煤炭消失后

Mysteel：焦企提涨范围扩大，但反弹高度有限

今日部分焦企提涨100-110元/吨，多数焦企均处于观望中，并未跟提，焦炭价格此轮能否上涨？后续焦炭市场又将如何发展？小编从目前以下几个点一一分析解答 一：原料上涨势头迅猛，焦企利润受挫出现减产行为 自8月22日钢厂第一轮对焦炭提降以来，煤价调整幅度并未跟随焦价下调，反而因多地矿区停产等现实问题推动下，持续保持稳中偏强，在钢厂对焦炭第二轮提降预期消失后，叠加近期煤炭减产，下游铁水高位等系列因素，双焦中焦煤品种走出独立普涨行情，价格反弹高度远超前期钢厂第一轮提降时下降幅度，多数焦企普遍反映存在亏损情况，据Mysteel数据调研显示：山西准一级焦炭平均亏损17元，因煤价过高带来的利润偏低甚至亏损的状态迫使焦企有自主减产等行为，而从市场情况来看，煤价短期内并很难出行回调现象，本周若焦炭价格没有上涨，预计焦企减产范围或会进一步扩大。

Mysteel：甘其毛都通关维持千车，查干哈达库存降至90万吨

甘其毛都口岸后续通关车数预计继续维持高位，今年疫情因素扰动消失，过货能力不再受突发事件影响，近期常态化维持“千车”水平，全年进口量水平或将超过3000万吨据Mysteel统计数据显示，截止7月18日进口煤炭1785.4万吨，同比上涨205.55%，在整个口岸总过货量的占比中超过96% 蒙古矿方自2022年12月中旬计划实施边境交货模式以来，有意控制查干哈达堆煤场到货量。

Mysteel：焦煤和铁矿价格韧性对比探因

尤其近年来，国内加大对煤矿生产安全检查力度2021年3月，煤矿超产纳入刑法，煤矿生产能力管理办法第十八条中规定煤矿年度原煤产量不得超过生产能力，月度原煤产量不得超过月计划的10%煤矿产量被严格控制，煤矿超产几乎消失，2021年焦煤年产量增速仅1% 2012年后，中国煤炭开采行业处于下行周期，行业投资增速呈下滑态势。

Mysteel：达拉特旗动力煤价格持稳运行

下游方面，随着天气逐渐回暖全国范围几乎停止供暖，取暖用煤需求即将消失同时南方地区空调取暖需求减弱，从而居民用电量大幅下降电厂日耗水平回落，但电厂库存处于低位，预计短期内补库需求仍在 综上所述，随着3月的结束，4月的到来，煤炭市场主要节奏还是长协合同的签署和兑现后期持续关注政策端的指导和疫情防控情况。

百年建筑材料例会：供需两弱，各品种震荡偏弱运行

一方面是煤炭、铁矿石等原材料价格持续下跌带动钢价高位回调；另一方面是房地产新开工面积同比下降30%以上，导致钢材需求端同比出现明显下滑在钢材市场供需格局逐步转向宽松以及成本支撑继续下移的情况下，后期国内钢价或继续弱势探底 2、房地产总体框架不变，一方面居民杠杆已经拉满，二是人口红利的消失，人口红利的衰退往往意味着房地产配置价值的下降，人口的增长会催生“人口敏感型投资” 包括建筑、水泥等，这影响总供给扩张的速度，而人口也构成经济需求的底层力量，如此触发经济、地产的周期性波动。

冷冬将至，全球能源短缺影响几何？

虽然从长期来看，新能源供应产能并未消失，或难以形成真正的长期趋势缺口，但从短期来看，戴一帆认为，目前减少高能耗产业需求，做好节能工作，提高其他可替代能源产量，仍是缓解短期矛盾的主要途径 具体到煤炭，陈晓伟分析称，政策上，今年以来各国积极的财政货币政策逐步回归正常化，国内社融和M2等处于偏低水平，四季度美联储也将开始缩减购债，因此煤炭的金融属性在逐步消退“双碳”政策是未来长期政策，10月11日高层提出要明确碳达峰分步骤的时间表、路线图，并且要坚持先立后破，坚持全国一盘棋，不抢跑，因此后期“运动式”减碳将得到修正，有利于煤炭核增新产能并释放。

国内汽柴油1-3季度市场行情及背后逻辑解读

另外国内原油进口配额缩减，地方独立炼厂因原油资源减少存四季度降负预期同时国内6月份之后轻循征收消费税，轻循进口基本消失国内调制柴油供应量月度缩减量接近达200万吨左右 再来看需求方面，正式进入金九银十阶段，汽油即将迎来国庆、中秋双节备货柴油终端需求在秋收，开渔季以及工程基建开工率回升的旺季带动下明显增长而9月上旬国内能源双控政策出台，煤炭及天然气价格涨至高位，电力紧张下，国内多个省市出台限电政策。

