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更新时间:2024-04-29

快讯播报

煤炭电力运输快讯

2024-02-05 08:30

国务院国资委近日印发《中央企业安全生产监督管理办法》。其中提到,国务院国资委对中央企业安全生产实行分类监督管理。中央企业依据国务院国资委核定的主营业务和安全生产的风险程度分为三类:第一类为主业从事煤炭及非煤矿山开采、建筑施工、危险物品的生产经营储运使用、交通运输、冶金、机械、电力、建材、仓储等企业。

2023-12-13 08:39

近期,国家能源集团、三峡集团、国家电投等多家央企“火力全开”,密集部署稳产保供,确保社会经济发展和民生用能需求。业内人士认为,总体上,全国能源供需平稳,供给侧煤炭产能得到充分释放,需求侧新能源替代煤电的进程加快,煤炭运力的提升和电力运输通道的建设有力保障了能源供需衔接。

2023-11-16 11:06

国家发改委新闻发言人李超在11月份新闻发布会上表示,加强煤炭生产监测调度,推动地方和企业合理安排生产计划,在确保安全的前提下努力稳产增产。推动地方和电力企业持续做好发电机组用煤供应,严控机组非计划停运和出力受阻规模,推动各类发电机组应发尽发,确保重点时段、重点地区能源电力安全可靠供应。协调上游供气企业加大增储上产力度,管网企业加强管道运输保障,尽可能强化冬季资源供应保障。

2024-04-26 10:01

4月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。大型煤企外购价调涨余温下,坑口中低卡煤种需求有所增加,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但本周电力企业库存处于中高位,补库意愿降低,贸易商防止囤货仅维持刚需采购,市场观望情绪蔓延,坑口整体以稳为主。

2024-04-18 14:56

据俄罗斯铁路公司(RZD)消息,2024年第一季度俄罗斯铁路煤炭运输量累计8680万吨,同比下降5.4%。焦炭运输量累计290万吨,同比增长4.6%。

煤炭电力运输相关资讯

  • 11日全球煤炭快讯:强劲电力需求推高韩国七月耗煤 加拿大太平洋铁路公司周度煤炭运输同比增长27.66%

    根据韩国电力交易所(KPX)提供的数据,韩国上个月的每日峰值电力需求平均为81.2吉瓦,而去年同期为68.9吉瓦,2017-19年7月的平均峰值为76.5GW 尽管海运煤炭价格走强,韩国电力公用事业公司和独立电力生产商GS Global在今年第二季度通过定期和现货招标总共寻求了2,450万吨煤炭,而去年同期为1,860万吨,表明季节性需求在夏季之前恢复 信息来源: MOTIE 加拿大太平洋铁路公司周度煤炭运输同比增长27.66% 根据加拿大天平洋铁路公司(CP Railway)最新公布的统计数据,在8月1日至8月7日(2021年第31周)的一周内,该公司运输煤炭6383车皮,同比增长27.66%。

  • 电力运输非煤企业进军煤炭动因详解

    日前,河北港口集团董事长邢录珍向媒体透露,作为拥有秦皇岛港、黄骅港、唐山港曹妃甸港区的中国最大输煤港口群,他们将参与煤炭物流链上游的煤矿开发建设 最近几年,煤炭企业依靠自身资源禀赋发展物流产业似乎已经成为一件司空见惯的事情但是,物流运输企业进军煤炭开采行业,此举在国内尚属首次 河北港口集团是目前世界最大的散货港口运输企业,同时也是目前我国最大的输煤港口企业。

  • 韩进海运与韩南方电力签署15年煤炭运输合同

    据证券资讯消息,韩进海运周三与韩国南方电力公司(Kospo)签署了15年航运合同,韩进海运将为Kospo提供2艘海岬型船运输烟煤 第一艘货船将在2012年投入使用,第二艘将在2015年投入使用货船每年将从澳大利亚,加拿大和印度尼西亚等国运输220万吨烟煤到韩国 韩进海运指出,合同的总运输量将达到3300万吨,公司收入约为3600亿韩元。

