿项目中优选一批产能储备煤矿，积极稳妥组织实施保持煤炭产能合理充裕，增强煤炭供给弹性和灵活度，有效应对煤炭供应中的周期性和季节性波动等情形。

《关于建立煤炭产能储备制度的实施意见》政策解读

同时，煤炭产能储备可有效提升煤炭供应灵活性，保障煤电更好发挥支撑调节作用，推动新能源高质量发展，促进能源绿色低碳转型 二、总体要求 《实施意见》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真践行能源安全新战略，强调建立煤炭产能储备制度应充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，以大型现代化露天煤矿和安全保障程度高的井工煤矿为实施重点，在新建和在建煤矿项目中优选一批产能储备煤矿，积极稳妥组织实施，大力提升安全绿色生产素质，保持煤炭产能合理充裕，增强煤炭供给弹性和灵活度，有效应对煤炭供应中的周期性和季节性波动等情形。

2023年煤炭生产开发布局持续优化

四是着力提高煤炭清洁高效利用水平推动发展方式和产业结构绿色转型，推动数字技术和绿色技术在煤炭全产业链的创新和应用，整体推进煤炭从生产开发到终端消费全生命周期清洁管理全面打好煤炭清洁高效利用攻坚战，支持煤炭深度加工、对路消费和高效利用，构建煤炭绿色低碳循环发展新体系 五是深入推进煤炭市场体系建设健全完善煤炭中长期合同制度和煤炭市场价格形成机制，规范和完善煤炭价格指数，构建依法合规、健康有序的统一大市场。

Mysteel：进口海运焦煤市场暖意初现，基本面修复仍待求索

根据Mysteel调研显示，俄罗斯煤炭发往中国的量有所减少，本周发运48.7万吨，环比上周下降18.9%，澳大利亚煤炭本周发运126万吨，环比降20.7%澳洲发运至中国量上升与实际国内可贸易量仍有偏差，需要考虑其转港销售因素；俄煤发运下降，还是受制于国内港口库存消化节奏，贸易环节考虑时间与机会成本接货相对谨慎，同时，中俄结算周期拉长也影响国内到货效率 港口库存端，京唐港进口炼焦煤煤库存64.85万吨左右，日照港库存135万吨左右。

陕煤集团首套全生命周期成套设备联合试运转圆满成功

该套智能综采设备配套的采煤机、刮板输送机及液压支架均由西安重装所属企业自主制造，项目具备全面感知、实时互联、分析决策、动态预测、远程诊断和协同控制的性能优势，能够有效降低职工工作强度，提高工作效率，实现工作面“全生命周期”的精准跟踪 据悉，韩城矿业公司象山矿井21512工作面为陕煤集团所属矿井中首个全生命周期成套化设备的智能化综采工作面此次智能化综采设备联合试运转的成功，为全生命周期综采自动化、智能化生产奠定牢靠基础，对提升安全生产水平、保障煤炭稳定供应具有重要意义，进一步展示了西安重装集团研发制造煤矿智能化装备的综合实力。

陕西铁路货运能力大幅提升

同时对6列跨局货物班列开行周期进行调整，运能实现翻倍 今年以来，陕西铁路大宗列车运输的货物品类从原有的煤炭品类，进一步向石油、焦炭、钢铁等品类拓展，为了更好地服务地方经济发展需要，此次调图，西安铁路局增加非煤炭大宗直达列车6列，运能结构进一步优化 据了解，此次调图，西安铁路局对中欧班列线路停站进行了优化，将在(阿拉山口境—西安国际港)X8006次回程中欧班列增加阳平货物装卸车站，去往成都、宝鸡、乌海等方向的货物将不必返回西安国际港站，可直接在阳平站卸车分拨，进一步提高中欧班列回程货物分拨运输时效。

Mysteel：2024年3月份中国氧化铝成本分析及预测

除了部分煤矿因安检、倒面等原因停产导致供应量收缩之外，当月大部分煤矿保持正常生产状态，供应整体稳定但随着天气回暖，北方各地区陆续结束集中供暖，部分电厂进入例行检修期，整体用煤需求略显疲弱，电厂日耗进入季节性回落周期，且库存较往年同期相比依旧偏高，基本无补库压力，对市场煤采购需求薄弱，煤炭价格不断下调 据Mysteel统计，2024年3月中国氧化铝行业平均盈利536.86元/吨，较上月下跌40.1元/吨。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

中国煤炭运销协会：煤炭市场价格将弱势调整

进入2024年，从拉动煤炭需求的主力引擎看，基础设施投资较快增长、制造业投资增速回升、出口增长超过预期，均有利于支撑煤炭需求增长不过，房地产开发投资下降仍将延续另外，有利于出口的因素正在增加2024年全球货币政策大概率转向宽松周期，对需求的释放有积极作用国内贸易新旧动能切换和新兴经济体的需求韧性，对出口也提供了有力支撑新能源继续快速增长，将替代部分煤炭需求中电联预计，2024年在新能源发电持续快速发展的带动下，新能源发电累计装机规模将首次超过煤电装机规模。