海通期货：动力煤价格高企的底层逻辑

且港口和产地价格倒挂，导致中间站台和贸易商等发运意愿不强近期煤价高企也使贸易商囤货顾虑较多，而且政府打压“囤货居奇”现象，贸易商囤货数量降低除此之外，由于澳煤的禁止进口以及今年以来国际煤价大幅上涨已和国内煤价基本持平，进口煤炭的优势消失，使1-8月来，煤炭进口数量同比增速为负，港口的进口煤数量也同步下降 四、后市展望： 随着主产地增产增供措施加强，露天矿等产能持续放量，理想状态下产量释放情况逐步递增，但短期来看，产量增幅仍然有限。

穆迪：随着价格逐步下跌，2022年全球钢铁供需失衡将重现

穆迪预计，铁矿石价格将在2022年之后逐渐向2016-19年70-80美元/吨的水平移动 铁矿石供应紧张，使价格在2022年之前保持在历史标准之上，但2021年年初价格已从早些时候的峰值大幅回落，供应增加，需求下降煤炭价格将保持相对高位，但随着供应问题的缓解此问题会消失 与此同时，全球供需失衡将在2022年出现，价格从2021年的异常高位逐渐向历史平均水平回落。

Mysteel浙江建筑钢材每日简报(2021年8月10日星期二)

【市场回顾】 早盘本地商家现货价格整体持稳，个别小幅上涨从成交方面来看，早盘低位成交整体尚可，终端和投机均有入市盘中跟随期螺上涨，低价资源消失，现货价格有小幅上行，成交转弱 【价差方面】 华东区域来看，今日杭州涨幅较大，较周边区域差价进一步缩进；华中区域涨幅领先全国，较华东区域价差也整体缩进 【热点事件】 财政部：正牵头起草《关于财政支持做好碳达峰碳中和工作的指导意见》，将支持钢铁、煤炭行业化解过剩产能，不断淘汰高能耗的落后产能，释放先进产能。

动力煤关注产运销增量释放

受去年疫情期间低基数影响，4月发电量同比增速自3月的17.4%回落至11%，水电同比增速恢复至3.3%，火电同比增速自25.7%回落至12.5%5月上旬旬度发电量增速自4月的15%回落至9.4%，水电增速自6.1%提升至17.1%，火电发电量增速自15.1%进一步回落至7%总体来看，需求端同比增速符合前高后低的预判，但耗煤依然偏强 进口印尼煤能否持续增加有待观察 2021年新一轮通关周期并未迎来进口煤的大量涌入，受国际煤炭市场价格同步上涨后进口优势几近消失的影响，今年1—4月我国进口煤同比下降28.8%。

此轮煤价涨幅有限

因此，下游用煤并不紧张，沿海煤炭市场的活跃，以及市场煤价格的上涨相对滞后 进入十一月份，月初，随着大秦线检修的完成，铁路全力增量补欠，运量会出现大幅增加，港口供应预期增加，加上煤炭产能释放，北方港口库存将逐步累积，尤其秦皇岛港库存大幅增加之后，港口市场走势将转弱，煤价逐渐失去上涨动力运输通道的恢复，上游发运的增加，环渤海港口库存的回升，促使煤市紧张气氛消失，港口煤价失去上涨动力。

港口煤价暂时趋稳 下周或将出现下跌

期待已久的进口煤恢复后，将在春节过后，强势补库；促使用户对北方港口市场煤的拉运量出现减少 2.下游工业企业陆续停产放假 截止昨日，沿海六大电厂日耗降至68万吨；预计到本周末，电厂日耗将下降至63-65万吨从下周一开始，沿海地区大量外贸加工型企业陆续停产放假，民工返乡过年，南方地区工业用电负荷将出现急剧下降，沿海六大电厂日耗有可能下降至60万吨左右；届时，沿海地区煤炭需求将出现减弱，电厂补库热情逐渐消失。

西北聚烯烃企业做好“过冬”准备

采访中记者深切感受到在行业景气度下滑的趋势之下西北煤化工企业的未雨绸缪企业普遍抱以谨慎态度，并着手应对可能到来的危机比如，跟随市场变化调整价格，确保销售顺畅，维持较低库存 部分企业认为，煤炭行业去产能后，煤炭价格走高，加之铁路运费上涨、环保投入不减，导致远离销区的西北煤化工企业生产成本抬升，煤化工至烯烃的成本优势消失解决办法是通过产业聚集、产业耦合和产业链延伸等方式综合利用煤炭资源。