  • 韩进海运与韩南方电力签署15年煤炭运输合同

    韩进海运周三与韩国南方电力公司(Kospo)签署了15年航运合同,韩进海运将为Kospo提供2艘海岬型船运输烟煤 第一艘货船将在2012年投入使用,第二艘将在2015年投入使用货船每年将从澳大利亚,加拿大和印度尼西亚等国运输220万吨烟煤到韩国 韩进海运指出,合同的总运输量将达到3300万吨,公司收入约为3600亿韩元。

  • 粤冀电煤运输“八优”快线在河北秦皇岛港启动

    4月19日,随着装载7万吨电煤的“粤电7”轮缓缓离开秦皇岛港,驶向广东汕尾港,粤冀电煤运输“八优”快线正式启动粤冀电煤运输航线是连接北方煤炭产区和南方电力消费区的重要海运通道由广东、河北两地海事部门推出的粤冀电煤运输"八优”快线将对该航线上的港口、船舶、企业在窗口政务、进出港计划等办理、审核方面提供8项优先服务举措,进一步保障能源海运供应链安全稳定。

  • 国家统计局:中国1-3月规上工业增加值同比增长6.1%

    分经济类型看,3月份,国有控股企业增加值同比增长4.1%;股份制企业增长5.1%,外商及港澳台投资企业增长2.6%;私营企业增长3.7% 分行业看,3月份,41个大类行业中有32个行业增加值保持同比增长其中,煤炭开采和洗选业下降1.6%,石油和天然气开采业增长1.5%,农副食品加工业增长5.2%,酒、饮料和精制茶制造业增长4.0%,纺织业增长2.5%,化学原料和化学制品制造业增长9.1%,非金属矿物制品业下降2.8%,黑色金属冶炼和压延加工业增长3.3%,有色金属冶炼和压延加工业增长11.2%,通用设备制造业同比持平,专用设备制造业增长0.9%,汽车制造业增长9.4%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长8.6%,电气机械和器材制造业增长4.8%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长10.6%,电力、热力生产和供应业增长4.9%。

  • 国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》

    建立煤炭产能储备制度,加强煤炭运输通道和产品储备能力建设,提升煤炭供给体系弹性 提升电力系统稳定调节能力印发实施指导火电转型发展的相关政策推动煤炭、煤电一体化联营,合理布局支撑性调节性煤电,加快电力供应压力较大省份已纳规煤电项目建设,力争尽早投产推动退役机组按需合规转为应急备用电源在气源有保障、气价可承受、调峰需求大的地区合理规划建设调峰气电。

  • Mysteel月报:4月大宗耐火原料市场或震荡整理运行

    分行业看,1—2月份,41个大类行业中有39个行业增加值保持同比增长其中,煤炭开采和洗选业增长1.4%,石油和天然气开采业增长3.0%,农副食品加工业增长2.3%,酒、饮料和精制茶制造业增长8.1%,纺织业增长6.6%,化学原料和化学制品制造业增长10.0%,非金属矿物制品业增长3.9%,黑色金属冶炼和压延加工业增长8.7%,有色金属冶炼和压延加工业增长12.5%,通用设备制造业增长4.1%,专用设备制造业增长2.0%,汽车制造业增长9.8%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长11.0%,电气机械和器材制造业增长4.6%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长14.6%,电力、热力生产和供应业增长7.8%。

  • 全国能源生产总量达到49.8亿吨标准煤左右

    建立煤炭产能储备制度,加强煤炭运输通道和产品储备能力建设,提升煤炭供给体系弹性 提升电力系统稳定调节能力印发实施指导火电转型发展的相关政策推动煤炭、煤电一体化联营,合理布局支撑性调节性煤电,加快电力供应压力较大省份已纳规煤电项目建设,力争尽早投产推动退役机组按需合规转为应急备用电源在气源有保障、气价可承受、调峰需求大的地区合理规划建设调峰气电深入落实《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》,提升配电网支撑保障能力和综合承载能力。