月评：供需两端并进增加变数 3月氧化铝价格震荡下行

但随着天气回暖，北方各地区陆续结束集中供暖，部分电厂进入例行检修期，整体用煤需求略显疲弱，电厂日耗进入季节性回落周期，且库存较往年同期相比依旧偏高，基本无补库压力，对市场煤采购需求薄弱，煤炭价格不断下调 八、下月预测 供应方面，随着进口矿保供能力提升及国内矿山复工复产预期增强，下月晋豫地区仍有部分氧化铝企业存提产可能，其中山西晋中某大型氧化铝企业矿石供应和赤泥排放等问题有望得到解决，目前计划4月下旬开始复产，另外山西另一大型氧化铝企业本月复产较为顺利，产量增长将陆续在下月释放。

Mysteel：开年澳煤进口激增为那般？——进口澳炼焦煤竞争力逐年下降

（图一） 分国别来看，蒙古炼焦煤仍然占据我国炼焦煤进口的半壁江山，但从边际上看，2024年1-2月澳洲炼焦煤进口量（达到156万吨）就已超过2023年全年澳煤进口量的50%以上，在我国炼焦煤进口量中的占比从3%上升至近9%（图二） 澳煤明显增量的主要原因是短期澳煤进口性价比的阶段性恢复，以及国内煤炭安全检查导致的煤矿产量的缩减和市场情绪的提振： 对应我国澳炼焦煤进口量来看，在澳煤价差转正时间周期内，我国澳煤进口量在当月或次月均有明显提升（图三、四、五）。

2023年山东省提交煤炭资源量42.7亿吨

据山东省煤田地质局统计，2023年，该局新发现矿产地9个，提交煤炭资源量42.7亿吨，其中新备案25.2亿吨，相当于全国备案资源量的42%，位居全国同行业前两名同时，该局在全国率先开展矿山全生命周期服务，为339亿吨煤炭安全开采提供技术保障，新增煤层气、天然气年产量8000万立方米

Mysteel：稳企安农 护航实体——期货期权助力铁合金产业风险管理培训会圆满落幕

接着，由Mysteel研究中心研究部经理、高级研究员宋赛先生作题为《2023年全年回顾与2024年钢联市场上半年展望》的精彩演讲 Mysteel研究中心研究部经理、高级研究员宋赛先生 宋赛先生首先对2023年钢铁市场走势进行了回顾，主要总结2023年GDP增速前低、中高、后稳，强预期与弱现实反复，钢材价格震荡走弱，原料价格相比钢材波动更为明显，钢材各品种利润整体表现下滑，铁矿石供需双增 需大于供 导致驱动港口现货均价同比增7.8%，焦煤供应略低于需求，但在煤炭进口宽松预期下，焦煤价格随煤价整体下移，焦炭供应略低于需求，但受焦煤价格下行影响，焦炭价格也被拖累，废钢基本面供需紧平衡，但受钢价下跌及铁水成本下行拖累，废钢价格走弱，五大钢材品种供需双降，去库周期导致信心差，复苏动能缓慢，钢价伴随下跌，2023年用钢下游总结：需求分化，结构蜕变。

[隆众聚焦]：内蒙区内LNG工厂涨势乏力 预计下周止涨回落

周前期执行2月底气源竞拍价格，生产成本处于相对低位，采样工厂处于盈利状态周后期执行3月上旬气源竞拍价格，气源成本较上期上调，工厂利润稍有下滑整体来看，本周利润一直处于盈利状态当前区内工厂库存液位处于中低水平，暂无液位压力且下周气温回暖，煤炭储运需求稍有下滑，区内车用需求有下滑预期当前区内工厂涨势乏力，个别周边资源止涨回落，预计下周期区内出厂价格较本周期稍有下滑 。

Mysteel：建筑原材料周报（2.18 -2.23）

基本面方面，供给端目前仍处于复工复产的过程中，上周螺纹钢产量继续见底，并且虽然上周因钢厂轧线复产带动开工率上升，但考虑到调研周期内生产时长有限，加上少数高炉厂停产带来较多减量，产量整体略有下降需求方面，上周各地市场贸易商陆续归市，但终端尚未复工，投机需求也较为谨慎，实际成交较为稀少，整体处于供需双弱的格局而原料端，煤炭方面由于供给后期面临下降，双焦有强势反弹，带动建材价格有所企稳宏观方面上周出现LPR超预期下降政策，但是对市场影响较小。

国海良时期货：下游“买涨不买跌”心态加速焦炭补库进程

反观焦企，提涨多是煤价上涨驱动在成本的推动下，焦企涨价多半是弥补煤价上涨带来的亏损可以说，焦炭降价是钢厂在压缩成本，而焦炭涨价则是焦企为了生存从落地周期来看，钢厂降价的落地周期显著短于上涨周期在已落实的调价博弈中，钢厂降价平均1—2天内落实，而焦企的涨价平均落地时间为7天，周期最长的一次涨价经过16日才得到钢厂回应，二者博弈中，钢厂的话语权显然大于焦企 此时，焦炭现货正处二轮降价周期内，计划内的三轮降价在铁水产量回升和钢厂补库的节奏中落空，而年内始终保持低位的钢厂焦炭库存回升也预示着，此番煤炭价格止跌或将加速钢厂补库进程。