Mysteel：11月煤炭供需依旧宽松 煤价有望企稳运行

而国内煤价持续走低影响，整体成交量有限，但目前国际市场需求尚可，外矿货盘不多，报价相对坚挺，现印尼（CV3800）小船FOB35-35.5美元/吨左右，澳洲（CV5500）FOB价52-52.5美元/吨左右目前广州港、福州港都有通知限制进口煤，实际进口煤价格仍比国内煤价占优若后续随着国内煤炭价格持续走低，这样优势会逐步消失 图1：国际动力煤进口价格走势图单位：（日）美元/吨 三、国内港口库存 10月份大秦线秋季集中修提前结束，运力迅速恢复120万吨以上，港口调入量高位运行，推动秦皇岛港口存煤持续向上攀升。

Mysteel动力煤讯：13日内蒙古鄂尔多斯产地煤价看涨情绪转弱

Mysteel动力煤产地讯：内蒙古鄂尔多斯准旗地区部分煤矿下调煤价10-20元/吨，其中块煤下调幅度较大，沫煤较少，其他区域煤矿后续提涨幅度开始收窄，有止涨企稳迹象，多数矿方表示下调煤价主要是前期价格涨幅较大，下游装车意愿不高，拉煤车辆较前期有所下降，但随着两会接近尾声，煤矿复产复工会逐步增加，煤炭供给紧张局面或将消失，煤价也会跟随下调，看涨情绪有所放缓，也有部分煤矿认为当前煤管票依旧严控发放，供给局面还是偏紧，后续煤价下降空间有限。

内蒙古动力煤：坑口煤价稳中下调 港口煤价继续承压

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古动力煤市场煤价整体有所回落；产地方面，内蒙地区动力煤市场资源依旧紧张，前期涨幅过大煤矿价格有所回调，部分煤矿排队拉煤局面后续有望消失，随着市场对两会后煤矿复产供应释放的预期加强，看涨情绪不断降温；港口煤价市场继续小幅回落，由于下游高价接货意愿较差，终端多以询价为主，贸易商心态发生转变，出货积极较高，实际成交稀少，报价继续下调，现动力煤CV5500主流报价640元/吨，动力煤CV5000主流报价560元/吨；下游方面，随着气温回升，民用电负荷有所下降，而沿海六大电厂日耗回落至65万吨以下，电煤需求动力作用不足，截止3月12日，六大电力集团重点电厂场存煤量为1621.9万吨，日耗62.1万吨，库存可用天数26天；综合来看，后续两会接近尾声，产地复产复工率会逐步提高，煤炭产量会逐步增加，因此短期内内蒙古动力煤煤价仍保持稳中下调，回归平稳煤价。

黑龙江七台河市两处落后产能煤矿爆破关闭

中新网七台河8月15日电(王妮娜)15日14时，“砰”一声巨响震动群山，滚滚浓烟中，七台河市建国煤矿爆破成功，这座产能落后的小煤矿永远地消失了，这是中国北疆黑龙江省在整顿煤炭行业，淘汰产能落后的煤矿整治之路上的“第一爆” 8月1日，黑龙江省政府印发《黑龙江省煤炭行业淘汰落后产能化解过剩产能专项整治工作方案》通知，到2020年底，通过淘汰关闭一批、引导退出一批、改造升级一批，实现黑龙江省煤矿数量大幅度减少，矿井结构明显优化，大中型矿井产能占60%以上；煤矿全部实现机械化开采，从而促进煤炭行业高质量发展。

一月份沿海煤市供需两旺

秦港下锚船数量保持在100艘左右，黄骅港下锚船保持在50艘以上 我国多家主力煤企主动下调下水煤现货价格之后，贸易商市场煤报价逐渐回归理性，虚高报价的现象消失，煤炭价格趋向稳定此外，临近春节用煤淡季，部分担心价格高位回落风险的贸易商开始加快出货，遏制了煤价的继续上涨从一月下旬开始，煤炭市场逐渐恢复理性，煤价停止上涨，保持稳定;但受电厂日耗高位、补库积极性仍在等因素影响，沿海煤炭运输依然繁忙，煤市供需两旺。

一月份沿海煤市供需两旺

秦港下锚船数量保持在100艘左右，黄骅港下锚船保持在50艘以上 我国多家主力煤企主动下调下水煤现货价格之后，贸易商市场煤报价逐渐回归理性，虚高报价的现象消失，煤炭价格趋向稳定此外，临近春节用煤淡季，部分担心价格高位回落风险的贸易商开始加快出货，遏制了煤价的继续上涨从一月下旬开始，煤炭市场逐渐恢复理性，煤价停止上涨，保持稳定;但受电厂日耗高位、补库积极性仍在等因素影响，沿海煤炭运输依然繁忙，煤市供需两旺。