  • 国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》

    建立煤炭产能储备制度,加强煤炭运输通道和产品储备能力建设,提升煤炭供给体系弹性 提升电力系统稳定调节能力印发实施指导火电转型发展的相关政策推动煤炭、煤电一体化联营,合理布局支撑性调节性煤电,加快电力供应压力较大省份已纳规煤电项目建设,力争尽早投产推动退役机组按需合规转为应急备用电源在气源有保障、气价可承受、调峰需求大的地区合理规划建设调峰气电深入落实《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》,提升配电网支撑保障能力和综合承载能力。

  • 四川:持续推动水泥行业压减过剩产能

    新改扩建用煤项目,依法实行煤炭等量或减量替代,替代方案不完善的不予审批;不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施原则上不再新增自备燃煤机组,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代对支撑电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障 持续优化调整货物运输结构大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。

  • 重庆公布2024年市级重点项目清单,总投资约4.4万亿元

  • 关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告

    二是保障能源资源安全配合制定能源法,加快规划建设新型能源体系,提升能源自主安全保障能力强化煤炭兜底保障作用,高标准建设现代化煤矿,加强电煤中长期合同供需双向履约监管,完善煤炭跨区域运输通道和集疏运体系加快推进煤电等支撑性调节性电源和输电通道建设,增强电力省间互济能力深化电力体制改革,加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统加快西部地区清洁能源基地和电力外送通道建设。

  • 六盘水市减污降碳协同增效实施方案(征求意见稿)

    (八)推进交通运输协同增效 14.优化货物运输结构统筹铁路运输、公路运输、水运和空运等多种交通方式融合发展,加快推进“公转铁”“公转水”,提高铁路、水运在综合运输中的承运比例推进内河港口建设,提高水路货运量加快推进货运铁路通道建设,提高煤炭、钢铁、电力、焦化、建材等企业大宗货物铁路运输量鼓励城市绿色货运配送发展,创新物流组织模式,提高物流系统整体效率,减少能源消耗和排放。

  • 国家统计局:中国1-2月规模以上工业增加值增长7.0%

    分经济类型看,1—2月份,国有控股企业增加值同比增长5.8%;股份制企业增长7.3%,外商及港澳台投资企业增长6.2%;私营企业增长6.5% 分行业看,1—2月份,41个大类行业中有39个行业增加值保持同比增长其中,煤炭开采和洗选业增长1.4%,石油和天然气开采业增长3.0%,农副食品加工业增长2.3%,酒、饮料和精制茶制造业增长8.1%,纺织业增长6.6%,化学原料和化学制品制造业增长10.0%,非金属矿物制品业增长3.9%,黑色金属冶炼和压延加工业增长8.7%,有色金属冶炼和压延加工业增长12.5%,通用设备制造业增长4.1%,专用设备制造业增长2.0%,汽车制造业增长9.8%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长11.0%,电气机械和器材制造业增长4.6%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长14.6%,电力、热力生产和供应业增长7.8%。

  • 广发期货:“飞奔”的印度煤炭市场

    从经济增长的角度来看,印度经济仍将有不错的表现,预计2024年的增速为5.8%,国内需求强劲将使得印度电力需求持续增长2023年以来,强劲的经济表现叠加遭遇百年极端的干旱天气,印度用电量激增,特别是2023年8月,用电量更是环比激增10.7%但是由于基础设施相对薄弱,特别是铁路运输体系效率低下,加上煤矿安全事故频繁,极大地限制了煤炭的供给能力另外,由于印度煤炭发电占比较大,使得电力缺口长期存在。

  • Mysteel月报:船舶行业月报(2024-3)

    中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑,煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

  • 江苏连云港:抢运电煤保供应

    2024年2月28日,货轮正在江苏连云港港煤炭码头卸载电煤近日,江苏连云港港为做好能源保供运输,开辟电煤“绿色通道”,实行24小时不间断作业,提高电煤卸载和转运速度,满足发电企业用煤需求,保障电力供应

  • Mysteel周报:船舶原材料价格(2.26-3.1)

    克拉克森研究统计,2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高,在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑,煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

  • 克拉克森研究:中国海运进出口全球贸易占比突破30%

    国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

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